Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- - Страница 225 - Форум клуба Рено Дастер

karasek7777 · 11.11.2011, 14:07

Масло для Двигателей Рено Дастер

Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет

Предлагаю по размышлять

по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера

пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

Aluksander · 25.11.2016, 10:45

Цитата:

Сообщение от Lelik76Rus

Мне кажется это все ерунда. Я ездил и на эльфе и на тотале, теперь на лукойле, еще на смеси лукойлов и мобил. Не было жора. Если мотору вязкость подходит и он не больной - расхода масла почти нет. У пежо масложрущие движки. Имеют запланированный жор уже при новом моторе.

Еще один дешевый масел. Получивший высокую оценку на ойлклубе.
Откатаю запасы узлука-перейду на него.

Вложение 103501

вот нашел ссылку
http://www.zr.ru/content/articles/49...em_maslo_5w40/

У рено тоже двигатели судя по техотзывам масло любят. А вот как объяснить что на одном и том же двигателе при разных маслах разный их расход? Когда его нет (как вы описываете) это может быть вызвано особенностями двигателя, а вот когда тотала за 10 тыс съедает 2 литра а мобила 200-300 г. Лично я не могу

прибалт11 · 25.11.2016, 10:48

Lelik76Rus, что за чудеса? Прям маслА в цене стали падать?

Lelik76Rus · 25.11.2016, 12:12

Цитата:

Сообщение от Aluksander

У рено тоже двигатели судя по техотзывам масло любят.

Это, видимо новый мотор с алюминиевым блоком добавил негативных отзывов. О моторах рено, выполненных в чугунном блоке я такого не слышал.

Цитата:

Сообщение от Aluksander

это может быть вызвано особенностями двигателя, а вот когда тотала за 10 тыс съедает 2 литра а мобила 200-300 г. Лично я не могу

А какие особенности? Если детали цпг в норме, через колпаки и через дроссель не летит масло. И негде не течет. Даже представить не могу. Что за особенности? Раз одно угорало, а другое нет - значит вязкость разная.

Цитата:

Сообщение от прибалт11

Lelik76Rus, что за чудеса? Прям маслА в цене стали падать?

А не знаю. У татнефти такая вот политика ценовая. На заправке татнефть увидел это масло. Может, просто все привыкли к ломовым ценам на эльф, который ничего из себя не представляет и другому дорогому импорту. Ведь продают чей поди с накруткой в 1000%. ))) Рено приучило всех к своему допуску - как собак павловских.

PAN · 25.11.2016, 12:17

на фотке масло полусинь, отсюда и цена. а на ойл клабе в отношении татнефти восторженные отклики про масло, которое было с пао, которое сейчас не выпускается.. или по этой полусиньки были отзывы - киньте ссыл, видимо что то пропустил.

Aluksander · 25.11.2016, 12:18

Lelik76Rus, проехали.
Я никоим образом не хочу переубеждать человека, имеющего свое окончательно сформированное мнение и не желающего воспринимать что-то от этого мнения отличающееся. Да и бесполезно это (переубеждать

)

Lelik76Rus · 25.11.2016, 12:59

Цитата:

Сообщение от PAN

на фотке масло полусинь, отсюда и цена. а на ойл клабе в отношении татнефти восторженные отклики про масло, которое было с пао, которое сейчас не выпускается.. или по этой полусиньки были отзывы - киньте ссыл, видимо что то пропустил.

вот http://www.oil-club.ru/forum/topic/22454-22454/

Rawil · 25.11.2016, 13:42

татнефтевская полусинь - на гидрокрекинге = синтетика эльфа и т.п.

ЗЫ. и бл... в городе где его производят оно стоит 800 с копейкаими

Bizet · 25.11.2016, 15:21

Цитата:

Сообщение от Rawil

татнефтевская полусинь - на гидрокрекинге = синтетика эльфа и т.п.

ЗЫ. и бл... в городе где его производят оно стоит 800 с копейкаими

А в соседней республике вообще ни одной заправки Татнефть

.
Ценник нормальный. Как бы не заявляли полусинью это как ни посмотри синтетика VHVI.
Масел I группы там нет. Чистоган

.

dastish · 26.11.2016, 13:14

Три года, 50 000 км лью Люкс-2 от Татнефти, зимой всегда с пол пинка заводится на 10 летнем акб, осталось на год-полтора, летом чудом нашел одну канистру на заправке Татнефть, уже не купить нигде, цена была 680 руб. за 4-х литровку.

SevenSkyi · 26.11.2016, 19:54

заказал сегодня в ексисте эльф 5х30 5 литров по коду 194839 по цене 1578 руб.

dastish · 26.11.2016, 22:12

Evolution 900 NF 5W-40 1176 руб. там же (ЧЁРНАЯ ПЯТНИЦА - ГЛАВНАЯ РАСПРОДАЖА ОСЕНИ С 25 по 27 ноября 2016 года скидки до 80%)

иван3 · 26.11.2016, 22:24

Цитата:

Сообщение от dastish

Evolution 900 NF 5W-40 1176 руб. там же (ЧЁРНАЯ ПЯТНИЦА - ГЛАВНАЯ РАСПРОДАЖА ОСЕНИ С 25 по 27 ноября 2016 года скидки до 80%)

Где заказать то ?

Bizet · 27.11.2016, 00:25

Цитата:

Сообщение от Lelik76Rus

Еще один дешевый масел. Получивший высокую оценку на ойлклубе.
Откатаю запасы узлука-перейду на него.

Вложение 103501

Это не дешевое масло, а недорогое

.
Кстати усилие холодной прокрутки заметно лучше, чем у лучка. Хороший запас для тех кто заводится в -30 без ППП.

прибалт11 · 27.11.2016, 08:01

Читая анализы, отзывы.....голова "поедит" - уже и не понимаю, так ПАО в современных условиях, это хорошо или плохо?

Bizet · 27.11.2016, 08:15

Цитата:

Сообщение от прибалт11

Читая анализы, отзывы.....голова "поедит" - уже и не понимаю, так ПАО в современных условиях, это хорошо или плохо?

Смотря для каких целей. Если кратко и грубо приближенно именно касательно Дастера, то имеет смысл при эксплуатации в -25...-30 и ниже без ППП.
Сейчас в тренде арилированные нафталины. По ним "правду" узнаем когда придумают новую "фишку".

прибалт11 · 27.11.2016, 08:20

Bizet, так вот и дело, что "в тренде"....А реально хорошо это или плохо я вот и не понимаю уже

ПАО -это химическая основа......и как везде отмечают "хорошее ПАО - это дорогостоящий продукт"......

Bizet · 27.11.2016, 08:49

Цитата:

Сообщение от прибалт11

Bizet, так вот и дело, что "в тренде"....А реально хорошо это или плохо я вот и не понимаю уже

Продукт специфический. Если не знаете для чего он вам, значит он вам не нужен

. Все ж расписано давно и разжевано.

Недостатки:
1)сушит сальники.
2)ухудшает контакт присадок с трущимися поверхностями (присадки в ПАО вообще не растворяются, поэтому все ПАО масла имеют добавку гидрокренгового или минерального)
3)стоит дороже

Плюсы:
1)Жидкое в сильный минус и не сильно жидкое при перегревах
2)Масляная пленка прочнее раз в 10 чем у гидрокрекингового синтетического масла.

На русский язык:
1)ежели сосед перед поездкой на работу запрягает оленей, то ПАО определенно ваш выбор
2)ежели справа от вас сидит не жена, а мужик и должность у него штурман, то ПАО ваш выбор.
3)ежели вся дорога представляет собой кольцо, а вокруг неё трибуны, то ПАО ваш выбор.
4)ежели очищенная струйка стекает с лома живительной влагой, то М8Г ваш выбор

ВЫ остальных случаях лучше гидрокрекинговую синтетику залить и мозг себе не сношать.

прибалт11 · 27.11.2016, 09:37

Bizet, спасибо за пояснение....нооооо, сейчас получается ПОЧТИ "куда не кинь, всюду ПАО"....

Может мне ПАО и действительно по Вашим выкладкам не нужен, но вон уже 400-рублевые масла и те обзывают ПАО....
Что же точно НЕ ПАО (применительно к эксплуатации Дастера)?

Bizet · 27.11.2016, 10:58

Цитата:

Сообщение от прибалт11

Bizet, спасибо за пояснение....нооооо, сейчас получается ПОЧТИ "куда не кинь, всюду ПАО"....

Может мне ПАО и действительно по Вашим выкладкам не нужен, но вон уже 400-рублевые масла и те обзывают ПАО....
Что же точно НЕ ПАО (применительно к эксплуатации Дастера)?

ПАО это 1% от всех "синтиетических масел". У Мотюля всего 2 автомасла на ПАО. Два, Карл. Остальное кряк. И это бренд который в своей агрессивной рекламе создает образ "спортивный преспортивный".

прибалт11 · 27.11.2016, 12:13

Bizet, почитал в инете...спасибо.
Вроде мозг по маслу встал на место....