Провалы при ускорении на дизельном двигателе

[am_rus]

Недавно столкнулся с проблемой в появлении провалов при разгоне с места (со светофора). Особенно это чувствуется после долгой езды на 5-6 передаче. У кого имеются такие же проблемы и с чем они связаны?
Мой ОД говорит, что с такой проблемой на двигателе К9К еще не сталкивались.

[электрик]

Полностью подтверждаю. Я тоже перепрошился. Если раньше когда машина нагревалась, то теряла в мощности (как будто прицет 2т прицепили), то сейчас при прогреве машина летит даже лучше чем на холодную (как и положено дизелю). Звук двигателя изменился. По расходу отпишусь позже пока бак не выкатал. По трассе обгон стал намного уверенней. Жена сказала что динамика авто стала почти как у форда 1.8 (был у нас до дастера). Думаю провалов зимой тоже не будет. При чем обновления прошивки бесплатное. Делают один раз в год. Я очень доволен!

[HID]

электрик, в какую цену встала прошивка, если не секрет?

[электрик]

15 тр. мне вышло. делает итальянское ателье. Исправляют все заводские косяки (по крайней мере меня так уверели). Расход у меня получился 8л на сотню в городе (я авто не глушу когда иду в магазин и т.д.), а вот по трассе при средней скорости 120км/ч и включенным кондеем, 4 человека у меня вышло 6,5 литра на 100км.

[HID]

Пришла зима. Поставил вебасту - теперь часто езжу с прогретым движком - провалы для меня стали частым явлением... По городу езжу теперь в режиме до 2000 оборотов.

[sysmys]

HID, А при какой температуре на улице начали появляться дергания?
У нас пока минимально до -10 опускалось, пока никаких провалов. Думаю все таки прошивка помогла.

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее написано было в 11:37 ----------

PS Во сколько вебаста обошлась?

[Modigar]

Сообщение от sysmys

У нас пока минимально до -10 опускалось, пока никаких провалов.

Они с минус 15 снаружи начинаются.

Сообщение от HID

провалы для меня стали частым явлением...

Чип-тюнинх значит не помогает от этого дела?

[sysmys]

Modigar, у меня до перепрошивки вообще при -5 уже дергало.

HID, А вы делали какой-то чип-тюнинг?

[Modigar]

Сообщение от sysmys

до перепрошивки вообще при -5 уже дергало.

Перепрошивка в смысле тюних или от ОД?

[sysmys]

Modigar, В бездну ОД! Я прошивался на стороне. (Почитайте выше)

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее написано было в 11:48 ----------

пост №1549

---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее написано было в 11:49 ----------

Товрищ Электрик тоже прошился, но что-то его не видно.

[ilion]

Провалы при ускорении на дизельном двигателе

после сделанной летом перепрошивки я про провалы забыл окончательно и бесповоротно

[sysmys]

ilion, А вы где прошивались и во сколько обошлось?

[HID]

Сообщение от sysmys

HID, А при какой температуре на улице начали появляться дергания?

где-то ниже -15. В этом году заметил при -23. Но я сейчас в городе езжу в режиме до 2000 об. так что точно не скажу при какой температуре.

Сообщение от sysmys

PS Во сколько вебаста обошлась?

38 тыр "под ключ"

Сообщение от Modigar

Чип-тюнинх значит не помогает от этого дела?

Сообщение от sysmys

HID, А вы делали какой-то чип-тюнинг?

машина со стоковой прошивкой. При ТО1 заикнулся мастеру-приемщику про провалы, но он тупо отморозился - типа бывает, ничего страшного и т.п. Бучу поднимать не стал, т.к. тогда вебасты не стояло и провалы ловил всего раза 3-4 за зиму, т.е. тупо не успевал прогреться до температуры их появления. Скоро ТО-2 - может получится донести до ОД теперь эту проблему...

Сообщение от ilion

после сделанной летом перепрошивки я про провалы забыл окончательно и бесповоротно

это радует, значит принципиальное решение проблемы есть... просто не хочется тратить деньги на то за что уже заплатил при покупке машины - хотелось бы все же заставить производителя устранить свои косяки... В то же время связываться с экспертизами/судами тоже не хочется...

[sysmys]

HID, Да ладно вам, 38 на вебасту не жалко, а 15 за устранение прболемы которой посвящено уже 80 страниц (только на этом форуме) жалко? Некоторые на штрафах в месяц больше тратят )). Думаю от ОД вы ничего не добъетесь, политика у них другая... Пожалейте нервы, деньги-то восстанавливаются..)

[HID]

sysmys, мне эти провалы не настолько мешают - я зимой езжу в основном в городе, по этому режим работы движка до 2000 об. вполне комфортен. Если изменится что-то в жизни и придется ездить зимой по трассе - задумаюсь конечно о прошивке.
38 за вебасту - плата за комфорт.
А вот 15 за прошивку, от которой нужно только устранение заводских косяков - ИМХО нафига тогда производителю выпускать качественный товар, если пользователь потом за свой счет все будет устранять, жалея свои нервы...

[sysmys]

HID, Прошивка ведь не только устраняет косяки, она еще динамики добавляет. Думаю что движок получает свои 110 сил на которые был рассчитан изначально. Мне раньше на 5й было тяжко фуры обгонять, а теперь я на 6й могу нажать и пульнуть. Так что есть и плюсы.

Сообщение от HID

по этому режим работы движка до 2000 об. вполне комфортен

это он для вас комфортен, а для движка - не очень, ведь получается что при переключении на передачу выше обороты снижаются на 500-600об и вы разгоняетесь с 1400-1500 при том что максимальный крутящий момент при 1900. На низких передачах не критично, а вот на повышенных не очень.
Но это дело ваше конечно...

[HID]

Сообщение от sysmys

то он для вас комфортен, а для движка - не очень, ведь получается что при переключении на передачу выше обороты снижаются на 500-600об и вы разгоняетесь с 1400-1500 при том что максимальный крутящий момент при 1900. На низких передачах не критично, а вот на повышенных не очень.

переключаюсь на 2000-2200, обороты падают не на 500-600, а где-то на 300-500. Т.е. разгон начинается от 1500-1750. Максимальный момент на 1750 у нас, так что ИМХО движку такой режим нормальный, особенно в начале движения, когда масло еще не до конца прогрелось - крутить до 3000 в таких условиях будет большим издевательством над ДВС, чем повышенная нагрузка на низких оборотах. ИМХО...
Опять же при езде слушаю двигатель и когда ему "тяжело" - мне понятно "на слух", по этому переключиться на пониженную, когда не правильно выбрал передачу мне никто не мешает.

[ilion]

Прошивался у Алексея Таежника.
см. тему http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...=10983&page=52 - там есть наша с ним дискуссия.
Цена - в шапке темы (7500 руб). Прошился и не только не жалею (хоть расход и возрос), но назад - на стоковую - не собираюсь.

[электрик]

Да тута я, ниеуда не делся. Я в морозы нынче (было -20) специально прогревал мотор вибастой, ездил с включеной вибастой и 1 положением вентилятора, что бы создать условия дергания. Короче у меня после перепрошивки не получилось. Дерганий нет!!! Затем я выехал на трассу, проехал километров 45 в одну сторону и обратно (мне надо было к родственникам кое что завезти) - тоже никаких провалов пока не обнаружил. Итого - пока езжу и радуюсь!!! Только мотор в морозы работает как то маленько грубовато, но меня это не напрягает (может мне так кажется). А ОД этот косяк не исправят это точно. Потому что прошивку мне делали (со слов чип тюнингиста) эти же люди что и делают прошивку авто рено, только за деньги. Все дело в саживиеке и норме евро 4... Это мое мнение и я никому его не навязываю. С уважением...

[НеЯ]

Сообщение от электрик

Все дело в саживиеке и норме евро 4...

В каком сажевике?

[HID]

Сообщение от НеЯ

В каком сажевике?

которого у нас нет и соответственно чтобы вписаться в эконормы - инженеры максимально забеднили смесь... ИМХО.