Обязаны ли мы уступать дорогу маршруткам?

[Max51]

Возник вопрос:
Обязаны ли мы уступать дорогу маршруткам? Естественно при их перестроении с остановки.
Всегда считал что нет, однако правила меняются и уже не уверен.

Из ПДД:
"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

Из определения маршрутного такси:
Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ) ст. 19. 3. Регулярные перевозки пассажиров и багажа подразделяются на:
1) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок;
2) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок.

Однако, "маршрутки" (ГАЗели, Форды и прочие) являются автобусами категории М2, что следует из Технического регламента №720.
То, что "маршрутки" двигаются по установленному муниципалитетом маршруту и графику (как и большие автобусы) тоже общеизвестно.

Так как правильно?

[Leschka]

Max51,
Маршрутное такси это коммерческий транспорт.
Общественный - трамвай,автобус,троллейбус. Получается что не должны)

[МАКС31RUS]

Сообщение от Leschka

Max51,
Общественный - трамвай,автобус,троллейбус. Получается что не должны)

Ага, они то денег не берут, на благо общества работают

"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок." ни слова про коммерцию, общественный значит общего пользования т.е. пользуется любой желающий.

[Max51]

Сообщение от МАКС31RUS

"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок." ни слова про коммерцию, общественный значит общего пользования т.е. пользуется любой желающий.

Вот. А маршрутки останавливаются по требованию, значит они не "Маршрутное транспортное средство"?

[МАКС31RUS]

Сообщение от Max51

.Всегда считал что нет,

А почему??? Я наоборот всегда считал, что необходимо ..., но и они не могут начинать движение, пока не убедятся, что им уступают, всегда так считал.

[amd 19]

Если "Маршрутка" отчаливает от остановки общественного транспорта, то пропускаем, если где в другом месте, нет....

[Leschka]

МАКС31RUS,
Типа того)) Маршрутками занимаются частники,коммерческие организации,да и ктому же это такси? Общественным-как бы государство или государственные унитарные предприятия.
Вообще маршрутки от остановки как правило пропускают, ну если вылезла она то фиг с ним пускай едет,а то с этими джамшутами связываться..)
Другое дело что есть полноценные коммерческие маршруты автобусы- а с ними то что делать по правилам?

[amd 19]

Сообщение от Leschka

МАКС31RUS,
.....................
Другое дело что есть полноценные коммерческие маршруты автобусы- а с ними то что делать по правилам?

тоже пропускать....

[МАКС31RUS]

Сообщение от Leschka

МАКС31RUS,
Типа того))государство или государственные унитарные предприятия.

Таких нет уже ИМХО, да и какая разница между формами организации предприятия, если все маршруты администрация распределяет, т.е. нанимает тех же частников, что бы исполнять свои обязанности по перевозке пассажиров.

---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее написано было в 23:10 ----------

Сообщение от Max51

Вот. А маршрутки останавливаются по требованию, значит они не "Маршрутное транспортное средство"?

Получается, что маршрутное когда от остановки, и не маршрутное когда по требованию, уже ответили ведь

Сообщение от amd 19

Если "Маршрутка" отчаливает от остановки общественного транспорта, то пропускаем, если где в другом месте, нет....

Мы же как водители некомпетентны определять, где можно маршрутке останавливаться, а где нет, это типа как в армии все приказы обсуждаются после выполнения, еще пример : ГИБДДшник останавливает, и мы не можем не остановиться, просто полагая, что вдруг он не настоящий, сначала остановка, а потом проверка его подлинности.

[Leschka]

Сообщение от МАКС31RUS

Таких нет уже ИМХО, да и какая разница между формами организации предприятия, если все маршруты администрация распределяет, т.е. нанимает тех же частников, что бы исполнять свои обязанности по перевозке пассажиров.

Здрасьте приехали,вот вам первое же : [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
По администрации,там вабще все так мутно ..

[МАКС31RUS]

Сообщение от Leschka

Здрасьте приехали,вот вам первое же : [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
По администрации,там вабще все так мутно ..

Смысл такой, что сначала уступаем, а уже потом если не согласны, обращаемся в компетентные органы с жалобой на неправомерное пользование приоритетом, ну это я своими словами, что бы мысль донести. "Ты" же обязан "скорой" "пожарке" "полиции" с сиреной и звуком приоритет предоставить, и не разбираешься(на месте) правомерно они его(спец сигнал) используют или не правомерно.

[Орфеич]

Я так полагаю, раз есть маршрут следования и есть пассажиры, то логично было бы считать, что маршрутки - это все-таки маршрутное транспортное средство, со всеми вытекающими... Так что пропускать от остановки все таки нужно... другое дело, если он поворотник не показывая, лезет чуть ли не на встречку... (бывает и такое)...

[МАКС31RUS]

Сообщение от Орфеич

Я так полагаю, раз есть маршрут следования и есть пассажиры, то логично было бы считать, что маршрутки - это все-таки маршрутное транспортное средство, со всеми вытекающими... Так что пропускать от остановки все таки нужно... другое дело, если он поворотник не показывая, лезет чуть ли не на встречку... (бывает и такое)...

Именно так, и нет у "нас" полномочий на дороге выяснять "под кем автобус ходит".

[Вазген]

Если не хотите ДТП на ровном месте, надо уступать ИМХО. Ибо водители маршруток в основном (извините уж) невменяемые камикадзе. Я уступаю, а иначе попал бы уже в несколько дтп точно. Ни сигналов повротов, ни рядности движения, езда на красный, подрезки и т.д. и т.п. На тебя они не смотрят, в руках телефон, по которому они болтают постоянно. И толку что они виноваты будут?! Неохота потом по милициям ездить.

[Max51]

Комрады!
Давайте говорить не исходя из своего имхо, а как оно по правилам следует!
Интересно знать должен ли я согласно закону уступать им дорогу при отчаливании от остановки...

[МАКС31RUS]

Сообщение от Max51

Комрады!
Давайте говорить не исходя из своего имхо, а как оно по правилам следует!
Интересно знать должен ли я согласно закону уступать им дорогу при отчаливании от остановки...

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
И ни слова про коммерческий или еще какой.

[МАКС31RUS]

Сообщение от МАКС31RUS

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
И ни слова про коммерческий или еще какой.

Цитировал из ПДД 2013

[amd 19]

Сообщение от Max51

Комрады!
Давайте говорить не исходя из своего имхо, а как оно по правилам следует!
Интересно знать должен ли я согласно закону уступать им дорогу при отчаливании от остановки...

Коллега, Вы хотите услышать?-"Падлой буду, нуна пропускать!!!" что б поверить, и начать пропускать...
Вы же сами привели цитаты в начале темы....

[Max51]

Сообщение от amd 19

Коллега, Вы хотите услышать?-"Падлой буду, нуна пропускать!!!" что б поверить, и начать пропускать...
Вы же сами привели цитаты в начале темы....

Там что то устарело, что то изменилось. Даже знакомые гайцы (которые на дороге работают) не уверены(

[amd 19]

Сообщение от Max51

Там что то устарело, что то изменилось. Даже знакомые гайцы (которые на дороге работают) не уверены(

ГАЕчники , в т.ч. работающие на дороге, лично для меня не являются авторитетами в ПДД.Обычно они добротно знают те п. под которые заточен их участок, не более того....