не работает кондиционер после зимы!?

[dimaorel]

если муфта включилась, то холодить должен полюбому. При минусовых температурах включать запрещено из-за замерзания дренажной трубки. Так что скорее всего защита от "дурака" работает

[e2007e]

Вот и у меня кондер потух, гонит теплый воздух...

[дядяСаша]

У меня тоже. Послезавтра поеду к офицалам, узнаю гарантийный ли случай.

[Bazil]

Сообщение от e2007e

Вот и у меня кондер потух, гонит теплый воздух...

Присоединяюсь к теплой компании. Гонит теплый воздух, хотя компрессор с вентилятором включается

[vov-ka]

Сообщение от Bazil

Присоединяюсь к теплой компании. Гонит теплый воздух, хотя компрессор с вентилятором включается

Наверно надо переключить с печки на кондюх крутилочку...По другому теплому воздуху взяться не откуда

[Bazil]

Сообщение от vov-ka

Наверно надо переключить с печки на кондюх крутилочку...По другому теплому воздуху взяться не откуда

Шутку оценил, смешно!У нас уже температура за +20 была, отсюда и воздух не холодный с улицы забирает. Переключатель, понятно, уже давно в "синей" зоне находится.

[дядяСаша]

Сегодня продиагностировали - течь резинового патрубка, соединяющего две алюминиевых трубки по ходу хладагента. Фреона практически не было. Говорят течь и из под хомутов, и по ходу самой резинки - трещины. Заказали на центральном складе. Может к лету и починят:

[stakanoff]

аналогично, коллеги.
компрессор крутится, охлаждения нетути. записался на приём к доктору.

[Berezowich]

Сообщение от pavxp

Ситуация такая, покупал машину в прош. году летом в июне, всё лето кондёр отпахал на 5+, прошла осень, зима, за бортом стало тепло, включаю кнопку кондёра, кнопка загорается (слышно как компрессор включается) обороты ХХ заметно увеличиваются, но из воздуховодов прёт тёплый воздух с улицы.
Читаю ликбез, проверяю предохи на кондиционере (в салоне) всё в норме, на компрессоре (в моторном отсеке) - всё ок, на трубках по которым циркулирует фреон проверяю давление нажав на клапан (пшиииик - давление есть). Поменял фильтр салона так на всякий случай + скинул клемму с АКБ на неск. минут - глухо как в танке, по прежнему дует тёплый воздух (проверил положение вертушки переключателя температуры воздуха в крайнем нижнем положении где отмечено синими кружками, т.е. стоит на холодный воздух). Всё на этом мои познания исчерпываются в плане работы кондиционера на дастере! Поможите люди добрые, мож у кого такое было, всё равно машина на гарантии после праздников сам поеду, но хотелось причину найти вместе с ВАМИ ОДНОКЛУБНИКИ!!!

Итого: Вы решили проблему? У меня тоже самое после зимы. Компрессор включается , но еще появился хрустящий шум в торпеде, как будто что-то насухую работает.

[дядяСаша]

Мне дилер "АВАНТА" поставил диагноз - течь трубки кондиционера в местах примыкания резиновой средней части к металлическим и возможный дефект металлической части. Я был 4 мая, на сервисе не оказалось трубки, заказали с центрального склада, который если я правильно понимаю в подмосковном Чехове. До сих пор везут... Может на лодке откуда-нибудь из Южной Америки тянут? Или из Румынии контрабасом во внутреннем кармане портков? Х.и.з...Короче вот так работают с гарантийными машинами доблестные московские дилеры.

[Norman]

В прошлом году,уже после окончания гарантии, по весне, тоже перестал холодить. Поехал в ближайший профильный сервис (не ОД). После диагностики сказали, что утечка в золотниках (клапанах), но, типа, не критичная - давление присутствует.
Предложили:
- замена золотников, фриона, масла(оно там специальное), заправка и т.п. где-то под 3т.р., гарантия 6 мес.
- просто заправка: 1400 без масла, 1500 с маслом - гарантия 3 мес.

Согласился, на второй вариант, лето у нас недолгое. С комфортом по холоду отъездил до осени.
В этом году та же хрень: кондей включается, чего-то в нем свистит, холода не дает.
Те же ребята сказали, что давление есть, и если просто заправить (лучше с маслом), то на сезон хватит. На том и порешили.

[vov-ka]

Сообщение от Norman

Те же ребята сказали, что давление есть, и если просто заправить (лучше с маслом), то на сезон хватит. На том и порешили.

Седня с маслом, в след. году с маслом, потом опять с маслом- в итоге там одно масло и останется. Масло ведь практически не уходит, если нет большой дыры, только хладон. Да и вакууумирование немного масла возьмет....ИМХО- масло нельзя безрассудно доливать бесконечно, а только при замене крупных узлов (радиатор, испаритель) и ваккумирование его не высасывает
У особо "одаренных" холодильщиков есть шанс нарваться на несовместимость масел

[Norman]

Сообщение от vov-ka

ИМХО- масло нельзя безрассудно доливать бесконечно, а только при замене крупных узлов (радиатор, испаритель) и ваккумирование его не высасывает

Изначально было понятно, что нужно подходить глобальнее, если делать для себя. Но машине почти 5 лет и думается в сторону её замены ... Т.е. бесконечное безрассудное доливание не предстоит

[archibalddias]

Сообщение от дядяСаша

Мне дилер "АВАНТА" поставил диагноз - течь трубки кондиционера в местах примыкания резиновой средней части к металлическим и возможный дефект металлической части. Я был 4 мая, на сервисе не оказалось трубки, заказали с центрального склада, который если я правильно понимаю в подмосковном Чехове. До сих пор везут... Может на лодке откуда-нибудь из Южной Америки тянут? Или из Румынии контрабасом во внутреннем кармане портков? Х.и.з...Короче вот так работают с гарантийными машинами доблестные московские дилеры.

А дилеры сами себе возят только расходники, логистикой и поставкой оригинальных запасных частей рулит представительство рено, а как раз дилеру дилерским соглашением ну не то чтобы запрещено приобретать запчасти кроме как у рено - но там такая непростая схема бонусов и штрафов что система сама себя регулирует на неадекватность хотя по идее должно было быть наоборот. Заказали с центрального склада (больше они нигде собственно заказать то и не могут) а центральный склад заказал с европы и ... Есть один нюанс, на будущее могу посоветовать при определении гарантийной неисправности и выносе вердикта о сроках поставки гарантийной запчасти можно попросить тайм-аут в пару часов и обзвонить всех маломальски доступных дилеров на предмет наличия этой детали на их складе, и ежели оная есть у кого в наличии то тупо записаться на диагностику туда... по странному стечению обстоятельств рено не занимается логистированием складов своих дилеров и бывает абсурдная ситуация когда у когото это лежит как неликвид а ктото заказывает это изза океяна. Для негарантии - "exsist" рулит

[Bazil]

Друзья, а никто не подскажет сколько грамм хладагента заправляется в нашу систему кондиционирования(для полной заправки с "нуля")?

[vov-ka]

Сообщение от Bazil

Друзья, а никто не подскажет сколько грамм хладагента заправляется в нашу систему кондиционирования(для полной заправки с "нуля")?

475 грамм

[Bazil]

Сообщение от vov-ka

475 грамм

Спасибо, vov-ka!

[e2007e]

Дополнительной решеткой радиатора протер радиатор кондера. Пришлось ремонтировать, паять в гаражном сервисе.

[Сергей Ощепков]

У меня тоже год назад допрешеткой радиатора протерлотрубку кондея.

[BlackBabay]

Зимой почти не ездил. 1 мая обнаружил, что кондей не работает (гонит горячий воздух). ОД обнаружил на осмотре лопнувшую трубку высокого давления. Заменили по гарантии.