Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[TolR]

Сообщение от gnk

TolR, Не надо прикидываться идиотом и заявлять что 18км/ч и 30км/ч - это одинаковые условия, а вот 30 и 32 км/ч - это натошнить неизвестно где и как.

Прикидываетесь идиотом Вы потому как средняя скорость не единственный параметр влияющий на расход, и при одной и той же средней в зависимости от того как она получена вилка расхода весьма значительна.

[kval300]

Сообщение от Aleks83

Да и по последним тенденциям пробок, такая учебная езда уже приближается к езде по городским условиям.
Я на работу давно хожу пешком (на машине если только когда нужно еще куда то ехать), и часто когда иду домой замечаю, что 2,5 км прохожу уже быстрее едущих параллельно машин.

Абсолютно ТОЧНО!!!! я стараюсь так же,правда еще использую китайский скутерок!!!

[TolR]

Сообщение от Aleks83

... тут дело не в тошнотах, у каждого свои условия езды...

Да у каждого условия свои,... только большинство промолчало, что естественно, а часть тошнящих искренне считает, что всё не вписывающееся в их рамки фейк.
И надеюсь понимаешь, что мной не отрицается, что есть и тошнящие, даже более сильно чем тобой озвучено

[rock3079]

https://www.drive2.ru/e/BvDEQEAAAtE
250 лошадей, 600 момента, 5 тонн прицеп, расход 8 литров на трассе. Цена 30 тысяч.

[Panzerschreck]

Сообщение от rock3079

250 лошадей, 600 момента, 5 тонн прицеп, расход 8 литров на трассе.

и 10-тиступенчатая АКПП. Основную экономию топлива дает именно она.

[Modigar]

Сообщение от rock3079

https://www.drive2.ru/e/BvDEQEAAAtE
250 лошадей, 600 момента, 5 тонн прицеп, расход 8 литров на трассе. Цена 30 тысяч.

Хорошо так американцы против дизелей выступают. Мощно.
Это к стати еще и в тему, "ко-ко-ко в разработку дизелей никто не желает вкладываться".

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

и 10-тиступенчатая АКПП. Основную экономию топлива дает именно она.

Подозреваю, там и половина горшков может отключаться.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Ворчун2014

Подозреваю, там и половина горшков может отключаться.

А то и электромоторчик могет быть,типа гибрид.

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

Хорошо так американцы против дизелей выступают. Мощно.
Это к стати еще и в тему, "ко-ко-ко в разработку дизелей никто не желает вкладываться".

Остается только посмотреть статистику продаж бензиновых и дизельных пикапов. Там в статье еще написано, что у конкурентов тока бензомоторы. Неужто они Великую Американскую Дизельную Революцию прочухали? И покажите мне , где написано про инновационность фордовского дизеля? А еще сдается мне мне, что в Калифорнию их не пустят...

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

где написано про инновационность

Это Вам надо в Роснано и подобные организации обращаться. Они любят трубить об этом.

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

Это Вам надо в Роснано и подобные организации обращаться. Они любят трубить об этом.

Спасибо за то, что открыли мне глаза. Не знал, что роснано разрабатывает супердизеля для амеров.

---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее написано было в 19:34 ----------

А вот чо сами амеры про новизну трехлитрового дизеля пишут

We speculated that the engine would be a version of the Lion turbo-diesel 3.0-liter V-6 jointly developed with PSA Peugeot Citroën years ago and currently used in some Land Rover products

https://www.caranddriver.com/news/20...l-details-news
То биш не самый новый пежотовский дизель, который используется на некоторых моделях Лендровера.
А вот еще интересные цифирьки-сравнение этого дизеля и фордовского нового бензинового экобуста

According to a statement released by the automaker, the all-new Power Stroke diesel engine will be paired to a tuned version of the 10-speed automatic transmission it co-developed with General Motors, and deliver 250 horsepower and 440 pound-feet of torque. The Blue Oval claims it has EPA-estimated ratings of 22 mpg city and 25 mpg combined.

In comparison, Ford's most efficient gasoline turbocharged engine for the 2018 F-150 is the 2.7-liter EcoBoost V-6, which delivers 325 horsepower, 400 pound-feet of torque, and an EPA-estimated 20 mpg city and 26 mpg highway.

http://www.thedrive.com/news/20236/f...-diesel-engine

[Ворчун2014]

Нормальный городской расход, с нормальной городской средней скоростью, а не московской деревенской :

[TolR]

Сообщение от Ворчун2014

Нормальный городской расход, с нормальной городской средней скоростью, а не московской деревенской :

А как же 5 литров???
И чего это не слышу возражений у всех десятка чтоли???
Общение с трактористами почему то очередной раз напоминает этакий забугорный "цирк", когда один встает и заявляет, что он "алкоголик", и понеслось этакое соревнование на звание самого правильного алкоголика...
Коллеги не колготитесь, HID уже давно и без модной забугорной стадной забавы как то озвучивал цифры около 17 л./100 км... Есть кто-то его сделавщий или слабаки?

P.S. И Вы поаккуратнее с такой озвучкой, да ещё и с фотками, а то ведь неликвид некому будет впаривать...

[kval300]

Так там средняя 15км.ч, причем у меня примерно тоже самое,я даже не скрывал никогда а при агрессивной езде и 11 может быть,при этом у бензинке 1.6 будет минимум на 20% больше те в районе 12-13,а у 2ки под 14-15. И в меньшее я не поверю никогда.

[Panzerschreck]

kval300, в моем сообщении выше приводятся расходы для з-хлитрового дизеля и новейшего бензинового от форда 2и7. Тебе помочь мили на галлон в л на 100 км перевести? Или сам справишься? Там еще мощностные характеристики очень интересные.

[Aleks83]

Что то как то не серьезно звучат обьемы 3, 2.7, для тяжелых пикапов, на которых совсем недавно 4.7 и 5.7 считались мелковаты, а вот камминз 6.7 был в самый раз..

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

в моем сообщении выше приводятся расходы для з-хлитрового дизеля и новейшего бензинового от форда 2и7. Тебе помочь мили на галлон в л на 100 км перевести? Или сам справишься? Там еще мощностные характеристики очень интересные

Таких сообщений полный интернет брехни,про БМВ например тоже пишут что 7 с копеками х6 кушает. Про галлоны я тебе могу помочь. если что пиши.
Я писал конкретно про свой дизельный дастер в сравнении с бензиновыми собратьями при чем десь форд?

[Panzerschreck]

Сообщение от Aleks83

Что то как то не серьезно звучат обьемы 3, 2.7, для тяжелых пикапов, на которых совсем недавно 4.7 и 5.7 считались мелковаты, а вот камминз 6.7 был в самый раз..

Так скоро на них к9к будут ставить, тока еще форсируют маненько и поставят.
А насчет мелковатости 5и7 это вы напрасно. подавляющее количество пикапов именно с этим мотором и продано. Дизель 6и7 даже в штатах экзотика.

Сообщение от kval300

Таких сообщений полный интернет брехни

Ну, естественно, всё брехня, что написал не ты.

Сообщение от kval300

Про галлоны я тебе могу помочь. если что пиши.

Благодарю за предложение бескорыстной помощи. Думаю, сам справлюсь. А как тебе соотношение мощности и момента упомянутых моторов? Думаешь, брехня?

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

А как тебе соотношение мощности и момента упомянутых моторов? Думаешь, брехня?

А что в этом нового? у товарища еще в 2007м был турег 3л дизель я про него писал как он делал ауди с 4.2 бензомотором и владелец бензинки полностью согласился с этим.240лс момент точно не помню нокогда товарищь строил дом он этим туарегом помогал вылезти буксующему крану помойму на базе камаза.
Стандартные мощьности последние 10 лет снимаемые с дизелей ,приблежаемся к 100лс с 1л объема. Пример дизельный тусан 2л -180лс и момент поболее 250ти,амарок 2л-150, все замечательно и стандартно уже, не хуже чем у бензинок а может в некоторых случаях и лучше особенно по экономичности и моменту,поэтому и нахваливаю я дизель в данной теме и езжу на них более 20 лет и пересаживаться на что то другое даже не помышляю.см подпись.

[Panzerschreck]

kval300, я вообще-то про характеристики бензинки спрашивал. Он там турбо, мошь 325 и момент лишь немного меньше дизеля бОльшего объема. По городу чуть уступает в расходе, а по трассе выигрывает. Просто супер. А с той ерундой, что ты в подписи накатал, я совершенно не согласен. Дизеля они такие разные, как и бизинки. Есть хорошие моторы, а есть амно.