Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[TiM*]

Сообщение от Bizet

А бак 65 литров. Летом на пузотёре бензиновом катает. Отсюда простои.

---------- Добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее написано было в 20:46 ----------



На рестайле Сименсовская аппаратура стояла. Там другой фильтр был. А так да, Делфи лучше сохранит ТНВД и форсунки от абразивного износа.

Только бак 45л
Фильтр топливный всегда ставил mann или mahle-kneht

[Bizet]

Сообщение от TiM*

Только бак 45л
Фильтр топливный всегда ставил mann или mahle-kneht

Это в Дастере мелкий на 45 . На Тигуане полноценная 65ка. Есть где развернуться дизелисту на дальняке .

[kval300]

Не знаю от куда цифра 45?
Я например как то ехал из Ростова в Сочи,ехал как обычно бодро не экономил расход по компу составил около 7.5,Доехал до поляны примерно 650км, порядка 2х делений было, лампочка еще не загорелась, заправил 45 литров. В инструкции написано емкость около 50ти литров те я всегда считал что более 50ти. Те примерно как во всех европейских авто в большинстве 60 литров.По идее когда лампочка зажигается то остается примерно 7-8 литров. Я до лампочки доводил только 1 раз,обычно пол бака и на заправку,за исключением когда на дальняк то могу чуток ниже половины уйти.

[СМитрич]

Сообщение от kval300

Не знаю от куда цифра 45?

Вот и я не пойму, откуда ёмкость бака 45 литров. И по мануалу и по моим прикидкам по заправкам и расходу - не менее 50-ти.

[Албертычь]

Сообщение от TiM*

Не переживай.
У меня предыдущий Дастер 2015г, рестайл. За два года я проехал 170 000км. Перед продажей загонял на диагностику, топливная в идеале, в том числе и форсунки. Да же мыть не пришлось.
Заправка только ГазПромНефть.

Это радует! Правда у нас всего две газпромовских заправки и в неудобных для меня местах.....
А присадки или двухтактное масло добавлял в топливо?
Ну или еще какие продлевающие жизнь дизелю мероприятия делал?

[TiM*]

Сообщение от Албертычь

Это радует! Правда у нас всего две газпромовских заправки и в неудобных для меня местах.....
А присадки или двухтактное масло добавлял в топливо?
Ну или еще какие продлевающие жизнь дизелю мероприятия делал?

Раза три заливал присадку в межсезонную солярку зимой. Больше ничего не делал.

[vladimir52]

Всем доброго здоровья! Братцы, светлые головы, дайте совет дедушке, моему дастеру год, пробег 18000, в какую афёру ввязаться в целях экономии топлива, предвижу , что из за доплаты за дизель (грубо 300т.р.) у кого то потянется палец к виску, поясню, цвет моего авто, почти чёрный, хочу посветлее, это возможно как то оправдывает мои заё...блуждения;
1. Установить ГБО на мой.
2,Поменять дастер с доплатой на новый дизель.

[hesburger]

Сообщение от vladimir52

Всем доброго здоровья! Братцы, светлые головы, дайте совет дедушке, моему дастеру год, пробег 18000, в какую афёру ввязаться в целях экономии топлива, предвижу , что из за доплаты за дизель (грубо 300т.р.) у кого то потянется палец к виску, поясню, цвет моего авто, почти чёрный, хочу посветлее, это возможно как то оправдывает мои заё...блуждения;
1. Установить ГБО на мой.
2,Поменять дастер с доплатой на новый дизель.

Проще ГБО воткнуть теперь)))

[andimorgan]

Сообщение от vladimir52

Всем доброго здоровья! Братцы, светлые головы, дайте совет дедушке, моему дастеру год, пробег 18000, в какую афёру ввязаться в целях экономии топлива, предвижу , что из за доплаты за дизель (грубо 300т.р.) у кого то потянется палец к виску, поясню, цвет моего авто, почти чёрный, хочу посветлее, это возможно как то оправдывает мои заё...блуждения;
1. Установить ГБО на мой.
2,Поменять дастер с доплатой на новый дизель.

Ни слушайте газовиков! Они наркоманы!
Есть возможность? Тады тока дизель!

[serg_vrn]

По конфигуратору разница в стоимости между 2,0 и дизелем - 34тыр. Если 300 тыр. это суммарная доплата за смену аналогичного авто в аналогичной комплектации (откуда!! эта цифра), то нужноездить и не парится. За 300тыр. разницы она отобьется ИМХО только за 300 тыс км, или в Вашем случае - 20 лет. Так за кой хрен менять авто. Да у меня у самого дизель и я доволен. Чорный цвет не возьму никогда. Если будет хоть какой-то выбор.

[vladimir52]

Сообщение от serg_vrn

По конфигуратору разница в стоимости между 2,0 и дизелем - 34тыр. Если 300 тыр. это суммарная доплата за смену аналогичного авто в аналогичной комплектации (откуда!! эта цифра), то нужноездить и не парится. За 300тыр. разницы она отобьется ИМХО только за 300 тыс км, или в Вашем случае - 20 лет. Так за кой хрен менять авто. Да у меня у самого дизель и я доволен. Чорный цвет не возьму никогда. Если будет хоть какой-то выбор.

Какой то коричневый орех, или каштан, не было выбора, до него тоже все были светлые, серебристые.
Забыл указать, такая сумма доплаты вылезает при смене моего авто по трейд ин на авто этого года выпуска, говорят какие то обновлённые, потому дороже, дизель в самой простой комплектации, ельф вроде, стоит 1млн.063т.р., белый.

[kval300]

Сообщение от vladimir52

2,Поменять дастер с доплатой на новый дизель

И взять белого цвета или серебристый металлик,на солнце не греется кондер включается реже,экономится топливо еще сильнее,для салона не так разрушительна высокая температура+ не умираешь с тряпкой из-за цвета

[TiM*]

Сообщение от vladimir52

Всем доброго здоровья! Братцы, светлые головы, дайте совет дедушке, моему дастеру год, пробег 18000, в какую афёру ввязаться в целях экономии топлива, предвижу , что из за доплаты за дизель (грубо 300т.р.) у кого то потянется палец к виску, поясню, цвет моего авто, почти чёрный, хочу посветлее, это возможно как то оправдывает мои заё...блуждения;
1. Установить ГБО на мой.
2,Поменять дастер с доплатой на новый дизель.

При таких годовых пробегах (18000км) езди на этой машине и не парься. Нет смысла менять.

У меня пробеги по 70-80 тыс км в год, я езжу на дизеле ( уже втором)
Был у меня и газ на других машинах. Могу сказать, что дизель в итоге дешевле бензинки с газом.

[kval300]

Сообщение от TiM*

пробегах (18000км) езди на этой машине и не парься

Тогде и ГБО не нужно,лишняя запарка+безопасность данного чуда внушает сомнения.

[TiM*]

Сообщение от kval300

Тогде и ГБО не нужно,лишняя запарка+безопасность данного чуда внушает сомнения.

Абсолютно верно, видимо я непонятно написал.
С такими пробегами 10-20 тыс км в год ни газ, ни дизель не нужен.

Безопасность ГБО достаточная, но запарка есть.

[Andrey6122]

Мне дизель очень нравится в смысле экономичности. По пробкам диким больше 6 л не вылезает. Тяга отличная. И по трассе 110-120 свободно, но я стараюсь около 100 ехать, тогда расход от 5 до 5.5 л. Опять же свечи менять не нужно. По цвету - предпочтительнее светлый - меньше греется.

[kval300]

У меня тоже пробеги не большие не более 15 тыс но дизель ни на что не поменяю,на нем кайфово! ездить и 140-150 Дастер идет не напрягаясь расходуя в сренднем не более 8-8.5 при данных скоростях.

[Вит67]

vladimir52,


Куплю дизель , когда он будет дешевле бензинки !
Для 1.6 4х4 -тяга отличная. И по трассе 110-120 свободно, тогда расход от 8.2 до 8.6 л.

[kval300]

vladimir52,
Бери дизель никого не слушай, потом нам спасибо скажешь,тут дело не только в экономии, А УДОВОЛЬСТВИЕ! правда за него чуток нужно переплатить.
У меня когда отцу Дастер брали он дизель боялся, + чуть дороже а я настоял,правда обманным путем сказал, что дизеля только во Франции делают а бензин в Москве,это сыграло ,а потом он радовался ,понравился дизелек.Не только экономичностью а приятной тягой и эластичностью.

[vladimir52]

Всем Большое спасибо за отклик, информации более чем достаточно, да ещё от людей которые приобрели опыт не понаслышке, теперь борьба с "жабой", кто кого.