Втулки стабилизаторов передние и задние - кто какие ставил и какой пробег на них?

[Sane]

Сообщение от ДядяСережа

Мазать втулки жирной смазкой считаю ну вообще не к месту. От скрипа, если уж достало, можно натереть графитом. Менять по замеру штангелем снятой резиновой втулки тоже невижу смысла. начнет стучать - пора менять, ито не факт. Можно подложить под втулку резиновую прокладку и втулка без проблемм проходит примерно ещё столькоже. Проверил лично.

Нет, подкладывать прокладки, это не моё, у меня есть живой пример. Один знакомый фурмачанин начитался здесь "умных" советов, типа от стука подкладывать прокладки, подложил под заднею втулку, ну и доподкладывался. К 100тыс. пробега, у него от бездора сожрало стаб, новая втулка уже не помогала, только замена стаба, а стук слушать не хотелось, подложил он более толстую прокладку, (можно ещё и изоленту на стаб намотать) так и продал авто, сейчас эта проблема со стабом уже у второго хозяина.

[ДядяСережа]

Сообщение от Sane

Нет, подкладывать прокладки, это не моё, есть у меня живой пример. Один знакомый фурмачанин начитался здесь "умных" советов, типа от стука подкладывать прокладки, подложил под заднею втулку, ну и доподкладывался. К 100тыс. пробега, у него стаб от бездора сожрало, новая втулка уже не помогала, только замена стаба, а стук слушать не хотелось, подложил он более толстую прокладку, (можно ещё и изоленту на стаб намотать) так и продал авто, сейчас эта проблема со стабом уже у второго хозяина.

Всю жизнь по бездору катаюсь и небыло проблем с износом стаба. Прокладки ложу периодически, обычно один раз за жизнь втулки. Ну вобщем дело личное, не призываю, делюсь опытом

[Sane]

Сообщение от ДядяСережа

Всю жизнь по бездору катаюсь и небыло проблем с износом стаба. Прокладки ложу периодически, обычно один раз за жизнь втулки. Ну вобщем дело личное, не призываю, делюсь опытом

Когда у него выпала эта прокладка из под втулки, я такого грохота ещё в Дастере не слышал, (я находился у него в машине) тогда подумал что-то серьезное случилось, а это просто втулка.

[-=Df=-]

Сообщение от Sane

можно ещё и изоленту на стаб намотать

Я уже давно думаю над этим При замене втулок черной изолентой на тряпочной основе немного мотануть попробовать. По идее она должна все зазоры заполнить, создастся шероховатость от прокручивания, может и втулка как-то приклеится.

[ДядяСережа]

Сообщение от -=Df=-

Я уже давно думаю над этим При замене втулок черной изолентой на тряпочной основе немного мотануть попробовать. По идее она должна все зазоры заполнить, создастся шероховатость от прокручивания, может и втулка как-то приклеится.

Это не на стаб. Это втулку на стабе снаружи обмотнуть прежде чем хомутом затягивать.

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее написано было в 12:59 ----------

Сообщение от Sane

Когда у него выпала эта прокладка из под втулки, я такого грохота ещё в Дастере не слышал, (я находился у него в машине) тогда подумал что-то серьезное случилось, а это просто втулка.

Ниразу не на одной машине не вылетала и даже не сдвигалась, как положил так и впечатывается при зажатии хомута[COLOR="Silver"]

[Sane]

Сообщение от ДядяСережа

Ниразу не на одной машине не вылетала и даже не сдвигалась, как положил так и впечатывается при зажатии хомута

Он сейчас юзает новый Дастер, думаю больше не будет экономить на втулках.

---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее написано было в 16:58 ----------

Сообщение от -=Df=-

Я уже давно думаю над этим При замене втулок черной изолентой на тряпочной основе немного мотануть попробовать. По идее она должна все зазоры заполнить, создастся шероховатость от прокручивания, может и втулка как-то приклеится.

Что, тоже прилично покоцало стаб? Попробуй, так и так, один фиг стаб уже коцаный. Кстати, задний новый стаб стал стоить дешевле, был 11к. сейчас 7к.

[ДядяСережа]

Сообщение от Sane

Он сейчас юзает новый Дастер, думаю больше не будет экономить на втулках.

---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее написано было в 16:58 ----------



Что, тоже прилично покоцало стаб? Попробуй, так и так, один фиг стаб уже коцаный. Кстати, задний новый стаб стал стоить дешевле, был 11к. сейчас 7к.

Да не в экономии дело, а в безсмысленной замене. Новые ходят столько же что и с подкладками, а то и меньше. Стаб не разу не менял, не было надобности.
На Дашке пока эти узлы не беспокоят.

[Sane]

Сообщение от ДядяСережа

Да не в экономии дело, а в безсмысленной замене

Ну это не как не стыкуется с тем, что произошло у фурмочанина, ещё раз повторю, этот совет с подложками под втулки, больше вредный чем полезный. Втулки же разбиты, и туда от завихрения влетает песчаная пыль, а она у нас влетает во все щели. Я с полей привожу полные пороги этой пыли, еду как на ралли-дакар, а сзади столб из пыли стоит. Ещё и целый рой из паутов за мной гонятся в этой пыли, наверно думают что это черная корова по полю бежит. В полях, где я чаще бываю, ездит тяжелая техника-трактора, и на дороге они всё измололи в муку, как говорится пыль столбом, дым коромыслом.... Нее, подложки не наш метод, кто ездит по асфальту, может втулки и от ваз 08 ставить.

[ДядяСережа]

Сообщение от Sane

Ну это не как не стыкуется с тем, что произошло у фурмочанина, ещё раз повторю, этот совет с подложками под втулки, больше вредный чем полезный. Втулки же разбиты, и туда от завихрения влетает песчаная пыль, а она у нас влетает во все щели. Я с полей привожу полные пороги этой пыли, еду как на ралли-дакар, а сзади столб из пыли стоит. Ещё и целый рой из паутов за мной гонятся в этой пыли, наверно думают что это черная корова по полю бежит. В полях, где я чаще бываю, ездит тяжелая техника-трактора, и на дороге они всё измололи в муку, как говорится пыль столбом, дым коромыслом.... Нее, подложки не наш метод, кто ездит по асфальту, может втулки и от ваз 08 ставить.

То, что как вы пишите произошло у форумчанина, у меня не разу не происходило и у моих знакомых тоже не замечалось, хотя многие практикуют подкладки. На счёт вреда совета с подложками у меня противоположенное мнение, но ещё раз повторю - я не призываю ложить подкладки, я делюсь своим опытом, а он немаленький. Втулки от пыли практически не защищены, не новые не старые. На тот буртик что на фото с линейкой не уповайте, а посмотрите на практике как он защищает потдомкратив одно колесо заставив работать стабилизатор - зазор (щель) что на новой то и на старой, на левой и на правой. Ложить смазку между втулкой и стабом - вот это прямое убийство и втулок и стаба смешавшимся со смазкой образивом. Что такое езда не по асфальту мне расказывать не надо, я в курсе и думаю не меньше вашего. Сейчас с 1.07 откроется охотничий сезон и поедем ..... до тех пор пока на снегоход не пересяду. На счет паутов, дааааа ...., летит слоняра рядом с машиной и в окно к тебе косится, лапой машет "преопусти стекло дай я залезу", а некоторые в лобовой атаке целятся тебе в глаз пытаясь пробить лобовое стекло.
Про втулки от 08 незнаю, не разу не ставил не на одну машину и вот как раз восьмёрки у меня небыло.

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее написано было в 10:17 ----------

Сообщение от Sane

да может, если ещё отложить замену втулок до стука,

Втулки меняются именно при появлении, или непосредственно перед (оценивает специалист) появлением стука

---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее написано было в 10:25 ----------

Сообщение от Sane

Но задние втулки я теперь буду менять чаще, как расходник.

За 137 000 км. по ооооочень разным "дорогам" передние втулки при появлении стука, поменял 1 раз, а на второй раз положил подкладки. Задние родные, хотя приговорены СТОшниками к замене тыщах на 70. Но так как стука нет и ничего кроме визуального при качании машины, не увеличивающегося зазорчика нет, то и не трогал, благополучно продолжают служить

[Sane]

ДядяСережа, Пора закрывать диспут, каждый останется при своём мнений. А то так может дойти и до порванных презиков, клеить его, или лучше выбросить.

[ДядяСережа]

Сообщение от Sane

ДядяСережа, Пора закрывать диспут, каждый останется при своём мнений.

Сообщение от Sane

А то так может дойти и до порванных презиков, клеить его, или лучше выбросить.

А что, есть опыт?

[Sane]

Сообщение от ДядяСережа

А что, есть опыт?

Изорвал не одну пачку, одно колечко оставалось.. уже не склеишь.

[ДядяСережа]

Сообщение от Sane

Изорвал не одну пачку, одно колечко на х.. оставалось.. уже не склеишь.

А я не пользуюсь

[Sane]

Сообщение от ДядяСережа

А я не пользуюсь

Що, на лево не разу, ни-ни Нас сейчас за оффтоп, та-та сделают.

[ДядяСережа]

Сообщение от Sane

Що, на лево не разу, ни-ни

---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее написано было в 12:36 ----------

Сообщение от Sane

Нас сейчас за оффтоп, та-та сделают.

Лиш бы не завтулии

[n_dum]

Сообщение от ДядяСережа

Мазать втулки жирной смазкой считаю ну вообще не к месту. От скрипа, если уж достало, можно натереть графитом. Менять по замеру штангелем снятой резиновой втулки тоже невижу смысла. начнет стучать - пора менять, ито не факт. Можно подложить под втулку резиновую, кожаную, или даже из линолиума, прокладку милиметров 5-6 толщиной, и втулка без проблемм проходит примерно ещё столькоже. Проверил лично.

Подтверждаю, да и было уже это на форуме.

---------- Добавлено в 20:32 ---------- Предыдущее написано было в 20:27 ----------

Сообщение от Sane

Нет, подкладывать прокладки, это не моё, у меня есть живой пример. Один знакомый фурмачанин начитался здесь "умных" советов, типа от стука подкладывать прокладки, подложил под заднею втулку, ну и доподкладывался. К 100тыс. пробега, у него от бездора сожрало стаб, новая втулка уже не помогала, только замена стаба, а стук слушать не хотелось, подложил он более толстую прокладку, (можно ещё и изоленту на стаб намотать) так и продал авто, сейчас эта проблема со стабом уже у второго хозяина.

На это поговорка имеется. "заставь дурака молится, а он лоб готов расшибить!".

[Sane]

Сообщение от n_dum

Подтверждаю, да и было уже это на форуме.

Да было, это когда несколько лет назад оригинальные втулки стоили как и сейчас, да и в инете их особо не было, а в продаже аналогов ещё и в помине не было. Тогда подложку и стали ставить, типа оригинал это дорого.

[n_dum]

Сообщение от ДядяСережа

То, что как вы пишите..........

[/COLOR]
За 137 000 км. по ооооочень разным "дорогам" передние втулки при появлении стука, поменял 1 раз, а на второй раз положил подкладки. Задние родные, хотя приговорены СТОшниками к замене тыщах на 70. Но так как стука нет и ничего кроме визуального при качании машины, не увеличивающегося зазорчика нет, то и не трогал, благополучно продолжают служить

У меня появилось в 2013г на 35-38тыс. передние и хватало 70 на задние. Сильно дорогие были, ТО делал через 10 тыс, и соответственно осмотр, прокладка спокойно выхаживала 10 тыс до следующего ТО, потом менял. идеально подходили от москвич 2141, только разрезать надо было, и цена 15 руб !!! Профилактично через 30 тыс менял. Нет уже их. Дорога гравийки много было. Сильно зависит.

[-=Df=-]

Сообщение от Sane

Что, тоже прилично покоцало стаб? Попробуй, так и так, один фиг стаб уже коцаный.

Я туда ещё не лазил, пока только втулки заказал и морально готовлюсь. Если там не всё так плохо, может клеем резиновым намажу

[Завьял]

Сколько ездил на разных авто, втулки стабилизатора всегда только новые ставил. Всякие подкладки-прокладки не понимаю. Сделается из круга эллипс,со всеми втекающими - песочком, грязью, продольным люфтом... Но каждый сам себе режиссер.