Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- - Страница 451 - Форум клуба Рено Дастер

karasek7777 · 11.11.2011, 14:07

Масло для Двигателей Рено Дастер

Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет

Предлагаю по размышлять

по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера

пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

TiM* · 09.11.2019, 21:10

Цитата:

Сообщение от Alsten

Если вы так говорите- возьму лукойловское! Сколько оно стоит?

Уже во второй дастер лью Лукойл Люкс 5w40
И в мерседес Цешку его же лью.
Стоит 1500р -канистра 4л, по акции в Метро купил 3 канистры по 900р ))

Alsten · 09.11.2019, 21:34

Спасибо всем, кто откликнулся и просветил меня в этом вопросе.

Modigar · 09.11.2019, 21:57

Разборка двигателя ездящего на масле Лукойл:
https://www.youtube.com/watch?v=RaTfMsP-qVk

Чистота, как в процедурной.

Bizet · 09.11.2019, 22:12

Цитата:

Сообщение от Alsten

Если вы так говорите- возьму лукойловское! Сколько оно стоит?

По акциям за 800-900 рублей можно взять.
Могу порекомендовать Лукойл Генезис Армотек, Мотрио Ультра, Лукойл Люкс Синтетическое.

AleXey_SerG · 10.11.2019, 07:14

Цитата:

Сообщение от mario

Alsten, Да какая разница что лить, лишь бы допуск был от Рено для вашего двигателя 0700 или 0710, а таких не меряно от дешёвого Мотрио до Ликви с молью или Мотюль.
Для адептов Эльф на каждой канистре указаны те же допуска.

Допуск по большому счёту означает то, что на данном масле авто проработает гарантийный срок, а вот что будет дальше, это допуском уже не предусмотрено. Также допуск написан с учётом того, чтобы его могли получить многие производители масел (и заплатить за его получение). Поэтому один и тот же допуск у Ликви не сравнится с допуском Лучка или Мотюля, которые его с натяжкой получают.

Andrew-vorobey · 10.11.2019, 09:10

Лью сейчас постоянно Elf Evolution 900 SXR 5W-40. На Elf Evolution 900 NF 5W-40 гидрики громко матерятся при определённых температурах.

Bizet · 10.11.2019, 11:58

Цитата:

Сообщение от AleXey_SerG

Допуск по большому счёту означает то, что на данном масле авто проработает гарантийный срок, а вот что будет дальше, это допуском уже не предусмотрено. Также допуск написан с учётом того, чтобы его могли получить многие производители масел (и заплатить за его получение). Поэтому один и тот же допуск у Ликви не сравнится с допуском Лучка или Мотюля, которые его с натяжкой получают.

ЛОЛ, ЛОЛ, ЛОЛ

Допуск с натяжкой это +
Как же людям маркетологи мозги заэкскрементили. В химической технологии не знаю, про производство ничего не знаю, но импортные буковки на канистре Вироблено в Німеччині то всё, каааачество.

AleXey_SerG · 11.11.2019, 04:47

Цитата:

Сообщение от Bizet

ЛОЛ, ЛОЛ, ЛОЛ

Допуск с натяжкой это +
Как же людям маркетологи мозги заэкскрементили. В химической технологии не знаю, про производство ничего не знаю, но импортные буковки на канистре Вироблено в Німеччині то всё, каааачество.

Если знаете немецкие законы, то поймёте какие там требования к моторным маслам. Например, наш Лучок (как и остальные наши масла) в Германии просто не продаётся https://www.drive2.ru/b/2835170/
То ли спроса нет, то ли боятся на штрафы по качеству продукции залететь. Зато Ликви есть широкий выбор, а то некоторые знакомые считают, что оно в самой Германии не популярно.
А если посмотреть на цены, то те же Мобил и Кастрол там явно другие, чем в РФ.

nordstar.rus · 11.11.2019, 05:07

Цитата:

Сообщение от AleXey_SerG

Если знаете немецкие законы, то поймёте какие там требования к моторным маслам. Например, наш Лучок (как и остальные наши масла) в Германии просто не продаётся https://www.drive2.ru/b/2835170/
То ли спроса нет, то ли боятся на штрафы по качеству продукции залететь. Зато Ликви есть широкий выбор, а то некоторые знакомые считают, что оно в самой Германии не популярно.
А если посмотреть на цены, то те же Мобил и Кастрол там явно другие, чем в РФ.

точно боятся

именно по этому выигрывают тендеры на заводскую заливку в мерседес в Германии

https://finance.rambler.ru/economics...es-v-germanii/
https://neftegaz.ru/news/companies/2...de-v-germanii/

Platon343 · 11.11.2019, 05:52

Цитата:

Сообщение от Andrew-vorobey

Лью сейчас постоянно Elf Evolution 900 SXR 5W-40. На Elf Evolution 900 NF 5W-40 гидрики громко матерятся при определённых температурах.

Где то видел на Ютубе , сказали что разницы в этих маслах нет

Andrew-vorobey · 11.11.2019, 15:16

Цитата:

Сообщение от Platon343

Где то видел на Ютубе , сказали что разницы в этих маслах нет

Гидрики говорят иное и очень громко.

~~kval300~~ · 11.11.2019, 15:50

гидрики вообще не показатель качества масла,после пуска некоторое время чуть ли не в пару минут постукивание вообще нормой считалось,об этом в инструкции даже писали к автомобилю. А вот если мотор убитый и давление не держит то на некоторое время 50ка спасет.

Andrew-vorobey · 11.11.2019, 17:33

Цитата:

Сообщение от kval300

гидрики вообще не показатель качества масла,после пуска некоторое время чуть ли не в пару минут постукивание вообще нормой считалось,об этом в инструкции даже писали к автомобилю. А вот если мотор убитый и давление не держит то на некоторое время 50ка спасет.

А я не про после пуска, а на установившуюся.

---------- Добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее написано было в 19:29 ----------

NF так то народное масло.В Рено из бочек льют. Бочковое и баночное полностью совпадают, но у меня под него гидрики стрекочут в установившемся режиме.

---------- Добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее написано было в 19:32 ----------

Я не ругаю это масло, просто мне SXR вкатило.

~~kval300~~ · 11.11.2019, 17:40

а вязкость какая на котором стекочут? и на котором не стрекочут?
А может не гидрики а топливные форсунки стрекочут? они могут!

Andrew-vorobey · 11.11.2019, 17:49

Не отвечу. На NF стрекочет в установившемся режиме. На SXR - нет. На последнем ТО у дилера NF залили- застрекотало. Потом я NF залил- застрекотало. Плюнул, пораньше залил SXR - не стрекочет. С тех пор лью SXR. Чисто эмпирически пришёл к этому. А на холодную, да, на обоих маслах стрекочет после запуска.

---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее написано было в 19:46 ----------

Оба масла, по идее, обладают одинаковыми вязкостными характеристиками. Или, всё-таки, присадки разные и зависимость вязкости от температуры разная? Тогда объяснимо.

---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее написано было в 19:48 ----------

Что-то мне подсказывает, что SXR лучше держит вязкость при нагреве и дольше по сроку.

~~kval300~~ · 11.11.2019, 17:56

а друго бренд пробовал,например какой нибудь шелл или Кастрол может на них лучше окажется(чисто на слух)

Bizet · 11.11.2019, 19:04

Цитата:

Сообщение от Andrew-vorobey

Что-то мне подсказывает, что SXR лучше держит вязкость при нагреве и дольше по сроку.

У него просто изначально высокая вязкость. Уже ближе к 50кам. Отсюда и запас на естественную просадку вязкости как при повышенной температуре, так и при разбавление топливом, сработке загустителя.
Но мне это масло категорически не понравилось задушенной работой мотора из-за чрезмерной вязкости и отвратительными низкотемпературными характеристиками. Для тех кто не крутит мотор даже на 3500 при переключении и всегда ездит внатяг это масло обычно хорошо заходит.

vov-ka · 11.11.2019, 19:07

Цитата:

Сообщение от kval300

а друго бренд пробовал,например какой нибудь шелл или Кастрол может на них лучше окажется(чисто на слух)

Я пробовал....Рольф

- так вот движек на нем намного тише работает, хотя вязкость такая же 5х40 как и у Эльфа
Насчет масла из Германии...масло в железной таре запрещено продавать в ЕС

-русская деревня производитель

Sane · 11.11.2019, 19:57

Цитата:

Сообщение от Bizet

У него просто изначально высокая вязкость. Уже ближе к 50кам. Отсюда и запас на естественную просадку вязкости как при повышенной температуре, так и при разбавление топливом, сработке загустителя.
Но мне это масло категорически не понравилось задушенной работой мотора из-за чрезмерной вязкости и отвратительными низкотемпературными характеристиками. Для тех кто не крутит мотор даже на 3500 при переключении и всегда ездит внатяг это масло обычно хорошо заходит.

Вот сижу и тоже думаю, а не погорячился ли и я после 30ки от Мотрио, заказал Мотрио5х40. Хотя оно и пожиже 40ки. от эльф но, не намного, чую тупить с низов после 30ки точно будет. Положу его пока в н.з. т.к. недавно израсходовал, и заправил в мотор последнею баклажку "промывочного- 5х30 от Мотрио", грязи после эльфа оно намыло прилично.

Andrew-vorobey · 11.11.2019, 22:26

Цитата:

Сообщение от Bizet

У него просто изначально высокая вязкость. Уже ближе к 50кам. Отсюда и запас на естественную просадку вязкости как при повышенной температуре, так и при разбавление топливом, сработке загустителя.
Но мне это масло категорически не понравилось задушенной работой мотора из-за чрезмерной вязкости и отвратительными низкотемпературными характеристиками. Для тех кто не крутит мотор даже на 3500 при переключении и всегда ездит внатяг это масло обычно хорошо заходит.

А что я делаю не так? Я и до отсечки крутить не гнушаюсь, что весьма полезно в динамике при обгоне.

И ущерба от этого масла не чую.