Амортизаторы & Пружины

[atom1982]

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ


Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед


Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора atom1982: Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

[Sane]

Сообщение от Ворчун2014

У вас же дорестайл, вроде?

+ - кг у авто, большой разницы не вижу. У всех дорестайлов 4х4 цветная метка на пружинах одинакова, перед. серая-зеленая, зад серая-оранжевая.

[Ворчун2014]

Сообщение от Sane

+ - кг у авто, большой разницы не вижу. У всех дорестайлов 4х4 цветная метка на пружинах одинакова, перед. серая-зеленая, зад серая-оранжевая.

За это не особо беспокоюсь. Лишь бы они с диаметром ниче не намудрили и пружины нормально в посадочные места становились.

[Sane]

Сообщение от Ворчун2014

За это не особо беспокоюсь. Лишь бы они с диаметром ниче не намудрили и пружины нормально в посадочные места становились.

Это же не аналог. По Ф, спроси у Сергея159, у него полный комплект, у мну пока только передние пружины, по задним идет отказ, пытаюсь купить за 1к.

[ViBer]

в общем глядя на вас тоже заказал комплект пружин...
в евро авто их еще пока есть(и тех и тех почти по 100шт). цена для клиентов 4860р. комплект 4шт. ждать правда 17дней но обычно привозят раньше. У меня скидка, потому такая вкусная цена.

[Липтон]

Сообщение от ViBer

в общем глядя на вас тоже заказал комплект пружин...

Интересно, а зачем? Что, родные пружины лопаются? Они естественно проседают со временем, как и любые прочие, но для увеличения клиренса (или сохранения его как с завода) есть известное решение- проставки.
Или "шоб було", или на последующую продажу?

[Ворчун2014]

Сообщение от Липтон

Интересно, а зачем? Что, родные пружины лопаются? Они естественно проседают со временем, как и любые прочие, но для увеличения клиренса (или сохранения его как с завода) есть известное решение- проставки.
Или "шоб було", или на последующую продажу?

Нет. Ходовка, пожалуй, излишне мягкая становится. По неровностям, оно, конечно, даже приятно, но по асфальту излишняя "расхлябанность" появляется

[Ворчун2014]

Сообщение от ViBer

в общем глядя на вас тоже заказал комплект пружин...
в евро авто их еще пока есть(и тех и тех почти по 100шт). цена для клиентов 4860р. комплект 4шт. ждать правда 17дней но обычно привозят раньше. У меня скидка, потому такая вкусная цена.

Евроавто уже охреневать начинают. Давеча пробегал по их каталогам - был неприятно удивлен.

Вот без скидок:

[ДядяСережа]

Сообщение от Липтон

Что, родные пружины лопаются?

Да, ломаются и не так уж редко

---------- Добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее написано было в 22:54 ----------

Сообщение от Ворчун2014

Нет. Ходовка, пожалуй, излишне мягкая становится. По неровностям, оно, конечно, даже приятно, но по асфальту излишняя "расхлябанность" появляется

За "расхлябанность" всё-таки в основном амортизаторы отвечают

[Липтон]

Сообщение от ДядяСережа

Да, ломаются и не так уж редко

Для себя, по различным отзывам, сделал вывод, что ломаются в основном не стоковые пружины.
У тебя лично родные выходили из строя?

На собственном опыте, на разных авто, пружины не ломались, но проседали, само собой. Лечилось доп.проставками разной конфигурации под конкретную модель.

[ViBer]

Сообщение от Липтон

На собственном опыте, на разных авто, пружины не ломались, но проседали, само собой. Лечилось доп.проставками разной конфигурации под конкретную модель.

Ломались...и у меня и моих клиентов..
Проставками можно поднять машину , но при этом ты уменьшаешь ход подвески ровно на толщину проставки, что не есть хорошо для работы подвески.

---------- Добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее написано было в 22:06 ----------

Сообщение от Ворчун2014

Евроавто уже охреневать начинают. Давеча пробегал по их каталогам - был неприятно удивлен.

Почему охреневать, для Питера это нормальные цены, для дистрибьютеров.

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее написано было в 22:09 ----------

Сообщение от Липтон

Интересно, а зачем? Что, родные пружины лопаются? Они естественно проседают со временем, как и любые прочие, но для увеличения клиренса (или сохранения его как с завода) есть известное решение- проставки.
Или "шоб було", или на последующую продажу?

Ну я машину менять скорее всего уже не буду(в Дасе мне все нравится), на сегодня пробег 60ткм за 4года, мне 65л. когда пробег будет за 200ткм мне скорее всего будет 75л. так это еще и дожить надо....а подвеску я не люблю расхлябанную и просевшую сильно.(проставки не мое), амортизаторы уже потихоньку просятся на переделку...

[Ворчун2014]

Сообщение от ViBer

[/COLOR] Почему охреневать, для Питера это нормальные цены, для дистрибьютеров.[COLOR="Silver"]

Я не конкретно про пружины. Кузовню смотрел, что-то ещё, на тайгера тоже. В общем, ничего у них не присмотрел.

[ViBer]

Сообщение от Ворчун2014

Я не конкретно про пружины. Кузовню смотрел, что-то ещё, на тайгера тоже. В общем, ничего у них не присмотрел.

Ну да у них не самые дешевые цены...

[Липтон]

ViBer, благодарю за конкретику возраст-дальнейшие планы, также актуально, хоть и пока 59..., но с несколько другими личными обстоятельствами (проблемами).

По поводу якобы уменьшения ходов подвески при установки проставок. Нет, это неверный тезис. Проставки лишь увеличивают общую длину пружин, не более и не менее, компенсируя их естественное просаживание со временем, или несколько приподымая подвеску, но ни в коем разе не изменяя ходы подвески.

А характеристики аммортизаторов, их жескость, ходы-это отдельная тема, напрямую не связанная с пружинами.

[ДядяСережа]

Сообщение от Липтон

У тебя лично родные выходили из строя?

Да, ломались. Крайний раз на терранчике, родная левая-задняя

---------- Добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее написано было в 08:47 ----------

Сообщение от Липтон

А характеристики аммортизаторов, их жескость, ходы-это отдельная тема, напрямую не связанная с пружинами.

Самая прямая связь и рассматривать амортизатор не учитывая характеристики пружин это как забеременеть на половину

[Sane]

Сообщение от Ворчун2014

. Лишь бы они с диаметром ниче не намудрили

Диаметр 13мм.

[Hudozhnik]

Сообщение от Sane

Диаметр 13мм

помнится, родные 12,7 мм

[Vitm]

Сообщение от n_dum

Если просто приподнять хотелось, то просто по кругу проставки, и всё. Деньги есть лишние, новые родные пружины поставить.. Родные по каталожному номеру, к нему привязываются разные производители. Ну у меня стояли сзади усиленные ФОБОС, поэтому там не ставил проставки. Всё. Собственно Фобос передние кроме для 1,6 не удачные. Тоже на 150тыс экспериментировал, на прежнем. Кстати, проверить опорные подшибники на переднем, хреноватые были, менял. Естественно развал-схождение проверить в оконцовке.

Решил взять передние "родные" пружины и попробую их поставить с ss20 Шоссе. Полез в каталог emex. Но в разделе Подвеска\амортизация не вижу пружин.
Редко пользуюсь этими каталогами, мб не разобрался.
Можете подсказать, в каком каталоге найти номера родных пружин и родных амортизаторов? Мой вин X7LHSRH8N50205235. Наверно все равно чей каталог, емекс, exist или автодок.

Выше есть ссылки на комплект передних и задних пружин. Они подойдут на мой двигатель к4м?

upd. На автодоке нашел пружины по своему вин, но какие из них родные непонятно

upd2. В шапке есть ссылка на [Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/]
но она не открывается. Я так понял, что по двигателю и приводу можно определить нужные пружины. Но не могу посмотреть, какие метку нужны для моей модификации

[Sane]

Сообщение от Hudozhnik

помнится, родные 12,7 мм

По электронному штангелю перед. новая пружина у меня 12.8мм. показывает. По зад, сделал скрин с авито-13мм.

[ViBer]

Сообщение от Липтон

По поводу якобы уменьшения ходов подвески при установки проставок. Нет, это неверный тезис. Проставки лишь увеличивают общую длину пружин, не более и не менее, компенсируя их естественное просаживание со временем, или несколько приподымая подвеску, но ни в коем разе не изменяя ходы подвески.

попробую вкратце обьяснить работу подвески.
Ход подвески изначально ограничен только ходом амортизатора. Пружина располагается между верхней чашкой(которая крепится на шток) и нижней (которая крепится к корпусу). Толщина и количество витков пружины рассчитывается так , чтоб при полностью сжатом амортизаторе витки пружины не сомкнулись. Устанавливая проставку ты просто приподнимаешь нижнюю чашку на высоту проставки создавая дополнительное дополнительное усилие на сжатие , что и приподнимает машину но и ограничивает ход подвески из за риска смыкания витков пружины при наезде на препятствие. Потом пружина рассчитана так что в состоянии покоя подвеска сжата на 1/3 ее хода (это так называемый ход отбоя) зажимая пружину проставкой он уменьшается и на неровностях подвеска начинает отрывать колесо от дороги, что не очень сказывается на управляемости (особенно на неровной дороге в повороте).
Очень часто приезжали люди с ломаннами пружинами именно на машинах с проставками (обычно ломался нижний виток).
Рассматривать пружины отдельно от амортизаторов нельзя, так как амортизатор изначально имеет настройку под конкретную пружину.

[ДядяСережа]

Сообщение от ViBer

Толщина и количество витков пружины рассчитывается так , чтоб при полностью сжатом амортизаторе витки пружины не сомкнулись.

Был такой факт. Правда на другой, машине. Установил на Субару Доминго не стандартные пружины на зад (тяжело было в те времена с запчастями), начали сходиться витками, очень неприятные ощущения.....