Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

.

Вообще-то икру в рот закидывают...

Сие нам неведомо, ибо по красным ценникам ее не торгуют

[Bizet]

Сообщение от Ворчун2014

Сие нам неведомо, ибо по красным ценникам ее не торгуют

Точно-точно. Расход на бензиновых Дастерах выше, но икру едят не дизелисты. Что как бы намекает что экономичнее если у бензинщиков ещё деньги на икру остаются.

[Ворчун2014]

Сообщение от Bizet

Точно-точно. Расход на бензиновых Дастерах выше, но икру едят не дизелисты. Что как бы намекает что экономичнее если у бензинщиков ещё деньги на икру остаются.

Не, просто в тех суммах, что на бензин вылетают, банка-другая особо и незаметны.

[Bizet]

Сообщение от Ворчун2014

Не, просто в тех суммах, что на бензин вылетают, банка-другая особо и незаметны.

Любимое блюдо дизелистов - лапша быстрого приготовления. Её удобно вешать на уши вещая о преимуществах дизеля и все равно после ремонта ТНВД с форсунками ни на что больше не хватает .

[WolfAlex]

Сообщение от Сергей Захаров

так выполни на 2.0 на сухом тёплом асфальте. а мы посмотрим!!!!(трогаться со 2-й)

Не вижу в этом проблему, когда нужно тронуться побыстрее, чуть пережал газульку, шлифовка обеспеченна. Приходится контролировать величину наступания на тапку, даже летом и на сухом асфальте.

[Aargh68]

Сообщение от Bizet

Любимое блюдо дизелистов - лапша быстрого приготовления. Её удобно вешать на уши вещая о преимуществах дизеля и все равно после ремонта ТНВД с форсунками ни на что больше не хватает .

А причем тут дизелисты? Канал НТВ, сегодняшний выпуск "Главной дороги". Сравнили два дастера, двушку и дизель. Счет оказался не в пользу бизинки. Так что звиняйте!

[Bizet]

Сообщение от Aargh68

А причем тут дизелисты? Канал НТВ, сегодняшний выпуск "Главной дороги". Сравнили два дастера, двушку и дизель. Счет оказался не в пользу бизинки. Так что звиняйте!

Там скорее сравнили двух водителей .
Как говорится "Подобен ситаре нефритовый стержень в руках самурая".

[WolfAlex]

Сообщение от Aargh68

А причем тут дизелисты? Канал НТВ, сегодняшний выпуск "Главной дороги". Сравнили два дастера, двушку и дизель. Счет оказался не в пользу бизинки. Так что звиняйте!

А почему дизель не загнали на диностенд? В передаче видна явная постанова, почему один заезд, почему не менялись местами, не видно степень прогрева машин, какое топливо, резина, давление в шинах? В общем много чего нет. После своей двушки сел на дизель, не спорю, с низов тянет отлично, но совершая манёвр на перекрёстке чуть не обделался, привык к двушке, нажал на тапку и выскочил, а тут жму-давлю, а разгона(привычного) то нет. Еле-еле вписался в поток, потом стал осторожней маневрировать. Пересел обратно на свою двушку вернулась уверенность в манёврах. Небольшое дополнение, у меня чип-тюнинг, момент подтянут к низам. Ни кого не хочу обидеть, а так же спорить, наши машины не для гонок и тапку в пол со светофора....зачем? Если чуть сильнее давануть, пробуксовка обеспеченна, а зимой ещё и снос задней оси.
З.Ы. Коллеги, давайте не будем мериться , каждый сделал свой выбор(надеюсь осознано) при покупке, всем мир, пусть машинки приносят радость и не важно, бензин или дизель.

[HID]

Сообщение от WolfAlex

А почему дизель не загнали на диностенд? В передаче видна явная постанова, почему один заезд, почему не менялись местами, не видно степень прогрева машин, какое топливо, резина, давление в шинах? В общем много чего нет.

Лех, а почему ни один из этих вопросов не возник у бензоводов по результатам питерского заезда, которыми тут регулярно диалог о динамике купируется?

---------- Добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее написано было в 08:25 ----------

Сообщение от Bizet

Там скорее сравнили двух водителей .
Как говорится "Подобен ситаре нефритовый стержень в руках самурая".

Аналогичный вопрос.

[mik180]

Сообщение от WolfAlex

Коллеги, давайте не будем мериться , каждый сделал свой выбор(надеюсь осознано) при покупке, всем мир, пусть машинки приносят радость и не важно, бензин или дизель.

Золотые слова!��

[WolfAlex]

Сообщение от HID

Лех, а почему ни один из этих вопросов не возник у бензоводов по результатам питерского заезда, которыми тут регулярно диалог о динамике купируется?

Так я том и говорю, срач на ровном месте. Тут ещё зависит от манеры езды, машинка адаптируется под стиль вождения. Мы кемеровчане сравнивали, одинаковые комплектации, примерно равный пробег, время выпуска машин тоже примерно одно, чиповка одного автора. Про мою сказали: более резвая, так она и по расходу чуть больше ест. Ездили по одному маршруту, менялись машинками, старались создать одинаковые условия. Жалко не снял в своё время, да и некогда было, когда весной в лесу влез в грязь по самое не балуй, она как мягкий пластилин, ровнял днищем всё подряд и молил, что бы не было пня или ветки с руку толщиной. Оставил после себя подровненную грязь, как после бульдозера. Крутящего вполне хватило, полз с километр, далее вылез на асфальт и несколько километров отбрасывал грязь.
В общем спор на ровном месте, обе версии хороши, что дизель, что двушка, про 1,6 бензо ничего не скажу, не пробовал его.

[Panzerschreck]

Сообщение от Ворчун2014

Сие нам неведомо

Читать надо больше.

[Вит67]

Сообщение от HID

Лех, а почему ни один из этих вопросов не возник у бензоводов по результатам питерского заезда, которыми тут регулярно диалог о динамике купируется?[COLOR="Silver"].

В Питере соревновались 1.6 с дизелями:
два раза с одним водителем дизеля.
три раза с другим водителем дизеля , и с "бустером" и без бустера !
Один раз с 2.0 . При этом за нами пристроился дизель с третьим
водителем. На видео видно как он отстает от бензинок.

[Ворчун2014]

Сообщение от WolfAlex

После своей двушки сел на дизель, не спорю, с низов тянет отлично, но совершая манёвр на перекрёстке чуть не обделался, привык к двушке, нажал на тапку и выскочил, а тут жму-давлю, а разгона(привычного) то нет. Еле-еле вписался в поток, потом стал осторожней маневрировать. Пересел обратно на свою двушку вернулась уверенность в манёврах.

Не знаю как на новом, а на дорестайле еще очень задемпфированная педаль газа: если тапку в пол дать с места - ничего не произойдет, от слова "совсем", и только через пару секунд начнется плавный разгон. Нужно или чуть газнуть, или педаль несильно нажимать. Очень дурацкая настройка. Возможно, энто сделано для сбережения трансмиссии, но поначалу пару раз кирпичей наваливал.

---------- Добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее написано было в 12:52 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Читать надо больше.

Дык, сколь ни говори "халва", во рту слаще не становится

[Aargh68]

Сообщение от Ворчун2014

Не знаю как на новом, а на дорестайле еще очень задемпфированная педаль газа: если тапку в пол дать с места - ничего не произойдет, от слова "совсем", и только через пару секунд начнется плавный разгон. Нужно или чуть газнуть, или педаль несильно нажимать. Очень дурацкая настройка. Возможно, энто сделано для сбережения трансмиссии, но поначалу пару раз кирпичей наваливал ...

Турбояма? Легко вылечилась прошивкой. Теперь педальку приходиться весьма легко нажимать.

[Ворчун2014]

Сообщение от Aargh68

Турбояма? Легко вылечилась прошивкой. Теперь педальку приходиться весьма легко нажимать.

Не, не яма. С холостых она по определению невозможна. Подачи топлива просто нет. Если до 1/3 педаль нажимать - все более-менее адекватно, а если с перепугу на всю продавить - реакции просто никакой, вообще. На ходу нормально все. Инерционность присутствует, конечно, но это уже фича именно дизеля.

[Bizet]

Сообщение от HID

Лех, а почему ни один из этих вопросов не возник у бензоводов по результатам питерского заезда, которыми тут регулярно диалог о динамике купируется?

---------- Добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее написано было в 08:25 ----------



Аналогичный вопрос.

А шо, я смотрел питерские заезды? Я и второй ролик обсуждаемый не смотрел. Уже по описанию всё стало ясно. Это как видео про Дастеры с ЕSP которые "совершенно не годятся для бездорожья т.к. глохнут". Так и здесь я совершенно не смотря ролика сказал, что водилы местами не менялись. Не удивлюсь, если выяснится, что на дизельный посадили опытного стритсракера.

З.Ы. Мне хоть 2Т дизель ставь, хоть двигатель Стирлинга - на всём смогу ездить.

[МАКС31RUS]

Есть уверенность, что сравни они два одинаковых дастера, будь то "полторашка" , 1.6 или 2.0 то результаты между ними тоже были бы разные.

[WolfAlex]

Сообщение от МАКС31RUS

Есть уверенность, что сравни они два одинаковых дастера, будь то "полторашка" , 1.6 или 2.0 то результаты между ними тоже были бы разные.

Поддержу, тоже уверен в разности результатов, нет абсолютно одинаковых машин. ИМХО

[Aargh68]

Есть уверенность, что сделай они десятки заездов, меняяясь местами, результаты тоже были бы разными. За рулём бизинки был Андрей Федорцов, за рулем дизеля Денис Юрченков. Оба примерно одинаковы. А если глянуть ролик, то там всё объясняется популярно.