Зима нагрянула внезапно: замерз дизель в баке

[teacher]

Это первое дизельное авто у меня. Давно хотел приобрести дизельный дастер, но всё отпугивали истории про замерзающий дизель в начале зимы или в морозы на трассе. Поэтому первый дастер стал бензиновым, о чем я ни разу не пожалел - мотор заводился в любой мороз (после электрического подогревателя, естественно), в автомобиле было всегда тепло и замёрзнуть на трассе я не боялся. Однако идея про дизельный дастер никуда не делась, хотелось новых ощущений и было решено следующий дастер брать на дизеле.
На самом деле я правда думал, что меня эта тема не затронет. Во-первых, я заранее поставил подогреватель Бинар, на выходных купил антигель и перед заправкой залил его в бак. Благо было -5 всего. А вчера утром ударило -18 в Новосибирске. Автомобиль хорошо прогрелся Бинаром, я поехал и вдруг стал ощущать падение мощности - на газ жму, но авто не едет и клюет носом. Это повторилось раза 4, потом я заехал в теплый бокс на 2 часа. Вечером стало потеплее - всего -15, и я нормально доехал до дома и забыл про утренний тупняк.
Сегодня утром тоже было -18, я также прогрел двигатель и поехал по делам. Проехав пару километров, авто также начало тупить и на панели возник коварный джеки-чан. Всё, приехали... Двигатель работает на холостом ходу, но с приборной панели не уходит надпись "Возможно повреждение двигателя". Пришлось стать на обочину и заглушить.
Звонок дилеру, те подали заявку в рено асистант. Не буду приводить подробности, скажу только, что служба поддержки отработала на отлично и уже через полчаса грузили мой замерзший дастер на эвакуатор и отвезли к дилеру.
В общем, я для себя открыл сразу несколько истин:
1. Замерзнуть на дизеле зимой - пипец как реально. Достаточно пожадничать антигеля перед заправкой (мой случай, я искренне надеялся, что 40мл на бак 50л будет достаточно)
2. АЗС вообще не заботится о приближающихся морозах и по городу просто огромное количество замерзших автомобилей. Эвакуаторы работают на пределе, в автосервисах боксы забиты. Почему настолько наплевательское отношение к автолюбителям - для меня загадка. Был октябрь, когда можно было запастись зимним топливом, зачем ждать до последнего?
3. В поездках за город при температурах ниже -20 сервисмены рекомендуют закрывать решетку радиатора заглушкой, чтобы не перемерзли шланги и топливный фильтр от потока холодного воздуха. И тут вопрос - какую часть надо закрывать, верхную и нижнюю, или только одну верхнюю или одну нижнюю?
4. Я так и не понял пока, как отличать зимний дизель от летнего на АЗС. Есть ощущение, что на 100% никак. Хотя некоторые знакомые дизелисты говорят, что антигель не заливают и ни разу не мёрзли. Мне просто не повезло?

На этот раз моя история закончилась довольно просто. Автомобиль загнали в бокс и он сразу завёлся, сбросили ошибку, а на улице потеплело до -13 и в ближайшие дни ещё потеплеет. Получается, что я недолил антигеля совсем немного, раз топливо мёрзнет при -18 и не мёрзнет при -15.
А вообще количество антигеля, которое стоит заливать в бак - это вообще некая эмпирическая величина, которую не так-то просто подсчитать. Точного алгоритма на моём антигеле нет - есть только примерный объем топлива, на который должно хватить пузырька 800 мл и температура замерзания при разных концентрациях. А объем заливаемого антигеля приходится рассчитывать в голове и надеяться, что налил не много и не мало....
Расскажите, кто как встречает зиму, как выбрать АЗС и правильно подобрать антигель и залить в бак в нужном количестве.

[Bizet]

На заправке смотрите паспорт д/т. Там указывают температуру применения.

[Modigar]

Какая АЗС была?
В ЦФО Лукойл вовремя завозит замнее топливо.

[илдар73]

Ну Лукойле ,когда спрашиваешь отвечают и дают доки на топливо ,по опыту уже обычно с октября заправляли зимнее ДТ , разок заливал антигель т.к. был полный бак летнего ДТ ,а машина простояла в гараже до заморозков залил антигель и до отсечки на заправке зимнего ДТ влезло литров 10 ,но должно было нормально перемешаться ,ничего не замерзало ,заглушка нижняя радиатора стояла всю зиму...
Авто кашкай+2 ,двигатель такой же к9к

[fisher72]

Новосибирск это не ЦФО.
Надо следить осенью за прогнозом погоды и типом топлива на АЗС.
У Газпромнефти на сайте указывается тип топлива. Для Новосибирска ссылка ниже:
https://www.gpnbonus.ru/our_azs/?reg...80%D1%81%D0%BA

Иногда сайт поглюкивет, отображается что есть и зимняя и летняя солярка.

[eburg1234]

Сообщение от илдар73

заглушка нижняя радиатора стояла всю зиму

Извиняюсь автору, что влез в чужую тему. Заглушку радиатора для Дастер 2 кто-то делает? Встречал у "Стрелка", но там она на их сетку ставится. Без сетки, наверное, не очень будет: щели по краям и с крепежом иначе...

[Accel]

У нас в Новосибирске ДТз завозят в последний момент. В районе1 ноября. В этом году первый зимний дизель завезли на заправки Прайм 29 октября, и сразу зимнее ДТс ПТФ -32. Обычно они начинают завозить демисезонное (летнее+антигель) заранее. Но в этом году у нас слишком быстро и неожиданно упала температура до -20 и они сразу привезли зимнее, без демисезонки. В результате многие смешали летнее ДТ и зимнее и в результате парафины из летнего ДТ забили фильтры и топливопроводы. Был бы в баке антигель из демисезонки, то он бы обработал остатки летнего ДТ в баке. Поэтому у нас дизелисты в конце октября должны смотреть прогноз погоды и думать... К концу октября держать минимум топлива в баке. Желательно угадать и заправиться зимней соляркой при горящей лампочке. На всякий случай добавлять антигель в переходный период, но АЗС тоже добавляет антигель и как они просуммируются в баке - непонятно. Нужно много думать и надеяться на везение...

[Serkap]

Не знаю как на Дастерах (иногда читал комментарии Дизелистов, что мол отогрели и и всё хорошо), а на Митсубиси если прихватило топливо при заморозках, то грей не грей его потом, а фильтр под замену, т.к. его поры забиваються парафином и обратно потом он вроде как не растворяется. Было однажды у само такое: в баке небольшой остаток летней солярки и морозец ударил градусов 15. Машина завелась, даже было поехала, но начала глохнуть на ходу. Встанешь - заводится нормально, опять проедешь километр-другой и снова привет. Заправка зимней соляркой ничего не дала пока не заменил фильтр.

[fisher72]

У Дастера фильтр с подогревом, в нем не замерзнет, после него тоже.
В любом случае если плюсовая температура будет то все пройдет.
В прошлом году резко похолодало и смесь переходной и зимней солярки перестала поступать в Бинар, ошибку видал через 5 минут после начала подогрева.
Двигатель завелся и работал нормально, потом потеплело и Бинар заработал.

[Serkap]

Сообщение от fisher72

У Дастера фильтр с подогревом, в нем не замерзнет, после него тоже.
В любом случае если плюсовая температура будет то все пройдет.
В прошлом году резко похолодало и смесь переходной и зимней солярки перестала поступать в Бинар, ошибку видал через 5 минут после начала подогрева.
Двигатель завелся и работал нормально, потом потеплело и Бинар заработал.

Пока качает согласен, а что мешает осесть парафину на фильтрующий элемент, когда машина стоит? Если это происходит, то ещё раз повторю, что дальнейший прогрев фильтра мало что что даст, как минимум снизится его производительность и будут затыки при работе двигателя, так что если прихватило его, то только замена

[Артур 716]

Поэтому и взял бензиновый... работая уже почти 30 лет на дизелях,поздней осенью всегда тоска и нежелание (странно,да? С нашими торгашами) встать на трассе..
То,что они суют в нос сертификаты - мало что значит,увы.
Маленький совет:
В пистолете всегда остается грамм 50 топлива. плесните его на стенку бака или на основание колонки.Перед походом к кассе. Если смачивает грязь - хорошо. Белеет - сначала химию(доза в зависимости от того,насколько парафинится),или сразу уезжайте. Только черт знает,что у них там намешано.
Про то какое топливо с нефтебаз они тащат,я уже где-то писал.

[PRIMP]

Сообщение от fisher72

У Дастера фильтр с подогревом, в нем не замерзнет, после него тоже.

Вот в случае топикстартера вполне себе может не работать подогрев фильтра,вот и мерзнет.Потому что с нормально работающим подогревателем топлива даже на летней соляре если уже завелся и поехал ,то дальше будет работать.

[Артур 716]

Забыл. При потеплении весь парафин оседает на дно бака и фильтров. Тут уже либо подогрев,либо ждать дальнейшего потепления хотя бы до -5,-7 для летнего ДТ,т.к. забивает сетку топливоприемника.

[Serkap]

Сообщение от PRIMP

Вот в случае топикстартера вполне себе может не работать подогрев фильтра,вот и мерзнет.Потому что с нормально работающим подогревателем топлива даже на летней соляре если уже завелся и поехал ,то дальше будет работать.

Не факт. Выше написал почему. Кстати, на Л200 у меня тоже был фильтр с подогревом (сейчас на современных машинах почти везде они применяются, если машина не для Эмиратов предназначалась). Машина заводится, проезжает километр другой и встаёт, потом цикл повторяется...

---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее написано было в 19:11 ----------

Кстати, можно добавлять обычный бензин (2-3 литра) в это время года

[илдар73]

Сообщение от Serkap

Кстати, можно добавлять обычный бензин (2-3 литра) в это время года

Обычно керосина хватало

[Hudozhnik]

Вот бы весь этот блок новостей сюда http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=917

[teacher]

Заправлялся 30 литров на Прайме 31-го октября. Лукойл хвалят, про Опти неплохие отзывы. Спасибо за ссылку на ГПН - буду там смотреть тип топлива. Всё лето на Прайме заправлялся, был доволен расходом. Но на сайте у них ничего не написано про тип топлива, ну и понадеялся на антигель.

Долго искал заглушку радиатора на наш автомобиль. Нашел здесь:

https://strelka11.ru/zimnjaja-zashhi...2020-2021-1462
Буду заказывать.

[Serkap]

Сообщение от илдар73

Обычно керосина хватало

Не на каждой АЗС есть, а так согласен

[илдар73]

Сообщение от Serkap

Не на каждой АЗС есть, а так согласен

В принципе можно и в хозмаге купить для таких целей

[Serkap]

Сообщение от илдар73

В принципе можно и в хозмаге купить для таких целей

Можно и так. Из минусов - неудобно каждый раз по магазинам ездить в его поисках, из плюсов - керосин имеет смазывающие свойства, чего нет у бензина, его можно и просто так в зимнюю солярку добавлять для улучшения ее свойств