Амортизаторы & Пружины

[atom1982]

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ


Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед


Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора atom1982: Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

[Сибиряк Саныч]

Сообщение от Volk

А сколько сантиметров в таком виде до подрамника (рычага) спереди ?

До расширенной люминевой защиты от патриота на зимней резине 225/70 с давлением 1,7 и пассажиром спереди порядка 27 см... Поставлю лето ат 205/80 замерю, думаю, ещё плюс см должен появиться.
В качестве эксперимента реально планирую попробовать заднюю стойку вперёд поставить и поглядеть результат. Исходя из расчётов, может получиться, у уважаемого Panzerschreck переделанные передние стойки были длинней стоковых на 9 см, значит при максимальном вывешивании колесо уходило вниз больше стока на 9 см и при этом привод не закусывало, все работало. При установке задней стойки вперёд разница составит порядка 11 см, что всего на 2 см длиннее варианта, ранее установленного у Panzerschreck, в связи с чем теплится надежда, что может получиться....

[Volk]

Сообщение от Сибиряк Саныч

До расширенной люминевой защиты от патриота на зимней резине 225/70 с давлением 1,7 и пассажиром спереди порядка 27 см... Поставлю лето ат 205/80 замерю, думаю, ещё плюс см должен появиться.
В качестве эксперимента реально планирую попробовать заднюю стойку вперёд поставить и поглядеть результат. Исходя из расчётов, может получиться, у уважаемого Panzerschreck переделанные передние стойки были длинней стоковых на 9 см, значит при максимальном вывешивании колесо уходило вниз больше стока на 9 см и при этом привод не закусывало, все работало. При установке задней стойки вперёд разница составит порядка 11 см, что всего на 2 см длиннее варианта, ранее установленного у Panzerschreck, в связи с чем теплится надежда, что может получиться....

270-18-45=207 мм= 210 мм - вроде похоже


1) Если заднюю стойку вперёд поставить лифт подвески ещё увеличится ?

2) А какой сейчас ход колеса вниз - до вывешивания ? (на стандартной вроде -90 -95 мм )

[Сибиряк Саныч]

Сообщение от Volk

270-18-45=207 мм= 210 мм - вроде похоже


1) Если заднюю стойку вперёд поставить лифт подвески ещё увеличится ?

2) А какой сейчас ход колеса вниз - до вывешивания ? (на стандартной вроде -90 -95 мм )

Похоже, учитывая, что авто произведено в мае, забирал я его с салона в июле и уже тогда даже под родной защитой по факту было только см 20...это я к тому, что все же фобосы передние сделанные типа "под 1,6" все же дают лифт и на дизеле даже относительно новых стоковых пружин.

1) По расчётам у задних чашка выше передних относительно нижнего крепления стойки на 5,5 см, то есть при одинаковых пружинах задняя стойка спереди даст ещё 1 см лифта относительно моего тандема из проставок, по мне так как раз то, что нужно;
2) Ход вниз не измерял, но зрительно он существенен, а по логике получается примерно равен новому не просевшему стоку.

[ec1007]

Сообщение от Panzerschreck

Прежде чем играться длиной пружин и толщиной прутка надо сначала выяснить из какой стали Фобос делает пружины, и каким образом делает их термообработку, если вообще делает. Что-то подозрительно быстро их пружины теряют начальную упругость.

На сайте ФОБОС указаны марки стали из которой делают пружины:

В производстве пружин применяются отечественные марки легированных сталей 60С2А, 60С2Г, 51ХФА ГОСТ 14959-79, углеродистые стали ГОСТ 8389-75, а также аналоги европейских пружинных сталей.

[Hudozhnik]

Сообщение от ec1007

60С2А, 60С2Г, 51ХФА ГОСТ 14959-79

так это стандартный набор отечественной пружинной стали, т.е. никакой конкретики по маркам? какой пруток в наличии есть - из того и завертят?

[ec1007]

Сообщение от Hudozhnik

так это стандартный набор отечественной пружинной стали, т.е. никакой конкретики по маркам? какой пруток в наличии есть - из того и завертят?

Пруток, пишут 2-22 мм, видимо общими фразами на сайте отписываются..

[J.ZH]

Сообщение от Сибиряк Саныч

заднюю стойку вперёд поставить и поглядеть результат

Стабилизатор будет упираться в рычаг и долбить по нему.

[кругляш]

Сообщение от Сибиряк Саныч

все же фобосы передние сделанные типа "под 1,6" все же дают лифт и на дизеле даже относительно новых стоковых пружин.

сегодня поставил передние фобосы от 1.6, проехал сотню... лифт есть относительно просевших стоковых(2-2.5см), а вот относительно новых - непохоже, сейчас слева-45.5см, справа 46.5см от крыла до центра ступицы, а было везде чуть меньше 44см. Пока как-то так...

[ec1007]

Сообщение от кругляш

сейчас слева-45.5см, справа 46.5см

Перед измерением, раскачивать с боку на бок, не пробовал? У меня то-ж после поездки слева меньше, с права больше. Покачаю за рейлинги посильнее, становится одинаково.

[кругляш]

ec1007, не, до такого экзорцизма я еще не дошел я еще и рул.нак-и и рычаги передние менял, может "распустить" рычаги надо и обжать сайленты уже по "этим стойкам". В -общем, завтра на заду стойки переберу и буду смотреть все вместе...
кстати, скоко сейчас от ступицы до крыла на "тестовых"?

[ec1007]

Сообщение от кругляш

кстати, скоко сейчас от ступицы до крыла на "тестовых"?

Перед 48 см, зад 47 см. Зад совсем не просел за это время, как поставил 47 см, так и держится.

[кругляш]

ec1007, 48см всеж по-приятнее, чем 46, но мне уже ждать запуска этих фобосов некогда было. а про зад -у меня сзади пока 43.5 еду с ощутимым уклоном назад, но есть шанс, что завтра зад ощутимо возвысится- просевшие пружины с переда туда вкорячу...

[Panzerschreck]

кругляш, ec1007, всё дело в том, что обычно штатные левая и правая пружины одинаковые. Серьезные производители усиленных подвесок делают различие между правыми и левыми пружинами. Когда мне в 2013 г. ставили один из первых полных лифт комплектов айронмен, ребята долго гадали, какая левая пружина, а какая правая, на них стояли разные метки, звонили поставщику, консультировались. К сожалению, сделать фото тогда не догадался. Более поздние комплекты Айронмен этим различием уже не страдали. Видимо, производитель решил не заморачиваться по поводу Дастера. Для тяжелых машин такое различие пружин сохраняется. Для примера
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=31&t=59426

[ec1007]

Сообщение от кругляш

ec1007, 48см всеж по-приятнее, чем 46, но мне уже ждать запуска этих фобосов некогда было. а про зад -у меня сзади пока 43.5 еду с ощутимым уклоном назад, но есть шанс, что завтра зад ощутимо возвысится- просевшие пружины с переда туда вкорячу...

А пружинки передние не мерял? Интересует длина, в свободном состоянии..

---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее написано было в 17:57 ----------

Сообщение от Panzerschreck

кругляш, ec1007, всё дело в том, что обычно штатные левая и правая пружины одинаковые. Серьезные производители усиленных подвесок делают различие между правыми и левыми пружинами. Когда мне в 2013 г. ставили один из первых полных лифт комплектов айронмен, ребята долго гадали, какая левая пружина, а какая правая, на них стояли разные метки, звонили поставщику, консультировались. К сожалению, сделать фото тогда не догадался. Более поздние комплекты Айронмен этим различием уже не страдали. Видимо, производитель решил не заморачиваться по поводу Дастера. Для тяжелых машин такое различие пружин сохраняется. Для примера
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=31&t=59426

Да, я о таком слыхал и читал...
Но у меня разница перед раскачкой 0,5 см. Справа перед выше (48,5 см), зад 46,5 см. Покачаешь за рейлинги все выравнивается, справа и слева (48 и 47).

[кругляш]

Сообщение от ec1007

А пружинки передние не мерял?

Которые - стоковые или фобосы? Я мерил, но не записал, так как делал все "в поле на коленке", только запомнил, что просевшие на на три см короче фобосов. просевшие сейчас в багажнике, завтра могу длину еще раз глянуть перед сборкой...

[ec1007]

Сообщение от кругляш

Которые - стоковые или фобосы?

Стоковые

[S.Leonidush]

Сегодня получил задние стойки KYB-338738, ну и решил их прокачать с переворачиванием штока.Выяснилось, что на одной стойке шток я не могу удержать в нижнем положении, а на второй спокойно. Написал вопрос к ним на сайт, пока молчание.Кто-нибудь может подсказать, допустима такая разница или не заморачиваться?

[atom1982]

Сообщение от S.Leonidush

Сегодня получил задние стойки KYB-338738, ну и решил их прокачать с переворачиванием штока.Выяснилось, что на одной стойке шток я не могу удержать в нижнем положении, а на второй спокойно. Написал вопрос к ним на сайт, пока молчание.Кто-нибудь может подсказать, допустима такая разница или не заморачиваться?

Стойки должны быть полностью идентичны.

[S.Leonidush]

Сообщение от atom1982

Стойки должны быть полностью идентичны.

Какую менять-то тогда?

[atom1982]

Сообщение от S.Leonidush

Какую менять-то тогда?

Ту у которой нет газового подпора (которая рукой удерживается).