Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[PAN]

по допускам рено

[HID]

PAN, тоже по допускам рено, но конкретно по нашему К9К:

правда 5w30 не подходит тогда...

[PAN]

HID, ну у Вас класс масла должен быть В4, но не В5.
если бы был противосажевый фильтр, то 5в30 допустимо по техноте, но С3

[Sanja84]

HID, таблица похоже левая с противосажевым фильтром 0720, а без 0710. 0700 это бензиновый. ( покуда знаю)

[PAN]

Sanja84, согласен, обычно да.
по ходу, ОД накосячил

[@ндрей86rus]

Сообщение от PAN

по допускам рено

Еще и допуска с 10кой который для дизелей, нет!
Яб с претензией обратился, о замене на масло с допусками.

[HID]

Sanja84, таблица их пдф-ки из шапки темы

---------- Добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее написано было в 17:22 ----------

Сообщение от @ндрей86rus

Яб с претензией обратился, о замене на масло с допусками.

написал им пока на форуме - поглядим что ответят...

[Sanja84]

RN 0700 – Моторное масло для бензиновых двигателей без наддува, с повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработанных газов, за исключением Renault Sport. Этот стандарт распространяется на все дизельные автомобили Renault, оснащенные двигателем 1,5 DCi без DPF (сажевый фильтр) до 100 л.с. Сервисный интервал до 20 тыс. км или 1 год.

RN 0710 – Моторное масло, с повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработанных газов, для бензиновых двигателей с турбонаддувом в том числе Renault Sport и дизельных двигателей без сажевого фильтра от группы Renault, Dacia, Samsung. Кроме двигателей 1,5 DCi без DPF (сажевый фильтр) до 100 л.с.

RN 0720 – Моторное масло для дизельных двигателей новой генерации, с турбонаддувом и сажевым фильтром. Соответствие стандарту ACEA C4 + дополнительные требования Renault.
Это просто пример с мотюлевского сайта. А так точно наш допуск 0710

[HID]

ну вот, значит все же rn0700 идет на наш дизель получается?

[@ндрей86rus]

Сообщение от HID

ну вот, значит все же rn0700 идет на наш дизель получается?

А сажевый фильтр есть на вашем авто?
По допускам посмотри, что написано в сервисной книжке на твой ДВС, то и требуй.

[HID]

Сообщение от @ндрей86rus

А сажевый фильтр есть на вашем авто?

у меня дорестайл - он без сажевика.

Сообщение от @ндрей86rus

По допускам посмотри, что написано в сервисной книжке на твой ДВС, то и требуй.

а там разве допуски где-то описаны? вроде ток вязкость была... надо полистать...

[Sane]

Сообщение от HID

ну вот, значит все же rn0700 идет на наш дизель получается?

Если верить этой таблице, а я её брал(выкладывал на 88стр) из техноты на Дастер, то 5х30 имеет всё же допуск на наши дизели.

[HID]

хрен поймешь все эти таблицы...
в электронном виде сервисной книжки вот такая табличка идет:

[HID]

т.е. получается
5w40 при rn0710
и
5w30 при ACEA A5/B5
тогда по этой строчке данное масло нам подходит...

[Sane]

Сообщение от HID

т.е. получается
5w40 при rn0710
и
5w30 при ACEA A5/B5
тогда по этой строчке данное масло нам подходит...

Взглянул на характеристику 40 и сравнил,некоторые параметры у EVOLUTION RN-TECH 5W-30 даже выше чем EVOLUTION SXR 5W-40, только RN-TECH сделали топливосберегющим маслом, и оно имеет такой же параметр как у EVOLUTION SXR 5W-30, это вязкость при 100°C ASTM 445 мм²/с 9,9.

[PAN]

del

[прибалт11]

Упс...вот вы рааазвиииили тему.......Я понимаю северян и их копание в цифрах ....5W.....10W.....но Не понимаю жителей южных регионов и даже центральных....в прошлом году -25 было всего одну неделю, а так все -5....-3...-8......и не ниже....Так как чего там копаться - это при -25, а это до -30....Вот оно надо?
Или типа, зарядка для ума?

[PAN]

Сообщение от прибалт11

Упс...вот вы рааазвиииили тему..

Сообщение от прибалт11

Вот оно надо?

вообще то коллега из сургута. там кэкбэ не

Сообщение от прибалт11

-5....-3...-8......и не ниже

похолодней будет.
да и при всей "южности" волгограда, у нас тоже "генерал мороз" бывает, да с жутким ветерком. а ветро-холодовой индекс имеет право на существование. степной ветер зимой, ой как добавляет "минусов" http://pikabu.ru/story/tablitsa_vetr...ndeksa_1925976 при минус 15 ветер в 6-7 м\с ощущается как -32

[прибалт11]

PAN, коренное слово "быыыываааеееет".....неделю/две? А тему-то тааааак ...замусировали.
Я думаю, коллеге-северянину, по опыту эксплуатации, северяне, а их здесь немало, подскажут по выбору масла....
Обсуждение,конечно, занимательно......но люди уже начинают понимать то, что ....ничего не понимают.....

В СРЕДНЕЙ полосе на зиму 5w30 и 10w40 на лето.....хотя можно и на том, и на том в таких климатических условиях круглый год кататься. А те миллиразницы..в 5 градусов......вот никаким местом......даже при ветре в -15 .....одну/две недели......когда ОЩУЩАЕТСЯ (а это не реальные градусы) -32.....

[PAN]

Сообщение от прибалт11

но люди уже начинают понимать то, что ....ничего не понимают....

не понял кто и что не понимают? это тема про масло для дастеров? здесь что то не по теме? если что то не понятно, то можно спросить и разъяснят. тогда смысл в теме? достаточно первой таблицы из руководства.
теперь про

Сообщение от прибалт11

"быыыываааеееет".....неделю/две? А тему-то тааааак ...замусировали.

бывает и больше. зима на зиму не приходится. да хоть и две недели. мне в это время тоже надо ездить. считаю, что если ты круглогодично ездишь, то и машина должна быть готова к различным погодным условиям. или белые мухи полетели и всё, машину в гараж до весны?