Дополнительное освещение салона

[dan1k]

Сообщение от Нильс

всё зависит от машины. у меня энергомашевская большая (по ссылке) светится порой. Но...есть такая функция в блоке комфорта-после 20 минут не пользования авто-рубится салонный свет.

А что не так с машиной? И как поправить?

[instal01]

Сообщение от Igorello

А если срезать у штатного плафона выступ куда вставляется лампочка, то его глубина становится 2,5 см. Так поместится над вторым рядом в потолок? Плафон сделан неудачно - внутри много пустоты и малюсенькая лампочка, которая торчит цоколем наружу и занимает лишнюю глубину. Можно попробовать срезать выступ, а лампу примастырить внутри пустоты, надо подумать как лучше закрепить еЁ

Ну не нравятся мну китайские и всякие светодиоды,пока не то качество, по этому сделал по старинке,15 минут работы.

[dg972]

instal01, спорно Ваше утверждение, но сделано аккуратно и красиво! респект!

[testov-test]

Сообщение от instal01

Ну не нравятся мну китайские и всякие светодиоды,пока не то качество, по этому сделал по старинке,15 минут работы.

Супер! Это решение как раз мне по душе.
Сделай, пожалуйста, замеры где вырезал дырку, с привязками. Спасибо.

[instal01]

Сообщение от testov-test

Супер! Это решение как раз мне по душе.
Сделай, пожалуйста, замеры где вырезал дырку, с привязками. Спасибо.

За точку отсчета взял клипсы потолка к жесткости крыши между задними стойками.Выжал все что мог для минимальных переделок в плафоне.Для подстраховки 20мм теплофола спереди и 10мм под жесткость.

[Юрий А]

Сообщение от Alek-han

Мой вариант - светодиодная лента, 3 диода в секции(100р/метр). 2 секции в багажник рядом с штатным плафоном, и по 1 секции в плафон головного света и задние ручки. В результате светло везде почти как днем.

У меня все же возникает вопрос: лента встроена в задние ручки или наклеины с наружи?

[Duk_NVRN]

Сообщение от instal01

За точку отсчета взял клипсы потолка к жесткости крыши между задними стойками.Выжал все что мог для минимальных переделок в плафоне.Для подстраховки 20мм теплофола спереди и 10мм под жесткость.

instal01,спасибо за координаты,для заднего плафона.Попробую повторить ну и прошу прощения если обсуждалось,можно номерок плафона узнать?

[акела]

Подскажите,можно ли сделать так:плафоны от Колеоса над диваном,плафон над багажником, но чтобы алгоритм работы плафонов был таким: левая задняя дверь→левый плафон, правая→правый плафон,багажник→над багажником,при открытии передних дверей→все три задних плафона "молчат"?

[instal01]

Сообщение от Duk_NVRN

instal01,спасибо за координаты,для заднего плафона.Попробую повторить ну и прошу прощения если обсуждалось,можно номерок плафона узнать?

Есть четыре варианта исполнения,этот одно кнопочный -8200074362,на нашем авторынке 700р.

---------- Добавлено в 27.12.2014 00:03 ---------- Предыдущее написано было в 26.12.2014 23:55 ----------

Сообщение от акела

Подскажите,можно ли сделать так:плафоны от Колеоса над диваном,плафон над багажником, но чтобы алгоритм работы плафонов был таким: левая задняя дверь→левый плафон, правая→правый плафон,багажник→над багажником,при открытии передних дверей→все три задних плафона "молчат"?

Технически очень просто,при подключении к концевикам дверей и багажника нужно в разрыв каждой кнопки поставить диод,практически, придется повозится.

[Олег Ярков]

Сообщение от ПАПа

Сомневаюсь я, что плавное включение/выключение осуществляется за счёт рассеивания мощности на транзисторе... Прошлый век какой-то. ШИМ (широтно-импульсная модуляция) рулит! А при ШИМ выделение тепла мизерное, т.к. выходной транзистор работает в "ключевом" режиме...



Согласен, что даже при ШИМ ток ограничен, но думаю, что в "целях экономии" на РД поставили что-то стандартное - блок, уже ставящийся на другие модели, а на других моделях Рено по 2 плафона как минимум... Так что подключать второй плафон можно безбоязненно (ИХМО).



Точно ШИМ - поэтому и светодиоды "в четверть накала" светятся - импульсики коротенькие проскакивают. На лампах не видно, а на светодиодах видно.

Я поставил в плафоны диоды. Светят супер. Скажите, от того что диоды светят в четверть накала, это чем-либо черевато? Будут они от этого перегорать или сажать аккумулятор. Может есть метод от этого накала избавится?

[d-r Gashe]

Сообщение от Олег Ярков

Я поставил в плафоны диоды. Светят супер. Скажите, от того что диоды светят в четверть накала, это чем-либо черевато? Будут они от этого перегорать или сажать аккумулятор. Может есть метод от этого накала избавится?

Заменил в плафонах лампы на светодиоды. Подсветки нет. Но если у вас есть, то это всего несколько мА. Сигналка жрет гораздо больше.
Вообще-то при закрытых дверях том не должно быть напряжения.

[instal01]

Сообщение от d-r Gashe

Заменил в плафонах лампы на светодиоды. Подсветки нет. Но если у вас есть, то это всего несколько мА. Сигналка жрет гораздо больше.
Вообще-то при закрытых дверях том не должно быть напряжения.

Напряжение на красном проводе плафона присутствует примерно пол часа,если машину оставить в покое,а на белом масса от BCM пропадает через 30 секунд после закрытия всех дверей и если на нем остается подсос через сопротивления на массу светодиод светится в пол накала.
Решения,забить,через пол часа погаснет.
Добавить сопротивление на белый провод,гореть в рабочем режиме будет не так ярко но подсвечивать не будет.
Посмотреть как подключена сига,если на белый провод,концевики дверей,переподключить по схеме,возможно все наладится.
Да к стати сига в режиме охраны жрет примерно 20ма,китайский светодиод может больше,надо мерить каждый конкретный экземпляр.

[Олег Ярков]

Ладно придется забить

[d-r Gashe]

Уточняю: для того чтобы светодиод вполне отчетливо подсвечивался достаточно
1-2 мА(проверено и измеряно). К тому же этот ток шел у"Олег Ярков" и через лампы накаливания, просто свечения не было.
У меня в коридоре светодиодная лампочка. При выключенном состоянии подсвечивается через контрольку в выключателе. Получился удобный ночной режим, а вот в комнате контрольку пришлось выкинуть

[Олег Ярков]

Сообщение от instal01

Напряжение на красном проводе плафона присутствует примерно пол часа,если машину оставить в покое,а на белом масса от BCM пропадает через 30 секунд после закрытия всех дверей и если на нем остается подсос через сопротивления на массу светодиод светится в пол накала.
Решения,забить,через пол часа погаснет.
Добавить сопротивление на белый провод,гореть в рабочем режиме будет не так ярко но подсвечивать не будет.
Посмотреть как подключена сига,если на белый провод,концевики дверей,переподключить по схеме,возможно все наладится.
Да к стати сига в режиме охраны жрет примерно 20ма,китайский светодиод может больше,надо мерить каждый конкретный экземпляр.

Я честно говоря в радиоэлектронике полный профан, поэтому прошу помощи в выборе сопротивления в эти плафоны.

[Олег Ярков]

Сообщение от d-r Gashe

Уточняю: для того чтобы светодиод вполне отчетливо подсвечивался достаточно
1-2 мА(проверено и измеряно). К тому же этот ток шел у"Олег Ярков" и через лампы накаливания, просто свечения не было.
У меня в коридоре светодиодная лампочка. При выключенном состоянии подсвечивается через контрольку в выключателе. Получился удобный ночной режим, а вот в комнате контрольку пришлось выкинуть

Куда впаять сопротивление?

[d-r Gashe]

Сообщение от Олег Ярков

Куда впаять сопротивление?

Зачем? При паразитной подсветке и малых токах оно неэффективно, а в рабочем режиме значительно уменьшит яркость.

[прибалт11]

Сообщение от instal01

Напряжение на красном проводе плафона присутствует примерно пол часа,если машину оставить в покое,а на белом масса от BCM пропадает через 30 секунд после закрытия всех дверей и если на нем остается подсос через сопротивления на массу светодиод светится в пол накала.
Решения,забить,через пол часа погаснет.

Лично моя практика показала обратное.
У меня видео регистратор запитан от плафона и,как и говорили и даже на фотографии показали, но .....регистратор НЕ выключается ни через 10 минут, ни через 20......и не через 30 минут, хотя настройки сделаны на автовыключение через 15 секунд. От прикуривателя - все нормально выключается.......
То есть, лично у меня и еще у некоторых отписывающихся с такой же ситуацией, в красном проводе питание присутствует постоянно.

[instal01]

Сообщение от Олег Ярков

Куда впаять сопротивление?

В разрыв белого провода,но лучше с начало поэкспериментировать с переменным резистором,то есть на авто посмотреть при каком сопротивлении перестанет подсвечивать и как будет светить в рабочем режиме.По фото не понял,у вас все диоды подсвечивают или часть,либо это просто отражение?
В идеале конечно лучше с начала разобраться в причине подсветки.

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее написано было в 14:54 ----------

Сообщение от прибалт11

Лично моя практика показала обратное.
У меня видео регистратор запитан от плафона и,как и говорили и даже на фотографии показали, но .....регистратор НЕ выключается ни через 10 минут, ни через 20......и не через 30 минут, хотя настройки сделаны на автовыключение через 15 секунд. От прикуривателя - все нормально выключается.......
То есть, лично у меня и еще у некоторых отписывающихся с такой же ситуацией, в красном проводе питание присутствует постоянно.

С регистратором не пробовал а вот реле отключения питания ЭСП работает у меня именно от красного провода плафона и даже при открытых дверях,если нечего в машине не трогать,через 20 минут плафоны гаснут и пропадает питание на подъемниках,в общем все работает.

[акела]

Сообщение от instal01

Технически очень просто,при подключении к концевикам дверей и багажника нужно в разрыв каждой кнопки поставить диод,практически, придется повозится.

Если не затруднит,поподробнее можно?