Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[@ндрей86rus]

Сообщение от deicider

Я в мазду лил мотюль, полностью доволен, движок чистейший без всяких лаковых отложений и тем более всяких свернувшихся сгустков. Разница в цене с оригиналом до 300р. смотря где покупать.
Насчет цены на "дастеровое" масло пока не узнавал, если разница будет такая же незначительная, то буду лить мотюль, я в этом масле уверен.

Да я не против, может и я бы его лил, когда гарантия закончилась бы, но когда оно минимум на 1000 рублей дороже любого конкурента при необнаруженных какихто выдающихся характеристик у него, мне просто не понятно за что переплавивать.
Я постоянно пользую motul на мототехнике, меня оно устраивает, но на мототехнику у них ценник в линейке масел адекватный, а то и ниже других брендов. Я понимаю это пишут владельцы субров или BMW, но как правило владельцы дастеров люди прогматичные, судя по выбору авто, а тут соотношение цена \качество завалено в сторону "цена".

[hyperion]

Сообщение от @ндрей86rus

нас религия как минимум на три года это Elf и судя по пробегам многих реноводов других марок по 300 тысяч без ремонта движка, не самая плохая религия. Фактов пробега на мотюле по 300 тысяч нет.

Это может у вас религия 3 года Я для себя послал дилеров куда подальше с их грабительскими ценами и пох....мом в гарантийных случаях. Масла меняю сам на то что хочу и когда хочу.
По мотюлю, до этого был цивик, на нем я намотал 160 тысяч за 5 лет. Продал с пробегом 220 тысяч примерно. Мастер который был со стороны покупателя осматривал машину. Прикопался только к ходовке (резинки были уставшие и задние аммортизаторы). Движок и коробка сказал в отличном состоянии (недавно был поменян ремень ГРМ со всеми ништяками - ролик, помпа). Масло менял каждые 5 тысяч. В коробке каждые 60. Машину покупал с пробегом 60тыс. Так что мотюлю я пока что доверяю. Но никого ни к чему не призываю. Нравится елф так лейте эльф. Да хоть растительное лейте - дело сугубо личное. А медузу можно поймать в любом масле имхо. От брака никто не застрахован.

[@ндрей86rus]

Сообщение от aik78

Это не просто сгусток, это еслиб завел движок офигенный залет на деньги и время. Даже вспоминать не хочу, в интернете опасный случаев валом, даже фото есть, думаю смысла нет пере озвучивать аналогичное

Вроде как траблы с медузами были замечены у какой то партии именно v300 в жестянках 4 литра, в других линейках не было подобного.

[deicider]

Сообщение от @ндрей86rus

Да я не против, может и я бы его лил, когда гарантия закончилась бы, но когда оно минимум на 1000 рублей дороже

У нас такой разницы нет. В начале владения маздой 2008год и первая замена, оригинал стоил около 1700, якобы этото был тотже эльф srx который стоил около 1300, потом цены поползли вверх, оригинал ушел под 2000, эльф почти его догонял, при этом мотюль стоил в пределах 2100-2300 в зависимости от марки и продавца, ну и сейчас в этих же пределах. Ну и плюс не надо путать полноценную синтетику и гидрокрекинговую, которая как раз примерно на 1000 и дешевле.

[@ндрей86rus]

Сообщение от hyperion

Это может у вас религия 3 года Я для себя послал дилеров куда подальше с их грабительскими ценами и пох....мом в гарантийных случаях. Масла меняю сам на то что хочу и когда хочу.
По мотюлю, до этого был цивик, на нем я намотал 160 тысяч за 5 лет. Продал с пробегом 220 тысяч примерно. Мастер который был со стороны покупателя осматривал машину. Прикопался только к ходовке (резинки были уставшие и задние аммортизаторы). Масла менял каждые 5 тысяч. Машину покупал с пробегом 60тыс. Так что мотюлю я пока что доверяю. Но никого ни к чему не призываю. Нравится елф так лейте эльф. Да хоть растительное лейте - дело сугубо личное. А медузу можно поймать в любом масле имхо. От брака никто не застрахован.

1. Приехал к ОД со своими оригинальными расходниками, сами работы обошлись в 4000 рублей, не так дорого для годовой гарантии.
2. Через 5 тысяч если масла менять какие проблемы могут быть с ДВС? На логанах при замене через 15 люди по 300 тысяч без проблем наезжают.

[deicider]

и кстати 300v это гончее масло и недолгоиграющее, на повседневку для гражданской езды его лить безсмысленно, если и лить в "зажигалки" то срок замены 5000-7000км край

[hyperion]

по поводу цен.
http://www.ulmart.ru/goods/625137
http://www.ulmart.ru/goods/562178
2220 за 5 л мотюля = 444 за л
1590 за 4л эльфа = 397 за л
где тут офигенно завышенная цена на мотюль?

Сообщение от @ндрей86rus

1. Приехал к ОД со своими оригинальными расходниками, сами работы обошлись в 4000 рублей, не так дорого для годовой гарантии.
2. Через 5 тысяч если масла менять какие проблемы могут быть с ДВС? На логанах при замене через 15 люди по 300 тысяч без проблем наезжают.

Вы немного не так поняли. Я забил на гарантию в плане "ааа не буду трогать этот винтик торпеды а то вдруг меня дилер снимет с гарантии" (сарказм)
На ТО1 я пока ездил для успокоения совести. И на ТО 30т км думаю поеду но уже со своими расходниками.
Кстати ТО1 на 17т.км с дилеровскими расходниками мне обошлось в 4300 (масло и фильтр двигателя и масла. От свечей и салонника отказался)

[@ндрей86rus]

Сообщение от hyperion

по поводу цен.
http://www.ulmart.ru/goods/625137
http://www.ulmart.ru/goods/562178
2220 за 5 л мотюля = 444 за л
1590 за 4л эльфа = 397 за л
где тут офигенно завышенная цена на мотюль?

http://ravta.ru/catalog/elf/elf_evol..._sae_5w_40_4l/
330 за литр. Брал 6 канистр, меньше 300 рублей за литр.
Мотюль в моем варианте дороже
http://ravta.ru/catalog/motul/maslo-...cess-5w-40-5l/

Но даже сравнив с вашим вариантом мотюля 700 рублей переплаты при замене масла. Мне не жаль 700 или 1000 рублей, просто по факту я получу масло с худшими температурыми характеристиками для зимы и сомнительным плюсом.

[Vladslav68]

Сообщение от @ндрей86rus

http://ravta.ru/catalog/elf/elf_evol..._sae_5w_40_4l/
330 за литр. Брал 6 канистр, меньше 300 рублей за литр.
Мотюль в моем варианте дороже
http://ravta.ru/catalog/motul/maslo-...cess-5w-40-5l/

Но даже сравнив с вашим вариантом мотюля 700 рублей переплаты при замене масла. Мне не жаль 700 или 1000 рублей, просто по факту я получу масло с худшими температурыми характеристиками для зимы и сомнительным плюсом.

Ну почему 700. Переплата 47 рублей с литра. За пять литров переплата 235 рублей... А вот по характеристикам с вами полностью согласен...

[@ндрей86rus]

Сообщение от hyperion

Вы немного не так поняли. Я забил на гарантию в плане "ааа не буду трогать этот винтик торпеды а то вдруг меня дилер снимет с гарантии" (сарказм)
На ТО1 я пока ездил для успокоения совести. И на ТО 30т км думаю поеду но уже со своими расходниками.
Кстати ТО1 на 17т.км с дилеровскими расходниками мне обошлось в 4300 (масло и фильтр двигателя и масла. От свечей и салонника отказался)

Вы забили,а я не хочу забивать и думаю многие меня поддержат. Если что-то в машине откажется работать, в гарантийный период я это поменяю. 1-й год у меня окупился
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...?t=6244&page=4
76-й пост.
А ведь это мелочевка, бывают куда более дорогостоящие проблемы

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее написано было в 16:09 ----------

Сообщение от Vladslav68

Ну почему 700. Переплата 47 рублей с литра. За пять литров переплата 235 рублей... А вот по характеристикам с вами полностью согласен...

От 447-330 у меня 117 рублей получается за литр между купленным мною Эльфом предложенным вами Мотюлем, у вас 47 почемуто. умножаем на 6 получаем 702 рубля.

[дмитрий! 44 rus]

Всем привет.Чё за кмк?

[МАКС31RUS]

Сообщение от дмитрий! 44 rus

Всем привет.Чё за кмк?

Как мне кажется. Вместо ИМХО и ПМСМ.

[Ворчун2014]

ИМХО трудно заметить большую разницу при норм. эксплуатации и своевременной замене. На прошлой авто 130 000 и только Dexos II, о котором никто кроме владельцев продукции GM и не знает. Двиг не вскрывается, но компрессия хорошая и распредвалы чистые. Думаю, разница будет заметна только при тяжёлой эксплуатации или значительных перепробегах между заменами.

[serg_vrn]

Вы мотюлем торгуеете чтоль? или бывший субарувод? вам кто про водил БМВ и Меренов рассказал? Я кроме субаруводов или бывших субаруводов не встречал людей кто мотюль льет в авто.
А в авто лигвимолли стоит 1600, а мотюль 2600.[/QUOTE]

Откуда такие бредовые выводы?
1. Я ничем не торгую. И не нахваливаю Мотюль, кстати.
2. Если лично вы в своем городе не встречяли водителей БМВ, льющих мотюль, то это не значит, что их нет. У нас тут под боком целый гаражный сервис для, специализирующийся на БМВ, сошедших с гарантии, льет всем Мотюль. Мотивирует это тем, что оригинальное масло у офф.дилера БМВ еще дороже. (Что это за масло я без понятия).

[suvorr]

У тока лью Aral, Motul, Лукойл. Все хорошие, правдо первое дороговато, но зато качество дает о себе знать.

[zhiv]

Когда у нас в городе было доступно масло Аджип лил в предыдущую авто его - очень нравилось.
Потом данное масло пропало из доступа.
Если бы появилось снова, то наверное снова перешел на него.

[Lelik76Rus]

Вопрос задам присутствующим в этой теме спецам по маслу:
-производитель рекомендует/льёт на ТО масло 5w-30. Масло 5W-30 при рабочей температуре гораздо более жидкое, чем масло 5W-40. И по рекомендуемым температурным диапазонам применения 5w-30 работает летом у своего предела.

Соответственно толщина масляной пленки между деталями под нагрузкой при масле 5W-30 меньше, чем при использовании масла 5W-40. Тоньше пленка - чаще её пробои и выше износ деталей.
Т.е. масло 5W-30 не рекомендуется использовать уже при температуре на улице выше +25 градусов.
Не является ли 5w-40 более предпочтительным по вязкости для двигателя Дастера?
Может быть, рекомендуя более жидкое масло, производители заведомо увеличили износ двигателей? Поскольку целый ряд моторов, бодро перешедший на масло с вязкостью 30, на самом деле никак механически не изменился с 80-х годов. Тогда им подбирали масло, обеспечивающее пониженный износ - а теперь масло должно обеспечивать ПОВЫШЕННЫЙ износ, главное - не дать двигателю развалиться до окончания гарантийного срока?

[HID]

Lelik76Rus, производитель как раз рекомендует 5w40

[Lelik76Rus]

Сообщение от HID

производитель как раз рекомендует 5w40

Ну, ежели так- тогда ладно. А ОД чего при прохождении то наливают?

[HID]

Сообщение от Lelik76Rus

А ОД чего при прохождении то наливают?

мне на ТО1 налили 5w30 , скоро ТО2 - буду настаивать на 5w40