Установка резины НЕ штатной размерности на Renault Duster.

[dka]

Уважаемые форумчане. Имею авто Tagaz Road Partner. Собираюсь брать к нему зимнюю резину. Родной размер всесезонок с завода 235/70 R16. На зиму хочу брать шипованную 225/75 R16. Вопрос такой: Если я в будущем возьму Duster который мне нравится, подойдёт-ли зимняя резина от Partner, чтобы ни где не задевала и не создаст ли она повышенные нагрузки на ступичные подшипники? Заранее спасибо за ответы.


================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются без доработок.

1. Отчет Sdiaff об установке резины Michelin LATITUDE ALPIN 225/70 R16 103T на Renault Duster

2. ОД Петровский на тесте юзали гудрича 225/70 R 16 (фото)

3. Отчет SerGa об установке резины BFG AT 215/70/16

4. Отчет ForestMan об установке резины Йоку Геолэндер 215/70 R16

5. Отчет Xazergus об установке резины 225/60 R18

6. Отчет и Отчет 2 Homohomini об установке резины 255/55 R16 Kumho Ecsta STX KL12
================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются c доработками.

1. Отчёт и Отчёт 2 atom1982 об установке резины 235/75 R15 Kumho Road Venture M/T KL71 Диски R15

[Технарь]

Друзья, кто-нибудь ставил на Дастер шины размером 225x70R16 на диски с вылетом ET45?

[SLANEF]

Приобрел себе на лето МИШЛЕН ЛАТИТУД КРОСС 225Х70Х16,а также литые диски заморского производства,приобретал их для ДОЧИ ДАСТЕР.Вроде вынос 45,уточню на неделе...
Хотел собрать и переобуться в пятницу,но не сраслось подвис на работе...Может на неделе соберусь,и фото сразу выложу.
Вывесил родной АМТЕЛ,ни одного звонка...Прямо как парикмахер,никому не нужен на фиг...

---------- Добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее написано было в 00:56 ----------

Сообщение от ForestMan

Поставил Йоку Геолэндер 215/70. Влезла (со скрипом) даже в генздо для запаски. Crocodil абсолютно прав - 225/70 уже цепляла бы штатные подкрылки, ещё раз спасибо, что удержал от глупостей своими чертежами!
Проверил на скорости около сотни в глыбоченных лужах на Новой Риге во время праздничных гроз - никакого акваплана, тормозит и управляется нормально, шума всяко не больше, чем у Амтела. Колейность на МКАДе и трассе не ощущается, впрочем и на Нивочке я это заметил. В серьёзные говна залезть не успел, на размытой глинистой поляне на 1-й и задней передачах в режиме "авто" не зарывалась и не замыливалась. Резюме - для моего случая (трасса + лёгкие говна) оптимально. Но лебёдку (ручную) буду покупать.

Размер дело хозяйское,сам купил и планирую собрать в ближайшее время 225Х70Х16.А вот в плане лебедки рекомендую добавить еще и ремень с лебедкой,тот что идет для крепления груза...Отлично помогает выбрать слабину троса и позволяет максимально эффективно использовать непосредственно тягу самой ручной лебедки,ведь рабочий диапазон у нее весьма ограничен по длине

[SLANEF]

Сообщение от Нариман

Пока в ожидании машинки.Вот если не подойдут что с ними делать?Сейчас на моем авто имею два комплекта Купера.Один Мска не шип.Второй Спорт хп.Размерностью 265\70R15 да грузиков прилично но у нее и размер приличный не критично.Вчера собирал на Даста колеса резина из Финки Нокиа Нордман Сув так сборщик тоже ворчал мол тяжко собирать да балансировать на одном колесе на сторону 50гр повесил.Вопрос в том где ее(резину) брать и кто тебе скажет что она плохая.Знал бы прикуп жил бы в Сочи.

Полтинник на колесо это не критично,да и причин тому быть может несколько,диск,может и механик оказаться коновалом.За всю свою практику знаю два реальных случая невозможности балансировки колеса-89 год 14 дюймовая наварка,вопрос решался отдельной балансировкой покрышки (без диска) путем вклеивания манжет...Второй вариант-китайский ДУВЛЬ КОИН,на грузовик.Балансировал шесть раз,в разных мастерских.Все равно бьет.Объясняют плавающим кордом боковины...

---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее написано было в 23:15 ----------

Сообщение от stasekup

dka, Да неплохие дороги вроде,есть конечно места,как и везде.А во вторых такой шириной с лихвой компенсирует,эти 15мм!

Как правило пробой колеса происходит при ударе краем (боковиной) покрышки о неровность.245 не панацея,для большей уверенности надо где-то 1300-1500

[андрей 007]

ИМХО 215/70 R16 для Дастера разумный максимум, но сам использую штатный размер.

[SLANEF]

Сообщение от андрей 007

ИМХО 215/70 R16 для Дастера разумный максимум, но сам использую штатный размер.

В таком случае разумный размер,для Вас "штатный"...

---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее написано было в 21:54 ----------

Всем привет!
Вчера собрал и установил МИШЛЕН ЛАТИТУД КРОСС 225Х70Х16 на люминевые диски 7,5 дююймов с ЕТ 42.Понятно,что все остальные данные совпадают,иначе не воткнешь...
Все встало,вроде не цепляет и не скребет...
Резина оказалась чуть шумней и жестче зимнего БЛИЗЗАКА ДМВ1 в штатном размере ,высота боковины увеличелась на 17.75 мм соответственно и клиренс.
В воскресенье днем попробую сделать фотоотчет о проделанной работе,ну и выложить его Вам.

[Михась]

Поставил шины Hankook DynaPro ATm RF10 225/70 R16,правда индекс нагрузки 103(не нашел 101)...все стало тютелька-в-тютельку...минимальный зазор при вывороте колес примерно наполовину ,над ребром подкрылка переднего брызговика...примерно 5-6 мм...боковина не дубовая,как у Борис Федрыча...идет мягче Амтела,но чуть жестче чем мой зимний шипованный Контик...менее шумный чем Амтел,на грубом асфальте,но на идеальном асфальте Амтел потише будет...за счет развитых грунтозацепов присутствует легкое подвывание на скоростях до 70 км/ч(это если уж совсем придираться и вслушиваться) ,дальше уже шум ветра от релингов перекрывает...значительно тише ,чем зимняя шиповка Континенталь,это и полуглухой услышит)))...короче,я доволен!...неожиданно они оказались комфортными для АТ, ....а видон,просто отменный, боковина с боковыми грунтозацепами,развитые борта,белые контурные буквы....красота...расход топлива,по сравнению с зимним Контиком (пришлось по асфальту при +15 ездить 2 недели ) упал минимум на 0,4-0,5 литра(и по бортовому и по сканеру видно)....

...огромное спасибо одноклубнику AVKNN, за наводку на эту шину и подробные комментарии...и огромнейшее спасибо igorqn из города Курск,за помощь в приобретении...


...кстати,как и обещал фото маво дизелька с усиленно-расширенной защитой передка от Патриота,правда с небольшими доработками своими руками и дизелек уважаемого igorqn...

[SLANEF]

Почем обошлись покрышки?
Я приобрел МИШЛЕН примерно по 115 евро за штуку.В аналогичном размере.

---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее написано было в 22:48 ----------

4600 рублей РФ получается.

[Михась]

5600р за штуку...мишлен латитьюд кросс у нас в городе в размере 225/70 R16 стоит 5900р/шт. дешевле не найти...http://oskol.r17.ru/1_1_find.html

[Алекс2013]

Сообщение от Sdiaff

Вчера переобулся. Шины Michelin LATITUDE ALPIN 225/70 R16 103T встали без проблем. Давление 2.2. Впечатления("имхо"): машина стала более адекватная, на первой более плавное начало движения, интервалы между передачами стали не такими короткими, что улучшило плавность хода. Крены немножко возросли. Машина стала гораздо мягче, особенно на неровностях (ямы, выбоины). Ощущение, что пересел на рамный внедорожник. На шинах такой размерности управлять Дастером намного удобней и приятней. Думаю, было бы не плохо ставить резину такой размерности уже на заводе.
При вывороте передних колес еще остается зазор в 5 мм!

Вот молодца ! Я только подумал так попробовать !Решено.

[SLANEF]

Вы подождите,без фанатизма пожалуйста !!!
Завтра все сфоткаю и выложу,хотя на ровном месте крутился с переменным выворотом колес,ничего не цепляло.А в плане выбора покрышек что вы решили?!
Полагаю,что у Вас больше грунтов,чем в СПб...А чернозем,чуть его увлажнить-еще хуже чем глина и пески...

---------- Добавлено в 14.04.2013 00:07 ---------- Предыдущее написано было в 13.04.2013 23:27 ----------

А кто ездит на родном АМТЕЛЕ ?! Каковы Ваши ощущения ?! Очень интересно !!!
А также,дорогие наши МОДЕРЫ ,подскажите п-та , как я могу подвесить фотоотчет в подобном сообщении ?!
Большое Вам всем СПАСИБО !!!
На здоровье! http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=6464

---------- Добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее написано было в 00:07 ----------

Чтож,рано поутру пойду делать фотографии.Жаль мало проехал на обновках,первые впечатления конечно есть,но они весьма субъективны...Да и грязи нет,только раскатанные жлобами газоны...

[zhiv]

Поставили вчера летние колеса с Michelin Latitude Cross 215-70 R16 - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...132#post353132
Кстати, ощущения от Michelin Latitude Cross 215-70 R16 только положительные:
1. гораздо тише, особенно после шиповки
2. гораздо мягче, мелочь вообще перестала передаваться
3. вид Дастика стал лучше

[Denis1972]

Специально летнюю резину решил пока не брать, изюзаю родной Конти. После смены зимней резины ощущения конечно другие. Выкат лучше, расход топлива меньше, шум вроде бы не изменился.

[Бывалый]

Сообщение от RFM

Штатка на Дастер 215/60 r16.По ширине влезет,а по высоте профиля сомневаюсь.

Моя с Фрамоса приехала с шинами 215/65/16

[Xazergus]

вдруг кому пригодится, мой опыт установки 18 диаметра

Почему диаметра, а не радиуса? Или говорим правильно!

Все просто, r — это радиус, d — это диаметр.
А теперь о главном, какого радиуса у вас колеса и какого диаметра они при этом?
А вот тут немного сложнее. Не у всех конечно, но казусы иногда случаются — "Вкатил седня на дастер 18 радиус! Круто, блин!". Вот тут-то конфуз и случается — диаметр-то уже 36 дюймом! Хорошо, что ошибка только в словах, а то наблюдали бы дастер на колёсах от сельхозтехники.
Откуда это пошло? Не поверите, но от шин. Они бывают диагональные и радиальные. Первые имеют уже подзабытую маркировку такого типа — <5,90 — 13>, 5,90 — ширина покрышки в дюймах, 13 — ее посадочный диаметр в тех же дюймах. А вот радиальные маркируются так <175/70R13>, 175 — ширина шины в миллиметрах, 70 — высота профиля шины в процентах от ширины, R — обозначение типа шины (R — radial, радиальная), 13 — посадочный диаметр в дюймах.
Так вот R13 — это не 13 радиус, а таки диаметр!

диски Replica MZ36 7x18/5x114.3 D67.1 ET50
резина 225\60 18
покупал проставочные (центровочные) кольца (необходимости особой нет, можно и без них)
подкрылок в полностью вывернутом состоянии не задевает (запас 5 мм примерно - фото позже).
upd: при полностью вывернутых колесах, во время движения по плохой дороге - все таки трет подкрылок. Рекомендую брать 225\55
вот так на машине


ну и на машине








прибавка 2 см к клиренсу (4см к общему диаметру)


по жесткости разницы между стоковыми 215\65 не ощутил, динамика осталась неизменной (опять таки по ощущениям), тормозится так же как и раньше (не нравятся мне тормоза на дастере). Расход обновлю через км 100.

[Бывалый]

Сообщение от гарди

Случай из жизни поставили на ХОНДУ CRV на перед японскую резину а на зад амтел так при скорости больше 60 стоял вой вискомуфты вот и результат .

В Хондах нет вискомуфты. Там система DPS, которая включается при разности скоростей вращения передних и задних колёс. И по этой причине на Хонде все 4 колеса должны быть одинаковыми. Вой и был по причине того, что на большой скорости подключался задний привод, что могло привести к его поломке. А подключался он потому, что колёса были разные.

[SLANEF]

Сообщение от zhiv

Поставили вчера летние колеса с Michelin Latitude Cross 215-70 R16 - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...132#post353132
Кстати, ощущения от Michelin Latitude Cross 215-70 R16 только положительные:
1. гораздо тише, особенно после шиповки
2. гораздо мягче, мелочь вообще перестала передаваться
3. вид Дастика стал лучше

Резина хороша.Но,по моим ощущениям с первыми пунктами несколько несогласен.А именно-
Зиму откатал на БЛИЗЗАКе ДМВ1,в штатном размере 215Х65Х16,без шипов,очень мягкая и безшумная.После БЛИЗЗАКа ДМВ1 движение на МИШЛЕН ЛАТИТУЛ КРОСС 225Х70Х16 показалось более шумным и жестким,правда накачал по 2 атмосферы.
Но опять же,все эти "показалось" весьма субъективны...
А резина действительно хорошая,ибо это МИШЛЕН а не что-то другое...
А внешний вид дествительно приятней глазу,особенно на 225Х70Х16...

[SLANEF]

Установив комплект из резины 225Х70Х16 и дисков 7,5 дюймов с ЕТ42,я пришел к выводу,что это последний размер,возможный для установки на ДАСТЕРа без каких-либо переделок подвески и кузова. Что-то большее будет цеплять при вывороте колес...

Комментарий модератора Олегъ: Для установки чего-то бОльшего просто подгибают подкрылок строительным феном,опыт у форумчан имеется.

[SLANEF]

Сообщение от Denis1972

Специально летнюю резину решил пока не брать, изюзаю родной Конти. После смены зимней резины ощущения конечно другие. Выкат лучше, расход топлива меньше, шум вроде бы не изменился.

"Родной КОНТИ" весьма приличная резина,в отличии от АМТЕЛА,так вопрос о приобретении новой резины встанет весьма не скоро...

[igore]

Сообщение от SLANEF

А внешний вид действительно приятней глазу,особенно на 225Х70Х16...

Увеличение клиренса почти на 2 см. на и без того высоком автомобиле, не имеющем системы динамической стабилизации..
Я бы так рисковать не стал.

Комментарий модератора Олегъ: Люди знают,на что идут. И на самом деле,увеличение незначительное. А ваше ИМХО немного мимо темы,читаем название.

[SLANEF]

Олегъ:
Для установки чего-то бОльшего просто подгибают подкрылок строительным феном,опыт у форумчан имеется.


Всему есть размунный предел и попребности.Ибо нет предела совершенству.
Опять же при,современной действительности ,найти уединение на природе можно лишь на значительном удалении от мегаполиса,поблизости все обжито,даже если непроехать ,люди бросают авто и идут пешком.Нет смысла ломиться лесом на поляну к которой можно придти водой,или рядом жилье,пляж и станция ж/д...
И оф дилеры несколько против,а гарантия хоть и замануха конечно,но есть...
Вот и лежит зимний штатный размер для поездок дилеру.Хотя все собираюсь заехать в "Петровский" автоцентр пообщаться о размерности резины,они ведь показали ролик с УАЗ клубом на Дусе ,обутом в БФ размером 225Х70Х16.