Off Road - Внедорожная AT/MT резина на Renault Duster

[andimorgan]

Сообщение от Настоящий Индеец

Юзаю такие Бонтур сталкер АТ
http://bontyre.ru/catalog/stalker_at/
215х70 R16 - один сезон.
Очень устраивают и в грязи и на асфальте.
Цена - 3650.

Енто вы во время урвали! Ща и за 5 переваливает. Тем более, раскрутилась по ходу резина!

[Серж380]

Переобулся сегодня тоже на лето. Воткнул тапки Бонтур Сталкер АТ. Приобрел их, в том числе и по совету одноклубников (в частности Игоря Настоящего Индейца, спасибо ему). После первой поездки резиной остался доволен, мягкая не шумная. Единственное, что немного потерял в динамике, т.к. перешел на 215/70/16, зато теперь первая как первая и неровности глотает на ура.

[Сергей Захаров]

https://www.youtube.com/watch?v=cxyBd3VZns8 у меня только штатного размера резина.

[mario]

Сообщение от Сергей Захаров

у меня только штатного размера резина.

Штатный 215/65/16, а разве у вас не 225я стоит?

[Сергей Захаров]

Сообщение от mario

Штатный 215/65/16, а разве у вас не 225я стоит?

именно штатный 215/65/16 (од грозился при большем снять с гарантии)

[Arbuzik]

Сообщение от Xteam

Кто то тут отмечался, что приобрел Yokohama Geolandar AT G015 еще в прошлом году. Хочу узнать, как откатали год? Есть ли какие то замечания? В основном интересует как они ведут себя на скорости 130-140, как работают при перестроении, при торможении, как на мокром асфальте?

вот тут я написал как она себя на гололеде вела http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=360
перебулся на шиповку только 3-го декабря. 4-го апреля уже с шиповки снова на Гео перешел.
130-140 вообще без проблем на мой взгляд. обычно так не ездию но пару раз разгонялся так на дастере.
на мокром асфальте я хз, шины как шины, нормально.
не шумные на мой взгляд.
я взял 225/70-R16. из за размерности и рисунка машина по моему стала брутальнее выглядеть. мне нравится.
На фото за рулем отец.

[Настоящий Индеец]

2,1

---------- Добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее написано было в 10:48 ----------

в Жару и на грязюке можно 2

[Xteam]

Arbuzik, А как разгон? Некоторые пишут, что хуже стал разгон?
Вообще выбираю между этой и General grabber AT3.

[Arbuzik]

Сообщение от Xteam

Arbuzik, А как разгон? Некоторые пишут, что хуже стал разгон?
Вообще выбираю между этой и General grabber AT3.

У меня стоит:
Алюминиевая защита увеличенная переднего бампера, картера и алюм.защита заднего бампера. Плюс железные защиты редуктора и топлвного бака.
Плюс машина лифтована проставками на 3.5 см.
Плюс 2 см лифта за счет того что гео я купил в размере 225/70-16. Итого лифт 5.5 см.
Стараюсь ездить спокойно без резких томожений и ускорений, при лимите 60 в городе еду 78. Кондей во время движения все время включен.
Расход летом был примерно 7.3-7.5.
Но если надо пульнуть то без проблем. На родной резине проехал 1100 км (95% по трассе) пока из Москвы гнал машину домой.по приезду переобулся в гео и я не скажу что я заметил что машина стала хуже разгоняться.

[FSR]

Тоже переобулся.
Выбрал grabber AT3 225/70 r16, с дисками у которых вылетом 36 ожидаемо трет .
Пока поездил тока по городу прим. 100км. Динамика разгона ощутимо ухудшилась,
Автомат дольше задерживается на первой передаче, ускорения с хода не так заметно пострадали.
На удивление оказались шумные зимнего tigara (правда tigar ice suv самая тихая зимняя резина из всех на которых мне довелось поездить, даже тише липучек)

[Xteam]

А зачем так сильно ушли от штатного размера? Колесо в сборе теперь весит килограмма на два больше.

[Eugene_M]

Сообщение от Xteam

А зачем так сильно ушли от штатного размера? Колесо в сборе теперь весит килограмма на два больше.

Зато так красивее. Кроме того, что шина трется об арку еще возрастает нагрузка на подвеску, ухудшается динамика и дилер может снять с гарантии ходовую. Но это сущие пустяки

[Panzerschreck]

Сообщение от FSR

Пока поездил тока по городу прим. 100км. Динамика разгона ощутимо ухудшилась,
Автомат дольше задерживается на первой передаче, ускорения с хода не так заметно пострадали.
На удивление оказались шумные зимнего tigara

Вообще-то рекомендуют прикатывать шины не менее 400-500 км в спокойном режиме.

Сообщение от Xteam

А зачем так сильно ушли от штатного размера?

Сообщение от Eugene_M

Зато так красивее. Кроме того, что шина трется об арку еще возрастает нагрузка на подвеску, ухудшается динамика и дилер может снять с гарантии ходовую. Но это сущие пустяки

Есть ряд владельцев Дастера, для которых все перечисленное действительно пустяки. Зато гораздо лучше по ухабам, ямам и бездору на колесах бОльшего размера кататься.

[Xteam]

Кто приобрел Yokohama, где сделано? У нас?

[VAFER]

Сообщение от Xteam

Кто приобрел Yokohama, где сделано? У нас?

Купил G015 две недели назад.
16г.в. сделано в Тайланде.

[Xteam]

Для интереса пощупал сейчас Nokian Rotiiva...что то мягкая боковина показалась, такая же как и на hakka blue 2 suv. Хотя заявлена увеличенная нагрузка. А вот на Toyo наоборот, по ощущениям более прочная. А вот ни одной yokohama не было в наличии.

[Сергей159]

Лысый Амтел идёт лесом. За 4 сезона (~40 000 км) износился, задубел, потрескался, протыкается от езде по гравийке. Износ в основном у внутренней стороны.
Взял Toyo Open Contry A/T Plus 215/65 R16 98H.

[sgtNemo]

Contyre Expedition сняли с производства?

[sgtNemo]

Nortec MT-540 недорого вроде.

[dg972]

Наверняка жесткая.