прошу помощи в подключении проводов

[ksandr24rus]

Всем привет ! У меня такя беда случилась , при снятии маслянного фильтра на Duster 1.6 , случайно сорвался съёмник и оторвал два провода с датчика ,белый разъём, снизу под фильтром слева , в трубку входит . Вырвал из разъёма с корнями и не знаю какой куда теперь , один белый другой зелёный , проводки тонкие в чёрном кожухе . Имеет ли значение как ставить их , есть ли полярность в этом датчике ? Если кого не затруднит задрать кожух и посмотреть какой куда идёт буду очень счастлив и очень благодарен . Фото во влажениях ...

Узнал , это датчик давления ГУР . На прозвонку бесконечность показывает . Можеть кто совет даст , какой принцип работы у этого датчика ? Если просто тупо замыкает контакт , то и парится не стоит думаю , провода по любому цеплять можно , вобщем помогите советом кто в курсе..

[Борян]

Простой контакт ИМХО + форумы по рено и другим
Можно попробовать прозвонить его : заводишь авто, ставишь тестер на прозвонку, подключаешь к датчику и крутишь руль. По идее после начала поворота руля датчик должен замкнуться .

[ksandr24rus]

Ага я уже тоже разобрался , проштудировал инет , датчик работает просто на замыкание , припаял провода к фастонам как придётся , вставил в разъём , всё работает , при повороте руля на холостых обороты добавляет . Так что всё обошлось сегодня за рулём катаюсь . Желаю всем удачи на дорогах !