Активация бортового компьютера в ЭКСПРЕШН и Аутентике - Страница 25 - Форум клуба Рено Дастер

Антонн · 13.03.2013, 13:40

на стороннем ресурсе прочитал об этом деле, выкладывать ссылку не буду, а то вдруг нельзя.
приборная панель можер быть или "прошита" или не "прошита" ПО бортового компьютера. если в тестовом режиме в 5-ти(вроде бы 5 знаков) значном числе крайняя "2", то БК есть, если "1"- то БК нет и надо для активации прошивать.
остается кинуть один провод с приборной панели на разъем ЭБУ и вставить кнопку управления БК в разрыв между определенным контактом приборной панели и массы. и появляется бортовой компьютер-бесплатно
так к чему я... может делал кто???
*****

Как войти в диагностический режим штатного БК
Ссылка на драйв.

Активируем штатный БК 2,0
Как протянуть провод под капот.
Мы все подключаемся к СИГН. КОДА БЕНЗ. ВПР...... В общем получается что подключаться надо там же что и на 1,6
Последовательность действий.
Важное дополнение.
Доработал подрулевой переключатель, встроив микрокнопку МП7.

Цитата:

Сообщение от v--k

http://www.drive2.ru/cars/renault/du...2100/#comments
Здесь подробное описание со снятием приборки и подключением,единственное не соответствие это подключение к разьему под капотом,автор предлогает подключится к контакту С7 -это не верно(показывать будет неправильный расход,у меня было 14-16л),нам нужен в этом же разьеме контакт А6 и будет вам счастье.
Себе уже активировал,все работает,кнопку поставил от десятки(открытие багажника)под переключателем стеклоочистителей

Правый подрулевой переключатель с кнопкой 6001551358
Краткий отчет по активации бортового компьютера:
Подключил, проблем не возникло
Если ставлю подрулевой заводской, то провода от подрулевого все равно прокидывать к колодке на приборке надо или нет?
Если Вы меняете подрулевой переключатель то...
Довел до ума БК
Юрий.D2014

Если всё правильно подключил, а показаний нет:
-Надо поехать от 500 метров.
-Проверить наличие контакта в серой фишке приборки или в разъёме в подкапотном блоке предохранителей.

На Рестайле БК активируется программно через CLIP или самостоятельно.

murdaal · 04.08.2015, 08:21

Под капотом считай 6-ой провод от самого толстого, там пусто будет.
http://reviews.drom.ru/renault/duster/90353/
Глянь там в крайнем дополнении все есть в фотографиях.

andimorgan · 04.08.2015, 08:55

В салоне проблемно. Только ЕЛМ к разьему, что в бардачке. И телефон или планшет под андроидом.

Feargin · 04.08.2015, 09:29

Цитата:

Сообщение от Юрий.D2014

У меня не подписаны ни один разъём, то есть на разъёмах нет цифр никаких. Ни А6 и т.д.. Куда подсоединять непонятно. В панелле нет тоже номеров но вроде разобрался. Лучше бы подключить в салоне к блоку но куда? Точного ответа не нашел тут я!

На фото указан контакт С7,
А6 соответственно в левом, первом ряду, считать снизу.

Dr Brecket · 04.08.2015, 12:16

Ребят, здравствуйте! Пролистал темку, что-то незаметил о возможности активации БК на дизеле. Или пропустил? Делал кто-то, есть особенности? Киньте ссылочкой. Спасибо!

_AlexSander_ · 04.08.2015, 16:26

нет разницы, дизель/бензин/газ. в российских дизелях просто панель приборов перешивать не надо. в вашем , румынском, случае, с вероятностью 90%, прийдётся.

Dr Brecket · 04.08.2015, 19:46

Нее, у меня Российский

Alexei 44 · 04.08.2015, 19:58

Цитата:

Сообщение от Dr Brecket

Нее, у меня Российский

тогда все идентично!
проверено!

Dr Brecket · 04.08.2015, 20:09

Благодарю!!!!! Интересно, как официалы отреагируют, если обнаружат?

Руки чешутся активировать

Alexei 44 · 04.08.2015, 20:24

Цитата:

Сообщение от Dr Brecket

Благодарю!!!!! Интересно, как официалы отреагируют, если обнаружат?

Никак, пока вы не обратитесь к ним, с проблемой в электрике.

Цитата:

Сообщение от Dr Brecket

Руки чешутся активировать

Смелее!

Feargin · 04.08.2015, 21:09

Alexei 44, подскажите пожалуйста как профи, немало заломавший дастеров без БК.
Дустик ЭКСПРЕШН 2,0 4х4 АКПП конец 2014 года, что все таки правильно подключать А6 или С7?
И так и так у меня показывает, но на С7 как то оптимистичнее.
А что вернее?

Alexei 44 · 04.08.2015, 21:17

Цитата:

Сообщение от Feargin

Alexei 44, подскажите пожалуйста как профи, немало заломавший дастеров без БК.
Дустик 2,0 4х4 АКПП конец 2014 года, что все таки правильно подключать А6 или С7?
И так и так у меня показывает, но на С7 как то оптимистичнее.
А что вернее?

Проверь пожалуйста одну "фишку": едешь накатом с горки нога не давит на педаль газа, на панели включен средний расход. (при таком накате он пропадает или нет?) желательно на скорости 60-80 км/час

Feargin · 04.08.2015, 21:20

Alexei 44, попробую как только найду в Москве достойную горку.
А с АКПП накат тоже считается?

Alexei 44 · 04.08.2015, 21:22

Цитата:

Сообщение от Feargin

А с АКПП накат тоже считается?

Вот это и интересно.

с акпп мало имел дела

Dr Brecket · 04.08.2015, 21:30

Цитата:

Сообщение от Feargin

Alexei 44
, что все таки правильно подключать А6 или С7?

Интересно, а мне куда правильнее подключать

Artem_Rus · 07.08.2015, 21:40

По электрической схеме А6, С7 это другая цепь

Юрий.D2014 · 10.08.2015, 16:41

Цитата:

Сообщение от Feargin

На фото указан контакт С7,
А6 соответственно в левом, первом ряду, считать снизу.

Ваше фото совсем другое показывает, то что есть на самом деле. То есть, у меня совсем с другой стороны подсоединено. С другой стороны шестой контакт (по диагонали если смотреть на разъём сверху). Шестой контакт, с низу вверх. Всё работает сразу после подключения.

Юрий.D2014 · 10.08.2015, 16:52

Вот. Шестой провод снизу вверх. К нему подсоединил один из трех резервных проводов идущих с салона от блока в районе левой ноги до блока предохранителей (не много нарастил провод, так как он коротковат и не делать в натяжку).

Feargin · 10.08.2015, 16:52

Цитата:

Сообщение от Юрий.D2014

Ваше фото совсем другое показывает, то что есть на самом деле. То есть, у меня совсем с другой стороны подсоединено. С другой стороны шестой контакт (по диагонали если смотреть на разъём сверху). Шестой контакт, с низу вверх. Всё работает сразу после подключения.

Это не мои фото, взято с Drive2.
И как не странно тоже работает.

Feargin · 10.08.2015, 16:57

Цитата:

Сообщение от Юрий.D2014

Вот. Шестой провод снизу вверх. К нему подсоединил один из трех резервных проводов идущих с салона от блока в районе левой ноги до блока предохранителей (не много нарастил провод, так как он коротковат и не делать в натяжку).

Все правильно! У вас А6 подключен.

Юрий.D2014 · 10.08.2015, 16:58

Цитата:

Сообщение от Feargin

Это не мои фото, взято с Drive2.
И как не странно тоже работает.

Я оттуда взял лишь данные по подключению к панели приборов. А под капотом с другого источника. Сфотографирую, отправлю.

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее написано было в 19:57 ----------

Цитата:

Сообщение от Feargin

Все правильно! У вас А6 подключен.

Ну судя по картинке, он в другом ряду у меня. Вообще другой ряд контактов , даже не с противоположной стороне подключен.