Масло в коробке

[[Dr]Wolf]

Всем доброго времени суток.
Решил тут на своей Lacetti поменять масло в коробке, и что-то не глядя купил 75W90 GL5... А как выяснилось позже, желательно GL4.
В ближайшее время планирую купить Дастер (два литра на ручке 4*4).
Так вот вопрос - какой масло рекомендуется для этого дастера, подойдет ли то, что щас купил по невнимательности?

================================================== ===========================

Комментарий модератора : При замене масла в МКПП рекомендуется заменить уплотнительную шайбу сливной пробки. Код оригинальной: 8200641648 Код альтернативной: Sasic 1640020

Сообщение от HID

МКПП масло GL4:
рекомендованное масло - TRANSELF NFJ 75W-80
Раздатка и муфта масло GL5:
рекомендованное масло - TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90

Сообщение от zhiv

• 6МКПП - 2,7л - ELF Tranself NFJ 75W80
• раздатка - 0,25л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5
• редуктор - 0,65л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5

[Denis9263]

За не имением ямы записался к ОД (ТТС Казань) на проверку масла в коробке раздатке и редукторе. По окончанию данной процедуры отпишу. Очень надеюсь что я неделю ездил не на сухую . А если на сухую так я все мозги вынесу менеджеру который мне машину отдавал и уверял что все проверили. Записался на 18.12

[Olejman]

Сообщение от dg972

Еще знать бы, где оно ХОРОШЕЕ масло?

кто, как думает, здесь http://www.exist.ru/ можно нарваться на левак?

[Управдом]

Лично я, этому магазину доверяю свою машину.

[aGt]

Ну что,пообщался...очень долго.
Вердикт,мы живем по понятиям Рено, в особенном по климату месте,и не вписываемся в рамки понятия "адаптировано для России".То что есть масло с одними показателями по вязкости, и разными по температуре застывания,была для официального сервиса новостью...Инженер приемщик даже предложил купить за свой счет и сравнить...я конечно согласился,но тему тут же замяли.Договорился только о том что "по возможности узнают у Рено,подойдет ли предложенный аналог масло или нет".Ну посмотрим...мало конечно верится.А так, по мнению представителе Рено в Кемерово,все нормально,просто холодно...и для поездки,мало прогреваем,раскатываем и т.д....Спросил где написано о времени прогрева и других манипуляциях,методиках официально,так как токовое отсутствует в инструкции по эксплуатации,а я "исполнительный"(соблюдаю все рекомендации)...ответили ну Вы же взрослый человек...должны сами знать.
Итог.Сошлись в том, что "клиент не доволен", будет бумажная претензия,сервис должен будет ответить мне официально и сообщить о ситуации в головной офис ..

P.S. Совсем забыл...Так как, был еще один вопрос,машину загнали в помещение.Соответственно,из-за перепада температур,вся машина покрылась в конденсатом,вся исключительно включая салон,хоть выжимай..Видно в отместку за несговорчивость,стали выкатывать на мороз,разрешили только пробрызгать замки силиконом,или плати за машиноместо в ремзоне...Вот такой сервис!Пока подписывал (соответственно со своим коментарием) бумаги,машина на улице замерзла...По дороге пропали тормоза,благо до моего рабочего офиса не далеко доехал,там и отогрел.Возвращаться назад к уродам было в падлу ...

[More]

Сообщение от aGt

Вердикт,мы живем по понятиям Рено, в особенном по климату месте,и не вписываемся в рамки понятия "адаптировано для России".

Угу. Надо порекомендовать им, писать везде "адаптировано для незначительной территории России, с крайними пределами в средней полосе". То, что у нас на 70% территории такой температурный режим не редкость, а на 25% норма, они наверное, даже в учебниках по географии не читали.

[Ky6uk]

Сообщение от aGt

По дороге пропали тормоза

С чего они вдруг пропали?

---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее написано было в 18:00 ----------

Сообщение от dg972

Вот, как раз, в крупных сетевых магазинах и может проскочить левак. Да и в сервисном центре могут впарить черти-что, особенно, если сервис армянский и на трассе.

Как же тяжело Вам жить...

[aGt]

Сообщение от Ky6uk

С чего они вдруг пропали?

Не знаю..,может конденсат(или влагу)в какой то трубке прихватило,педаль жесткая с чуть движением,тормоз еле еле.Ручник работал.Рвать/бить не стал. Прогрели и прокачали на всякий..

[Ky6uk]

Сообщение от aGt

Не знаю,может конденсат(или влагу)в какой то трубке прихватило,педаль жесткая с чуть движением,тормоз еле еле.Ручник работал.Рвать/бить не стал. Прогрели и прокачали на всякий..

Ну капец.. в какой там трубке влага.. там тормозуха....она не мерзнет...
Есть такое понятие как "просушить тормоза"... Вы это напрочь забыли или не знали... От сюда проблема.. Но никак не вина дилера...

[aGt]

Сообщение от Ky6uk

Ну капец.. в какой там трубке влага.. там тормозуха....она не мерзнет...
Есть такое понятие как "просушить тормоза"... Вы это напрочь забыли или не знали... От сюда проблема.. Но никак не вина дилера...

Ky6uk,Я что маленький...,не знаю как тормоза и барабаны на ходу сушить или после стоянке,в Сибири живем..Говорю прихватило,где именно не знаю,перепад температур получился резкий..Если интересно на передних дисках были следы от плохого(неполного) прижима,грязные разводы с изморозью,барабаны не скидывали просушил после прокачки,на ходу.

P.S. ..Более менее о гигроскопичности

[Ky6uk]

Сообщение от aGt

Ky6uk,Я что маленький...,не знаю как тормоза и барабаны на ходу сушить или после стоянке,в Сибири живем..

Ага. А то у нас в Москве морозов по 33-35С не было и мы не вкурсе....

Говорю прихватило,где именно не знаю,перепад температур получился резкий..

Значит опять обязательно у Вас прихватит.

[aGt]

Сообщение от Ky6uk

Ага. А то у нас в Москве морозов по 33-35С не было и мы не вкурсе....

Значит опять обязательно у Вас прихватит.

Спасибо,буду поглядывать.Специально как с цеха выехал,сразу с тормозом работал пока теплая,заправился,и по объездной дороге домой тоже.Потом после 30 40 мин примерно таких упрожнений,проверил АВС,вроде нормально,поглядим как дальше.Пока было норм

[splot74]

Извините, но когда в Москве температура опускается ниже -25° - вся страна знает, потому что ревут дикторы по телеку по всем каналам... Но это к слову, без обид.
Был случай, когда у меня задние барабан прихватило (правда на десятке) и при относительно теплой погоде. Возвращался домой (км 150 езды), температура -10...12°, шел легкий снег и небольшая метель. Заехал домой, что бы сумки бросить, но поставил на горке и сдуру дернул ручник... Типа не на долго. Время было около 16 часов, чуть холодало, вечер рднако. Ходил максимум 5-7 минут. Вышел - заднее на глушняк прихватило, видимо хватило, пришлось домой за теплой водой бежать. Да же не подумал, что так может случиться!
Тут недавно у знакомого задние барабаны после мойки на Сандерике так же на глушняк замерзли, хотя утверждает - что сушил...

[aGt]

Оф.топ. или перенести посты в тему тормоз.
splot74,немного из другой оперы..да и такое бывает.Еще раз,примерзнуть одно,пробка и конденсат другое...добавил ссылку в свой пост выше.Деды для чего тормозуху лили в фары ?Задумайтесь..

[пап 505]

Лили тормозуху БСК, чтобы спиртом смывать изморозь и капельки воды.

[Wereshagin]

Вчера в магазине "Автокэмп" купил книжку "Renault Dacia Duster" (с 2011 года) издательства МИР Авто Книг. В разделе "Трансмиссионное масло" дают рекомендацию по замене масла на полноприводном автомобиле в заднем редукторе и раздаточной коробке после 30 000 км пробега (или каждые 2 года).

Посмотрел в на сайте Renault таких работ на ТО-2 (30 000 км) вообще нет. Откуда такие данные ? Может это универсальная рекомендация для всех полноприводных машин?

Но в целом книжка понравилась - все понятно описано для проведения смостоятельного ремонта, советы по эксплуатации, цветные картинки, есть номера по заказу оригинальных деталей. Я бы порекомендовал остальным владельцам, по крайней мере простым "чайникам". Стоит 720 руб.

[More]

Сообщение от splot74

Извините, но когда в Москве температура опускается ниже -25° - вся страна знает, потому что ревут дикторы по телеку по всем каналам... Но это к слову, без обид.

Тут ещё такой момент. Дикторы "ревут" про среднюю температуру по больнице, которую прогноз даёт, но на местах от этих показателей дело может отличаться. Например в прошлом году, когда метео было -26 -28, у меня по факту было -32,5. Термометр электронный, датчик на улице висит. Это в 15 км от МКАД. А у знакомого, который живёт в районе Строгино, в то же утро -31.

Так что маслице в трансмиссии всё-таки лучше держать такое, которое и при этих температурах будет работать, а не превратится в вазелин.

[splot74]

Сообщение от More

Например в прошлом году, когда метео было -26 -28, у меня по факту было -32,5. Термометр электронный, датчик на улице висит. Это в 15 км от МКАД. А у знакомого, который живёт в районе Строгино, в то же утро -31.
Так что маслице в трансмиссии всё-таки лучше держать такое, которое и при этих температурах будет работать, а не превратится в вазелин.

Когда ездишь каждый день и машина стоит ночь - температура -33 будет по барабану. За ночь все железо не успевает остыть и масло не будет даже похоже на вазелин. Я понимаю, когда такая стоит несколько дней днем и ночью, но обычно такого не бывает.
Несколько лет назад у нас стояло -37° в течении двух недель круглосуточно - но это редкость.

[Hudozhnik]

Сообщение от Olejman

кто, как думает, здесь http://www.exist.ru/ можно нарваться на левак?

На 100% доверять нельзя. Мне приходили свечи NGK в упаковке Ford. Хотя и полные аналоги, но когда заказываешь оригинал - должно быть написано и на самих свечах - Ford. Так и было раз-другой до того случая. У коллеги пришли искусно восстановленные детали вместо новых на Антару.

[dg972]

Сообщение от Hudozhnik

На 100% доверять нельзя.

Дабы не флудить ответил здесь.

[Nikolaich59]

Здесь кто=то спрашивал- где сапун у редуктора ЗМ. Над заливной пробкой в самом верху трубка,на неё одет шланг, который выведен к правому заднему лонжерону. Сверху на шланге белая пластиковая заглушка как над коробкой-это и есть сапун...