Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Panzerschreck]

Сообщение от bubba

Как ты хрень не назови

Сообщение от bubba

Вот прям так и хочеццо сказать - не неси ерунды

Сообщение от bubba

Думаешь, это круто? колхозинг - дело такое

Сообщение от bubba

А нахера кажное ТО?!

bubba, судя по всему вечер тяпницы удался....

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

Только это не про нашу честь. Да и в Европе Рено далеко не на первом месте по популярности. Может, где-то на уровне Фиата. Да и то с моделью Клио.

Фиаты давным-давно в заднице пребывают. А вот если судить по количеству ввезённых к нам реношек, их производство было куда масштабней. Даже в России хватает людей люто подсевших на сценики, эспасы, лагуны. Некоторые владельцы по 2-3 поколения одной модели катают. Наверное, есть этому какое-то объяснение.

[Panzerschreck]

Сообщение от bubba

Достаточно в 60к

Поэтому и возникают такие ситуации

Сообщение от Hudozhnik

Это я ощутил, когда поневоле стал "поджопником" - от касания заднего бампера резко тормознувшей старой тойоты не хватило буквально 10 см

К тому же ваше высказывание

Сообщение от bubba

Думаешь, это круто? колхозинг - дело такое, особенно при вмешательстве в систему безопасности, можно и улететь... Реакция на педаль тормоза не является критерием "качества" торможения... Если заставить левой ногой жать на тормоз всех на дороге - думаю, мир остановится быстро.. минуты за две... Со смертями, увечьями и существенными материальными потерями..

отлично соотносится с чисткой тормозных барабанов раз в 60 тык.

---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее написано было в 22:49 ----------

Сообщение от Ворчун2014

Фиаты давным-давно в заднице пребывают

Такой вывод от того, что в России не популярны?
На самом деле не только Фиат, но и Рено в полной заднице.

Акции Renault дешевеют на 0,65% на торгах в Париже в четверг, стоимость акций Fiat в Милане опустилась на 1%.

https://www.interfax.ru/business/663971
Даже пребывающий в заднице Фиат понял, что с Рено связываться не стОит.

Сообщение от Ворчун2014

Даже в России хватает людей люто подсевших на сценики, эспасы, лагуны. Некоторые владельцы по 2-3 поколения одной модели катают. Наверное, есть этому какое-то объяснение.

А есть люди, которые кроме уазиков ничего не признают. Наверное, ничего слаще морковки не пробовали.

[bubba]

Сообщение от Panzerschreck

Поэтому и возникают такие ситуации

К тому же ваше высказывание

отлично соотносится с чисткой тормозных барабанов раз в 60 тык.

Это вааще какие-то домыслы...
Барабанные тормоза имеют только 2 минуса -1. они не любят перегрева, потомушто не обдуваюцца (механизьмы внутрях), 2. обслуживание дороже...
Второй пункт это херня, ибо частота... раз в полжизни)))
А первое - актуально для зажигалок со стритсракерами за рулём... В гражданских режимах в эффективности торможения разницы нет...
А на переднем приводе менее эффективные задние тормоза - только плюс...

[Panzerschreck]

Сообщение от bubba

Это вааще какие-то домыслы

Не более, чем ваши домыслы о тойотах.
И вообще, почитали бы статейку с драйва по моей ссылке. Там всё доступно изложено.

[bubba]

Сообщение от Panzerschreck

Не более, чем ваши домыслы о тойотах.
И вообще, почитали бы статейку с драйва по моей ссылке. Там всё доступно изложено.

Если речь про барабанные тормоза, то все "статейки" я прочитал лет 10 назад, когда яндекс и гугл ещё не были заточены на барыг, а просто помогали искать инфу))) Тогда по запросам вываливались не "установка дисковых тормозов" и не статейки из ЗР, а много чего интересного и научного и инженерного... В наше время такое на яндексе если и найдёшь, то на странице, до которой не хватит сил долистать...

[Ворчун2014]

К

Сообщение от Panzerschreck

Такой вывод от того, что в России не популярны?
На самом деле не только Фиат, но и Рено в полной заднице.

https://www.interfax.ru/business/663971
Даже пребывающий в заднице Фиат понял, что с Рено связываться не стОит.

А есть люди, которые кроме уазиков ничего не признают. Наверное, ничего слаще морковки не пробовали.

На мой вкус, в данной статье говорится о прессинге со стороны Рено, дабы снизить долю фиата. Слияние с крайслером принесло лишь падение привлекательности Крайслера. Проблемы у фиата уже давно... А Рено за это время прикупило ещё пару концернов.

Пы.сы: хороший грандсценик или эспас всегда стоил вполне неплохих денег. Людей их покупавших вряд ли можно считать пожирателями морковки

[Panzerschreck]

Сообщение от Ворчун2014

Проблемы у фиата уже давно... А Рено за это время прикупило ещё пару концернов.

У Фиата коллекция брендов побогаче будет.
http://avtono.ru/avtomobilnyie-marki...nadlezhit.html
В подробные подсчеты не вдавался, но, думаю, общее количество авто, выпущенных подконтрольными Фиату заводами, будет не сильно меньше ренониссанов.

---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее написано было в 23:54 ----------

Сообщение от Ворчун2014

хороший грандсценик или эспас всегда стоил вполне неплохих денег. Людей их покупавших вряд ли можно считать пожирателями морковки

В таком случае эти люди считают, что лучшее враг хорошего.

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

У Фиата коллекция брендов побогаче будет.

Более-менее массовый - 1. Крайслер. Остальные его дочки и мелкосерийные бренды, от которых толку как с козла молока. Лянча практически прекратила существование, мазератти пережила реинкарнацию (не шибко удачную) благодаря фиату, альфа ромео скончалась примерно на 156 и 159 моделях, был там, конечно, последний салют в виде 8С, но то такое... вместо надгробия. Ну и феррари пока кое-как на истории плавает. А Jeep сам же фиат и добил своими дизелями и трехнутым маркетингом.

[Димон72]

Первый раз проехал на дисковых пол года назад на Мондео (работаю на ней),вообще в шоке,со180-190 сбрасывает....,только гул стоит,думал резина зимняя,на лете то же самое,но прикольно,гоняешь,зная что у тебя такие тормоза.

[Вездеход64]

Сообщение от bubba

Вот прям так и хочеццо сказать - не неси ерунды... 40 лет назад 250сильные мустанги гоняли на барабанах по кругу и ничо... А некоторые на тошнотных дастерах чувствуют, как хреново тормозит барабан))))) Не смеши, брат...

Может 250сильные и ездили я не знаю, но вот только по суху, а вот по лужам то я гонял на "барабанах", и приходилось чуть ли не после каждой лужи их сушить. Не приятное ощущение когда нет тормозов то...Я считаю это главный минус тормозов на барабанах. Сухие они тормозят конечно не хуже.Ну и грязи в барабаны забивается много, их чистить надо хотя бы раз 50тыс , тогда как дисковые я не чистил ни разу.

[СМитрич]

Сообщение от Вездеход64

тогда как дисковые я не чистил ни разу.

Дисковые лучше. Всё так. И не так. Однако мне на дисковых приходилось раз 30 тыс чистить суппорты. А за одно и колодки менять после некорректной работы суппортов. На 60 тыс менять диски.

[Panzerschreck]

Сообщение от Ворчун2014

Более-менее массовый - 1. Крайслер. Остальные его дочки и мелкосерийные бренды, от которых толку как с козла молока. Лянча практически прекратила существование, мазератти пережила реинкарнацию (не шибко удачную) благодаря фиату, альфа ромео скончалась примерно на 156 и 159 моделях, был там, конечно, последний салют в виде 8С, но то такое... вместо надгробия. Ну и феррари пока кое-как на истории плавает. А Jeep сам же фиат и добил своими дизелями и трехнутым маркетингом.

Неправда ваша.
https://auto.vercity.ru/statistics/sales/marks/2018/

[Bizet]

Стоит прицепить пустой прицеп, как сразу понимаешь, что тормозов у Дастера нет.
У Дастера неплохие тормоза, если сравнивать с Жигулями и Нексией, но сажусь на Элантру J4 или на более тяжёлый Тигуан и... как в Дастере тормозить после Жигулей.

Помимо скорости срабатывании у дисковых тормозов есть одно огромное преимущество: предсказуемость. На 4 колесах это не так чувствуется (отдельные представители и на 76ом не слышат детонацию F4R), но спросите у мотоциклиста какие тормоза он выберет барабанные или дисковые. Ни один здоровый на голову мотоциклист не выберет барабанные. Потому как тормозят-тормозят и цепляются намертво заклинивая колесо. Причем переход непредсказуем и на 2 колёсах чревато.
Тормозить передним тормозом спускаясь с горки по рыхлому грунту? Лехко проделываю это на мотоцикле с дисковым тормозом не боясь перетормозить. Попробуйте выполнить на барабанах.

[илдар73]

Сообщение от Bizet

Попробуйте выполнить на барабанах.

АБС в помощь . Но дисковые действительно более эффективны , кто то писал про хреновые тормоза на Нексии так их сзади с завода можно сказать нет , что бы пройти ТО надо хорошо их так подшаманить начиная с распределения регулятора тормозных усилий - на жигулях все таки более эффективны в стоке задние брабанные чем на нексии ,но хуже чем у дастера. ...

[Bizet]

Сообщение от илдар73

АБС в помощь . Но дисковые действительно более эффективны , кто то писал про хреновые тормоза на Нексии так их сзади с завода можно сказать нет , что бы пройти ТО надо хорошо их так подшаманить начиная с распределения регулятора тормозных усилий - на жигулях все таки более эффективны в стоке задние брабанные чем на нексии ,но хуже чем у дастера. ...

Хорошо, покажите мне модель мотоцикла с барабанными тормозами и АБС .

[СМитрич]

Сообщение от Bizet

Хорошо, покажите мне модель мотоцикла с барабанными тормозами и АБС .

Хорошо, что велосипед с барабанными тормозами не просите показать. Какие бы тормоза ни были у мотоцикла, эффективно затормозить о двух колёсах в критической ситуации можно только уложив аппарат. Не так ли? (Недолюбливаю я мотоциклистов. Опасны они и непредсказуемы на дороге.)

Разговор по теме сильно съехал на обсуждение тормозов. И где наши модераторы? В отпуске?

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

Неправда ваша.
https://auto.vercity.ru/statistics/sales/marks/2018/

Правда-правда. Там по продажам все видно.

[Panzerschreck]

Сообщение от СМитрич

Разговор по теме сильно съехал на обсуждение тормозов. И где наши модераторы? В отпуске?

Тема находится в ветке "Беседка". Пока нет оскорблений можно беседовать. Или же надо принять меры и почистить сообщения? В том числе и ваши.

Сообщение от Ворчун2014

Там по продажам все видно.

Значит, каждый видит лишь то, что ему нравится.

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

Тема находится в ветке "Беседка". Пока нет оскорблений можно беседовать. Или же надо принять меры и почистить сообщения? В том числе и ваши.
Значит, каждый видит лишь то, что ему нравится.

А что видеть?! Только Ниссан со своими 4 с лишним миллиона авто полностью перекрывает весь фиатовский концерн. У Рено, если обратили внимание, ещё и Дачия отдельно вынесена, правда там немного. Как раз на крайслер хватает.