Провалы при ускорении на дизельном двигателе

[am_rus]

Недавно столкнулся с проблемой в появлении провалов при разгоне с места (со светофора). Особенно это чувствуется после долгой езды на 5-6 передаче. У кого имеются такие же проблемы и с чем они связаны?
Мой ОД говорит, что с такой проблемой на двигателе К9К еще не сталкивались.

[Chu]

Сами сообщили что на мой Duster 2 техноты есть когда я у них ТО1 делал, только прошить не смогли ввиду отсутствия связи с сервером (я так понимаю они это on-line делают), так потом обзвонились на предмет когда же я к ним приеду на перепрошивку. Номер решения я указал выше. Насчёт избавления от провалов конечно надежда есть, но я вчера немного поездил и только сегодня длинный путь предстоит вот там и посмотрим...

[электрик]

Мне вроде бы одну прошивку дополнительно шили не считая муфты по впрыску.на ТО1. Да, ОД закачивает прошивки по онлайну. работа мотора действительно изменилась, стал работать с одинаковым звуком даже при прогреве мотора. Раньше гремел когда прогревался и не тянул. расход стал 8.5 литров на сотню, возможно зависит от манеры езды. А фильтр мне всетаки отказались поменять на ТО1, только за мой счет. Указали на решение РЕНО на оф. сайте от 2013 года.

[алекскраснов]

Те темноты это муфта и фен., сейчас уверяли с мастером на ТО .,

---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее написано было в 16:29 ----------

проверяли ,техноты.

[Борян]

Я сам просил чтоб прошили, сказал что 2 раза "пила" вылетала и электро нагреватель (фен) греет только при t ниже -8, мол прошить тоже надо !

[cancon]

Сообщение от Chu

Насчёт избавления от провалов конечно надежда есть, но я вчера немного поездил и только сегодня длинный путь предстоит вот там и посмотрим.

Как прошел Ваш длинный путь, какие впечатления, разницу в поведении двигателя почувствовали?

[наемник]

Позавчера сделал ТО-1. По поводу жалобы на провалы сказали, что возможно забит топливный фильтр. Посмотрите после выполнения работ. Выехал из сервиса, прогрел - провалов нет. Вздохнул спокойно. Но не долго радовался, примерно через 40-50 км все опять появилось. Причем при оформлении меня обрадовали сказав, что есть прошивка для системы впрыска, но когда машину забирал - огорчили "мол на ваш автомобиль уже эта программа установлена заводом-изготовителем". Так, что опять "кайфовал" на трассе при обгонах.

[aleks 51]

Сообщение от электрик

Указали на решение РЕНО на оф. сайте от 2013 года.

А можно поподробнее, что за решение?

[Chu]

Сообщение от cancon

Как прошел Ваш длинный путь, какие впечатления, разницу в поведении двигателя почувствовали?

Итак впечатления от новой прошивки. Поскольку "прошился" вернувшись из поездки примерно на 700км и соответственно после прошивки отправился на 1200км, то разницу почувствовал явно. Как уже и отмечалось ранее, двигатель стал тише и совершенно пропали звонкие нотки. Реально его практически не слышно на передаче с третьей и выше (его звук теряется на фоне остального шума от дороги и ветра). Динамика более чем порадовала, намного более резвый отзыв на педаль газа и уверенный набор скорости вплоть до 140км/ч (дальше просто не пытался но потенциал чувствовался). Сразу оговорюсь, что в машине ехало 4 взрослых человека и багажник был доверху забит снаряжением. Всё это я испытывал выехав из столицы на топливе BP, по его окончании заправился на Роснефти чем то "класса-2" (неожиданно открыл для себя существование на одних и тех же заправках просто дизеля и "евро" дизеля), вот тут-то мой Дастер очень сник и в динамике и в скорости - даже 110 км/ч давались с трудом, дальнейший набор скорости происходил очень медленно либо не происходил совсем. Заправив ТНК и в последующем BP, вся динамика вернулась назад То есть теперь мой Дастер похож (или даже стал более динамичным) на тот что я получил из салона, потому как он заметно сник после первой прошивки по ТЭНам. Теперь расход - он не увеличился! Более того есть подозрения что даже уменьшился. До этого на несильно загруженной машине я укладывался в пределах 6,1-6,6. Сейчас же при максимальной загрузке (4 человека и полный багажник) расход по чекам составил 6,11 L/100km (кстати теперь реальный расход больше совпадает с показаниями БК). По дороге - 50% шоссе / 30% грунтовка / 10% город /10% грязь и овраги. Режим движения был достаточно неэкономичным. Теперь минус, тупизм при старте на прогретом движке со второй передачи так и остался, причём на "холодную" его нет, (может и правда особенность турбодизеля).

[электрик]

В праздники проехал 1000 км. Полностью поддерживаю "Chu" при прогретом моторе появляется тупизм при старте (возможно заработал клапан ЕГР), а на холодной тупизма нет, в остальном все нормально . На обгонах авто динамичная только после 2200 обротов, видимо когда турбина раскрутилась, крейсерская скорость 110-120 км/ч. При этой скорости смело можно идти на обгон. Расход соляры у меня получился 7,2 трасса и 8 город (заправляюсь на газпромнефти). По поводу решения РЕНО о замене топливного фильтра - об этом мне сказала девушка, которая интересовалась качеством ТО1. На сайт РЕНО я не заходил. Подтверждаю, что после прошивки по впрыску изменения в работе мотора есть и в лучшую сторону. По провалам надо ждать зимы. думаю что РЕНО этой прошивкой все исправила!!!!! Ну очень хотелось бы...

[lvl]

11 мая проходил ТО1 в Петровском Шушары. Заменили ВСЕ фильтры (в т.ч. и топливный) без вопросов и пр. В планах стояли и прошивки. Но перепрошивки не делали, что отражено в задании на работы, ибо текущие номера прошивок для моего авто соответствуют установленным (прошито 04 января с.г. 1. Впрыск, в ч. фен. 2. Муфта). Раньше были тех. решения, а теперь - тех.ноты. Суть осталась.
Признаки работы движка были как у Chu и электрика. Динамика на прогретом движке улучшилась, звук мягче. Но добавлю копи-пасте из чужого, но и свое тоже : "Полностью поддерживаю "Chu" при прогретом моторе появляется тупизм при старте ..., а на холодной тупизма нет, в остальном все нормально". Расход соляры сейчас: 1.трасса+пустой (праздничный) СПб - 6,6-6,9 2. трасса + пробки СПб - 7,1-7,5. (50 % времени работает кондиционер).

[Владимир Д]

Сообщение от электрик

Я хочу посмотреть расход топлива после перепрошивки

Если интересно. Владею машиной почти год. И так- в июне 2012года поехал в деревню 110км в одну сторону. Прошивки не было. Заправился и обнулился. Т.к. была обкатка более 2500об. не давал. Старался ехать в одном режиме. Расход составил 6.0л на 100км. при средней скорости 62 км в ч. В 2013 году поехав туда-же и с теми-же данными включая температуру окружающего воздуха ,расход составил 5.7 литра при ср. ск. 58 км. в ч. Машина прошита.
из чего делаю вывод ,что прошивка не сильно влияет на расход. При том,что авто прошло обкатку. На данный момент пробег 9000 км.

[n_dum]

Сообщение от Владимир Д

Если интересно. Владею машиной почти год. И так- в июне 2012года поехал в деревню 110км в одну сторону. Прошивки не было. Заправился и обнулился. Т.к. была обкатка более 2500об. не давал. Старался ехать в одном режиме. Расход составил 6.0л на 100км. при средней скорости 62 км в ч. В 2013 году поехав туда-же и с теми-же данными включая температуру окружающего воздуха ,расход составил 5.7 литра при ср. ск. 58 км. в ч. Машина прошита.
из чего делаю вывод ,что прошивка не сильно влияет на расход. При том,что авто прошло обкатку. На данный момент пробег 9000 км.

Прошивался в январе, 2 штуки. Раньше как-то расход 6,3, сейчас чаще 6,2 средний идёт, но там и зима была. Пробег 27500.

[aleks 51]

Вопрос к тем кто прошился (имеется ввиду впрыск):
Пропал сизый дым при запуске?

[Chu]

Сообщение от aleks 51

Вопрос к тем кто прошился (имеется ввиду впрыск):
Пропал сизый дым при запуске?

Вроде как да, но опять же лето ... тепло...

[aleks 51]

Тепло и лето не помогает.
Вижу сизый дым при каждом запуске. Первые несколько секунд.
С другой стороны можно радоваться, что провалов никогда не было.

[Владимир Д]

Сообщение от aleks 51

Вижу сизый дым при каждом запуске. Первые несколько секунд.

Тоже самое.

[Lebedvan]

Я чёта не пойму, чего вас так беспокоит сизый дым, да ещё при запуске? У меня трактор при запуске дым выдаёт вообще чёрный... как загорелый афроамериканец! Цитрамоны ц5, RR evoque и почти все остальные дизельные, и те на перегазовках дымят по-чёрному иногда, а вас тут запуск беспокоит. Берите бензин чтоб дыма не было. Или пешком ходите, только зимой выхлоп полупрозрачный будет.

[Владимир Д]

Lebedvan, А чо так критично? Вы разбираетесь в дизелях, а у других это первый дизель. Вот и успокаиваем народ. Были индивидумы которые хотели на ОД с кулаками кидаться по этому поводу.(Сизый и вонючий дым). Прошу ещё раз учитывать ,что у нас огромная и разносторонне-образованная в плане дизельного двигателя, аудитория.

[электрик]

Вот будет смешно если придет минус на улице и провалы останутся. Чего тогда скажет ОД и "Автофрамос". Придется массово сдавать авто в ремонт к ОД до выяснения и устранения причин.

[aleks 51]

Сообщение от Lebedvan

Я чёта не пойму, чего вас так беспокоит сизый дым, да ещё при запуске?

Да не беспокоит он.
Напрягает только когда в гараже заводишь, особенно если Дастер вторым стоит от выезда.
Просто, если прошивка, устраняет это, то на ТО можно и прошить. А если нет, то она не нужна, даже если дилер сам будет предлагать.