Ржавчина на 5-й двери и под уплотнителем что делать??? - Форум клуба Рено Дастер

kirillbondarev · 13.04.2019, 09:09

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста! Увидел сегодня на пятой двери и под уплотнителем пятой двери ржавчину. Машина апрель 2017 года. Что с этим делать??? Ехать к официалам и красить по гарантии??? Ведь если ничего ни делать, то через 3 года возможно будет сквозная коррозия. Какова вероятность рецидива после перекрашивания??? Или самому пройти преобразователем и покрыть чем нибудь, например мовиль в несколько слоев???? Спасибо! Заранее благодарен.

Modigar · 13.04.2019, 09:37

Самому замовилить. Официалы сделают через жопу.

Денис499 · 13.04.2019, 09:46

Все равно перекрашивать придется. Мне второй раз будут уже...

kirillbondarev · 13.04.2019, 10:52

А как лучше сделать? Без зачистки, преобразователем, а потом мовиль. Или вначале мелкой шкурочкой почистить???

Алекс 875 · 13.04.2019, 12:31

Цитата:

Сообщение от kirillbondarev

А как лучше сделать? Без зачистки, преобразователем, а потом мовиль. Или вначале мелкой шкурочкой почистить???

У меня так же появились отслоение краски под хромированной накладкой.
Я просто обработал преобразователем ржавчины,вытер на сухо и подкрашивающим карандашом закрасил эти места.Если присматриваться то видно "корявость",но я к этому отношусь спокойно,"на скорость не влияет"!
Не будешь же бегать каждый раз к ОД,они тебе тонкие работы с изяществом проводить не будут.

vovik1959 · 13.04.2019, 13:27

Цитата:

Сообщение от Алекс 875

Я просто обработал преобразователем ржавчины,вытер на сухо и подкрашивающим карандашом закрасил эти места

Думается мне,что это не надолго,опять появится ржавчина.

ДОВОЛЬНЫЙ Слон · 13.04.2019, 15:21

Два года назад вскрывал декор. накладку

Зачистил, преобразователь затем подкраской, на накладку поставил уплотнитель с фары от жигулей. Но сдаётся мне, что подкраска там совершенно не катит..
Вскрою, сделаю оцинковку "болячек"

Промажу весь участок под накладкой битумкой. Эта последовательность действий думаю будет самой безапелляционной) к коррозии.

Артур716 · 13.04.2019, 16:57

В местах,где отсутствует пескоструй,использую мовиль с цинком (покупал на базаре).Промазал им все кромки дверей и под уплотнителями,под заднюю накладку так же подложил уплотнитель от задних фонарей ВАЗ - 05-07,оставив в нижних углах по 5-7 мм для вентиляции,намазал места прилегания уплотнителя к задней двери тем же мовилем,прикрутил,лишнее стер.Получилось неплохо.

---------- Добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее написано было в 16:55 ----------

Забыл. Таких сильных повреждений ЛКП не было.Успел.

ДОВОЛЬНЫЙ Слон · 14.04.2019, 18:54

Отбой оцинковка.. всё это бестолку оказывается.

bubba · 14.04.2019, 22:47

Цитата:

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

Два года назад вскрывал декор. накладку

Вот хоть сожрите меня, но это из серии "не видно и хорошо"... У 99% зад не оцинкован, и ничё... решать надо под продажу, кому надо, а так, эта дверь за 20 лет не сгниёт.. У меня на 11летней астре уже из-под молдинга энтого (что у нас накладкой называют) ржа торчит примерно лет 5 в двух местах... да , потихоньку прогрессирует, но больше чем 5р монета не стала... Уверен, там ногтём поскрести - и под желтизной металл нержавый... Вощим, тема для паранойи... Я вот принципиально не вскрываю накладку, меньше знаю, крепче сплю)))))

Modigar · 14.04.2019, 22:52

Цитата:

Сообщение от bubba

эта дверь за 20 лет не сгниёт..

Сгниет, причем легко.
На Логане у меня дверь насквозь прогнила, потому что изнутри вибропластину криво приклеили, и там кармашек для воды получился. На 6-й год подковырнул вспученную краску и стало видно внутреннее убранство с улицы.
И это метал был еще импортный тогда. Щас намного печальней.

bubba · 14.04.2019, 23:24

Цитата:

Сообщение от Modigar

и там кармашек для воды получился

Т.е. причина не в неоцинковке и не в хреновой конструкции накладки, которая протирает, ав побочных эффектах.
Импотртного металла не бывает... Уж в цыгании то точно... Иначе не было бы бюджетного авто из цыгании в природе...

ДОВОЛЬНЫЙ Слон · 15.04.2019, 00:14

Цитата:

Сообщение от bubba

Вот хоть сожрите меня, но это из серии "не видно и хорошо"

Кому-то побарабану, кому-то нет, дело личного восприятия.
Выгрызал эту ржу

Такими насадками

И скажу я вам, глубоковато корешки коррозия пустила.. через сколько лет была бы сквозная дыра не скажу, но для меня такое просто неприемлемо.
А так да, даже если там будет решето, накладка не потеряется, а если потом поставить уплотнитель с фары ваза, то и дыр по краям накладки ни кто и не увидит.

Modigar · 15.04.2019, 07:29

Цитата:

Сообщение от bubba

Импотртного металла не бывает... Уж в цыгании то точно...

Тем не менее, Логаны до 2006г не гнили, а посленачали массово. Потом это конешно устранили, но осадочек остался.

Borysych · 23.07.2021, 17:32

Случайно заглянул под уплотнитель на нижнем проеме багажника а там. . сам виноват конечно. Че делать то? Зашкуривать, мовилить? Или уже не поможет?

Modigar · 23.07.2021, 17:38

Цитата:

Сообщение от Borysych

Че делать то? Зашкуривать, мовилить? Или уже не поможет?

Зачищать по возможности до металла, проходить преобразователем ржавчины, затем эпоксидной шпатлевкой в пару слоев, и если не парит серый цвет, то так и оставить, ну или купить подкраску, и кисточкой замалевать шпаклю в пару слоев.

Завьял · 23.07.2021, 18:42

Еще в период владения "копейкой" проблема уплотнителей на порогах решалась очень просто, раз и навсегда. Сдергивали уплотнитель и промазывали Литолом бортик, на который уплотнитель устанавливался. Равно как и все пробки в полу - вокруг по периметру пробвки + 5 миллиметров вырезался битумный слой мастики, присутствующий на полике, пробка извлекалась, намазывалась также густым (настоящим) солидолом и возвращалась на родное место. Главное, после всех этих манипуляций нужно было прехаться по хорошо пыльной дороге. Сколько потом на авто было пройдено бродов и глубоких луж - несть числа, но вот воды в салоне не было, равно как ржавчины вокруг пробок и уплотнителей. По тем временам главным "убийцей" был модный линолеум, который особо ретивые умудрялись даже под накладки порогов закреплять. Отсюда и запашок в некоторых, с виду приличных, авто был убойным. Не знаю кто как, но я указанную технологию на всех своих Авто соблюдаю. Но не претендую, это чисто мое.

илдар73 · 23.07.2021, 18:43

Пятая дверь хоть у Дастер хоть у Террано гниет очень хорошо и мне так кажется оцинковка тут не спасет ,очень видимо плохой прокат много посторонних включений ,что для кузовного железа неприемлемо . Вот фото моей пятой двери через год вылез рыжик , зачистил слегка ,потом пришлось чуть ли не насквозь зачищать ,чтоб убрать эти посторонние включения в металле.

Андрей_1974 · 23.07.2021, 18:44

Цитата:

Сообщение от Borysych

Случайно заглянул под уплотнитель на нижнем проеме багажника а там. . сам виноват конечно. Че делать то? Зашкуривать, мовилить? Или уже не поможет?

Я бы Цинкором обработал.

У меня на 3-й год под капотом появилась ржа, с его помощью удалил и до сих пор всё гут.

Borysych · 08.08.2022, 18:06

Цитата:

Сообщение от Borysych

Случайно заглянул под уплотнитель на нижнем проеме багажника а там. . сам виноват конечно. Че делать то? Зашкуривать, мовилить? Или уже не поможет?

В общем прошелся болгаркой с корщеткой по всей ржавчине, снял все, до металла пока не заблестело. Надо сказать ржа сильно въелась, всё в раковинах было. И замовилил комбинированным составом (мовиль + преобразователь ражавчины). Плюс обильно набрызгал тем же мовилем внутрь резинового уплотнителя. Через полгодика гляну че там.