Амортизаторы & Пружины

[atom1982]

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ


Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед


Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора atom1982: Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

[atom1982]

Сообщение от jimmik

.... амортизаторы вообще без характеристик, в отличии от той же каябы.....

А я предупреждал о "подобных" последствиях

[Panzerschreck]

Сообщение от jimmik

А по аронмэнам, мне кажется, что все-таки это голимый китай., потому амортизаторы вообще без характеристик

Если не ошибаюсь, ты во Владике заказывал? Я давно уже высказывал подозрение, что оттуда подделку шлют, уж очень сильно цена отличается от того, что в МСК предлагают...

[jimmik]

Сообщение от atom1982

А я предупреждал о "подобных" последствиях

А конкретнее, что не с теми пружинами?

[atom1982]

Сообщение от jimmik

А конкретнее, что не с теми пружинами?

Да, именно из-за неверной их работы

[jimmik]

Сообщение от Panzerschreck

Если не ошибаюсь, ты во Владике заказывал? Я давно уже высказывал подозрение, что оттуда подделку шлют, уж очень сильно цена отличается от того, что в МСК предлагают...

Может быть, но развальные болты, что оттуда, что в мск один в один.
Но может все не так и плохо, надо резиновые опоры тоже проверить.
Конечно плохо, что я не дождался ни каябы ни бильштайнов, долбанный кризис...

---------- Добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее написано было в 23:16 ----------

Сообщение от atom1982

Да, именно из-за неверной их работы

Но это поправимо, но если и это не поможет, то думаю, что дело в самих айронах.

[Panzerschreck]

Сообщение от jimmik

Конечно плохо, что я не дождался ни каябы ни бильштайнов, долбанный кризис...

не факт, что они лучше айронменов. Про каябы по личному опыту на других авто самые лучшие впечатления, на бильштайнах не ездил, но много плохих отзывов в инете. Австралийцы большие доки в подготовке внедорожников, там у них много фирм, делающих усиленные подвески. Айронмен считается у джиперов лучшей из них. Пытался найти в инете инфу, где у них размещено производство, не нашел, пишут только, что все склады в Австралии.
Что же касается твоих проблем, не надо было на пружинах экономить....

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее написано было в 22:23 ----------

Сообщение от jimmik

то думаю, что дело в самих айронах

Йода их за 20000 км убил...

[jimmik]

Сообщение от Panzerschreck

Что же касается твоих проблем, не надо было на пружинах экономить....
Йода их за 20000 км убил...

Но вообще-то экономия была на втором месте, на первом были ваши отзывы с пружинами хр, только когда сначала заказал пружины, а потом нашел амортизаторы во владивостоке и там же пружины. А потом уже пошли другие отзывы, о плохом сочетании хр и айронов. Но метаться уже было поздно.

[Tdci1]

Сейчас у меня родные пружины и амортизатора + проставки межвитковые (автобаферы), за счет них где-то 1 см выше машина стала и эффект от их установки по мне положительный, меньше ямки чувствуются.
Летняя резина у меня размерности 215x70xR16, что на 1см выше чем родная.

Так вот с завода клиренс 21см, + 1см от моей резины, + 1 см от межвитковых ставок, + пружины на 25мм = 25,5 см.
А если поставить все вышеперечисленное и комплект ironman, то клиренс получится = 27,5 см, с таким я думаю начнутся проблемы с шрусами и устойчивость в поворотах и на трассе будет хуже, так как уже совсем задранная машина получается.

про каябы + пружины на 25мм спасибо за рекомендацию, подумаю, какая модель каяб - Excel G ? (по мягкости они как родные амо?)

[jimmik]

Сообщение от Tdci1

какая модель каяб - Excel G ? (по мягкости они как родные амо?)

Да, не мягкие, но очень комфортные, лучше чем родные.

[Panzerschreck]

Tdci1, а нафига с айронменами ставить все перечисленное?
Про каябы в шапке темы...
Родной клиренс очень быстро снижается до 19 см.
Автобаферы долго не служат, любые пружины имеют склонность к проседанию.
У меня стоит комплект айронмен, за 45 тыс. км пробега прередние пружины просели на 1.5 см. Хочу +70...

[jimmik]

Сообщение от Panzerschreck

Tdci1
У меня стоит комплект айронмен, за 45 тыс. км пробега прередние пружины просели на 1.5 см. Хочу +70...

Ну вот ещё одна правда об айронах, а сразу вам с атомом нельзя все недостатки выложить, чтобы люди не обжигались, а то только баяны рисуете.

[Panzerschreck]

jimmik, не надо забывать, что у меня стоят силовые бампера с лебедкой и калиткой. Считаю, что айроны замечательно справляются со своей главной задачей.
Все пружины проседают. А "недостатки" выкладываются по мере их поступления.
Насчет баянов тебе лучше знать...

[Tdci1]

Как я писал ранее, считаю, что айронмен или какие-либо другие более длинноходные амо нужны в случае установки завышающих пружин, но проблема в том, что слаженных комплектов с завышением менее 45мм амо+пружины, кроме айронмена я не нашел.
Сколько прослужат баферы посмотрим, пока проехал мало и все норм.
Комплект ironman + колеса с увеличенным диаметром повышающим клиренс на 2 см нормально работают? На трассе поведение при перестроениях устойчивое в сравнении с заводской подвеской, а также комфорт в сравнении с родной подвеской отличается? Шрусы служат?

[Panzerschreck]

Tdci1, читайте тему, там уже все по нескольку раз обсуждалось...
Лично у меня езда на айронменах вызывает только положительные эмоции на любых покрытиях и любых скоростях. Для любителей комфорта они покажутся жесткими, но это только на пустой машине.
Более того, у меня и некоторых других наших одноклубников удалены задние стабилизаторы для увеличения ходов подвески.
У айронменов один недостаток - цена.

[zhiv]

Tdci1, попробуйте барнаульские ФОБОС, они гораздо дешевле всего остального.
Единственное, они вроде не делали передние пружины, но может быть уже делают.

[atom1982]

Сообщение от jimmik

Ну вот ещё одна правда об айронах, а сразу вам с атомом нельзя все недостатки выложить, чтобы люди не обжигались, а то только баяны рисуете.

Про сочетание IronMan + H&R подозрения были давно, я полтора года так прокатался, и задолго до того, как Вы их купили, и даже ПЕРЕД покупкой амортизаторов IronMan я предлагал не покупать подвеску в подобном сочетании

Я уже на передке заменил пружины, вот весной и задние выкину, так как в таком сочетании, пружины H&R - полное г..но.

[atom1982]

И да... Забыл добавить... Амортизаторы почти "дохлые" пробег 80000км, в нещадном режиме. Был бы полный комплект сразу, думаю хватило бы на "100ку" пробега точно.

[Hudozhnik]

Tdci1, бери эти амортизаторы , не надо никаких пружин. В России будешь одним из первых. В Украине один катает - доволен до ж..ы. Плюсы: не уменьшаются ходы подвески (на лифт пружинах из-за жесткости - на отбой уменьшаются на величину лифта) и никаких стуков на отбой. Потом нам расскажешь!)))

З.Ы. Видимо брать их стали, начинали с 450 евро, сейчас уже 540!

[Tdci1]

Bilstein b6 lift интересный комплект, скорее всего то, что мне нужно, но как его купить в России? По артикулам которые указаны по ссылке на немецком сайте emex или exist ничего не находит, может есть другой код?

[Hudozhnik]

Сообщение от Tdci1

но как его купить в России?

Так на том сайте и купить. Я пару раз там брал. Тока аккаунт PayPal нужен для оплаты.