Изба мусорка-все что не по темам здесь!

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Сюда модераторы, супер-модераторы, админы будут переносить именно флудильные и флэймовые сабжы. Изба флудильня по-старому переименована и теперь моим решением предназначена исключительно для разговоров на абсолютно разные темы, некое подобие чата.

[SHURBO]

Сообщение от am_rus

Люди же как-то ездят на нордмане 4 и ничего, довольны.

Полностью согласен!
Дело в том, что за 28 летний стаж никогда не ездил на шипованой резине, так же как и на полном приводе. При этом особых затруднений не испытывал. Сейчас, когда у нас в Твери из-за снега просто армаггедон какой то творится, я на нордман-4 езжу как по чистому асфальту (в режиме АВТО). Иногда ловлю себя на мысли, что уж слишком расслабился, а это опасно. К хорошему быстро привыкаешь.
Может супербрендовая резина и превосходит нордмана и на ней можно вобще руль бросить (нет предела совершенству), но по мне, так уж куда лучше?

[Russkov]

Сообщение от ev.sin

Вот еслиб по бутылю с колеса, тут я б канечна задумался

Не-не-не!!! Так нельзя! Нельзя задумываться! Таак и спиться можно! Кто ж тогда на Пипистере ездить будет?

[юрас]

Спина с радикулитом? мда... а уменя 6ть грызж и 5ть протрузий, гнать радикулит к чертовой матери, установка на здоровье! А то превратимся в форум инвалидов! )

[dg972]

Сообщение от sergok

Народ, не надо ссорится

А тут никто не ссориться. Тут общаются.

[sergok]

Вот и я к этому призываю

[steplogan]

Сообщение от glebka

и так вокруг мойки кататься? не для этого машина покупалась

вобще в москве по отзыву моего знакомого дастеравода и снег на дворники не липнет...
ну нет у него такой проблемы
и не замерзает он
наверно в москву особым машины поставляют..

Дело не в машинах,а в том, что в Москве -сосульки , а в Питере-сосули.

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее написано было в 15:06 --------

[Я Василич]

Сообщение от maslovyu

в салоне сказали, что 5 может быть и это нормально

Идиоты, ей-бо ...

[stasekup]

Да бросте вы в эти дебри лезть,займитесь лучше,ну например-женой.....

[steplogan]

Да, видимо я поспешил вернуться на этот форум.Ничего не изменилось в "Датском" королевстве.Был простой Ездец, а стал НЕУГОМОННЫЙ. Ну-ну.Зайду после Нового года, может все-таки что-то поменяется.

[dg972]

Kapitan911, ну оплати уже! Таракан достал!Как будто в ухо залез.

[Бертони]

petrosha, мамба это сайт знакомств?

[petrosha]

Сообщение от Бертони

petrosha, мамба это сайт знакомств?

Нет

[юрас]

Сообщение от Nafigvajag

Не позорились бы...
Да, Дастер мягкий, на ежедневку подвеска очень приятная, но... Он корова на льду. Высокая, валкая корова с невнятным рулем и тормозами. Ну, это если с "горячими" хэтчами сравнивать.

Повторюсь, поставить 20 дюймов диски и низкий профиль и он будет рулится как по рельсам. йети на более низком профиле имеет более невнятный руль, примерно такая же по валкости ,а тормоза у меня хорошие, может просто с 1.6 мейд ин румыния несколько отдичается в нелучшую сторону от наших на 2х литрах? Не подумали? Тормоза цепкие и очень хорошо прогнозируемые.

[юрас]

Сообщение от Nafigvajag

А по теме - нельзя сравнивать Дастер и Мокку. Это концептуально разные машины. Это всеравно, что сравнить резиновый сапог с кроссовком. Цены разные, ниши разные. Чего шуметь...

Об этом толдычу уже давно, а про остальное...
опель и форд отличаются мало по ходовой от стока, импреза стишная по ходовой крепкая но не крепче дуста, судя по тому чт ос ним уже делали на испытаниях, так что низкий профиль он вполне переварит, и достаточно будет воткнуть регулируемые стойки(благо и спереди и сзади многорычажка со стойками, и будут те же яйцы тока в профиль, но да, у импрезы центр тяжести ниже, блок однако вэ образный, и кабина не высокая. Не удивлюсь что она будет ехать лучше дастера., да и не горячий хэтчбек это, а совсем другая категория авто А вот всякие горячие хэтчи В и С классов с той же полузависимой балкой в заде на 17-18 катках руляться не шибко то и круто.
у нас двигатель 2 литра и коробки другие, тормозные диски на них другие
ну и ресурсные испытания говорят о том что тяжело ушатывать дастеровскую подвеску, очень она крепкая получилась.

---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее написано было в 15:27 ----------

Дастероводы умиляют. И проходимость у них - УАЗ-ы да Паджеры позавидуют, а тяга - ну шо твой трактор и комфорт - Мерсы в стороне стоят, а теперь еще, оказывается, Дастер и гоночный болид, "заряженный", с чуткой управляемостью. Ну только катки сменить.

а такого вообще никто не говорил, а то буду говорить что вы утверждаете что дастер проигрывает в управляемости уазику, по комфорту сравним с запорожцем, а едет как автобус лиаз 60 года выпуска, ну и рулиться только либо прямо либо об столб , а чо, утрировать так уж давайте до конца.)

[Aleks83]

Сообщение от юрас

дастер проигрывает в управляемости уазику, по комфорту сравним с запорожцем, а едет как автобус лиаз 60 года выпуска, ну и рулиться только либо прямо либо об столб

Еще надо добавить, что после встречи со столбом на пешей скорости, разваливается полностью и восстановлению не подлежит.

Именно такие отзывы о дастере я бы хотел слышать от их владельцев, если бы во время не успел его заказать в первый день продаж, пришлось бы тогда брать что то другое и убеждать себя в правильности выбора.

[юрас]

технологии обычные-как прибили, так и держится!

---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее написано было в 15:50 ----------

Сообщение от Aleks83

Еще надо добавить, что после встречи со столбом на пешей скорости, разваливается полностью и восстановлению не подлежит.

а это же само собой разумеется, вот и вы тоже догадались сами!

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее написано было в 15:54 ----------

Эх, жалко мне за все эти споры бесконечные никто зарплаты не платит...

[ugin11]

Сообщение от юрас

А вот всякие горячие хэтчи В и С классов с той же полузависимой балкой в заде на 17-18 катках руляться не шибко то и круто.

боюсь владельцы Corsa OPC, Clio RS, fabia RS, polo GTI с вами ох как не согласятся.... к томуже как у дастера дела с временем круга на нордшляйфе?

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее написано было в 16:02 ----------

ох еще забыл мегана RS и конечно же астру OPC.

[scorp1968]

Какой нордшляйф, о каких скоростях речь, да вас всех надо прав лишать, гоньщики, у нас в стране 90 максимум и то за городом
в стране макс. 110


Ах, ну да автомагистрали, как-то редко по ним приходиться ездить ., да и магистралью их в России с натяжкой можно назвать.

[альф]

Сообщение от rock3079

More, а что такое? В этом вопросе я за даму, потому что она желает наяву посоревноваться, а не занимается клавиатурными боями, как многие тут. Смешно будет, если она не найдет в итоге реального оппонента на дастере.

Сообщение от kiratym

столько пафоса, надменности и неприязни к другим людям и машинам я больше нигде не встречала как у вас.

люто плюсую...колличество таких персонажей зашкаливает

---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее написано было в 16:48 ----------

Сообщение от Антонн

Мокка за 717 тысяч это НЕ полный привод??

улыбнуло если бы он был полноприводным за эти деньги, на этом форуме остались бы пара-тройка истинных ценителей, которые выбрали бы дастер если бы он был равен по цене тигуану, йети, кашкаю и т.д.

[юрас]

Сообщение от ugin11

боюсь владельцы Corsa OPC, Clio RS, fabia RS, polo GTI с вами ох как не согласятся.... к томуже как у дастера дела с временем круга на нордшляйфе?

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее написано было в 16:02 ----------

ох еще забыл мегана RS и конечно же астру OPC.

ну тут уж я не буду уподобляться владельцам тазопрома, но при дружбе с напильником даже они умудряются вышеперечисленных объезжать и на треке и на прямой, но строить дастера для трек дней мне как то особо не охото, мне он нужен был исключительно для дорожных условий.
а для трек дней у меня хонда СР-X есть с В16а инсайд, которая всех вышеперечисленных чпокает аки семечек.

дастер так никогда не поедет, только если не будет собран на трубчатом каркасе с полностью другими компонентами. )))