Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Olejek]

Сообщение от sapvel

Где это Вы в Москве катаетесь со ср. скоростью 32 км/ч? Такая скорость при 70% в городе говорит, что двигаетесь без пробок и на довольно приличной скорости. И расход в 9,7 это более реально, чем 7,5-8,5л.

Да я езжу без пробок и довольно быстро, как говорится "мастерство не пропьешь". А когда забито я метро пользуюсь.
Только не надо за уши притягивать расход в 9,7 л и средней скорости в 32 км/ч, якобы к загородному режиму. За городом 7,5-8,5л/100. Изучайте фото, там все наглядно, расход, средняя скорость, пробег. И предоставьте пожалуйста свои фото с данными по расходу, надоело читать ваши верю-не верю.

[alexwmfx]

[QUOTE=TolR;524039]Будет мало объективным, есть масса моментов при которых авто заведено, а движения даже не намечается... Если и делать подобное для объективной оценки расхода то с конкретикой по трассе или в городском цикле, и за какой либо ограниченный срок(неделя работа-дом) или за поездку. Расход за эксплуатацию будет очень сильно отличаться в зависимости от эксплуататора и никакой объективной смысловой нагрузки не несет.[COLOR="Silver"]

Ну усредните по последним двум месяцам
Ну я могу привести такие цифры к примеру, по ровной трассе на высшей передаче на скорости 90 км/ч расход будет 4,9л, при езде по крымским серпантинам где-то 6,5-6,7 литра, при езде с прогревами в зимний период - 6,2-6,4... если тапку в пол да и еще в крутую гору думаю можно и 8-9 получить.

[urm2003]

Блин надо менять мировоззрение (зачем я столько учился!)...
Я уже вижу как по дорогам носятся стройные ряды стремительных МонстроКАМАЗов на бензиновой тяге, рвя как тузик грелку своих неповоротливых дизельных старших братьев, показывая чудеса экономичности и тяговитости!

[ilion]

Сообщение от urm2003

Блин надо менять мировоззрение

а придется
оппоненты знают, что "истина - это то, что произнесено трижды" и прилежно работают в этом направлении

[МАКС31RUS]

Сообщение от ilion

Эти болтуны не так глупы.

Выходит бензоводы более адекватны, до чего "опускаются" дизелисты, когда нечем опровергнуть факты, я даже не ожидал такой реакции, представляю как их переполняет злость, остается только хамить, как говориться - Facts are stubborn

Сообщение от urm2003

Блин надо менять мировоззрение (зачем я столько учился!)...
Я уже вижу как по дорогам носятся стройные ряды стремительных МонстроКАМАЗов на бензиновой тяге, рвя как тузик грелку своих неповоротливых дизельных старших братьев, показывая чудеса экономичности и тяговитости!

Ваш троллинг тут не уместен в целом, а в частности никто не заявлял, что расход у бенза меньше чем у дизеля, так кого троллим???

[Olejek]

Сообщение от МАКС31RUS

И если мне не изменяет память(учился на автомеханика), то расход(на легковых) меряли на прямой передаче(4) при 60 км/ч, а на повышенной(5) при 80 км/ч на ровном(без уклонов) участке, при загрузке автомобиля до разрешенной максимальной массы.

Ну почти так, в 80-е годы я как раз на Дмитровском полигоне занимался и этим, в том числе. Правильно, тогда это называлось - контрольный расход топлива. В вкратце методика такова:
1.Авто загружен балластом до полной массы (включая водителя-испытателя и инженера на передних сиденьях с соответствующей аппаратурой). Загрузка происходит на стенде, спецвесах, под каждым колесом авто.
2.К заднему бамперу авто крепится т.н. "пятое колесо", измеряющее точно скорость, путь.
3.В бензопровод врезается измерительная аппаратура, регистрирующая прохождение топлива.
4.Замеры проводятся на динамометрической дороге полигона, несколькими циклами в противоположные стороны.
5.Испытатель набирает заданную скорость (для загородного цикла 90 км/ч) и стабилизирует ее. На протяжении 1-2 км фиксируется расход топлива. Ну и куча всяких нюансов, можно неделю рассказывать, да и в другой теме.

[urm2003]

Вот это тема!
А тут голоса закрыть, закрыть...
Давно я так не веселился
Надо бы по результатами местных тестов статеечку куда нибудь в "Двигателестроение" или лучше "Автомобильный транспорт"!
Но ведь не пропустят ретрограды - оппоненты - рецензенты

[Modigar]

Да простят меня модераторы этого форума и автор картинки, в общем вот финансовое сравнение движков к пробегу 60 тыс:

[urm2003]

Сообщение от Modigar

Да простят меня модераторы этого форума и автор картинки, в общем вот финансовое сравнение движков к пробегу 60 тыс:

Это же расходы по данным завода-изготовителя?
Тогда это будет оспорено и осмеяно, к сожалению .....

[МАКС31RUS]

Сообщение от Modigar

Да простят меня модераторы этого форума и автор картинки, в общем вот финансовое сравнение движков к пробегу 60 тыс:

Все верно, только вот по 2.0 двигателю вместо расхода по трассе указан смешанный расход, соответственно и цифры по затратам не верны, в этой графе.

[dugster]

ИМХО дизель на любителя!при равном объеме дизель экономичней,тяговитей!всегда дизелдь идет в сравнение с максимальной комплектацией по бензину...почему?тяга...пусть дизель тупит,но он пуляет! Для сравнения я ехал на x-trail 2.0 dci сосед prius 1.8 ехали одинаково,но дизель тупил и набор скорости был не такой резкий!

[Modigar]

Сообщение от urm2003

Это же расходы по данным завода-изготовителя?
Тогда это будет оспорено и осмеяно, к сожалению

Пусть оспаривают и смеются скока влезет. Завод выпускает сертифицированные машины. Сертификат в том числе, подтверждает на основании исследований, и технические характеристики.
Вот пока оспариватели не покажут свой сертификат, в котором подтвердят свой расход, я буду считать их пииии...болами.

[Olejek]

Сообщение от Modigar

Да простят меня модераторы этого форума и автор картинки, в общем вот финансовое сравнение движков к пробегу 60 тыс:

Данные на вашей картинке необъективны, хотя бы по позиции расход топлива. Еще раз рекомендую посмотреть данные по расходу 1,6 и 2,0. Там все наоборот.

[Modigar]

Olejek, дайте ссылку. На сайте Рено последнее время какой ад творится - ниче не понятно.
PS: и картинка не моя, я ее скопипастил с параллельного форума.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Modigar

Olejek, дайте ссылку. На сайте Рено последнее время какой ад творится - ниче не понятно.
PS: и картинка не моя, я ее скопипастил с параллельного форума.

http://www.renault.ru/renault-range/...ifications.jsp

Сообщение от Modigar

Вот пока оспариватели не покажут свой сертификат, в котором подтвердят свой расход, я буду считать их пииии...болами.

Только вот ваше мнение, кстати мало кого, кроме вас, интересующее, ни как не повлияет на расход топлива.

[Modigar]

Кому не лень, можете пересчитать, разница не особо принципиальна будет.

[Вит67]

Расход топлива европейского Дастера 1.6 отличаются от Российского в меньшую сторону. И , мне кажется , что в тех данных расхода наших 1.6 и 2.0 литрового закралась ошибка. Да ,я согласен , что , 2.0 при равномерном движении по шоссе на определенных скоростях будет экономичнее 1.6. Но, городской режим явно перепутан !

[МАКС31RUS]

Сообщение от Modigar

Кому не лень, можете пересчитать, разница не особо принципиальна будет.

Разница будет такая, что если смотреть на исключительно экономическую сторону в режиме трасса, то 25000руб. уйдут в 0 к 500 000 км пробега

Сообщение от Вит67

Да ,я согласен , что , 2.0 при равномерном движении по шоссе на определенных скоростях будет экономичнее 1.6. Но, городской режим явно перепутан !

Вам же сказали, что:

Сообщение от Modigar

Вот пока оспариватели не покажут свой сертификат, в котором подтвердят свой расход, я буду считать их пииии...болами.

так, что ошибки быть не может

[dugster]

ДИЗЕЛЬ....если у вас не зима 1/2 года)))зимой дизель это головняк,а в остальном только плюсы!

[МАКС31RUS]

Сообщение от dugster

ДИЗЕЛЬ....если у вас не зима 1/2 года)))!

И если он 3-х литровый.