Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[@ндрей86rus]

Сообщение от Ворчун2014

А у меня отец в Купянске ( Украина) на бензинке "загорал" после заправки чудо-бензом на давно проверенном лицензионном мицыковском 2.4 который, кажется, вообще дровами кормить можно. Потом ещё в Воронеж к дилера авто таскали и из бака г....ще выгребали с заменой топливного насоса. А все равно дизель хочет...

Так в том и дело, что на бензинке если и влип, чаще всего это максимум 10 тысяч рублей насос топливный + слив и промывка.
Если на дизеле попал насос минимум на 10 умножать надо, еще и форсунки убить может, что еще может до 120 тысяч выпасть.
Опять же на счет проверенности заправок, сами пишите, что проверенная заправка не панацея от попадалова.

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее написано было в 22:10 ----------

Сообщение от HID

@ндрей86rus, у вас одна статистика, у нас другая - в Сургутнефтегазе куча крузаков и дизельных фольксов катаются и ремонтируются не чаще бензиновых собратьев... Все зависит от хозяина автопарка - кто-то следит где заправляется, кто-то льет что подешевле...

У нас и крузаков под 50ник. Только вы не ровнайте премимум 1VD-FTV
V-образный, 8-цилиндровый с бюджетными движками.
Про фольцы не правда, стоят валом в ремонтах, ходят намного хуже тех же мицубов L200. Поэтому на мицубы очередь, а фольцы валом в наличии стоят.

[Modigar]

Сообщение от @ндрей86rus

Если на дизеле попал насос минимум на 10 умножать надо, еще и форсунки убить может, что еще может до 120 тысяч выпасть.

Ну для начала просто топливный фильтр забъется и машина никуда не поедет. А топливный рассчитывается таким образом, что отфильтрованное топливо не сможет убить твердыми частицами ТНВД и форсунки, а мягкие и некрупные частицы здоровья не прибавят, но и к фаталу не приведут.

[TolR]

Сообщение от Modigar

Ну для начала просто топливный фильтр забъется... ...но и к фаталу не приведут.

Мечты...

[Modigar]

Сообщение от TolR

Мечты...

Докажите обратное.

[TolR]

Сообщение от Modigar

Докажите обратное.

Расскажи про не возможность "фатала" еще раз в профильной ветке коллегам, а то они видимо, из-за отсутствия перспектив, эту ветку игнорируют...

Сообщение от Modigar

...А топливный рассчитывается таким образом, что отфильтрованное топливо не сможет убить твердыми частицами ТНВД и форсунки, а мягкие и некрупные частицы здоровья не прибавят, но и к фаталу не приведут.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Расскажи про не возможность "фатала" еще раз в профильной ветке коллегам, а то они видимо, из-за отсутствия перспектив, эту ветку игнорируют...

А где он этот фатал то на нашем форуме, кроме одного с левым фильтром?

[МАКС31RUS]

Сообщение от alexwmfx

Каков рекорд пробега на одном баке бензиновых машин?

810 км.

P.S. Против дизеля ничего не имею.

[TiranaY]

Сообщение от МАКС31RUS

810 км.

P.S. Против дизеля ничего не имею.

6.2 л на 100 на 2л. зажигалке?! С Эвереста вниз ехал?

[TolR]

Сообщение от Modigar

А где он этот фатал то на нашем форуме, кроме одного с левым фильтром?

Можем тешить себя оправданиями о левых фильтрах, топливе, маслах и т.д. и т.п. (подставить понравившееся). Смотрим раздел двигатель:
1,6 - 10 тем 856 сообщений
2,0 - 19 тем 3817 сообщений
1,5 dCi - !!! 35 тем 9126 сообщений.
И конечно же там не только фатал, и владельцы только форумами не ограничиваются, но тендеция на лицо. И не забываем, что пробеги пока еще даже у "рекордсменов" смешные, а бензинок в разы, если не в десятки раз больше.

---------- Добавлено в 00:52 ---------- Предыдущее написано было в 00:48 ----------

Сообщение от TiranaY

6.2 л на 100 на 2л. зажигалке?! С Эвереста вниз ехал?

Есть мысль, что просто "держал в узде" двушку так, как "дизель гоняет".

[Modigar]

Сообщение от TolR

1,6 - 10 тем 856 сообщений
2,0 - 19 тем 3817 сообщений
1,5 dCi - !!! 35 тем 9126 сообщений.

И? Люди общаются. Проблем явных нет.

[alexwmfx]

По крыму каждый день вижу кучу дизельных дастеров с местными номерами, бензиновых поменьше, на этом форуме из крыма я и еще пару человек наверное, остальные в ус не дуют и не до форумов им.

[Владимир Д]

Сообщение от alexwmfx

до форумов им.

Всё в Ваших руках. Развивайте темку. Начните с себя.
http://www.dusterclubs.ru/vb/forumdisplay.php?f=437

[@ндрей86rus]

Сообщение от Modigar

Ну для начала просто топливный фильтр забъется и машина никуда не поедет. А топливный рассчитывается таким образом, что отфильтрованное топливо не сможет убить твердыми частицами ТНВД и форсунки, а мягкие и некрупные частицы здоровья не прибавят, но и к фаталу не приведут.

Вы прям спецом по дизелям стали, знаете как ТНВД устроено!
Еслиб все так элементарно просто было.
Не вижу смысла тут мусолить тем в интернете хоть отбавляй.

[НеЯ]

Сообщение от TolR

И конечно же там не только фатал, и владельцы только форумами не ограничиваются, но тендеция на лицо.

Даже как-то страшно из гаража выезжать. Пойду ка я на работу пешком.

[@ндрей86rus]

Сообщение от TolR

Можем тешить себя оправданиями о левых фильтрах, топливе, маслах и т.д. и т.п. (подставить понравившееся). Смотрим раздел двигатель:
1,6 - 10 тем 856 сообщений
2,0 - 19 тем 3817 сообщений
1,5 dCi - !!! 35 тем 9126 сообщений.
И конечно же там не только фатал, и владельцы только форумами не ограничиваются, но тендеция на лицо. И не забываем, что пробеги пока еще даже у "рекордсменов" смешные, а бензинок в разы, если не в десятки раз больше.[COLOR="Silver"]

Сообщение от Modigar

И? Люди общаются. Проблем явных нет.

Первоначально люди идут на форумы не ради общения, а с целью поиска информации по каким либо проблемам. А то согласно вашей логике владельцы дизелей в 30 раз общительней, т.к. Дизельных Дастеров продается в десять меньше, а сообщений в 3 раза больше, чем от всех владельцев бензинок вместе взятых.

[Modigar]

Сообщение от @ндрей86rus

Вы прям спецом по дизелям стали, знаете как ТНВД устроено!

Сложного то ничего нет. Достаточно иметь образование чуть отличное от гуманитарного, что бы понять, что "не так страшен черт как его малютка".

Сообщение от @ндрей86rus

Не вижу смысла тут мусолить тем в интернете хоть отбавляй.

Ну в интернете есть эпическая тема, как человек бензинку дизелем заправил, и потом ругался, что его обманули. Не надо всему огульно верить то.

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее написано было в 10:01 ----------

Сообщение от @ндрей86rus

Первоначально люди идут на форумы не ради общения, а с целью поиска информации по каким либо проблемам.

А не приходила мысль, что люди общаются, не для решения проблем, а для того что бы их избежать?

---------- Добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее написано было в 10:02 ----------

Сообщение от @ндрей86rus

А то согласно вашей логике владельцы дизелей в 30 раз общительней

Возможно что и общительней и дружней. На проблему одного человека откликнулись почти все дизелисты форума.

PS: и еще иногда бензинщики в наши темы заходят что бы погадить.

[alexwmfx]

Тут вопрос больше "почему у нас дизельное топливо хуже чем в европе"... не зря диз дастер 110 л.с. у них, а к нам идет с заниженной мощностью 90 л.с. (85 л.с. монопривод). У нас в крыму до всех этих "революций" брендовые заправки продавали дизель лучшего качества из беларусии, прибалтики, румынии. Сейчас все из РФ идет, и пока с опаской относишься к заправке, стараюсь лить самый дорогой, по 35р у нас пока.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Modigar

Сложного то ничего нет. Достаточно иметь образование чуть отличное от гуманитарного, что бы понять, что "не так страшен черт как его малютка".Ну в интернете есть эпическая тема, как человек бензинку дизелем заправил, и потом ругался, что его обманули. Не надо всему огульно верить то.[COLOR="Silver"]

Я не верю огульно, я близок к этому как совладелец СТО и часто вижу все в живую. Плюсом куча друзей, спецов кто работает по этому профилю, т.е. в том числе по ремонту топливной у дизелей. Щас реже общаюсь за счет того, что в жизни СТО почти не участвую, но информации более чем.

Я не имел ввиду читать инфу или отзывы, есть профильные темы и форумы по ремонту топливной у дизелей, и много описано, что сломалось, по какой причине, как это ремонтируется и сколько это стоит.

Сообщение от Modigar

А не приходила мысль, что люди общаются, не для решения проблем, а для того что бы их избежать?[COLOR="Silver"]

Это одно и тоже, суть в существовании проблемы, а избежать или лечить уже имеющуюся, дело третье.

---------- Добавлено в 12:21 ---------- Предыдущее написано было в 12:19 ----------

Сообщение от alexwmfx

Тут вопрос больше "почему у нас дизельное топливо хуже чем в европе"... не зря диз дастер 110 л.с. у них, а к нам идет с заниженной мощностью 90 л.с. (85 л.с. монопривод). У нас в крыму до всех этих "революций" брендовые заправки продавали дизель лучшего качества из беларусии, прибалтики, румынии. Сейчас все из РФ идет, и пока с опаской относишься к заправке, стараюсь лить самый дорогой, по 35р у нас пока.

1. Оно не хуже, просто ответственности и контроля у продаванов на АЗС нет. Если в Европе за это срок можно получить и бешенные штрафы, то у нас подзатыльник и мелкий административный штраф. Хорошо исправляют ситуацию брендовые заправки, но тоже не панацея от этих проблем.
2. Я думаю к вам в Крым официальными поставками с заводов везут, по крайней мере сейчас, поэтому должно быть неплохим.

[Modigar]

Сообщение от @ндрей86rus

совладелец СТО и часто вижу все в живую.

Дело в том, что на СТО 100% попадают уже сломанные машины, ибо если ездит, то на СТО никто просто так не поедет. А каков % от общего количества попадают на СТО еще не известно.
Соглашусь, что ремонт дорогой, и относится к заправке надо с большой осторожностью. Для моего места проживания и передвижения я не вижу особых проблем в эксплуатации дизеля.
Зимой тут редко бывают дикие морозы (ниже 25С), нормальных и проверенных АЗС полно.
У кого условия другие, тому надо более взвешенно подходить к выбору типа топлива.

Сообщение от @ндрей86rus

суть в существовании проблемы

Проще и дешевле проблему избежать, чем лечить последствия.

[TolR]

Сообщение от Modigar

....Соглашусь, что ремонт дорогой,...

Наконец то, замаячил путь к реальности.

Сообщение от Modigar

.... и относится к заправке надо с большой осторожностью. ...

Интересно это как?.. Выучить и исполнять перед каждой заправкой шаманские танцы по защите от злых духов?.. Возить с собой мини хим лабораторию с лаборантом?.. Проводить мини соц. опросы, как некоторые делают, в регионах по маршруту поездки?... Или еще как?.. И это может дать 100% гарантию?..

Сообщение от Modigar

...Проще и дешевле проблему избежать, чем лечить последствия.

Так же интересно, что под этим подразумевается?.. Забивать салон канистрами с любимой заправки?.. Менять масла и фильтра с периодичностью до 5 т.км?.. Покупать каждый раз по два фильтра, чтобы один распиливать для оценки качества?. Набор присадок, с дозировочной тарой?.. Или есть еще какие варианты?