Duster vs Lifan X60 - Страница 45 - Форум клуба Рено Дастер

Ю-Питер · 04.11.2011, 09:25

Конкурент на половину http://www.zr.ru/a/377745/
http://www.yapfiles.ru/show/688506/b...92a46.flv.html

===============================================

сводная таблица - сравнения Duster Vs Lifan
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=530

Xazergus · 25.02.2015, 14:04

Цитата:

Сообщение от radist66

Знакомый брал х-60 в прошлом июле пробежал около 4т.км. Рамки что вокруг стёкол на дверях изнутри порыжели по шву... очевидно кузов машины необработанный ржавый так и покрасили. Беленькая машинка гаражного хранения, эксплуатация тож очень бережная, в сухости и чистоте.

Неотапливаемый гараж (да и порой отапливаемый не лучше) можно с коррозийной камерой сравнить. Вентиляции нет, сырости деваться некуда, по мне уж лучше машину на улице хранить. А вообще есть конечно такая тема на форуме лифана, как и на нашем и еще.

papay · 31.03.2015, 10:08

Продолжим тему! Приобрел лифан х60 проехал на нем уже 2000 км могу сказать то что он шумней Дастера по мотору по дороге тише. С Дастером случилось ДТП , страховая в тотал вот получил и купил Лифан на Дастер такой комплектации денег нет да и не стоит он столько сколько за него хотят. Лифан последней комплектации , пока нареканий нет, а нет забыл магнитола гудит когда машина не заведена но в сервисе сказали заменим жду когда привезут.

Bizet · 31.03.2015, 11:26

[QUOTE=papay;652349]

Цитата:

Сообщение от камимура

Лифана,практически не возможно,тем более он сборки всем известного Дервейса,обладающевго "высочайшими технологиями сборки".С вами полностью в этом согласен.

Я прочитал ваш сабж, вы думаете на Автофрамосе лучший контингент сборщиков чем на Дервейсе (вы на линии были , а я был и видел кто и что) да одно скажу контроль качества я думаю у рено лучше вот и все и то пока есть большое количество кадров ведь Москва. По поводу продажи так зайдите хотя бы на авито и посмотрите сколько лифанов х60 продают и дастеров , дастеров в 2 раза больше в продаже. Так что надо относится к конкурентам хотя бы с уважением и чушь не писать.

Во сколько раз владельцев дастера больше, чем владельцев Лифанов? А продать китайца хотят всего в 2 раза меньше

. Т.е. процент владельцев Лифана которые хотят расстаться со своим автомобилем заметно выше.

прибалт11 · 31.03.2015, 11:31

papay, а что сподвигло на покупку именно Лифана? Вроде авто по отзывам совсем не айс....

papay · 31.03.2015, 13:26

Стоимость данного авто мне он обошелся в 635 т рублей, что можно купить за эти деньги.

прибалт11 · 31.03.2015, 14:40

Цитата:

Сообщение от papay

Стоимость данного авто мне он обошелся в 635 т рублей, что можно купить за эти деньги.

Тады дааа....

papay · 31.03.2015, 14:43

Я жду ладу Хрей кросс 4х4 ,а пока на этом поездим.

прибалт11 · 31.03.2015, 14:53

papay, насколько возможно потом продать Лифан....

a-s-m-1 · 31.03.2015, 15:38

Цитата:

Сообщение от papay

Стоимость данного авто мне он обошелся в 635 т рублей, что можно купить за эти деньги.

Ларгус. Фактически Дастер 1.6. 4х2, но с 7 местами и с большим багажником. Дастер имеет смысл брать только с полным приводом или с двухлитровым двигателем, иначе никаких плюсов перед Ларгусом нет, только минусы.
А Лифан... передний привод, Китай... Ну разве что "типа, кроссовер". Хотя, понятно, что там от кроссовера одно название.

papay · 31.03.2015, 15:47

А вы думаете Ларгус лучше чем Лифан, сомневаюсь. В Лифане места для пассажиров больше чем в Ларгусе.

прибалт11 · 31.03.2015, 15:52

Цитата:

Сообщение от papay

А вы думаете Ларгус лучше чем Лифан, сомневаюсь. В Лифане места для пассажиров больше чем в Ларгусе.

Обсуждать лучше/хуже не буду, но...если Лифан взят как временный автомобиль, то дальнейшая его продажа естественно у Вас на первом плане и тут....Ларгус скорее всего выигрышный вариант получился бы.
Продать Ларгус было бы намного проще.......это ЛИЧНО МОЕ мнение.

papay · 31.03.2015, 15:57

Да согласен про продажу, но тут семья вмешалась и выбрали Лифан. Будем ждать Х- Рей вопрос когда ведь сколько уже переносили. Испытаем заодно и Китай посмотрим далеко ли они от наших ушли.

CaptZ · 31.03.2015, 15:58

Ларгус ОЧЕНЬ низкий (по сравнению с дастером и лифаном. Возможно даже ниже логана). А клиренс тоже важен.

papay · 31.03.2015, 15:59

Он просто длинный из за этого низок.

прибалт11 · 31.03.2015, 16:01

papay, ну если жена сказала....

тогда никуда не деться...

papay · 31.03.2015, 16:05

Да уж

за Ларгус сказали что типа отстой, а Лифан типо джип.

Женщины (у меня их 2) вот так

P.S Забыл добавит, резина с дисками подходит от Дастера на Лифан как родная.

гарди · 31.03.2015, 16:49

a-s-m-1 · 31.03.2015, 16:53

Цитата:

Сообщение от CaptZ

Ларгус ОЧЕНЬ низкий (по сравнению с дастером и лифаном. Возможно даже ниже логана). А клиренс тоже важен.

Клиренс Ларгуса 175 мм, Лифана - 179. Где разница?
Ларгуса лифтануть сантиметра на 3..4 еще проще, чем Дастер, ибо сзади балка. Плюс 30 мм - получается, как у Дастера стокового почти.

Ворчун2014 · 31.03.2015, 19:06

Если вы ездили на логанах, то знаете, что и рулятся они изрядно похуже. Даже степвей управляется лучше и устойчивее намного, но хуже Дастера. А ларгус и подавно, и ветром качать будет и рулиться он буит не ахти. Если нужен полугрузовик-полуминивен - тада конечно, если просто по освальду кататься да ещё и на дальняк, лифан удобней буит.

CaptZ · 31.03.2015, 22:37

Ларгус хороший машин. Просто без внедорожных потуг. Лифтануть то его можно. Но с такими свесами, то лифт должен быть куда ВЫШЕ дастера. Ну и качать его начнет ого-го как.
Лифан норм машин. Если не шибко много просят. И нужно что-то могущее ехать вне асфальта. Но несколько больше сандеро.
Бюджет есть бюджет.