проблема с коробкой

[Sonik77]

Доброго времени суток. Дастер 2.0, 4 вд, мкпп при переключении передач с 1 на 2 и со 2 на 3 ощущается.... хруст, но хруст не звуковой а тактильный. Причем если переключать с 3 на 2 и со 2 на 1 такого нет, включается все плавно сцепление выжимаю до конца, ОД говорят что проблема не явно выражена, может было у кого то что то подобное?
Эта проблема с самого начала эксплуатации, на 1 ТО попросил проверить уровень масла, сказали что долили 100 гр, но это не помогло... может и не долили не знаю.

[Essc]

А сальник привода потеет? Может там и правда масло осталось с гулькин нос.

[.CJ.]

Сообщение от Sonik77

Доброго времени суток. Дастер 2.0, 4 вд, мкпп при переключении передач с 1 на 2 и со 2 на 3 ощущается.... хруст, но хруст не звуковой а тактильный. Причем если переключать с 3 на 2 и со 2 на 1 такого нет, включается все плавно сцепление выжимаю до конца, ОД говорят что проблема не явно выражена, может было у кого то что то подобное?
Эта проблема с самого начала эксплуатации, на 1 ТО попросил проверить уровень масла, сказали что долили 100 гр, но это не помогло... может и не долили не знаю.

Паузу между переключениями надо больше делать.

Потому, что синхронизаторы синхронизируют-синхронизируют, да никак не могут высинхронизировать

Первая передача, это вообще пониженная, ей пользоваться надо только в тяжелых условия (трогание в горку или на сильно загруженной машине).
В любых других ситуациях - трогание со второй.

[Сергей В.К.]

Добрый день. Тоже самое с нового, 2017 г. в. По моему настоянию ОД меняли мкпп, по причине непонятных звуков "сухой мкпп". Масло в норме, даже менял, не помогло. Новая мкпп также шумит и с трудом с "хрустом" включантся. У родителей 2014 г. в. дастер до рестайл, 6мкпп, включается превосходно, быстро, легко, двумя пальцами. Считаю, что доработанный мкпп на рестайле, в угоду удешевления производства, изготавливается заведомо с дефектами, которые завод не считает неисправность.

[odin_volk]

Сергей В.К., что-то похожее уже было на этом форуме, тоже неисправность МКП 6-ступка. Там скорей всего был обрыв привода МКП.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...0&postcount=84
У тебя проще, скорей всего разрегулировался привод МКП и просто нужна регулировка натяжения тросов привода МКП.

Дело в том, что в Дастере рычаг выбора передач с коробкой передач связан тросовым механизмом (в иннете можно найти описание и картинки).

[SEFil]

Сообщение от Сергей В.К.

Добрый день. Тоже самое с нового, 2017 г. в. По моему настоянию ОД меняли мкпп, по причине непонятных звуков "сухой мкпп". Масло в норме, даже менял, не помогло. Новая мкпп также шумит и с трудом с "хрустом" включантся. У родителей 2014 г. в. дастер до рестайл, 6мкпп, включается превосходно, быстро, легко, двумя пальцами. Считаю, что доработанный мкпп на рестайле, в угоду удешевления производства, изготавливается заведомо с дефектами, которые завод не считает неисправность.

У меня именно такая МКПП, авто 2019 года, описанных вами проблем не наблюдаю.

[sfrolov08]

Сообщение от SEFil

У меня именно такая МКПП, авто 2019 года, описанных вами проблем не наблюдаю.

2017 год, аналогично, без проблем

[Akcent]

16год.Свист, писк с коробки. А так втыкается все норм без хрустов...

[10 KaBaN]

2019 год. С рождения периодически "похрустывает" 2-я, 3-я. Заметил что начинается на когда едешь на малых скоростях (по грунтовке к примеру). По городу вроде не замечаю. Иногда только проявляется. К дилеру пока не обращался. Может само пройдет )) Пробег всего 4000. На 1 ТО, если не пройдет, озадачу. Посмотрим что скажут.

[Sonik77]

Попробую поподробнее объяснить. Когда начинаешь движение после простоя автомобиля (пару часов) и если переключать все плавно и нежно например со 2 скинул на нейтралку подождал 1-2 сек и включить 3 не резко, то все втыкается хорошо. Если же все делать быстро, не выжидая пауз коробка начинает "дурить". Спустя какое то время-час, два (непрерывной езды) всегда по разному, передачи начинают включаться отлично и так и продолжают включаться, пока не остановишься и не дашь машине постоять, как я и писал выше примерно пару часов. После все начинается по новой
Опять же, возможно дело и не в коробке, т.к. выше писали что после ее замены эта проблема осталась, возможно дело в тросах или еще в чем то, я не силен во всем этом. По этому и хочу узнать было ли у кого то что то подобное и как это устранили... если устранили.

[911M]

Вязкость масла зависит от температуры. С прогревом падает и синхронизаторы успевают синхронизировать. Масло в КПП какое залито? Менялось заводское? Каков пробег?

[Sonik77]

Сообщение от 911M

Вязкость масла зависит от температуры. С прогревом падает и синхронизаторы успевают синхронизировать. Масло в КПП какое залито? Менялось заводское? Каков пробег?

пробег 15000, масло не менял, какое с завода залили на том и езжу

[odin_volk]

Сообщение от Sonik77

пробег 15000, масло не менял, какое с завода залили на том и езжу

Пробег 15 ткм это вообще ни о чём.
Здесь уже писали - возможно просто на заводе был недолив масла в коробку, или залили по минимальному уровню.
Короче, сам или на сервисе попробуй долить масло до максимальной отметки.

[Тим0фей]

Сообщение от 10 KaBaN

2019 год. С рождения периодически "похрустывает" 2-я, 3-я. Заметил что начинается на когда едешь на малых скоростях (по грунтовке к примеру). По городу вроде не замечаю. Иногда только проявляется. К дилеру пока не обращался. Может само пройдет )) Пробег всего 4000. На 1 ТО, если не пройдет, озадачу. Посмотрим что скажут.

Такая же фигня почти с рождения, на площадке у дилера катались катались, приёмщик конечно нежничал, но сказал норм и отлично, если будешь жаловаться садись сам за руль и заметил у груженой все ок.
Масло долили на первом то 6000

[Евгений Кузнецов]

Сообщение от Sonik77

Попробую поподробнее объяснить. Когда начинаешь движение после простоя автомобиля (пару часов) и если переключать все плавно и нежно например со 2 скинул на нейтралку подождал 1-2 сек и включить 3 не резко, то все втыкается хорошо. Если же все делать быстро, не выжидая пауз коробка начинает "дурить". Спустя какое то время-час, два (непрерывной езды) всегда по разному, передачи начинают включаться отлично и так и продолжают включаться, пока не остановишься и не дашь машине постоять, как я и писал выше примерно пару часов. После все начинается по новой
Опять же, возможно дело и не в коробке, т.к. выше писали что после ее замены эта проблема осталась, возможно дело в тросах или еще в чем то, я не силен во всем этом. По этому и хочу узнать было ли у кого то что то подобное и как это устранили... если устранили.

Вероятнее всего недолив масла, "обостряется после простоя" масло вытекает из пар трения, шестерни и вилки в КПП двигаются на сухую! Покатался, масло разбрызгалось попало туда куда нужно и все стало хорошо! Купи литр масла и долей, ничего хитрого! Машину на яму, заливное оно же уровень слева по ходу движения, рядом с полуосью! Шприц кубиков на 50 трубка 20-30 см! Вобщем даже разбирать ничего не придется!

[Тим0фей]

Мне долили, ничего не изменилось, влезло 300-400 мл, дилер сказал норм типа, денех не взяли и за антифриз тоже.

[odin_volk]

Сообщение от 10 KaBaN

2019 год. С рождения периодически "похрустывает" 2-я, 3-я. Заметил что начинается на когда едешь на малых скоростях (по грунтовке к примеру). По городу вроде не замечаю. Иногда только проявляется. Пробег всего 4000. На 1 ТО, если не пройдет, озадачу.

Сообщение от Тим0фей

Такая же фигня почти с рождения, на площадке у дилера катались катались, приёмщик конечно нежничал, но сказал норм и отлично, если будешь жаловаться садись сам за руль и заметил у груженой все ок.
Масло долили на первом то 6000

10 KaBaN, Тим0фей, у вас у обоих машинка 19 года с небольшим пробегом (до 10ткм), с дизельным 1.5 литровым движком и с одной и той же проблемой, которую никто больше не видит и не замечает, в том числе и дилер.
Это наталкивает на простую мысль - вы оба просто ещё не привыкли к машине, не чувствуете её, а отсюда и ваши проблемы.
Ничего страшного - с опытом у вас всё наладится, вы только побольше практикуйтесь в вождении машины в разных условиях.
И да, у вас машины с большим моментом на низах, поэтому сцепление надо выжимать до конца а потом переключать.

[Тим0фей]

odin_volk, у меня 18 го)))
Какой дельный совет, а то уж не знал как жить!

[odin_volk]

Тим0фей, понимаю твою иронию,но если в сервисе не диагностируют дефекта и ты сам подтверждаешь, что с коробкой всё в норме, а проблема проявляется только иногда .......???

[Сергей В.К.]

Подтверждаю, дефект массового порядка такой имеется. 4-й год все по прежнему, с трудом включаются передачи, с хрустом, шум мкпп при движении и т. д. ОД ничего не замечает потому что завод не признает брак. ОД без завода ничего не сделает. Поэтому делается вид, что все нормально.