МКПП vs АКПП

[HID]

Сообщение от МАКС31RUS

Бездорожье для Дастера проходит в таких же условиях???

Сомневаюсь, по этому и недоумеваю к чему это видео в этой теме? Или мы здесь обсуждаем все многообразие МКПП и АКПП в мировом автопроме? Смысл ссылаться на новый чероки или старый 200 круз, если на дастере совсем другая АКПП, трансмиссия и возможности?
Мое ИМХО по поводу АКПП и МКПП на бездоре - все зависит от операторской прокладки.
По надежности - сложно сказать - у знакомых были случаи отказов и АКПП и МКПП... Опять же цена ремонта у всех разная, тесть в ремонт МКПП своей соренты влил уже порядка 100-120 тыр (не за один раз). Предполагаю, что ремонт АКПП дастера будет подороже чем МКПП, но опять же - это будет важно при условии необходимости этого ремонта, т.е. не факт еще, что сломается...
Сам я выбрал МКПП, потому как даже и не смотрел на АКПП - нет ее с дизелем и на тот момент не было 4х4. Если появится вариант с дизелем 110л/с 4х4 и АКПП - задумаюсь, но думаю жаба перевесит.
По поводу удобства АКПП - соглашусь - удобнее чем механика. Но опять же, как и на механике нужны навыки владения/использования...

[МАКС31RUS]

Сообщение от HID

По поводу удобства АКПП - соглашусь - удобнее чем механика. Но опять же, как и на механике нужны навыки владения/использования...

Для меня по большому счету нет разницы, за исключением удобства АКПП, на механике так же не парюсь, щелкаю передачи "на автомате", но все таки приятнее когда это делает сам механизм.

[vir-smu15]

HID, это видео в этой теме для того чтобы оспорить бесспорность цитируемого мной утверждения. тем более, что внедорожного сравнения дастеров с акпп и мкпп не проводилось.

[HID]

Сообщение от vir-smu15

HID, это видео в этой теме для того чтобы оспорить бесспорность цитируемого мной утверждения. тем более, что внедорожного сравнения дастеров с акпп и мкпп не проводилось.

испытаний действительно не проводилось, но выше кто-то приводил сравнение передаточных чисел - если данные верны, ИМХО передаточное число 1 передачи АКПП высоковато, во всяком случае на МКПП оно ниже, а на бездоре это ИМХО важно.
Но в любом случае - дастер не проходимец и кахдый берет машинку под свои условия - кто-то возможно и за пределы асфальта не выезжает - так он первую передачу на шестиступке так вообще не включит никогда...
Проводить испытания... Все эти измерительства - вещь очень относительная, ввиду разной подготовленности водителей... ИМХО

[Sanches69]

Сообщение от HID

Проводить испытания... Все эти измерительства - вещь очень относительная, ввиду разной подготовленности водителей... ИМХО

Но, всё равно - было бы интересно)

[vir-smu15]

про передаточные числа я в курсе, но в акпп есть такая фигня реактор, при помощи которого могут быть повышены обороты двигателя при постоянной скорости, но с увеличением нагрузки. те кто рубит в физике работы акпп поправьте, если не прав.

[Dima N]

Как-то так

[Николай45]

лично я побаиваюсь эти акпп

[Dima N]

Надо знать как убить менял только на одной машине на ремонтную с гарантией.
После обратился - вторая включалась с рывком - сказали нормально
Через два дня ещё раз заменили

[Borysych]

Мож где-то было - вот выводы ЗР о возможностях Дастера 4*4 с АКПП и МКПП

[Eduya]

Сообщение от Николай45

лично я побаиваюсь эти акпп

Тоже не решался на АТ. Но волею случая стал обладателем дастера с АТ. Времени на раздумья было всего 2 часа, позвонили и предложили авто с автоматом, а я на механике заказывал, было это в апреле 2012г. Тогда машину 3 месяца ждать приходилось, а тут звонок и надо что-то решать. Посоветовался с одним братом, у того теракан с АТ, 4-х ступка, никаких понижаек, ездит ненарадуется, у другого форестер АТ 4-х ступка и тоже никаких пониженных, проблем не было. Правда обе машины полноприводные. Обзвонил ещё знакомых, только у них роботизированные коробки оказались - фьюжен и мерива, только положительные отзывы. И я решился - приобрёл дастер с АТ, очень им доволен, тьфу тьфу тьфу, чтоб не сглазить. Супруга ездит с большим удовольствием. Автомат и с прицепом очень хорошо справляется, запарковать его задним ходом гораздо проще, чем на авто с МКП.

[Бертони]

Часто приходится ездить на разных машинах с автоматом. Разные машины это и 1,1 80 л/с и 4,5 400 л/с. Не нравится АКПП, что бы я не делал, как бы себя не уговаривал, ну не моё это!

[archibalddias]

У меня в итоге две машины - судзуки джимни на автомате 4х4 зависимая подвеска понижайка- говорят его очень хвалят на бездорожье ... , и дастер 2,0 мкпп 4х4. Так вот джимни с появлением дастера стал у меня исключительно городской машинкой, а дастер был куплен изза наличия в нём "ненужной" первой передачи, а задумался я о покупке дастера я после того как спалил на джимни коробку таская прицеп со швертботом. Вот еслибы не этот швертбот на аватарке то автомат форева

[Сильвер]

Сообщение от Бертони

Не нравится АКПП, что бы я не делал, как бы себя не уговаривал, ну не моё это!

значит еще трафик позволяет ездить на мкпп и это здОрово.

[Xazergus]

Сообщение от Бертони

Часто приходится ездить на разных машинах с автоматом. Разные машины это и 1,1 80 л/с и 4,5 400 л/с. Не нравится АКПП, что бы я не делал, как бы себя не уговаривал, ну не моё это!

рано или поздно мкпп уйдет в прошлое и будет получше любого противоугона...в штатах многие даже незнают что такое механика...

[HID]

Сообщение от Xazergus

рано или поздно мкпп уйдет в прошлое и будет получше любого противоугона...в штатах многие даже незнают что такое механика...

рано или поздно в прошлое уйдет и управление авто вообще - будем только конечный пункт прибытия выбирать. "жаль только жить в эту пору прекрасную..." (с)

[Александр1982]

Эх, был бы дизель с АКПП...

[kmut]

Эволюция ненадежности: как современные МКПП стали дороже «автоматов»
Ссылка

[Ворчун2014]

Сообщение от kmut

Эволюция ненадежности: как современные МКПП стали дороже «автоматов»
Ссылка

Бредоватая статейка. Коробас на верку А за 800 000 вообще круть. Грамотейкин видимо подзабыл, что механическая часть в АКПП и МКПП в обчем-то схожи, основное отличие в сцепе и гидротрансформатора с гидромуфтой. И как и МКПП никто сильно и АКПП не обновляет, Рено уж сколь годов несчастную DP0 долбает. Роботы эт вообще механика с прикрученным эл.приводом. ну и много исчо галиматьи. Короче хреноту кую-то запиарили...

[прибалт11]

Обзор АКПП от "За рулем". Упомянута и Дастеровская АКПП. Чет ТАКОГО вот совсем не хочется - уж очень неслабые расходы на АКПП тысячам этак к 100.... https://www.zr.ru/content/articles/9...oriya-bolezni/