Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2015, 21:53   #133
DaveMF
Дастеровод - в почете
 
Аватар для DaveMF
Подробнее

Онлайн: DaveMF вне форума
Был(а): 2022-05-30 20:08
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Kaptur 2018
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Цитата:
Сообщение от gagarin74 Посмотреть сообщение
прошу в разработке учесть информацию от A2b

Здравствуйте,

... QT102 – уникальной микросхемы сенсорного датчика, построенной на патентованной технологии переноса заряда QTouch, с рядом настолько интересных и полезных особенностей, что необходимо подробно остановиться на каждой из них.
Технология QTouch — единственная полностью цифровая технология, позволяющая определять приближение или прикосновение любого предмета к электроду датчика даже через толстый слой стекла (до 50mm), пластика (до 20mm), камня, керамики и большинства сортов дерева. Допускается металлическое покрытие панели с низкой плотностью частиц. В совокупности с автоматической самокалибровкой, устранением дрейфа, фильтрацией шумов и хорошей устойчивостью к влажности, технология QTouch даёт свободу дизайнерам конечных изделий в выборе материалов и конструкции, устраняет проблемы невысокой надёжности и сложностей производства, характерные для электромеханических и мембранных кнопок и клавиатур.
Допустимый диапазон размеров и форм контактных площадок QT102 достаточно широк (от 6x6mm) и определяется в основном толщиной панели, через которую детектируется прикосновение. Контактные площадки могут быть сплошными или с просечками...

С уважением,
Александр.
За информацию, огромное спасибо A2b. Именно благодаря постам A2b было проработано направление с использованием емкостной кнопки.
Но есть два минуса при использовании дополнительной микросхемы емкостной кнопки:
1. Добавляется микросхема, т.е. сложнее и больше печатная плата и все это влечет к увеличению стоимости всего изделия.
2. Благодаря микросхеме можно добиться чувствительности через пластик (без микросхемы через пластик не получается), но в этом есть обратная сторона. Большая чувствительность приведет к ложным срабатываниям например когда включаем аварийку или регулируем температуры печки.

А в реализации с непосредственным касанием контакта нет дополнительной микросхемы и нет срабатываний если не касаться контакта.

Посмотрим насколько все будет стабильно работать, пока рано делать выводы, потому как программу надо переписывать под такую реализацию переключения режимов.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!