Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Modigar]

TolR, ты бы сформулировал по пунктам свои претензии к дизелю, а то последние страницы не особо понятно к чему весь этот разговор.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Vladslav68

При движении со средней скоростью 68 км/ч у меня расход был 5,8.

На бензиновой двушке при такой ср. скорости расход 6.4 л/100 км, разница чуть больше "поллитры"
P.S. У меня.

[Vladslav68]

Сообщение от МАКС31RUS

На бензиновой двушке при такой ср. скорости расход 6.4 л/100 км, разница чуть больше "поллитры"
P.S. У меня.

Кто бы спорил... Я не буду, на трассе при прочих равных разница в расходе бензин-дизель минимальна, и этому есть все технические объяснения. Для этой средней скорости режим движения 100-110 км/ч, если начинать отжигать до 130 у меня расход поднимется порядка до 6,8 в зависимости от рельефа местности.

[Snake2004]

Сообщение от МАКС31RUS

На бензиновой двушке при такой ср. скорости расход 6.4 л/100 км, разница чуть больше "поллитры"
P.S. У меня.

вполне возможно, производитель обещает по трассе у 2л 6,5.... и 4,9 у дизеля
и 10,3 против 6,2 по городу
опять же это при нормальном топливе, по нормальным дорогам. Хотя как показывает практика можно при желании еще до 0,5л уменьшить расход.
и если у кого-то по городу 8л, то и дизель тогда у него будет кушат 5л))

[rock3079]

Сообщение от Snake2004

и если у кого-то по городу 8л, то и дизель тогда у него будет кушат 5л))

А если при обгоне фуры на бензиновом дастере ты ищешь окно в 200 метров, то на дизельном ты вынужден ехать по трассе на автобусе, потому что страшно же!

[TolR]

Сообщение от Modigar

TolR, ты бы сформулировал по пунктам свои претензии к дизелю, а то последние страницы не особо понятно к чему весь этот разговор.

У меня нет списка претензий к К9К, он просто касательно Дастеров не самый-самый ни в чем,... и по мере наличия времени у меня неплохо получается сдерживать шабаш восхаляющий посредственный силовой агрегат, и то, что Вы уже привыкли к здоровой критике видно если почитать и сравнить с более ранними постами темы

[Snake2004]

Сообщение от rock3079

А если при обгоне фуры на бензиновом дастере ты ищешь окно в 200 метров, то на дизельном ты вынужден ехать по трассе на автобусе, потому что страшно же!

Дизельный Дастер и трасса? Ни в коем случае, беру порш у друга

[Ворчун2014]

Сообщение от TolR

У меня нет списка претензий к К9К, он просто касательно Дастеров не самый-самый ни в чем,... и по мере наличия времени у меня неплохо получается сдерживать шабаш восхаляющий посредственный силовой агрегат, и то, что Вы уже привыкли к здоровой критике видно если почитать и сравнить с более ранними постами темы

браво!

[Lelik76Rus]

Тут че-то всё одно и то-же мусолите расход и скорость, скорость и расход... Уныло как-то.
Пора уже и к железу переходить. Скока чего стоит - там форсунки разные фильтра/масла к дизельному, чего там еще есть... Обслуживания трудоемкость сравнить .

Вот если, к примеру, у меня где нибудь в месте не очень близком к центральным регионам у дизеля водяная помпа отвалится - каковы мои шансы продолжить движение вскоре? Сколько времени на ремонт/доставку/поиск зап.части уйдет?

[TolR]

Сообщение от Vladslav68

Да простят меня модераторы... Я ни в коем случае не перехожу на личности... Я просто стараюсь понять, как можно в одной ветке писать одно, а в другой другое....

Ваше передергивание принесло Вам незабываемое удовлетворение?... Или расход в 13 литров мой?... а понятие "контекст" Вам не знакомо.
Да 10,5 мой расход вполне обычный в Москве при пробках, с ездой от которого у дизеля вылетают шипы и стирается резина и неоднократно мной озвученный, и что тут не так?... В чем не соответствие?...

---------- Добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее написано было в 23:34 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

Тут че-то всё одно и то-же мусолите расход и скорость, скорость и расход... Уныло как-то.
Пора уже и к железу переходить. Скока чего стоит ...?

У меня контора уже сравнила.... и с тех пор дизельных легковых авто в ней нет.

[Aargh68]

Сообщение от Lelik76Rus

Тут че-то всё одно и то-же мусолите расход и скорость, скорость и расход... Уныло как-то.
Пора уже и к железу переходить. Скока чего стоит - там форсунки разные фильтра/масла к дизельному, чего там еще есть... Обслуживания трудоемкость сравнить .

Вот если, к примеру, у меня где нибудь в месте не очень близком к центральным регионам у дизеля водяная помпа отвалится - каковы мои шансы продолжить движение вскоре? Сколько времени на ремонт/доставку/поиск зап.части уйдет?

Столько, сколько и для зажигалки. РЕНО вообще на железки не очень лёгок. Но если рвать так, что шипы отлетают, то тут любой агрегат быстро, вместе с шипами, копыта отбросит.

---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее написано было в 00:08 ----------

Сообщение от TolR

...Да 10,5 мой расход вполне обычный в Москве при пробках, с ездой от которого у дизеля вылетают шипы и стирается резина.

А причём тут дизель? Если у вас резина хреновая, то причем тут двигатель. У меня за 2 зимы только один шип вылетел, а расход больше 9 л не было.

Сообщение от TolR

У меня контора уже сравнила.... и с тех пор дизельных легковых авто в ней нет.

А жаль. Значит нет в вашей конторе нормального механика, гу а водилы... видимо тоже напряг?!

[Snake2004]

Сообщение от Lelik76Rus

Тут че-то всё одно и то-же мусолите расход и скорость, скорость и расход... Уныло как-то.
Пора уже и к железу переходить. Скока чего стоит - там форсунки разные фильтра/масла к дизельному, чего там еще есть... Обслуживания трудоемкость сравнить .

Вот если, к примеру, у меня где нибудь в месте не очень близком к центральным регионам у дизеля водяная помпа отвалится - каковы мои шансы продолжить движение вскоре? Сколько времени на ремонт/доставку/поиск зап.части уйдет?

Как начнём менять форсунки (эдак к пробегу 300к), так сразу и озвучим циферки. Масло и 4 фильтра 100баксов вышли. Топливный менять не очень удобно, но при желании можно при вывернутом колесе подлезть.
Кстати, у нас в конторе 2 служебные машины, обе дизельные)

[Бертони]

Сообщение от TolR

У меня контора уже сравнила.... и с тех пор дизельных легковых авто в ней нет.

И я сравнивал. Эксплуатация дизеля в конторе имеет много плюсов. От низкого расхода топлива до экономии на налогах, от большего ресурса до больших скидках при покупки дизелей в лизинг.
А в вашей конторе балом правят водители которым тяжелей продавать ворованную солярку чем бензин.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Lelik76Rus

Пора уже и к железу переходить. Скока чего стоит - там форсунки разные фильтра/масла к дизельному, чего там еще есть... Обслуживания трудоемкость сравнить .

Эта тема уже давно и поэтому в ней есть ок.99% информации, в том числе и про стоимость запчастей, стоимость 4-х бензофорсунок или меньше или равна стоимости одной дизельной, но как правило если не лить "бодягу" их замена требуется при критических пробегах, когда в автомобиле и так пора менять половину запчастей в независимости от того дизель это или бенз.

[TolR]

Сообщение от Бертони

...А в вашей конторе балом правят водители ...

В конторе правит балом бухгалтерия, и ей глубоко по боку все, кроме экономической состовляющей вопроса.

---------- Добавлено в 07:59 ---------- Предыдущее написано было в 07:56 ----------

Сообщение от Snake2004

Как начнём менять форсунки (эдак к пробегу 300к), так сразу и озвучим циферки....

Очень радует Ваш оптимизм. Дизель у Вас видимо первый?

[Седой60]

Ага, только почему то все комерческие конторы с правильной бухгалтерией стараются набрать побольше дизельного транспорта, может у вас бухгалтерия не той системы.

[TolR]

Сообщение от Седой60

Ага, только почему то все комерческие конторы .... стараются набрать побольше дизельного транспорта,...

Не стоит мешать в кучу грузовой и легковой транспорт... И почему тогда большинство легковых такси все еще до сих пор не дизели?

[HID]

Сообщение от TolR

И почему тогда большинство легковых такси все еще до сих пор не дизели?

кстати - был в отпуске в Краснодарском крае - дык там дизелей и новых и б/у хоть попой ешь, и в такси и в личном пользовании. Видел даже логана MCV дизельного.

[TolR]

Сообщение от HID

кстати - был в отпуске в Краснодарском крае - дык там дизелей и новых и б/у хоть попой ешь, и в такси и в личном пользовании. Видел даже логана MCV дизельного.

Есть немного, и часто это первый дизель и не факт, что после первого дизеля у многих когда либо будет второй, и бензинок то все равно в разы больше... А то что разовая поломка дизеля значит прощай экономия, в сравнении с бензинкой без ГБО, знают все у кого он был, и главное коммерческим организациям чужд фанатизм присущий некоторым из Вас.

[aleks.mishin2013]

Народ раскройте секрет у кого 2 литровый дастер по трассе кушает 6-7 литров и 10-11 в городе. Я как ни крутил в городе 12-14 трасса 8-10, и у знакомых у кого есть дастер такой же расход. Расскажите в чем секрет умеренного аппетита дастера.