Подвеска моноприводника

[Седой60]

Здравствуйте Господа. Если задняя балка у 2wd похожа на логановскую то не мешало бы,проверить развал. У меня на логане прям с завода верх колёс были сильно завалены внутрь.Сильно поджирало внутреннию сторону колёс. Исправил на сход-развале подкладыванием шайб под болты цапфы.С Уважением.

[Vektor]

Сообщение от Седой60

Здравствуйте Господа. Если задняя балка у 2wd похожа на логановскую то не мешало бы,проверить развал. У меня на логане прям с завода верх колёс были сильно завалены внутрь.Сильно поджирало внутреннию сторону колёс. Исправил на сход-развале подкладыванием шайб под болты цапфы.С Уважением.

Занимаюсь развалом и полностью с вами согласен .

[Igorello]

А оранжевый шланг - это ручник? Справа он у меня нормально в проушине идет, а слева в проушину (типа кольцо) вообще не заведён и уже протерлась оболочка. Чтобы завести надо отсоединять от ступицы, т.е. разбирать, надо к ОД?

Да, у ОД сделали всё по гарантии.

[Iren]

Сообщение от radm25

Задняя подвеска на удивление проста ... делаю вывод, что чем проще, тем надёжнее и дешевле в эксплуатации ? ... насколько я прав ? :-)

Нифига не прав!!!
Сегодня думала "удачно" въехали в левое заднее колесо на скорости 20-30 км/ч, только диск поцарапали, а оказалось, когда разъезжались загнуло часть балки, где ступица крепится градусов на 10-15, вправо вело конкретно.
Не только кузов, подвеска пластилин, "попали" на замену балки...

[RV9ME]

Удачно въехали, и даже без кавычек, въехали бы на скорости 20-30 км/час мимо колеса, то балкой бы не отделались, скорее бы под списание залетели, так как повело бы кузов. 20-30 км при ударе, это довольно сильно и не только для Дуси, даже Ниву на такой скорости ведет не слабо.
Как выглядел после аварии влетевший? Для него Вы как бетонное препятствие сработали.

[lorans]

Задняя подвеска монопривода 1.6 и 2.0 абсолютно одинаковая?

[Сильвер]

Сообщение от lorans

Задняя подвеска монопривода 1.6 и 2.0 абсолютно одинаковая?

ИМХО, одинаковая.
Задняя "Н"-образная балка унифицирована с логанам МСV( ларгус), обладает повышенной грузоподьемностью и прочностью.

[lorans]

Тогда как можно объяснить разницу по высоте в 5см. в пользу 2.0? Автомобили стоят рядом на ровной поверхности, шины одинаковые. Измерения проводились по кромке заднего бампера и от крыла до шины. В обоих случаях +5 см.

[vodila911]

Мужики а кто может подсказать если балка от ларгуса то и пружины наверное тоже от него.

[Mavlanik]

Сообщение от lorans

Тогда как можно объяснить разницу по высоте в 5см. в пользу 2.0? Автомобили стоят рядом на ровной поверхности, шины одинаковые. Измерения проводились по кромке заднего бампера и от крыла до шины. В обоих случаях +5 см.

У 2.0 движок и авт. коробка тяжелей. Поэтому, наверно передок под тяжестью опустился, а задок поднялся.

[lorans]

Сомневаюсь что на 5 см. мог подняться...

---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее написано было в 21:32 ----------

Просьба произвести измерения высоты на 1,6 и 2,0 )))

[FSV]

Сообщение от lorans

Тогда как можно объяснить разницу по высоте в 5см. в пользу 2.0? Автомобили стоят рядом на ровной поверхности, шины одинаковые. Измерения проводились по кромке заднего бампера и от крыла до шины. В обоих случаях +5 см.

А пружины с амортами тоже одинаковые?

[lorans]

Сообщение от FSV

А пружины с амортами тоже одинаковые?

Все стоковое. На сколько разные как раз меня интересует)))

[Garys]

Балки только похожи ( с Ларгусом). Колея отличается на 100 мм.

[Олегъ]

Сообщение от lorans

Все стоковое. На сколько разные как раз меня интересует)))

А сколько см до заднего бампера у 2.0 и 1.6? На днях измерю,интересно.

[vladwebmax]

Уважаемые форумчане!

Я владелец Renault Duster 2.0 AT бензин передний привод. Уже чуть больше года машине и стал появляться, треск при повороте рулевого колеса и неважно в какую сторону и на какой угол и неважно направление движения (назад или вперед). Был в 3 официалах, в двух из них просто сдались с поиском проблемы, потому как говорили, что вся подвеска в норме. Но в третьем дилере нашли причину в разболтавшемся подрамнике. По гарантии протянули подрамник, однако через месяц уже снова начало трещать. Может кто-то сталкивался? Ещё раз обращу Ваше внимание, что вся подвеска в норме.

[vladwebmax]

Сообщение от Strusto

А почему тогда не советуте продать Дастер и купить что-то другое?

ЗЫ, не всем нужен привод, многим и клиренса достаточно.

Собственно говоря как и мне, 4х4 и не надо, достаточно клиренса, все правильно говорите. Машина полностью устраивает, но только вот что делать с этим неизвестным трещанием не понятно.

Скоро будет ТО-2 30 тыс км. Буду снова обращаться на данную проблему и после этого если снова затрещит, то что, писать в Автофрамос.

[Lelik76Rus]

Сообщение от vladwebmax

Но в третьем дилере нашли причину в разболтавшемся подрамнике. По гарантии протянули подрамник, однако через месяц уже снова начало трещать. Может кто-то сталкивался? Ещё раз обращу Ваше внимание, что вся подвеска в норме.

Что-то не очень похоже на дефект подрамника. Насколько я знаю, дребезг подрамника лечится заменой резино-металлических сайлент-блоков, через которые он к кузову крепится, а не какой-то протяжкой. Но что бы их повредить, надо наездить по неровным дорогам не одну тысячу км. Звук при этом - дребезжание металла о металл при проезде мелких неровностей. На треск не похоже и повороты руля не влияют. Разрывы резины сайлентов видны должны быть. К сожалению не знаю, как у Дастера подрамник крепится. Это опыт моего предъидущего авто- не дастера.

[vladwebmax]

Сообщение от Lelik76Rus

Что-то не очень похоже на дефект подрамника. Насколько я знаю, дребезг подрамника лечится заменой резино-металлических сайлент-блоков, через которые он к кузову крепится, а не какой-то протяжкой. Но что бы их повредить, надо наездить по неровным дорогам не одну тысячу км. Звук при этом - дребезжание металла о металл при проезде мелких неровностей. На треск не похоже и повороты руля не влияют. Разрывы резины сайлентов видны должны быть. К сожалению не знаю, как у Дастера подрамник крепится. Это опыт моего предъидущего авто- не дастера.

Тоже берут сомнения, однако это факт. все резинки, уплотнители, сайленты и пыльника в норме. Трещание прекратилось именно после протяжки болтов, значит если протяжка не помогла, то возможно надо поменять болты, однако до сервисменов это не удается довести, а качественно работать они не желают видимо. Машина покупалась новая и естетсвенно не для того,чтобы самому под ней лазить и давать предположения для сервисников, тем более рено именно из-за хорошей подвески, но получается именно подвеска меня и начинает мучать...

Однако бороться с этим надо, поскольку на подрамнике крепится вся подвеска и движок. Если забить и так дальше кататься, то либо подрамник целиком отвалится и движок с подвеской останется на асфальте либо как минимум нарушение геометрических свойств подвески, что также приводит к износу элементов подвески и их когда-то тоже надо будет ремонтировать, а так как это из-за подрамника то будет сложно доказать этим сервисменам, что все долэно будет ремонтироваться по гарантии т.к. износ произошел из-за их некачественно закрепленного подрамника.

[Сильвер]

Например, в СВАО, есть "пара добрых НЕофициалов"- сначала к ним, на диагностику, а потом, с точным диагнозом, к ОД. На возможный вопрос ОД, "откуда такие точные диагностические знания?", можно ответить, что обнаружил сам, лежа под Дастером, благо, клиренс позволяет.)