Аккумулятор

[Sashok279]

Сообщение от HID

Кстати по поводу зарядных устройств - посоветуйте, кто знает, чтоб было и не за бешенные деньги и не туфта. Смотрел в гипермаркетах - лежат всякие-разные (1000-1500руб), по весу легкие и написано что для АКБ на 45-60а/ч. У нас вроде помощнее батарейка - пойдет на нее такое ЗУ?

Я в свое время покупал орион какой-то за 1,5 круб примерно, но со стрелочным указателем тока и его плавным увеличением до 18 А. Если надо погонять, звони и бери на недельку, что покупать, если постоянно не нужен.

---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее написано было в 14:03 ----------

Сообщение от Vektor

http://www.balsat.ru/elec/catalog/
О покупке еще не разу не пожалел .Функционал очень шикарен и удобен .

Цена? Сам делает заряд-разряд (КТЦ)?

[Vektor]

Сообщение от Sashok279

Я в свое время покупал орион какой-то за 1,5 круб примерно, но со стрелочным указателем тока и его плавным увеличением до 18 А. Если надо погонять, звони и бери на недельку, что покупать, если постоянно не нужен.

---------- Добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее написано было в 14:03 ----------



Цена? Сам делает заряд-разряд (КТЦ)?

Цена 5000р Устройство само все сделало я лишь выставил нужные параметры .

[HID]

Сообщение от Vektor

Себе купил http://www.balsat.ru/elec/catalog/

ИМХО 5000руб за зарядное устройство... Вариант 100% не для меня...

[Дуся 69]

Хочу добавить. В начале выставляете ток, как и положено 10% от емкости вашей АКБ. Самое гдавное , в течении зарядки выставленный ток будет падать, не в коем случае не добавляйте еще ток, т.к. при зарядке ток падает , а напряжение растет. Пример : батарея простояла на зарядке 5 часов, положено 10 ч. Ток упал до 2 Ампер и Вы решили опять выставить 10 %, если замерить напряжение в это время, то оно сильно возросло, будет выще 18 вольт, а это не допустимо, быстро закипит, что укорачивает срок АКБ.

[HID]

Сообщение от Sashok279

Я в свое время покупал орион какой-то за 1,5 круб примерно, но со стрелочным указателем тока и его плавным увеличением до 18 А. Если надо погонять, звони и бери на недельку, что покупать, если постоянно не нужен.

Спасибо, но ИМХО такая вещь требуется обычно неожиданно и как правило когда она нужна ехать за ней уже не на чем Так что буду искать что-нить вменяемое по цене, возможно младшие модели того-же Кулона

[a2b]

6 лет использую Кулон-205 (сейчас его наследник -405, брал здесь http://balsat-msk.ru/?categoryID=79) для зарядки всех LA АКБ. Прикуриватель в багажнике подключен напрямую к АКБ, использую его в т.ч. для ПОДЗАРЯДА 1-2 раза/мес в гараже - пока под капотом тепло, АКБ и в мороз успевает взять до 10 Ач. Соответственно, напряжение при этом не должно превышать 14,6-14,8В, чтобы не повредить электронику. Интуиция подсказывает, что один глубокий разряд вызовет бОльшую сульфатацию, чем пропуск нескольких процедур десульфатации при регулярных подзарядках.
По рекомендациям профильных форумов заряд до 16В можно производить только при открытых пробках - повышенное газообразование с выделением водорода - какая при этом "необслуживаемость" батареи? И восстанавливать можно что угодно - если время и желание на это есть.
Видать, только в Питере делают умные ЗУ - http://www.orionspb.ru/

[Morze701]

Сообщение от a2b

И восстанавливать можно что угодно - если время и желание на это естьhttp://www.orionspb.ru/

Главное целесообразность.

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее написано было в 15:36 ----------

Сообщение от Vektor

У АКБ простоявшего в покое 8-10 часов напряжение должно быть 12,7-12,9в
16-16,5в должно быть в последние 2-3 часа во время заряда .
Зарядное устройство ищите которое позволяет поднимать напряжение до 16-16,5 в Запомните что сульфацию не убить 15 в и даже не пытайтесь Для Дастера точнее его АКБ по току достаточно 7 ампер .В продаже в основной массе устройства с напряжением 15в. Они не способны зарядить АКБ на 100 процентов . только максимум на 80 процентов Но с таким зарядом АКБ справляется и штатный генератор .
Себе купил http://www.balsat.ru/elec/catalog/
О покупке еще не разу не пожалел .Функционал очень шикарен и удобен .

Именно так.
Поправлю чють. 16.5 вольт необходимо при заряде при постоянном токе. Собственно свойства АКБ таковы, что именно такое напряжение обеспечивает нужный ток в конце заряда.
При заряде под постоянным напряжением (как на автомобиле) ток постоянно падает и к концу заряда будет доли ампера (при 14.4 В). В таком режиме он зарядится, но нужно будет огромное время. Вне автомобиля заряжать лучше все обоими способами, контролируя температуру и плотность (если возможно)

[Driv3r]

Vektor, поделитесь, какие настройки Кулона 912 задавали для зарядки аккумулятора нашего Дастера. Сам купил 2 недели назад эту зарядку, на праздниках планирую погонять аккумулятор. Кстати, не реклама, зарядку купил за 4080 рублей с доставкой! Брал ЗДЕСЬ. Они являются оф.Диллерами производителя, информация на сайте ПРОИЗВОДИТЕЛЯ есть

[Strusto]

Сообщение от Driv3r

зарядку купил за 4080 рублей

А средние по цене аккумуляторы сколько сейчас стоят?

[Driv3r]

Сообщение от Strusto

А средние по цене аккумуляторы сколько сейчас стоят?

Зарядка покупалась не только для Дастера, я рыбак и у меня аккумуляторов эхолото-лодочных хватает и разряжаются они ой как часто


По зарядке вопросы, может кто пояснит более грамотный в этом вопросе(ТУТ мануал):
1. Для чего нужен предзаряд? Я так понял что для сильно разряженных аккумуляторов? Если так, то какой аккумулятор считается сильно разряженным?

2. Для чего нужен ассиметричный заряд?


PS еще у младшего сына мотоцикл работает от 6в. аккумуляторов. Тоже старался при выборе зарядки, чтобы она поддерживала и шести вольтовые аккумуляторы. Кстати, после зарядки кулоном, мотоцикл стал трогаться с буксом )))) на штатной зарядке такого не было

[briancev]

А чем обусловлена столь высокая цена, глянул на подобное устройство в разобранном виде, ничего особенного из себя не представляет.
http://www.drive2.ru/l/288230376152596508/
Если сравнивать с итальянскими пуско-зарядниками то там хоть за вес не жалко отдать столько денег.

[Modigar]

У меня вот такая штука: http://bibi-k.ru/magazin?mode=product&product_id=422197
Уже лет 10 валяется, иногда пользуюсь, особенно на старом Москвиче жаба душила АКБ покупать, так я перед каждой поездкой его заряжал.

[HID]

Сообщение от briancev

А чем обусловлена столь высокая цена

ценообразование в РФ никак не связано с себестоимостью продукции - оно ограничивается максимальным количеством бабла, которое можно снять за этот товар с населения.

[briancev]

Оно понятно, но никогда есть более именитые конкуренты по схожей цене, смысл так выкручивать ценник. Я в частности такую бандуру приобрел, только несколько лет назад она стоила в районе 6,5 т.р., но есть варианты попроще, подешевле. Тоже помнится выбирал между кулонами и этим, но мне именно пускозарядник нужен был.

Сообщение от briancev

А вот про такой чумадан кто что скажет, сам разницы с более миниатюрными устройствами не заметил. http://www.vseinstrumenti.ru/silovay..._start_807687/

[Driv3r]

briancev, а какие именно именитые конкуренты? Не спора ради, а просто для самообразования спрашиваю.

[briancev]

Сообщение от Driv3r

briancev, а какие именно именитые конкуренты? Не спора ради, а просто для самообразования спрашиваю.

По ссылочке выше можно посмотреть схожие чемоданчики, от производителей Fubag, Telwin, Blue Weld. Насчет именитости конечно не скажу но различные сварочные и силовые аппараты у них пользуются популярностью.

[u313]

Сообщение от briancev

А чем обусловлена столь высокая цена, глянул на подобное устройство в разобранном виде, ничего особенного из себя не представляет.
http://www.drive2.ru/l/288230376152596508/

У меня 715D, брал кажется за 2500 или около того. Чем он хорош? А тем, что имеет стабилизацию и по току и по напряжению, что очень удобно. Напряжение ставлю (для как следует разряженного) полные 15 (кстати, больше он и не выдает, чтобы не перезаряжать АКБ), а ток выставляю обычно 6А. И он заряжает этими 6А до тех пор, пока напряжение на АКБ не достигнет 15в, затем напряжение остается константным, а ток снижается постепенно до 0,1А. Если тренировать долго, то лучше дозаряд производить на напряжении 14в или даже менее, как это происходит в авто. Иначе, даже на 15в при долгом заряде начинается газовыделение.
Новая модель, как я понимаю, немного интереснее наличием доп. режимов импульсного заряда, разряда и пр. Я уже не говорю про wifi
С другой стороны, все эти "примочки" используются автомобилистом сравнительно не часто, хотя грамотно "ввести" новый АКБ оттренировав его несколько циклов такая штука однозначно поможет. Но это если у юзера терпения хватит на несколько суток, т.к. через эту фитюльку можно пропустить разрядный ток максимум 3А.
Как вывод: если денег не жалко, брать 912-й, если жалковато, то 715D - он должен быть подешевле. Но все же лучше не 707, т.к. у него нет вентилятора, а вот это вещь довольно не лишняя в заряднике.
А вот переделки (в статье по ссылке) считаю не существенными: подсветка и так нормальная, это не смартфон, чтобы играть всеми красками и светом, а видно индикатор хорошо и со штатной подсветкой. И радиаторы на 715-м не нужны при использовании его на токах 6-7А (норма для наших 70А/ч АКБ), т.к. устройство еле теплое.

[Strusto]

Ребят, а самодельными зарядными устройствами можно пользоваться для наших АКБ? А то лет 30 назад собрал, но последние лет 15 повода им воспользоваться не было

[u313]

Сообщение от briancev

По ссылочке выше можно посмотреть схожие чемоданчики, от производителей Fubag, Telwin, Blue Weld. Насчет именитости конечно не скажу но различные сварочные и силовые аппараты у них пользуются популярностью.

Во-первых по ссылке не зарядник, а пуско-зарядник - вещь мощная, но грубая. Если есть нужда в пуске, то берите такой "сварочник", а вот для зарядки он не хорош - нет там регулировки и стабилизации.

---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее написано было в 14:57 ----------

Сообщение от Strusto

Ребят, а самодельными зарядными устройствами можно пользоваться для наших АКБ?

Самоделки были "от и до", от самых простейших трансов с мостом до изощреннейших сложнейших приборов с несимметричным импульсом и т.д. У вас какой?

[Driv3r]

briancev, я не спец, но все именитые зарядки из списка в цене до 10т.р. 12/24 В + рассчитаны они в основном на кислотные аккумуляторы со свободным электролитом... IMHOO кулон универсальнее, как зарядка, в разы

У нас, с завода, стоит аккумулятор ISTA, ВОТ рекомендации по зарядке. Выдержка: "...зарядное устройство, предназначенное для заряда одной 12-вольтовой батареи, должно обеспечить возможность увеличения зарядного напряжения до 16,0-16,5 В, поскольку в противном случае полностью зарядить современную необслуживаемую аккумуляторную батарею (до 100% ее фактической емкости) не получится." и в этом именитые зарядки до 10т.р. проигрывают. Хотя может я что-то не правильно трактую...