Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Vlad1mir]

был бы дизель подоступнее может быть и выбирали бы все дизель.

[a-s-m-1]

Сообщение от Vlad1mir

был бы дизель подоступнее может быть и выбирали бы все дизель.

Сейчас дизель дороже двухлитрового всего на 20 тысяч, куда еще доступнее.

[ViBer]

Ради интереса подсчитал зкономию на дизельном моторе..получилось в районе 115тр за 100ткм пробега при цене бензина 45р. а дизеля 48р (все приблизительно)

[kval300]

Все верно! при самом скромном подсчете 1000руб на 1000км!
но это даже не главное! главное ехать приятно!

[a-s-m-1]

Сообщение от ViBer

Ради интереса подсчитал зкономию на дизельном моторе..получилось в районе 115тр за 100ткм пробега при цене бензина 45р. а дизеля 48р (все приблизительно)

Откуда это цена на бензин 45? 49 стоит 95-й, дизель даже дэху дешевле.
Если речь шла о 92-м, там его лить в мотор со степенью сжатия 11 категорически нельзя.

[kval300]

Сообщение от a-s-m-1

его лить в мотор со степенью сжатия 11 категорически нельзя.

Народ льет и говорит нравится типа свечи без красного нагара
будь у меня такой мотор 92 на дух не подпустил бы! Поршни дороже чем свечи!
была у меня Ауди100 с мотором 136 лс 2.2 степень 10 модификацию мотора не помнб типа NC но черным по белому в мануале 98бенз! 95 скрипя сердцем.После нерадивых поршни менял масло жрала зазор в канавка был под 05мм Вместо допустимого 0.15.Вот и лей 92ой.хотя на слух детонаций не было!Перла аж бегом равных не было!

[hesburger]

Сообщение от ViBer

Ради интереса подсчитал зкономию на дизельном моторе..получилось в районе 115тр за 100ткм пробега при цене бензина 45р. а дизеля 48р (все приблизительно)

Данные по Dacia Duster 2 с 1.5 blue Dci и 1.3 Tce 150. Для моноприводных версий с сайта motoreu. Расход не паспортный, а на основе среднего европейского траффика)))

[a-s-m-1]

Сообщение от hesburger

Данные по Dacia Duster 2 с 1.5 blue Dci и 1.3 Tce 150. Для моноприводных версий с сайта motoreu. Расход не паспортный, а на основе среднего европейского траффика)))

Дизель 10 литров расход? Что за ерунда.

Кстати, данная тема, как выбор между 2.0 и 1.5 себя изжила, думаю. С нынешней разницей в 20 тыщ выбор между 2 литровым и дизелем - очевиден. Раньше двушку брали еще из за отсутствия у дизеля АКПП, но теперь и у двушки ее нет. Смысла брать этот мотор уже мало.

Теперь нужно думать, что лучше - 1.5 или 1.3. Расход, как я понимаю, примерно одинаков, момент тоже, но мощность у бензинового мотора намного выше. Но он и дороже. Опять же, 1.5 по идее понадежнее будет, чем 1.3. Чугунный блок, более низкие рабочие обороты, проверен временем. Но 1.3 идет гораздо веселее. И так далее, аргументов и туда и туда много.

[hesburger]

Сообщение от a-s-m-1

Дизель 10 литров расход? Что за ерунда.
.

Наоборот, бензин

[a-s-m-1]

Сообщение от hesburger

Наоборот, бензин

Тоже ерунда. Как 1.3 может иметь расход в 10 литров?

[hesburger]

Сообщение от a-s-m-1

Тоже ерунда. Как 1.3 может иметь расход в 10 литров?

Ну а мне откуда знать))) Это данные с сайта. В целом на немецком форуме Dacia речь идёт о расходе 8-9 литров на 1.3 Tce 150.
На драйве слежу за Арканой из первых 300-т на вариаторе и с Tce150, так у неё расход 9-10 литров в среднем. Это пробки в Москве ну и человек в Питер смотался помню, всё равно 9 литров вышло. Гнал по М11. Если бы ехал 100 всю дорогу, скорее всего уложился бы в 6, а так видимо 130+ пилил)))
Так то 1.5 dci 110 на моем Дастере тоже в паспортные данные не укладывается, а они 4.5))) Сейчас к 60 000 пробега расход средний 5.9 (по чекам) И это на роботе, который ещё экономичнее МКПП

[илдар73]

Сообщение от a-s-m-1

Дизель 10 литров расход? Что за ерунда.

У меня Кашкай +2 даже в городе такое не показывал, видимо маркетинг ,хотят об...ть экономичность дизеля ,но при всем уважении пока меня ГБО устраивает, но дизель рулит , и я бы очень сожалел если б в не вдруг внеочередная холодная зима ,а у меня на бензинке Ташкент без всяких вебаст и прочего , а газ дешевый . А ваще было бы супер гибрид ,дизель и электротяга . Дизель +генератор+ по 15-20 Квт на каждые 4 двигателя на каждое колесо . А крутящий момент ,а блокировки... Я когда в 1987 году езди на 75 тонном белазе 4х4 это было просто супер!!!!

[man_16rus]

Сообщение от ViBer

Ради интереса подсчитал зкономию на дизельном моторе..получилось в районе 115тр за 100ткм пробега при цене бензина 45р. а дизеля 48р (все приблизительно)

В городе расход бензина Дастера почти в два раза больше чем дизельного!
Разница получается около 2-3 руб за километр.

[ktist 333]

Сообщение от a-s-m-1

Тоже ерунда. Как 1.3 может иметь расход в 10 литров?

Может и больше.Нагрузка выше(мотор пиписочный) и обороты выше и ресурс,естественно в 2-а раза ниже.Зато Гретта Тумберг одобряет,да я смотрю,здесь тоже многие мечтают о таком...

[ViBer]

Сообщение от man_16rus

В городе расход бензина Дастера почти в два раза больше чем дизельного!
Разница получается около 2-3 руб за километр.

А с АКПП расход еще больше ....я же написал ***преблизительно***

[kval300]

В описании TCE написано что экономит он только на малых нагрузках а если зажигать то и будет жрать как 2 атмосферник,объем в нем меньше но за счет турбы воздуха впихивают чуток больше чем в 2л а следовательно и топлива можно сжечь больше!
Никаких чудес! Бензинка и есть бензинка хоть 5 турбин в нее втыкать. Любой мотор с мощьностью например 150 лс будет кушать на все свои 150 а это примерно 12-15 литров на трассе при скорости 140+ Закон сохранения энергии никто не отменял!
У меня по городу сейчас 9-10 л на дизеле выходит те заправился обнулил все и катаюсь то пробки то нужно стартануть на все деньги! Что бы никто под ногами не крутился с телефонами и всякими неадекватными мыслями с объездом трещинок на асфальте. На бензинке как минимум был бы расход 13-16 Я могу конечно добиться расхода в 6-7 по городу если еще и в пробках глушить,Но мне кажется за такую езду ПРОКЛЯНУТ

[Olejek]

Сообщение от kval300

В описании TCE написано что экономит он только на малых нагрузках а если зажигать то и будет жрать как 2 атмосферник,объем в нем меньше но за счет турбы воздуха впихивают чуток больше чем в 2л а следовательно и топлива можно сжечь больше!
Никаких чудес! Бензинка и есть бензинка хоть 5 турбин в нее втыкать. Любой мотор с мощьностью например 150 лс будет кушать на все свои 150 а это примерно 12-15 литров на трассе при скорости 140+ Закон сохранения энергии никто не отменял!

Совершенно верно, но если ездить разумно, без необходимости тапку не давить, то в городе, на оборотах от 1750 до 2750 примерно, при трассовом режиме от 2000 до 2400 об. будет заметное снижение расхода, по отношению к 2,0. Особенно на трассе, где при 100 км/ч будет всего 2 000 об, вместо 2 500 на 2,0. Только за счет снижения оборотов на один литр будет меньше, и 0,5 литра за счёт лучшей аэродинамики, примерно. В итоге, при трассовом режиме, если ехать в районе 100 км/ч, в зависимости от направления ветра, расход будет от 6 до 7 литров на сотню. (У меня сейчас в загородном цикле 7 - 8 л расход.)
Всего на литр более, чем на дизеле. В городе конечно 9 будет точно.

[mario]

Сообщение от Olejek

но если ездить разумно, без необходимости тапку не давить, то в городе

Не в обиду, "если" "то"
Купить дизель и давить на педаль в своё удовольствие, а о расходе можно не думать, как и о ресурсе при правильном обслуживании.

[илдар73]

Сообщение от mario

Не в обиду, "если" "то"
Купить дизель и давить на педаль в своё удовольствие, а о расходе можно не думать, как и о ресурсе при правильном обслуживании.

Все верно ,но докупить вебасту надо, в остальном верно кроме экономии на газе все равно дешевле и даже зимой радует

[mario]

Сообщение от илдар73

но докупить вебасту надо

Ну в Москве не знаю, а у нас в ЮФО она не нужна.