ВНИМАНИЕ!!! Проблема топливных фильтров на 2.0 - Страница 18 - Форум клуба Рено Дастер

SidAn · 07.02.2013, 15:18

ВНИМАНИЕ!!!!
Неожиданно выяснилось, что топливные фильтры, по крайней мере на 2-хлитровых дастерах, ПУСТЫЕ, т.е. не имеют фильтрующего элемента, т.е. просто фикция!!!
Возможно не на всех, но на 3-х вскрытых (2 дастера апрельских и 1 ноябрьский) у всех 3-х отсутствует фильтрующий элемент.
Постарайтесь тщательней обычного выбирать заправки до проверки/замены фильтра!!!
Подробности на форуме, ссылки на который запрещены на этом форуме.

Спасибо Кубику за видео:

Для вновь прибывших - тревога ложная, получен ответ с завода:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=241
PS Теперь хоть ОД будут знать, что это такое.

gаns · 20.03.2013, 18:08

Цитата:

Сообщение от Alek-han

Также срок службы бензонасоса и фильтра примерно одинаковы и, как правило, гораздо превышают указанные 120000 км

Уже в одной только этой фразе заложено то, что этот "фильтр", если он там конечно есть, нифига не фильтрует.

PS в Жигули я себе ставил прозрачный ФТО с отстойником. Дерьма там копилось очень много, и быстро, хотя заправлялся на известных брендовых заправках.

PPS Не может фильтр ТОНКОЙ очистки бегать 120 тыс. км. Он или не фильтрует, или если фильтровал, то забьется.

gаns · 20.03.2013, 18:12

Это бензонасос в сборе (с 2006 года) LOGEM аналог 6001547605
Применяемость: Logan Faza 1, Logan Faza 2, Sandero, Duster.
http://www.logan-shop.ru/products/be...og_6001547605_
Розничная цена: 2550.00 руб

gаns · 20.03.2013, 18:25

А это топливная ТРУБКА,
http://e-reserve.ru/search/article/2..._price&smode=A
ценой до 3000 руб

Ничего странного никто не видит?))

---------- Добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее написано было в 18:18 ----------

"к стати на 2,0 машинах в Украине цельная трубка от бака до топливной рампы ( может и не во всех . проверим )
так что рассказ орловского дилера о том что это мифический "гаситель пульсации" мне кажется полным бредом"
отсюда
http://*************.ru/forum/showth...p?t=700&page=5

---------- Добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее написано было в 18:20 ----------

"а почему там направление движения , стрелка , и номер топливного фильтра тогда..
Такая задумка производителя?"
))))))))))))))))))))))))))))))

Alek-han · 20.03.2013, 19:43

Цитата:

Сообщение от gаns

Уже в одной только этой фразе заложено то, что этот "фильтр", если он там конечно есть, нифига не фильтрует.

PS в Жигули я себе ставил прозрачный ФТО с отстойником. Дерьма там копилось очень много, и быстро, хотя заправлялся на известных брендовых заправках.

PPS Не может фильтр ТОНКОЙ очистки бегать 120 тыс. км. Он или не фильтрует, или если фильтровал, то забьется.

Очень долго объяснять, но поверьте на слово: он нормально фильтрует и прослужит тысяч 200. Площадь фильтрации нашего фильтра на много больше тех "прозрачных" плюс на входе насоса сеточка.

На счет того бачка - это гидравлический ресивер(демпфер). Назначение можно найти в инете.
Правда цена 3000 какая-то неадекватная.

gаns · 20.03.2013, 19:51

Цитата:

Сообщение от Alek-han

На счет того бачка - это гидравлический ресивер(демпфер).

откуда инфа? что это? принцип действия?

почему на нем партнамбер фильтра? и почему в Украине его не ставят на 2 литра?

Alek-han · 20.03.2013, 21:16

Цитата:

Сообщение от gаns

откуда инфа? что это? принцип действия?

почему на нем партнамбер фильтра? и почему в Украине его не ставят на 2 литра?

Ответы на эти вопросы я буду 3 дня набирать. Если коротко, то при проектировании подобных систем стараются регулирующий элемент(в нашем случае перепускной клапан) устанавливать в непосредственной близости к "точке контроля"(рампа). В нашем случае это невозможно, поэтому на рампе будут прогрессировать достаточно продолжительные просадки по давлению, что сказывается на расходе через форсунку и, соответственно, на качестве смеси. Частичным решением подобных проблем является ресивер(обычный сосуд определенного объема).

Почему на нем стрелка и номер фильтра не знаю, но, по моему на дастерах новее сентября номер уже другой.

АЛЕКСЕЙ-67 · 20.03.2013, 22:04

Ознакомился с темой. Залез под капот. Стоит с правой стороны по ходу движения колба очень похожая на ФТО. Похожие агрегаты стояли у меня в двух предыдущих авто. Сделал фотки. Номер видимо не ФТО, а крепления.(хомута). Если в выходные руки дойдут, попробую отсоединить шланги и проверить пустотелая колба или нет. Отпишусь после проверки.

Olejman · 20.03.2013, 22:16

Цитата:

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Если в выходные руки дойдут, попробую отсоединить шланги и проверить пустотелая колба или нет. Отпишусь после проверки.

пустая трата времени, однозначно пустышка.

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее написано было в 22:12 ----------

Цитата:

Сообщение от gаns

и почему в Украине его не ставят на 2 литра?

в Украине, на 2.0 стоят точно такие же пустышки.

---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее написано было в 22:14 ----------

Цитата:

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Номер похоже не ФТО

сам номер расположен на недофильтре.

Max51 · 20.03.2013, 22:22

Специально для особо недоверчивых:
Вот что пишет официальная группа ВК Рено Россия про "муляжи".
Нет ни слова про "демпфер", что характерно.

АЛЕКСЕЙ-67 · 20.03.2013, 22:28

Цитата:

Сообщение от Olejman

пустая трата времени, однозначно пустышка.

А если не пустышка? - значит фильтр!
Мой внешне не похож на тот который пилили (кажись).
Если руки примерзать к кузову не будут - проверю.

Leschka · 20.03.2013, 22:29

Max51, Однозноначно это отмаза Рено. На Логане когда убрали фильтр почему то не оставили никаких пустышек,как же так,почему ???) Тем более что переделка относительно проста и дешевле будет авто.

Алекс2013 · 20.03.2013, 22:31

Цитата:

Сообщение от Strusto

Аналогично, после Нексии

А мы еще и перед двигателем поставим, благо, это удобно сделать

Я тоже думаю лишним не будет,хотя наверно вечным станет,если менять вовремя "первичный".

Max51 · 20.03.2013, 22:46

Ну и еще про "демпфер" так называемый. Вот Гугль выдает на запрос демпфер давления топлива:
https://www.google.ru/search?q=%D0%B...w=1366&bih=667

Как то не очень похоже на пустотелый корпус топливного фильтра, не так ли?

Цитата:

Сообщение от Leschka

Max51, Однозноначно это отмаза Рено. На Логане когда убрали фильтр почему то не оставили никаких пустышек,как же так,почему ???) Тем более что переделка относительно проста и дешевле будет авто.

Вот и я про то же...

Ara · 20.03.2013, 22:48

Цитата:

Сообщение от Leschka

Max51, Однозноначно это отмаза Рено. На Логане когда убрали фильтр почему то не оставили никаких пустышек,как же так,почему ???) Тем более что переделка относительно проста и дешевле будет авто.

Возможно, что на наш Дастер реализуются складские или "ресурсные" запасы топливного оборудования, включавшие отдельный топливный фильтр, например, от какого-нибудь бразильского мегана - судя по надписи. Т.е. или запчасти сделаны, или оборудование по их производству не выработало свой ресурс. Вот когда они иссякнут (за наш с вами счёт к тому же), то разработают новую трубку и будут ставить её, уже без лжефильтра. Видимо подобный процесс произошёл и с Логаном.
Суть паники по этому поводу мне вообще не понятна: на общаковой инжекторной ниве потёк ФТО по сварке на пробеге ~3000. Конечно в тундрах. Вставили кусок шланга на хомутах - типа, доедем до магазина, купим и поменяем. Сами понимаете, что все 120000км дальнейшей экплуатации проездили со шлангом - повода для замены не было. Так и продали со шлангом.

АЛЕКСЕЙ-67 · 24.03.2013, 19:06

Погода позволила, удалось снять (частично) "фильтр". ПУСТЫШКА!!!
Проверил проволочкой - проходит до выхода из болванки без препятственно.
Когда проволочка дошла до упора, загнул её. Длина проволоки до загиба соответствует длине "недофильтра" (включая штуцера с обеих сторон). Номер детали и производитель виден на фото.

gleb-p · 24.03.2013, 19:24

Я не понимаю суть проблемы. Я очень сильно сомневаюсь в том, что не последняя группа мировых производителей Рено-Ниссан ставили бы вместо топливного фильтра, который изначально запроектирован в системе, пустышку и тем самым сэкономив на этом несколько сотен рублей с машины. Вы же не на Жигулях , производства 90-х, ездите.

vov4ik · 24.03.2013, 19:31

Мужики , просто не серьезно ! Ну Вам сказали же , что здесь фильтра нет ,фильтр в баке . Ну что муссировать .И опять же , причем тут Логан ,уже достали.
Причем нам же хорошо. Подошел срок , в баке из фильтра ( дорогого ) сделал пустышку , а вместо пустышки под капотом поставил фильтр , даже переделывать не надо .

zhiv · 25.03.2013, 11:47

Комментарий модератора

zhiv:
lapoty, HID, продолжение выяснение отношений продолжайте вне форума!

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее написано было в 15:45 ----------

Комментарий модератора

zhiv:
Тема закрыта как исчерпавшая себя!

__УГА__ · 31.07.2013, 15:07

Здравствуйте, форумчане. К сожелению по собственной бестолковости, я где то очень далеко от познаний в устройстве автомобиля. Но вот случайно наткнулся на видео в ютубе http://www.youtube.com/watch?v=GSsOXdwFQtk и после этого я позвонил в Москву. Там мне ответили, что топливный фильтр у меня один (у меня 1.6) и он встроен в топливный бак.
Но на том же видео мужики снимают его из под капота. Как то нелогично получается. Может 1.6 и 2.0 имеют разное кол-во фильтров?
Если кто сможет пояснить буду очень благодарен.

Нариман · 22.11.2013, 20:00

Искал поиск не нашел.Не пинайте.В бортовиках тему видил про пустышку топливного фильтра(демпфер).Короче прочитав это безобразие(производителя)решил поставить нормальный фильтрующий элемент.Прикупил МАНН 6002.Визуально он.Кто нибудь пробовал?И может есть список фильтров нашемарок?