Замена ГРМ на рестайле

[kval300]

Сообщение от Сергей Бондяра

. В настоящее время подошло ТО-5 (50 000 км)

Рано еще можно как минимум 40 ездить спокойно-НЕ ВЕРЬ! а в Европе вообще до 120.
60 у наших перестраховщиков было, это тоже слишком рановато, ладно когда пробег под 200 то можно с учетом износа шестерен махнуть для самоуспокоения на 50ти.
Впрочем если некуда деть лишние деньги то хуже не будет.Но лишний раз моторы не любят что бы в них лазели в том числе и топливная особенно ,касается замены ТФ каждык 10 тыс. Минимум 30 если на нормальных заправках.Каждое вскрытие топливной неминуемо сопровождается занесением микроскопических пылинок(невидимых глазу), а такая пылинка при 2000атм превращается в булыган.

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее написано было в 21:34 ----------

Топливная в дизельном моторе это после фильтра "операционная",причем у ЛЮБОГО дизельного двигателя даже трактора или Краза с 238м мотором от ЯМЗ.

[yaha]

Сегодня заменил ремень ГРМ на побеге 85000км. Родной ремень имел весьма бледный вид. Для информации

[kval300]

Повезло мотору!

[want_to_be_jeep]

Сообщение от yaha

Сегодня заменил ремень ГРМ на побеге 85000км. Родной ремень имел весьма бледный вид. Для информации

А европейцы то дураки на 160 т.км только меняют!!!
Ещё кроме ремня ещё дефекты были найдены? Помпа, натяжной ролик в каком состоянии?
Мне кажется что дело тут совсем не в ремне! Я заменил ремень на 100000, был в состоянии нового!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[PRIMP]

Поменял ремень на пробеге 82000,машина 2016 года выпуска. Снятый ремень и ролик в идеальном состоянии,еще ездить и ездить.Уверен, что до 120000 как в Европе можно без всяких опасений ездить

[CheburazhKO]

Господа, имею дизель 2016 г.в. с пробегом 42000км. На очередной внеплановой замене масла неофициалы (СанРено) напомнили, что неплохо бы и ремень ГРМ заменить, поскольку он меняется либо на 60 тыках либо через 4 года, смотря что наступит раньше. Здесь кто-нибудь заморачивался заменой по сроку (4 года), а не по пробегу (60 тыщ и больше)? Или все 60 тыщ накатывают меньше чем за 4 года?

[serg_vrn]

Я менял на 5 с лишним годах и 61 т. Ремень был прекрасен, ролик тоже. Ремень генератора - похуже.

[hesburger]

Сообщение от PRIMP

Поменял ремень на пробеге 82000,машина 2016 года выпуска. Снятый ремень и ролик в идеальном состоянии,еще ездить и ездить.Уверен, что до 120000 как в Европе можно без всяких опасений ездить

В Европе и вовсе 150 000 или 6 лет)))

[серж 03]

Сообщение от CheburazhKO

Господа, имею дизель 2016 г.в. с пробегом 42000км. На очередной внеплановой замене масла неофициалы (СанРено) напомнили, что неплохо бы и ремень ГРМ заменить, поскольку он меняется либо на 60 тыках либо через 4 года, смотря что наступит раньше. Здесь кто-нибудь заморачивался заменой по сроку (4 года), а не по пробегу (60 тыщ и больше)? Или все 60 тыщ накатывают меньше чем за 4 года?

30тыс.4 года поменял ГРМ. Ремень состояние отличное. Генератора не стал.

[kval300]

Я на время вообще не смотрю ,не считаю это правильным,видимо пишут для перестраховки а вот по пробегу более адекватно,хотя 60 тыс тоже как бы перестраховка но раз в 60-70 можно и поменять не велика беда.30 это уже совсем круто можно было бы хотя бы до 50ти ! Моему было 6 лет и пробег 66 тыс состояние идеальное.но оно и должно быть идеальное! Ремень агрегатов не менял но в запас купил и бросил в багажник как не дай бог касяк увижу(типа камешком повредится) то в любой момент махну.

[evilmilk]

Сообщение от CheburazhKO

Господа, имею дизель 2016 г.в. с пробегом 42000км. На очередной внеплановой замене масла неофициалы (СанРено) напомнили, что неплохо бы и ремень ГРМ заменить, поскольку он меняется либо на 60 тыках либо через 4 года, смотря что наступит раньше. Здесь кто-нибудь заморачивался заменой по сроку (4 года), а не по пробегу (60 тыщ и больше)? Или все 60 тыщ накатывают меньше чем за 4 года?

У меня в гарантийке написано раз в 90 000 или раз в 4 года. Машине 3 года, пробег 60 000, не менял, поменяю в январе на 4 году. Дастер выпуск декабрь 2016.

[юрий таганрог]

Мой сосед, на мегане в очередной раз поменял комплект ГРМ на 70 тыс.Снятый ремень в отличном состоянии,а вот новый лопнул на 39 тысячах оказался подделкой. Заказывал фирменный .Пять клапанов загнуло,отдал головку в ремонт.Попал человек на дурные деньги

[hesburger]

Сообщение от юрий таганрог

Мой сосед, на мегане в очередной раз поменял комплект ГРМ на 70 тыс.Снятый ремень в отличном состоянии,а вот новый лопнул на 39 тысячах оказался подделкой. Заказывал фирменный .Пять клапанов загнуло,отдал головку в ремонт.Попал человек на дурные деньги

А менял сам или в сервисе? Вот поэтому у нас в любом сервисе если со своими запчастями приедешь, гарантию они не дают. Тем более касаемо таких вещей как ГРМ. Не говоря уж об официальных СТО.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от evilmilk

У меня в гарантийке написано раз в 90 000 или раз в 4 года. Машине 3 года, пробег 60 000, не менял, поменяю в январе на 4 году. Дастер выпуск декабрь 2016.

Менял собственноручно на 100 т.км. состояние ремня,роликов, помпы, шкивов идеальное! Так что до 100 т.км туда лезть нет никакого смысла. В Европе на 160 т.км меняют! Считаю, что в России короткие межсервисные пробеги не аргументированы.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[hesburger]

Сообщение от want_to_be_jeep

Менял собственноручно на 100 т.км. состояние ремня,роликов, помпы, шкивов идеальное! Так что до 100 т.км туда лезть нет никакого смысла. В Европе на 160 т.км меняют! Считаю, что в России короткие межсервисные пробеги не аргументированы.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

Даже на K4M регламент 150 000 (с кондиционером если), а турбовый 1.2 D4F (в ЕС вместо F4R) 120 000

[юрий таганрог]

Сообщение от hesburger

А менял сам или в сервисе? Вот поэтому у нас в любом сервисе если со своими запчастями приедешь, гарантию они не дают. Тем более касаемо таких вещей как ГРМ. Не говоря уж об официальных СТО.

Машину обслуживает у одних и тех же ребят (не официалов) но проверенных.Запчасти заказывает сам.

[bolshoj]

Вот подходит очередной срок замены ремня на 180 тыс км , начинаю как и на предыдущей замене испытывать легкий мандраж . Он усугубляется тем что очень хочется поменять помпу в профилактических целях , ребята кто ни будь сталкивался со столь грандиозной задачей и как преодолел эти невероятные сложности ?. Тем более что в этот регламент наверное попадает и замена всех жидкостей и масел.

[kval300]

Море видео в инете, ничего особенного с заменой помпы нет. На 180 если до этого не менял то пора, может конечно и до 250 доходить но зачем испытывать судьбу

[ANTON-DIESEL]

Всем привет! Почитал отзывы в экзисте об оригинальных ГРМ. Пишут что они рвутся на 5000-40000тыс. пробега. Какого производителя тогда брать ГРМ?

[White_Alex]

Сообщение от ANTON-DIESEL

об оригинальных ГРМ. Пишут что они рвутся на 5000-40000тыс. пробега.

как вариант можете полистать здешние темы про дизель и его обвес
Я чет вообще не помню, чтобы кто-то пожаловался на проблемы с ГРМ при штатных интервалах замены ремня