Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Capri73]

Сообщение от Седой60

Я отвечал не Вам

Упс. Извиняйте перепутал уже все.

[fanatol]

Всем привет!
Достаточно плотно изучал все возможные материалы. Муки выбора между 2.0 (4х4, МКП) и 1.5 dci соответственно. Пересмотрена куча роликов, просчитаны все окупаемости с учетом ТО до 90 тыс.км. Всю жизнь были бензиновые движки. Наконец-то добрался до салона и прошел тест-драйв на дизельном варианте. Вернувшись, "пристал" к владельцу с 2.0 МКП - как динамика, как расход...Что могу сказать, после короткого знакомства. Дизель бодрый, но не для подрыва на светофорах. Тянет авто уверенно и легко. Сама езда на нем другая, мне лично надо будет недолго, но привыкать. Передачи короткие и если даже не поднимать обороты выше 3000 об./мин, то можно легко втыкать 2-4-6. думаю, что 2.0, просто чуствую, что 143 лошадки и бензин порезвее. При этом опыт езды на бензине и ощущения полученные на дизельном варианте позволяют предполагать, что в диапазоне от 80 до 110 км/час второй сделает первый, н.р. при обгоне. Вот это хорошо. Где-то я встречал отзыв владельца об этом. Я лично определился с выбором, после того, как пообщался с владельцем бензина 2.0 ( упоминал выше). Он считает бензин резвее, но это его ИМХО, он не ездил на дизельном рестайле (109 л.с.). Хочет менять его по трейд-ину на дизель. Достал расход его варианта 2.0 (135 л.с., третий год) - средний расход до Анапы (дистанция около 1000 км, с кондеем) - 17 л/100 км...Скорость от 110 до 130 км/час, не выше. Больше около 120 км/час. Это роскошь иметь расход выше расхода "Крузака"...Господа, да на х...р морозы, плохие заправки и т.п. страхи. Выбор в пользу дизеля очевиден. Это самая сбалансированная версия дастера, ИМХО. Дизель окупится по топливу гораздо быстрее, чем показывают расчеты по заводским циклам в паспорте. Дизель физически не сожрет больше 9 л./100 км, если не уснуть и не упереть ногами в педаль часа на два... (была комедия в СА, в 1985 году ) и то врядли. Да, да, да масло дороже, но ремень ГРМ дешевле, ТО чаще, но только плохой хозяин будет выкатывать 15 тыр на бензине. Масло 8-9 и фактически полная отработка и грязь, покрайней мере в наших Волгоградских степях. Капитан очевидность - ДИЗЕЛЬ. Мерседес не идиоты и ставят К9К без доработок, как я понял.

[чук]

Это как надо насиловать авто, чтобы получить средний до анапы-17литров. Это он на 2 скорости ехал. Видел у себя один раз 17\100 . это в мороз -25, короткие по городу и машину вообще не глушил, долго ждал людей, сидя в машине, молотил на холостых.
А так то да, дизель ясен пень меньше съест.

[Panzerschreck]

Сообщение от fanatol

Достал расход его варианта 2.0 (135 л.с., третий год) - средний расход до Анапы (дистанция около 1000 км, с кондеем) - 17 л/100 км...Скорость от 110 до 130 км/час, не выше.

Видимо, товарисч не знает о существовании передач выше четвёртой. У меня расход Москва - Питер пустой при средней скорости 84 кмч не превысил 9 л. Правда, с полной загрузкой и с корзиной на крыше на пути Москва - Архангельск расход был 11 л...

[fanatol]

Незатейливый видеообзор https://youtu.be/s0s9-pguv2w, который оплевали в постах к ролику знатоки, но скажите на кой хрен усложнять повествование? Понять на уровне дробных ТТХ может только профи и то не всяк.
Просто человек катит по трассе, гоняется с бэхой, которая скорее всего особо не спешит и получает удовольствие от дизеля под капотом. Меня, до тест драйва, ролик не убедил. Но прокатившись, я понял. что хотел передать этот весьма позитивный человек.

[Duk_NVRN]

Сообщение от fanatol

средний расход до Анапы (дистанция около 1000 км, с кондеем) - 17 л/100 км...

А че не 27 или 57?
Это либо вброс,либо у меня машина другая

[fanatol]

Сообщение от чук

Это как надо насиловать авто, чтобы получить средний до анапы-17литров....

Сообщение от Panzerschreck

Видимо, товарисч не знает о существовании передач выше четвёртой. ...

Забыл упомянуть о пробках..Да. он говорил о них. Но я переспросил его : "Средний по всему пробегу?" и получил утвердительный ответ. Я сам дико удивлен был. Отмечу, что он не менеджер салона Могу предположить, опять же по информации этого же форума, такой расход бывает у "бензина", в отдельных случаях и люди пишут об этом. Может стиль езды, а может особенность отдельных экземпляров, которую трудно ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ как неисправность и предъявить, глюк так сказать - ну жрет, а ошибки на табло нет.

---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее написано было в 22:12 ----------

Сообщение от Duk_NVRN

А че не 27 или 57?
Это либо вброс,либо у меня машина другая

Да, вброс. Из госдепа. Оно мне надо вас бывалых разводить? Я говорю, что мне сказал владелец варианта дастера, который я хотел приобрести. Что нереального для машины этой мощности, массы и жарким летом с кондеем? Загрузка машины то же основательная. Может Вы, уважаемый, на эко режиме ползаете с круизом, откуда мне знать?

[Duk_NVRN]

Сообщение от fanatol

Забыл упомянуть о пробках..

Срочно вспоминайте еще чего нибудь,чудоусиленный кондей,затянутый ручник,заклинившие ступицы,вхлам спущенные колеса.....А то я завтра в трейд ин а лучше вообще выброшу своего бензинового дастера
Нету у меня эко и круиза,дастер мой 13 года рождения)))И тапку я давлю и пробеги у меня короткие 3км наработу,3 км с работы,летом в выхи рыбалки,с лодкой на крыше и летом расхода больше 10 не видел.

[Сергей Захаров]

по каким дорогам?, с какой нагрузкой? для бенза мелочей нет.

[fanatol]

Сообщение от Duk_NVRN

Срочно вспоминайте еще чего нибудь,чудоусиленный кондей,затянутый ручник,заклинившие ступицы,вхлам спущенные колеса.....А то я завтра в трейд ин а лучше вообще выброшу своего бензинового дастера
Нету у меня эко и круиза,дастер мой 13 года рождения)))И тапку я давлю и пробеги у меня короткие 3км наработу,3 км с работы,летом в выхи рыбалки,с лодкой на крыше и летом расхода больше 10 не видел.

Это радует, что это не характерно для 2.0... Для этого я и разместил отзыв человека имеющего Вашу версию. Почему и я удивился. Был в 2010 г. Сузуки SX4 (4х4, 1.6 МКП, 6 л/100 трасса). Я то же летел на рыбалку - водка, пиво, колбаса, товарищ с пивом, жара и лодка - средняязагрузка. Так вот, моя экономная малютка, при скорости 130 - 140 км/час умудрилась сожрать около 11,5 л/100 на пробеге около 400 км до Селитерного. Здесь много "пальцев", но мало аргументированных обоснований и цифр. Да, много перемещаюсь по трассам, хожу по возможности 130 -140 км в час и расход такого режима очень интересен. Дизель никогда не сожрет больше определенной порции отведенной пределу его максимальных оборотов (~1750 - 4000), а бензиновый глотает до отсечки. Смотрите на БК ваш мгновенный расход, когда зажигаете, например на 1501 метре разгона, при поездке на работу.

[Aluksander]

fanatol,
Вам надо однозначно брать дизель. Без опыта юзания того и другого сложно дальше выбираить. Это я без шуток. Чтоб сравнивать стоит попробовать.

[Duk_NVRN]

fanatol, нету у меня мгновенного расхода,повторюсь дастер 13г.в.)))Вы решили брать дизель,берите наздоровье)))Но транслируйте тут свой опыт,а не каких то там дядек которые может ездить не умеют.

[fanatol]

Сообщение от Aluksander

fanatol,
Вам надо однозначно брать дизель. Без опыта юзания того и другого сложно дальше выбираить. Это я без шуток. Чтоб сравнивать стоит попробовать.

Спасибо, я понял. Интуитивно понимаю,что это мой вариант. Дай Бог дилеры заберут мою комплектацию из соседнего региона, возьму, попробую и отпишусь подробно, если тема не "замерзнет".

---------- Добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее написано было в 00:01 ----------

Сообщение от Duk_NVRN

fanatol, нету у меня мгновенного расхода,повторюсь дастер 13г.в.)))Вы решили брать дизель,берите наздоровье)))Но транслируйте тут свой опыт,а не каких то там дядек которые может ездить не умеют.

Представьте себе, что на форум может зайти человек без опыта и задать вопросы или высказать сомнения. Название этой темы предполагает их наличие. Ладно, вопросов нет и втягиваться в поток Вашего флуда просто нет времени.

[Duk_NVRN]

Сообщение от fanatol

Представьте себе, что на форум может зайти человек без опыта и задать вопросы или высказать сомнения. Название этой темы предполагает их наличие

Представил!Человек без опыта,уже сделал даже выводы и рассказывает мне про машину на которой я 3 года катаю
А давайте я напишу что бы понятней Вам стало)))Мне один владелец сузуки сказал,что у сузуки расход 20 литров на сотку.Да нафиг мне такой авто,с расходом крузака!)))
И после этого какие то обидки!Еще и флудерами обзывают

[К.И.А.]

Сообщение от fanatol

если тема не "замерзнет".

Не "замерзнет" , 4 года не замерзает и никто никого ещё не переубедил. Каждый хвалит " своё болото". Успехов всем и получать удовольствие от машины , независимо от типа двигателя.

[Ворчун2014]

Сообщение от fanatol

Это радует, что это не характерно для 2.0... Для этого я и разместил отзыв человека имеющего Вашу версию. Почему и я удивился. Был в 2010 г. Сузуки SX4 (4х4, 1.6 МКП, 6 л/100 трасса). Я то же летел на рыбалку - водка, пиво, колбаса, товарищ с пивом, жара и лодка - средняязагрузка. Так вот, моя экономная малютка, при скорости 130 - 140 км/час умудрилась сожрать около 11,5 л/100 на пробеге около 400 км до Селитерного. Здесь много "пальцев", но мало аргументированных обоснований и цифр. Да, много перемещаюсь по трассам, хожу по возможности 130 -140 км в час и расход такого режима очень интересен. Дизель никогда не сожрет больше определенной порции отведенной пределу его максимальных оборотов (~1750 - 4000), а бензиновый глотает до отсечки. Смотрите на БК ваш мгновенный расход, когда зажигаете, например на 1501 метре разгона, при поездке на работу.

17/100 у бензина это, конечно, бред. В средних условиях. 12-13 л/100 - нормально. На 130-140 км/ч дизель буит жрать около 9-10 л/100 км. В основном, ориентируйтесь на 1.5-2,5 л/100 меньше, чем у бензинки. По городу очень выгодно выходит, на скоростях от 110 км/ч и выше - начинает приближаться. Дизель не любит высоких оборотов.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Ворчун2014

12-13 л/100 - нормально.

Это для бензокроссоверов с колесной формулой 4х4 наверно закон.На неделе ремонтировал форд кугу 1,6 турбопуколка на автомате,там на БК 13 литров,к сожалению среднюю скорость не глянул.

[Ворчун2014]

Сообщение от Duk_NVRN

Это для бензокроссоверов с колесной формулой 4х4 наверно закон.На неделе ремонтировал форд кугу 1,6 турбопуколка на автомате,там на БК 13 литров,к сожалению среднюю скорость не глянул.

В сентября на таком пассажиром катался маленько. Не понравился. Очень жесткий, на пробеге 86 тыщщ очень аккуратной (ну просто пипец, какой аккуратной) эксплуатации салон наскрипывает никак не меньше дастеровского. Кожа - очень стремная, хорошие только вставки под алькантару. Вроде и побогаче все, но как-то... какое-то оно все равно дешманское, приборка - мультяшная. Снаружи впечатление лучше.

[HID]

Сообщение от fanatol

Дизель физически не сожрет больше 9 л./100 км,

По трассе разве что, а в городе с короткими поездками и на нашей "северной" соляре, фактический расход 16 не предел.

[pogoon]

да у меня на бензине и 30 литров может