Масляный фильтр

[Rain77]

Сообщение от Stashod

Покупал родной на 1,6 у дилера, лучше не стало, масло все равно за несколько часов уходит...

+1
Уже второй оригинальный фильтр 7700 274 177 от ОД так себя ведет у меня.
Заезжал на днях к ОД, спросил мастера об этом. Он сказал, что страшного ничего нет, об этом уже все знают и производитель фильтров тоже, но косяк не устраняет. В какой-то момент, мол поменяли чуток конструкцию, не ясно зачем. Т.к. гарантия заканчивается, посоветовал ставить Бош.
Пользовал Бош на Логане - проблем не было. Правда и с 7700 274 177 лампа давления масла гасла сразу после запуска всегда.

[Михалыч35]

Rain77, Так лампу гасят мозги,а не датчик давления,к такому заключению пришли. Я так понял.

[Ворчун2014]

Фигевознает че там лампу гасит, но на разных фильтрах при разной температуре она по разному гаснет.

[Rain77]

Сообщение от Михалыч35

Rain77, Так лампу гасят мозги,а не датчик давления,к такому заключению пришли. Я так понял.

На рестайле м.б.
Тем не менее, масленка гаснуть должна сразу после запуска (ну если не неделю стояла).
Логика проста:
- глушим на 30 минут - сразу гаснет,
- глушим на 3 и более часов - 2 сек. горит.
Следовательно масло не удерживается и стекает. Поэтому думаем на фильтр.

[hiker51]

Постил как то год назад, списывался с производителем на счёт стандарта под М20х1,5
Обещали к началу лета 2016 выпустить в свет)), но родили только недавно:
http://bazalt-res.com/bm120820/
Хто будет первопроходцем, - самые отчаянные есть?
Я чёт перегорел, не парюсь, ставлю родной 8200768913 каждые 7,5 ткм и баста
P.S. Для тех, кто рискнёт, вот распил:https://www.drive2.ru/b/463768233233612969/ https://www.drive2.com/l/9235123/

[Lelik76Rus]

Сообщение от hiker51

Я чёт перегорел, не парюсь, ставлю родной 8200768913 каждые 7,5 ткм и баста

Я тоже. Меняю по твоей методике. Фильтр при такой замене -вторичный рудимент.
Главно , чтоб обходной клапан нормально был настроен.

[Rain77]

Знатоки, подскажите, оригинал 7700274177, Fram PH5796 и Purflux LS932 имеют одинаковое давление открытия перепускного клапана?
Немного запутался. Смутило, что у Fram PH5796 в аналогах Purflux LS933 числится.

[hiker51]

Сообщение от Rain77

Знатоки, подскажите, оригинал 7700274177, Fram PH5796 и Purflux LS932 имеют одинаковое давление открытия перепускного клапана?
Немного запутался. Смутило, что у Fram PH5796 в аналогах Purflux LS933 числится.

На 2л F4R идёт 8200768913 RENAULT(54мм), аналог от того же производителя для Рено: Purflux LS932, (54мм) можно ставить на 1,6 будет только лучше, открытие перепускного на 7700274177 такое же 1,5 bar.

[Rawil]

Сообщение от hiker51

открытие перепускного на 7700274177 такое же 1,5 bar

Насколько мне помниться у наших фильтров давление открытие клапана составляет 1,3 бара
А вот у Purflux LS933 д.б. 1,5 бар

[Lelik76Rus]

А где вы смотрите данные по давлению на пурфлюксы - фрамы?

Сообщение от Rawil

А вот у
Purflux LS933 д.б. 1,5 бар

LS933 для дизельной плеяды модификаций больше, но и бензиновые есть.

0,2 бар насколько критично ?

[Rawil]

Сообщение от Lelik76Rus

0,2 бар насколько критично ?

ХЗ, сам планирую попробывать в следующую замену PH9599 (1,5).
Читал на ларгусклубе кто-то ставил на 1,5 бар, все норм

[Lelik76Rus]

Сообщение от Rawil

ХЗ, сам планирую попробывать в следующую замену PH9599 (1,5).
Читал на ларгусклубе кто-то ставил на 1,5 бар, все норм

Ну а че ? Нормальный такой фильтр, большой, и цена хорошая...
Надо тоже попробовать...

[Rain77]

А где вы смотрите эту инфу по давлению?

[Garys]

Я буду ставить фильтр только ёлочкой.

Так как, у фильтра гармошкой масло сжимает внутренние слои фильтра по красным стрелкам и само себя запирает. Работают только зелёные участки.

У фильтра ёлочкой всегда остаются треугольные проходы для масла из внутренних слоёв фильтра.

[Rain77]

Сообщение от Rawil

ХЗ, сам планирую попробывать в следующую замену PH9599 (1,5).
Читал на ларгусклубе кто-то ставил на 1,5 бар, все норм

запутали о5.
Ок, у Fram PH5796 какое давление открытия?

[Lelik76Rus]

Сообщение от Rain77

Ок, у Fram PH5796 какое давление открытия?

Одинаковое с Purflux LS932 (должно быть ).

Где они давление клапана нарыли на пурфлюксы и фрамы я тоже не знаю.
Фрам ставил уже два раза. Матор работает, лампочка гаснет. Чего же боле?

[Scorp 3]

Сообщение от Lelik76Rus

Матор работает, лампочка гаснет.

Дык она и без мотора гаснет. Во всяком случае на рестайле.

[Vladslav68]

Сообщение от Scorp 3

Дык она и без мотора гаснет. Во всяком случае на рестайле.

Просто устало РЕНО отвечать на запросы про время гашения лампы давления масла... И оставили только свечение в режиме теста комбинации приборов...
В прочем как и показания температуры ОЖ, если я не ошибаюсь...

[Lelik76Rus]

Сообщение от Scorp 3

Дык она и без мотора гаснет. Во всяком случае на рестайле.

Тут у кого-то не гасла сразу , он все на фильтры гнал. Менял. А у него может порог не 2000 был и он видел нормальную работу датчика. Которую остальные не видят.

[Scorp 3]

Я сегодня утром включил зажигание, постоял и масленка падла погасла. Смотрел видео, на Ларгусе человек 300 об/мин порог выставил, панель зажег, вежливые активировал (ну они то у меня с рождения).