Повышенный уровень масла ДВС - Форум клуба Рено Дастер

yakutza · 15.05.2012, 20:56

Заметил особенность,Уровень масла в двигателе выше на 5-7 мм по щупу,и это абсолютно на всех дастерах,логанах, сандеро,(работаю в салоне,поэтому убедился лично)Кто что думает по теме,сливать или не надо...

Михась · 15.05.2012, 21:03

Цитата:

Сообщение от yakutza

Заметил особенность,Уровень масла в двигателе выше на 5-7 мм по щупу,и это абсолютно на всех дастерах,логанах, сандеро,(работаю в салоне,поэтому убедился лично)Кто что думает по теме,сливать или не надо...

...про еще "Жигулевский" 1,5 литровый ("троешный") мотор читал где-то статью "бывалого" владельца-моториста,что уровень масла допускается поднимать выше верхней отметки щупа,но не более чем на 10 мм....делается это в условиях сильной жары (лето в Средней Азии) для улучшения охлаждения движка...выше нельзя,так как не исключается контакт противовесов коленвала с поверхностью масла в картере движка,что в свою очередь приведет к вспениванию масла и маслянный насос начнет гнать воздушно-маслянную эмульсию в систему,упадет давление в маслянной системе со всеми вытекающими последствиями....как у Дастера,не знаю...здесь все индивидуально,я так думаю...

Serg119 · 15.05.2012, 21:05

Цитата:

Сообщение от yakutza

Кто что думает по теме,сливать или не надо...

Забить.

Олегъ · 15.05.2012, 21:30

так и на нексии было у меня сновья,и на лачетти у тестя... забить!

Vlad34 · 02.06.2012, 12:44

Вчера получил Дастер, когда гнал на регистрацию, попал в пробку. Одномоментно пошел легкий дымок в районе решетки радиатора (решил, что в новой машине что-то обгарает, ставил сетку на бампер - может быть она?). Уже в гараже обратил внимание на легкий запах гари от машины. Сегодня проверил уровень масла - выше на 7 мм.
Сразу залез на форум и нашел вашу тему. Вопрос: сливать или нет?

Scorpion · 02.06.2012, 13:18

Цитата:

Сообщение от yakutza

Заметил особенность,Уровень масла в двигателе выше на 5-7 мм по щупу,и это абсолютно на всех дастерах,логанах, сандеро,(работаю в салоне,поэтому убедился лично)Кто что думает по теме,сливать или не надо...

Про Логан не надо говорить, думаю и Сандеро то же. По крайней мере восьмиклапанник. Не дурак же это писал.
Сам придерживаюсь данного совета, и при пробеге уже 110 000 никогда и ни где масло не бежало.

Перебор · 03.06.2012, 01:14

У движков К7 масло на угар практически не уходит .А вот перелива они не любят , давить начнёт из под сальничков(особенно на высоких оборотах,если любите тапку в пол) . Я не доливаю обычно ок.5мм. до верхней риски.И ни разу не приходилось доливать от ТО до ТО.Про 2л не знаю.Но сам бы слил.

gagcci · 03.06.2012, 01:36

Цитата:

Сообщение от yakutza

Заметил особенность,Уровень масла в двигателе выше на 5-7 мм по щупу,и это абсолютно на всех дастерах,логанах, сандеро,(работаю в салоне,поэтому убедился лично)Кто что думает по теме,сливать или не надо...

У меня при покупке такого точно не было. Уровень был на мах., но не выше. Сейчас пробег 2500 и уровень на нижней риске отметки мах. Исходя из моего опыта на 8-клапанных движках РЕНО небольной перелив (3-5мм) ничем плохим не выходил. Выше мах. на 7 мм, наверное, перебор, но нужно ПРАВИЛЬНО замерять уровень, как в мануале.

Юрий S · 03.06.2012, 04:11

Я тоже заметил сразу в салоне, что уровень масла выше максимальной отметки где-то на 7мм. Проехал 2000км, пока не сливал.

Dicson · 03.06.2012, 05:19

В салоне менеджер обратил внимание на перелив масла. Сказал, что это необходимо для обкатки, после первого ТО залью по уровню

Игорь42 · 03.06.2012, 06:28

У меня тоже было выше уровня, ни чего не делал. Да, наверное на ТО зальют как надо. На станциях обычно даже не доливают маленько.

kinmar · 03.06.2012, 08:59

И у меня уровень выше примерно на 5-7мм,и самое интересное,что при пробеге 8500км,он совсем не понизился\визуально\.

Александр_Маг · 20.04.2013, 18:56

И у меня выше. С микрометром не мерял, но где-то так, 5-7 мм. Пробег на сегодня 13800, угара нет, масло потемнело. Первые 2-3 тысячи проверял еженедельно, сейчас надоело. Всё равно уровень не меняется, только потихоньку темнеет. Первые 3000 км старался больше 140 не ездить. Сейчас, если дорожные условия позволяют (хороший асфальт, отсутствие толкучки на трассе, отличная видимость, один без детей) позволяю Дуське 160 и ещё чуть-чуть. Дальше начинается подруливание и расход под 12 литров. На 110 укладываюсь в 8 литров ( по чекам). Сейчас потеплеет, поменяю масло и фильтра, буду заливать по весу, сколько выльется.

Ky6uk · 03.06.2012, 13:53

Уровень в норме. От нечего делать вчера выдернул щуп.
Был бы перелив, слил бы лишнее, отсосав через щуп, или поехал бы к дилеру

Sam · 03.06.2012, 19:53

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Был бы перелив, слил бы лишнее, отсосав через щуп, или поехал бы к дилеру

Самое дельное предложение для жителей городов, где есть дилерские автоцентры.
Почему бы не заехать к своему дилеру и не попросить удалить излишек масла через отверстие щупа? Дело-то минутное. Думаю, что и денег не возьмут. Позвоните заранее, загляните в удобное для вас время и не терзайтесь больше сомнениями.
В байки про обкатку не верю. Скорее всего какой-то заводской чисто технологический ляп. Инструкции производителя однозначно запрещают перелив выше максимума. Выше уровень - больше угар. Больше угар - больше нагар.

Хома · 03.06.2012, 14:41

Отметки мин/макс на щупе делаются не просто так. Все эти моменты специалистами, разрабатывавшими мотор, проработаны. На мой взгляд излишки масла лучше удалить, недостаток масла лучше восполнить не откладывая в долгий ящик.
Да и самому спокойней будет, исчезнет почва для сомнений и раздумий о печальных последствиях для двигателя. Тем более, что ничего сложного нет, особых навыков и специнструмента не требуется.

RFM · 03.06.2012, 18:46

У нас на предпродажке отсасывали излишек.

acheshnik · 03.06.2012, 20:29

Я только что заметил, что про перелив пишут только 1.6 4х2, может какая-то особенность этого движка. Кстати сегодня и у себя увидел превышение где-то на 5мм.

Sam · 03.06.2012, 21:28

Цитата:

Сообщение от acheshnik

Я только что заметил, что про перелив пишут только 1.6 4х2, может какая-то особенность этого движка.

Этот же самый двигатель стоит на Логанах, Сандеро и Дастерах 4х4. Но без перелива.

LEMAR · 22.07.2012, 22:10

Цитата:

Сообщение от acheshnik

Я только что заметил, что про перелив пишут только 1.6 4х2, может какая-то особенность этого движка. Кстати сегодня и у себя увидел превышение где-то на 5мм.

Мотор 2 литра уровень масла при получении машины был на сантиметр выше верхнего уровня по щупу... Вылечил сам с помощью шприца и трубки от капельницы. Сейчас уровень чуть выше рекомендуемого.
Излишек составил примерно 0,5-0,7 литра. Чего -чего, а масла реношники не жалеют-как в той присказке-кашу маслом не испортить. Их бы усердия да в нужное русло!