Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[Сергей159]

LIQUI MOLY GMBH
Jerg-Wieland-Strasse 4
D-89081 Ulm-Lehr

[Bizet]

Сообщение от Сергей159

LIQUI MOLY GMBH
Jerg-Wieland-Strasse 4
D-89081 Ulm-Lehr

https://www.google.ru/maps/place/LIQ...973986!6m1!1e1

Вы таки уверяете, что в этом месте производится вся продукция Ликво-Молли? Таки извините, но я химик-технолог по образованию и работаю на нефтехимическом заводе. В таком здании максимум фанфурики разливать можно. В Солнечногорске и то производство крупнее было

Поглядите на разметку для легковушек вокруг здания и отсутствие фур рядом. Это говорит о том, что по данному адресу расположен офис ЛМ. Вот этот офис и составляет всю производственную мощность. Для любого, кто имеет дело с производством видно, что логистическая составляющая просто отсутствует.

ЛМ не производит базовые масла, ЛМ не производит присадки к этим маслам. Это давно известно, да и они сами не скрывают это. Для ЛМ разливает Мегуин.
Список немецких масел широк: Аддинол, Равенол, Маннол, Дивинол. Всех из объединяет отсутствие собстенного производства.

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее написано было в 11:36 ----------

В принципе ЛМ обычное масло-середнячок. Из недостатков только то, что ценник на него завышен чрезмерно. В России его позиционирует чуть ли не премиум маслом, хотя ничего выдающегося в характеристиках.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Bizet

https://www.google.ru/maps/place/LIQ...973986!6m1!1e1

Вы таки уверяете, что в этом месте производится вся продукция Ликво-Молли? Таки извините, но я химик-технолог по образованию и работаю на нефтехимическом заводе. В таком здании максимум фанфурики разливать можно. В Солнечногорске и то производство крупнее было

Поглядите на разметку для легковушек вокруг здания и отсутствие фур рядом. Это говорит о том, что по данному адресу расположен офис ЛМ. Вот этот офис и составляет всю производственную мощность. Для любого, кто имеет дело с производством видно, что логистическая составляющая просто отсутствует.

ЛМ не производит базовые масла, ЛМ не производит присадки к этим маслам. Это давно известно, да и они сами не скрывают это. Для ЛМ разливает Мегуин.
Список немецких масел широк: Аддинол, Равенол, Маннол, Дивинол. Всех из объединяет отсутствие собстенного производства.

---------- Добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее написано было в 11:36 ----------

В принципе ЛМ обычное масло-середнячок. Из недостатков только то, что ценник на него завышен чрезмерно. В России его позиционирует чуть ли не премиум маслом, хотя ничего выдающегося в характеристиках.

Вы че тут всем доказать хотите?
Данное здание миксер где готовый продукт выходит, производство у них разбросано как по промышленной зона города Ульма, так и по части Германии. Завод где варят базовое масло в другом месте, но ве производство от присадок до базовых масел у них своё и все в Германии.
Еще как бы зная немцев большая часть производственных помещений под землей, от этого они получают очень много плюсов как по линии пожаро-взрывозащещенности объектов так и ряда производственных.

Я сам масла LM не пользую.Единственное последний раз только в дастер масло в коробке на него поменял, т.к. с допусками рено, самая густая по индексу синтетика была. Поливать г...м достойный бренд зачем? Ценник у них по новым курсам валют не гуманных и большинству не по карману, при этом качество от этого у них хуже не становится.

[a2b]

Сообщение от @ндрей86rus

Вы че тут всем доказать хотите?

А че тут доказывать? - о подземных технологиях третьего рейха все наслышаны. Другое дело, когда после закрытия кредита останется только ВЕРА, но вера в ЛМ обойдется вдвое дороже веры в ЛО...
А о разметке и грузовом терминале под фуры - прям в темечко, чувствуется сталинская закалка! - если только не в метро они отгружают...

[Bizet]

Сообщение от @ндрей86rus

Вы че тут всем доказать хотите?
Данное здание миксер где готовый продукт выходит, производство у них разбросано как по промышленной зона города Ульма, так и по части Германии. Завод где варят базовое масло в другом месте, но ве производство от присадок до базовых масел у них своё и все в Германии.
Еще как бы зная немцев большая часть производственных помещений под землей, от этого они получают очень много плюсов как по линии пожаро-взрывозащещенности объектов так и ряда производственных.

Я сам масла LM не пользую.Единственное последний раз только в дастер масло в коробке на него поменял, т.к. с допусками рено, самая густая по индексу синтетика была. Поливать г...м достойный бренд зачем? Ценник у них по новым курсам валют не гуманных и большинству не по карману, при этом качество от этого у них хуже не становится.

Здание-миксер выглядит по другому. Хотя бы потому что должны быть емкости для хранения базового масла, даже если базовое масло там не производится.
Опять же это здание не завод-миксер потому что нет ни порта рядом для отгрузки морем, ни ж/д дороги для отгрузки вагонами, ни даже автостоянки с фурами.
Вот завод-миксер в Торжке по производству Шелл http://prohorov.livejournal.com/454073.html

Вот емкости для масел
Вот ж/д
Вот еще ж\д
Говном ЛМ не поливаю. Пишу как есть. Сколько б народ не искал ни в промышленной зоне Ульма, ни по всей Германии производства ЛМ найти не смогли по причине отсутствия оного.

[Vladslav68]

Сообщение от @ндрей86rus

Еще как бы зная немцев большая часть производственных помещений под землей, от этого они получают очень много плюсов как по линии пожаро-взрывозащещенности объектов так и ряда производственных.

Взрывоопасные общегражданские производства категории А и Б по взрывопожарной опасности никогда под землю не загонят... Если конечно не захотят одним махом снести весь городок... И близость селитебной зоны и ее полная не защищенность от возможных опасных факторов производства указывает только на одно... Нет там производства.

[@ндрей86rus]

С Dci бесполезно спорить. Нет там ничего!!! И масло га.но сделано в Китае, и все 60 лет существования компании там завод и стоял.

https://www.youtube.com/watch?v=EDnDopGxPhA
Вот они китайцы, причем показывают их по центральному китайскому каналу.

[HID]

Сообщение от @ндрей86rus

С Dci бесполезно спорить.

детский сад - при отсутствии аргументов, переходите на личности...

[Lelik76Rus]

Всегда есть люди, верящие в божественность всего произведенного в европе.
Хоть они даже не знают, как НПЗ выглядит...

[Vladslav68]

Сообщение от @ндрей86rus

У ЛМ как раз у единственной завод в Германии и все производство в Германии. И лаборатории все там же. И политика у компании все рабочие места только в Германии, за счет этого у них и хорошая поддержка в Германии.

Вы точно уверены??? Зайдите на сайт www.liqui-moly.de (правда на немецком), раздел вакансии...
Anwendungstechniker (m/w) für unsere Tochterfirma in den USAТ - Инженер для работы в ДОЧЕРНЕЙ компании в США.
Anwendungstechniker (m/w) für unsere Tochterfirma in Südafrika - Инженер для работы в ДОЧЕРНЕЙ компании в Южной Африке.

Только давайте уже закончим экскурс в историю LM... Присадки у них хорошие. Химки работают очень сильные... Знаком не по наслышке, сталкивался при прохождении обучения в AGFA-Gevaert в Ливеркузене.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Lelik76Rus

Всегда есть люди, верящие в божественность всего произведенного в европе.
Хоть они даже не знают, как НПЗ выглядит...

А где вы тут НПЗ увидели?
LM частная компания с годовым оборотом миллионов в 400 долларов. Как можно её с заводом компании Shell сравнить?
Это примерно как производство rolls-royce и фольцваген сравнивать.
Завод не обязательно должен быть на площади в 10 Га.

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее написано было в 15:28 ----------

Сообщение от Vladslav68

Вы точно уверены??? Зайдите на сайт www.liqui-moly.de (правда на немецком), раздел вакансии...
Anwendungstechniker (m/w) für unsere Tochterfirma in den USAТ - Инженер для работы в ДОЧЕРНЕЙ компании в США.
Anwendungstechniker (m/w) für unsere Tochterfirma in Südafrika - Инженер для работы в ДОЧЕРНЕЙ компании в Южной Африке.

Только давайте уже закончим экскурс в историю LM... Присадки у них хорошие. Химки работают очень сильные... Знаком не по наслышке, сталкивался при прохождении обучения в AGFA-Gevaert в Ливеркузене.

Давайте заканчивать. С учетом что у компании филиалы 120 странах мира, надо предположить, что во всех филиалах в большинстве работают явно не немцы, в том числе и российском.

[Vladslav68]

Сообщение от @ндрей86rus

А где вы тут НПЗ увидели?
LM частная компания с годовым оборотом миллионов в 400 долларов. Как можно её с заводом компании Shell сравнить?
Это примерно как производство rolls-royce и фольцваген сравнивать.
Завод не обязательно должен быть на площади в 10 Га.

Завод с полным циклом переработки займет и 100 га... А все остальное розлив... Берут у кого то базовое масло, сдобряют своими присадками и на розлив... Так это не полный цикл, а основные свойства масел зависят далеко не от присадок... И в видео приведенном вами о чем речь...? Присадки пакуют... А масел там нет...

[Bizet]

Сообщение от Vladslav68

Завод с полным циклом переработки займет и 100 га... А все остальное розлив... Берут у кого то базовое масло, сдобряют своими присадками и на розлив... Так это не полный цикл, а основные свойства масел зависят далеко не от присадок... И в видео приведенном вами о чем речь...? Присадки пакуют... А масел там нет...

ЛМ в производстве своих присадок к маслам не замечен. Если не считать "чудо-баночек" а-ля супротек. В производстве базовых масел аналогично не замечен, но настоящий немецкий производитель с полным циклом производства в Германии .

[@ндрей86rus]

Сообщение от Vladslav68

Завод с полным циклом переработки займет и 100 га... А все остальное розлив... Берут у кого то базовое масло, сдобряют своими присадками и на розлив... Так это не полный цикл, а основные свойства масел зависят далеко не от присадок... И в видео приведенном вами о чем речь...? Присадки пакуют... А масел там нет...

Просветите от чего зависят свойства масла если не от присадок?

Минизавод НПЗ по производству ДТ и бензина помещается на 10 сотках, о каких 100 Га речь вообще?
У нас у фирмы ГАЗОИЛ, такой, поставили в прошлом году. Могу даже его выхлоп в день узнать. Две заправки, плюс свои нужды, у них данное производство не основной вид деятельности и много своего транспорта. Могу попробовать фото попросить у знакомого, он в данной фирме один из руководителей.
Все от объема производства зависит.

[seksot2004]

Как бы красиво соловьи не пели, а куплю однозначно шелл, всё остальное покупать мне мой рассудок не позволяет.

[Vladslav68]

Сообщение от @ндрей86rus

Просветите от чего зависят свойства масла если не от присадок?

Минизавод НПЗ по производству ДТ и бензина помещается на 10 сотках, о каких 100 Га речь вообще?
У нас у фирмы ГАЗОИЛ, такой, поставили в прошлом году. Могу даже его выхлоп в день узнать. Две заправки, плюс свои нужды, у них данное производство не основной вид деятельности и много своего транспорта. Могу попробовать фото попросить у знакомого, он в данной фирме один из руководителей.
Все от объема производства зависит.

Цитата из учебника Liqui Moly "Моторные масла"

"Даже использование исключительно высококачественных базовых масел не может обеспечить тот уровень свойств конечного смазочного материала, который необходим для современных двигателей и механизмов. Для этого применяются присадки, улучшающие свойства базовых масел. Поэтому товарных масел без присадок не бывает. Однако необходимо понимать и то, что даже самые хорошие присадки не способны превратить низкопробные базовые масла в высококачественные смазочные материалы." http://liquimoly.ru/lm-book/02_motor_oils.html

Нет у них производства базовых масел... Есть терминал. Получают базовое масло со стороны.

А что касается НПЗ и Завода по производству МАСЕЛ, это разные вещи... Бензин можно и в самогонном аппарате гнать, с маслом у вас так не получится... Или у вас ГАЗОИЛ масло тоже делает?

[@ндрей86rus]

Сообщение от seksot2004

Как бы красиво соловьи не пели, а куплю однозначно шелл, всё остальное покупать мне мой рассудок не позволяет.

Вот уж что-то, а шел мне мой рассудок у нас в стране точно не позволяет покупать. Каждому своё!

[Vladslav68]

@ндрей86rus А для справки: Из одного барреля нефти (159 литров) получается в первом приближении:
85 литров бензина и только ОДИН литр масла...
Если LM производит 350 тонн масла в сутки, они должны иметь мощности для переработки 55 миллионов литров сырой нефти в СУТКИ.
Вы представляете этот масштаб?

[@ндрей86rus]

Сообщение от Vladslav68

@ндрей86rus А для справки: Из одного барреля нефти (159 литров) получается в первом приближении:
85 литров бензина и только ОДИН литр масла...
Если LM производит 350 тонн масла в сутки, они должны иметь мощности для переработки 55 миллионов литров сырой нефти в СУТКИ.
Вы представляете этот масштаб?

1. Смотря из какой нефти
2. Из ЮРАЛС до 80% бензина, т.е. порядка 127 литров бензина и до 10% масла т.е. 16 литров. Никто не покупает нефть для производства только бензина, или только масла и т.д.
Выдержка из статьи:
"Когда осуществляют прямую перегонку нефти, то в конечном результате получится всего 25% бензина, а это меньше сорока литров. Но, такую технологию уже не считают эффективной и ее практически не применяют. Поскольку, производителям высококачественного горючего это не выгодно. Сегодня используют совершенно другие методы, позволяющие добывать от начального объема нефти около 80-ти процентов бензина (то есть – 125 литров)."
http://skolkoru.ru/skolko-poluchaets...arrelya-nefti/
http://avto-gurman.ru/soveti/voprosi...roy-nefti.html
их десятки в интернете.
3. Откуда такая инфа: LM производит 350 тонн?

[Vladslav68]

Сообщение от @ндрей86rus

3. Откуда такая инфа: LM производит 350 тонн?

Ссылку на документ давал выше.