Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[HID]

Сообщение от Bizet

затем замена ТНВД и форсунок.

На форуме пока нет ни одной замены ТНВД. Да и попадосы на форсунки вроде только у использовавших дешевый 500-рублевый ТФ.

Ну а по поводу заправок с бака грузовика - если грузовик заправляется на брендовых АЗС, то вполне можно с него заправляться, но нужно хотя бы дать ДТ отстояться, чтоб мех. примеси осели, а еще лучше пропустить его через предварительный фильтр. Опять же вполне возможна ситуация заправки с АЗС по карточкам водителей грузовиков - тогда вообще проблем нет.
Еще одна особенность эксплуатации дизеля - ни в коем случае не экономить на ТФ!

---------- Добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее написано было в 10:44 ----------

Если бы покупал рестайлинговый дастер сейчас - дизель бы скорее всего не взял . Потому как с моими короткими поездками (кроме летнего отпускного периода) сажевый фильтр не будет успевать регенерировать... Хотя наверняка есть возможность перепрошить с удалением сажевика...

---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее написано было в 10:48 ----------

Комментарий модератора HID: rock3079, здоровый сарказм - это хорошо и вполне приветствуется в данной теме, но меру все же нужно знать.

[Bizet]

Сообщение от HID

На форуме пока нет ни одной замены ТНВД. Да и попадосы на форсунки вроде только у использовавших дешевый 500-рублевый ТФ.

Ну а по поводу заправок с бака грузовика - если грузовик заправляется на брендовых АЗС, то вполне можно с него заправляться, но нужно хотя бы дать ДТ отстояться, чтоб мех. примеси осели, а еще лучше пропустить его через предварительный фильтр. Опять же вполне возможна ситуация заправки с АЗС по карточкам водителей грузовиков - тогда вообще проблем нет.
Еще одна особенность эксплуатации дизеля - ни в коем случае не экономить на ТФ!

---------- Добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее написано было в 10:44 ----------

Если бы покупал рестайлинговый дастер сейчас - дизель бы скорее всего не взял . Потому как с моими короткими поездками (кроме летнего отпускного периода) сажевый фильтр не будет успевать регенерировать... Хотя наверняка есть возможность перепрошить с удалением сажевика...[COLOR="Silver"]

Да я про это и пишу. Одно дело стабильные заправки с брендов, другое дело покупка д\т организациями. Во втором случае за редким исключением покупают самое дешевое. Например судовое д\т.
Радуюсь, что у отца дизель евро-4, но ломаю голову что делать с егоркой.

[Седой60]

Bizet, Да хватит пугать попадосом на дизеле. Три года народ катается и в ус не дует. Попало максимум человек семь-восемь, и то с левым топливным фильтром, а продали дизелей десятки тысяч. Одного не пойму чего вы так упорно рубитесь за то что дизель в России это плохо или жаба душит что взяли не то.

[rock3079]

Сообщение от Седой60

Bizet, Да хватит пугать попадосом на дизеле. Три года народ катается и в ус не дует. Попало максимум человек семь-восемь, и то с левым топливным фильтром, а продали дизелей десятки тысяч. Одного не пойму чего вы так упорно рубитесь за то что дизель в России это плохо или жаба душит что взяли не то.

7-8 это с форума. А сколько на форуме дизелистов?

[Седой60]

rock3079, Общаюсь иногда с легковыми дизелистами не только на дастерах при встречах. На вопрос как аппарат и двигун, почему то все без исключения говорят что довольны как слоны.

[Panzerschreck]

Сообщение от rock3079

бензинщики, скажите, что никогда не слышали о знаменитой алтайской солярке?

а должны?

Сообщение от Седой60

или жаба душит что взяли не то.

поэтому и не взяли, что не то...

[HID]

Сообщение от Bizet

ломаю голову что делать с егоркой.

Пока не беспокоит - нечего и голову ломать... Раз в тысяч 60 - снимать, промывать. И если уж помрет - тогда программно отключить и заглушить.

[МАКС31RUS]

Сообщение от HID

Если бы покупал рестайлинговый дастер сейчас - дизель бы скорее всего не взял . Потому как с моими короткими поездками (кроме летнего отпускного периода) сажевый фильтр не будет успевать регенерировать... Хотя наверняка есть возможность перепрошить с удалением сажевика...

Сажевик можно прожигать принудительно.

Сообщение от HID

Пока не беспокоит - нечего и голову ломать... Раз в тысяч 60 - снимать, промывать. И если уж помрет - тогда программно отключить и заглушить.

А что, есть статистика повального выхода из строя ЕГоРа? Его даже не то, что промывать каждые 60 тыкм, а просто проверять и уже по необходимости мыть или пусть дальше работает.

HID, какая модель котла у тебя стоит?

[Bizet]

Сообщение от Седой60

Bizet, Да хватит пугать попадосом на дизеле. Три года народ катается и в ус не дует. Попало максимум человек семь-восемь, и то с левым топливным фильтром, а продали дизелей десятки тысяч. Одного не пойму чего вы так упорно рубитесь за то что дизель в России это плохо или жаба душит что взяли не то.

Ну во-первых. Разве я где-то написал, что дизель это плохо?
Во-вторых человек не на заправке заправляется, а сливом с грузовиков, что повышает шанс прихода грека Попандопулуса в компании с полярной лисичкой на 800%.
В-третьих я поинтересовался где эти грузовики заправляются и предостерег от некачественного топлива.
Так в чем же предостережение в использовании топлива из бака грузовика является критикой дизеля?
Вот что, что, а полутралитрового дизеля мне не надо, тем более евро-5. Еще бы двухтактный дизель 0.8 литровый евро-6 поставили с двумя турбинами.
Вообще еще лет 9 не вижу смысла менять машину которая всем устраивает.

З.Ы. Учитывая соотношение проданных бензиновых и дизельных Дастеров (9 к 1), результаты голосования (1 к 1) и гиперактивность отдельных владельцев дизеля, то складывается впечатление, что некоторым участникам форума просто свербит доказать, не дали маху с приобретением дизеля.

[Сильвер]

Сообщение от Bizet

Вот что, что, а полутралитрового дизеля мне не надо, тем более евро-5.

наоборот, с интересом наблюдаем, ибо это 109 сил, которые действительно,"ЕДУТ"- хочется посмотреть, со стороны, как он зимой (сам прогревается и псжр.-ов греет??? Две палки на приборке, при легком морозце, на предыдущей версии,-не есть гуд), шумка и теплоизоляция-то, как пишут, по-лучше будут, чем на 90-пони!? А, найти топливо,"В наших краях", что бы "более-менее"- не проблема, да дилеров полно, "гарантия И ПРОДЛЕННАЯ рулЯт".

Сообщение от Bizet

З.Ы. Учитывая соотношение проданных бензиновых и дизельных Дастеров (9 к 1), результаты голосования (1 к 1) и гиперактивность отдельных владельцев дизеля, то складывается впечатление, что некоторым участникам форума просто свербит доказать, не дали маху с приобретением дизеля.

это да-активность на форуме, создают человека 3-4, при чем не у каждого и бортовик то есть, что бы пробег посмотреть.

Сообщение от Bizet

Учитывая соотношение проданных бензиновых и дизельных Дастеров (9 к 1)

"магия чисел"-на форуме "живых" дизельных бортовиков- 9(девять).

[andimorgan]

А я вот сижу и думаю. Ежели чичас мну возьмут на новую работу, которая за 50 км от дома. До сикока яб с экономил бы литров и денюг, ежели был бы на дизельном Дусике.
Может с кем махнутся ?
Есть хто желающий поменять дизель на бензу?

[Panzerschreck]

andimorgan, не горячись... прикинь доп расходы...

[andimorgan]

После окончании гарантии, я скорее всего перейду как минимум на замену масла через 10 тыков. В дизеле канеш еще топливный фильтр.

[Panzerschreck]

andimorgan, а чем гарантия мешает промежуточной замене масла? Я покупаю родной фильтр и лью мотюль через 7500. Даже ОД сказал об этом - реакция положительная. Только удивились, почему не эльф? Кста, разницы в работе двигателя и по расходу масла не замечено...

[Modigar]

Сообщение от andimorgan

После окончании гарантии, я скорее всего перейду как минимум на замену масла через 10 тыков. В дизеле канеш еще топливный фильтр.

По новому регламенту даже на старый дизель ТФ раз в 20 тык меняется, а некоторые даже в 40 меняют. Да и в постгарантию можно Дельфи или Кнехт ставить по 1.5 тыщи р.

[Сильвер]

Сообщение от Modigar

По новому регламенту даже на старый дизель ТФ раз в 20 тык меняется, а некоторые даже в 40 меняют.

демпингуют. "Для себя" надо по-тоетовскому( как и когда то по жигулевскому "для себя"), даже на бензЕ, вместе с ТО, через 10ооо...

[Bizet]

Что пишут о дизеле Дастера владельцы оных, но не входящие в секту
http://my.auto.ru/review/4015238/
Как я понял эти проблемы уже устранили еще до рестайлинга?

[HID]

Сообщение от МАКС31RUS

HID, какая модель котла у тебя стоит?

Вебасто на 4 кВт, какая точно модель не помню (она одна там вроде).

---------- Добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее написано было в 18:24 ----------

Сообщение от МАКС31RUS

Сажевик можно прожигать принудительно.

Для этого клип нужен

[Modigar]

Сообщение от Bizet

Что пишут о дизеле Дастера владельцы оных, но не входящие в секту
http://my.auto.ru/review/4015238/
Как я понял эти проблемы уже устранили еще до рестайлинга?

Все то же самое что и входящие в секту.

[МАКС31RUS]

Сообщение от HID

Для этого клип нужен

Это что бы программно клип нужен, а чтобы принудительно это надо при определенных условиях двигаться какое то время.