Установка резины НЕ штатной размерности на Renault Duster.

[dka]

Уважаемые форумчане. Имею авто Tagaz Road Partner. Собираюсь брать к нему зимнюю резину. Родной размер всесезонок с завода 235/70 R16. На зиму хочу брать шипованную 225/75 R16. Вопрос такой: Если я в будущем возьму Duster который мне нравится, подойдёт-ли зимняя резина от Partner, чтобы ни где не задевала и не создаст ли она повышенные нагрузки на ступичные подшипники? Заранее спасибо за ответы.


================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются без доработок.

1. Отчет Sdiaff об установке резины Michelin LATITUDE ALPIN 225/70 R16 103T на Renault Duster

2. ОД Петровский на тесте юзали гудрича 225/70 R 16 (фото)

3. Отчет SerGa об установке резины BFG AT 215/70/16

4. Отчет ForestMan об установке резины Йоку Геолэндер 215/70 R16

5. Отчет Xazergus об установке резины 225/60 R18

6. Отчет и Отчет 2 Homohomini об установке резины 255/55 R16 Kumho Ecsta STX KL12
================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются c доработками.

1. Отчёт и Отчёт 2 atom1982 об установке резины 235/75 R15 Kumho Road Venture M/T KL71 Диски R15

[hiker51]

Сообщение от Arbuzik

ну лифт у нас не влияет на терет или не терет
я вообще мечтаю впихнуть невппихуемое, а именно 245/70 (или 75 счас не помню) чтобы снег месить зимой на покатушках

Не, мне хватит того, что уже сделано, и размера тапок тоже, машина то на повседнев...
У меня зазор вывернутого колеса 5-7 мм, вполне достаточно, чтоб не цеплял свежак на 225/70R16.

[mario]

Сообщение от Arbuzik

ну лифт у нас не влияет на терет или не терет

Это точно, лифт меняет высоту арки, на ширину он не влияет от слова никак, посему стоит 10раз подумать о таком размере резины.

[Olejek]

Сообщение от mario

Спасибо исправил, но это как раз на твою резину ссылка

---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее написано было в 16:39 ----------


Игорь, далеко не все, у кума 7 фур Вольво, Скания, Рено и всех вместе с рефами он обувает в китайскую резину.

---------- Добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее написано было в 16:44 ----------

Olejek, Всё очень красиво и убедительно выглядит в ваших рассуждениях "на бумаге", но есть один вопрос:
У вас есть опыт эксплуатации китайской резины?
У нас с Игорем есть и общий стаж зима-лето уже на 5-7 лет тянет, про кума фуры таскающие рэфы круглый год я вообще молчу, он в бизнесе 20 лет и экономию + безопасность адекватно оценивать умеет.

Да, есть, только не на грузовиках. Сейчас только машины пузотерки, кроссоверы и внедорожники. Когда я профессионально занимался испытаниями шин, китайцы шины для грузовиков не делали или нам их не поставляли. Сужу по более мелким размерам. Я даже к Корейцам отношусь с опаской. Ну вот представьте, что на одной и той же машине, на ледяной трассе, на одних шинах при 30 км/ч, машина вовсю скользит и проходит повороты находясь в сносах и заносах. А на других шинах, даже при 40 едет как по "рельсам". Когда много лет подряд этим занимаешься, то не только на бумаге, но и нутром своим, понимаешь, как важно иметь на машине качественные шины.
Про фуры, которые круглый год,, по нашей стране, ездят на летних и всесезонных шинах, даже говорить не хочу. Это уже за гранью добра и зла. Вы у кума спросите, он одевает фуры в зимние шины? Наверно он сильно удивится, такому вопросу. А все трагедии принято списывать на "Не справился с управлением". Ладно, я прекрасно понимаю, что этот разговор бесполезен. И редко кто из обычных водителей вникает в эту сложную тему.
Всем добра.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Olejek

Основная масса водителей не осознает, что шины это самая важная составляющая системы управления автомобилем.
И очень печально, что многие выбирают шины, по так называемым "отзывам реальных владельцев". Практически всегда это субъективное мнение потребителя, основанное на индивидуальных условиях эксплуатации и личных предпочтений, нравится-не нравится.

100%! Шины, это единственное, что нас связывает с дорогой!
Больше трёх лет шины не эксплуатирую не зависимо от пробега.

[Panzerschreck]

Сообщение от Kladovchik.2011

Больше трёх лет шины не эксплуатирую не зависимо от пробега.

У богатых свои привычки. Гарантийный срок хранения шин 5 лет. И чего их менять через 3 года, если протектор не стесался, нет трещин, резина не крошится?

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Panzerschreck

У богатых свои привычки. Гарантийный срок хранения шин 5 лет. И чего их менять через 3 года, если протектор не стесался, нет трещин, резина не крошится?

Сергей, мне вот кажется что вы вкратце как раз и описали необходимые критерии качества шин! Если эти условия выполняются, то не имеет значение кто и где произвел шины.
А все остальное, про волшебные свойства состава резины, уникальные технологии производства и т.д. это всего лишь маркетинг, основная цель которого фтюхать потребителю товар подороже!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Panzerschreck]

Сообщение от want_to_be_jeep

волшебные свойства состава резины

Не могу похвастаться участием в испытальных тестах шин, но на основании собственного опыта могу рассказать, например, о том, что некоторые шины изначально мягкие на ощупь, через пару лет становились дубовыми, а другие, с новья более жесткие, сохраняли свои качества на протяжении нескольких лет.

[mario]

Сообщение от Panzerschreck

на ощупь

Час тому вернулся с вулканизации, у кума на Туре 12летний натуральный фрикционный финский Нокиан начал по ободу литья воздух травить от усталости по 0,5 в неделю.
Сняли, разбортировали, почистили поставили на место из одного ската саморез вынули заклеили, за всё про всё 800р.
В углу вулканизации лежал почти новый комплект Патриотовского БФг 18гоо года 9я неделя хозяина вулканизации, попробовал вдавить её ногтем большого пальца и офигел от её мягкости.

[Olejek]

Сообщение от want_to_be_jeep

Сергей, мне вот кажется что вы вкратце как раз и описали необходимые критерии качества шин! Если эти условия выполняются, то не имеет значение кто и где произвел шины.
А все остальное, про волшебные свойства состава резины, уникальные технологии производства и т.д. это всего лишь маркетинг, основная цель которого фтюхать потребителю товар подороже!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

Ну а как быть с тем, что разные шины, на одном и том же авто, при одинаковых условиях, имеют разный тормозной путь? Например, при торможении со 100 км/ч. на одних шинах авто уже остановился, а на других ещё движется со скоростью 40 или 50 км/ч. Или вот с 80 км, торможение на мокро покрытии, разница просто пугаеще огромна. А вы говорите маркетинг.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Olejek

Ну а как быть с тем, что разные шины, на одном и том же авто, при одинаковых условиях, имеют разный тормозной путь? Например, при торможении со 100 км/ч. на одних шинах авто уже остановился, а на других ещё движется со скоростью 40 или 50 км/ч. Или вот с 80 км, торможение на мокро покрытии, разница просто пугаеще огромна. А вы говорите маркетинг.

Я этим тестам - не верю! Там правды нет вообще! Кто деньги платит тот и победитель! Кто результаты этих тестов проверить может?
Недавно смотрел тест внедорожников, так там оказывается Дастер с диагоналки выехать не может, а про имитацию блокировок - молчек!
Элементарный заказ!
Так что для меня, отзывы рядовых пользователей гораздо более полезны, чем выводы уважаемых эксперДов!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Olejek]

Сообщение от want_to_be_jeep

Я этим тестам - не верю! Там правды нет вообще! Кто деньги платит тот и победитель! Кто результаты этих тестов проверить может?
Недавно смотрел тест внедорожников, так там оказывается Дастер с диагоналки выехать не может, а про имитацию блокировок - молчек!
Элементарный заказ!
Так что для меня, отзывы рядовых пользователей гораздо более полезны, чем выводы уважаемых эксперДов!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

Аналогия неуместна т.к. Испытаниями и тестами шин занимаются серьёзные эксперты имеющие определённую профессиональную международную репутацию. Тестирование проходит по определённым методикам и результаты фиксируются инструментально, с использованием профессионального оборудования. Это очень дорогостоющие мероприятия и проводятся они на сертифецированных полигонах.
К сожалению, по неосвеадомленности, большая часть обывателей-водителей, думают, так же, как вы. А мусора всякого в сети столько, что хочется сказать: Не читайте перед обедом советских газет. Пару фото, зимний и летний полигон, для испытаний шин.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Olejek

Аналогия неуместна т.к. Испытаниями и тестами шин занимаются серьёзные эксперты имеющие определённую профессиональную международную репутацию. Тестирование проходит по определённым методикам и результаты фиксируются инструментально, с использованием профессионального оборудования. Это очень дорогостоющие мероприятия и проводятся они на сертифецированных полигонах.

К сожалению, по неосвеадомленности, большая часть обывателей-водителей, думают, так же, как вы. А мусора всякого в сети столько, что хочется сказать: Не читайте перед обедом советских газет. Пару фото, зимний и летний полигон, для испытаний шин.

И самое главное! Экспертные организации финансируются кем? Естественно заказчиком! Заказчику нужен ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ результат экспертизы! Если заказчик не будет уверен в нужном для него результате экспертизы, никто эту гребаную экспертизу оплачивать не будет! И это "независимое" экспертное учреждение просто не будет существовать!


Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[bubba]

Сообщение от want_to_be_jeep

И самое главное! Экспертные организации финансируются кем? Естественно заказчиком! Заказчику нужен ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ результат экспертизы! Если заказчик не будет уверен в нужном для него результате экспертизы, никто эту гребаную экспертизу оплачивать не будет! И это "независимое" экспертное учреждение просто не будет существовать!

Всегда можно обратиться к альтернативным тестам, всякие там тювы, автобильды и т.д., если не вериться АР и ЗР, там, у буржуев вообще баллов на накапливают, а просто как в школе по 5-бальной шкале: отл., хор., уд., неуд...
Кроме того, мы сами же ездим на шинах, которые нам продали... разных... Мой пример - я жлоб, но заморочен на безопасности, никогда не брал нонеймов, самые лучшие зимние шины, на которых мне довелось ездить - это "нокиан нордман+" (на 2-х машинах в разных типоразмерах), которые то же самое что и "нокиан хкпл 2"... До и после было всякое, ультрагрип 500, нордман 4 (думал, они такие же как хкпл4, ага)))) щаззз), сейчас на обеих контиайс... Но лучше тех, нордман+, не попадались... А покупать корейцев ссу, хз почему... даже япов, потому что какая там в япии зима, и какая у нас... Кто может делать правильные зимние шины - только фины, потому что у них зима правильная, и немцы, потому что они всё правильноее умеют делать... имхо))))))

[Olejek]

Сообщение от want_to_be_jeep

И самое главное! Экспертные организации финансируются кем? Естественно заказчиком! Заказчику нужен ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ результат экспертизы! Если заказчик не будет уверен в нужном для него результате экспертизы, никто эту гребаную экспертизу оплачивать не будет! И это "независимое" экспертное учреждение просто не будет существовать!


Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

Вы все перевернули с ног на голову. Заказчики это мы с вами, мы покупаем издания автомобильного профиля, где для нас эта информация публикуется. Ну или так, я покупаю и такие, как я покупают и финансируют специализированные издания. Я понимаю, что это узко профильная, но очень сложная тема, в которую человеку занимающимся другим делом, очень сложно вникнуть, да наверное и не нужно. С 1984 года вот мне довелось вникать, вникать и до сих пор малую долю только познал.

[mas]

Здравствуйте. Всё-таки кто-нибудь ставил шины 215х75 r16? Не будут ли они задевать подкрылки и др... Не могу нигде найти ответ на вопрос. Ответьте, пожалуйста.

[zhiv]

Сообщение от mas

Здравствуйте. Всё-таки кто-нибудь ставил шины 215х75 r16? Не будут ли они задевать подкрылки и др... Не могу нигде найти ответ на вопрос. Ответьте, пожалуйста.

Задевают. Нужно снимать подкрылки и гнуть/резать ребро за ним.

[mas]

Сообщение от zhiv

Задевают. Нужно снимать подкрылки и гнуть/резать ребро за ним.

Огромное спасибо. В таком случае откажусь от такой затеи.

[zhiv]

Сообщение от mas

Огромное спасибо. В таком случае откажусь от такой затеи.

Ну вообще то это не сложная доработка.

---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее написано было в 14:51 ----------

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=989

[kval300]

Сообщение от mas

Огромное спасибо. В таком случае откажусь от такой затеи.

и правильно сделаешь.я тоже долго репу чесал потом плюнул и поставил штатный размер,что бы жить спокойно и не мучаться сомнениями типа на обгонах тяжелее идти стала и тому подобное ради 1-2 см в клиренсе.

[wera12nn]

здраствуйте, r 17 225/65 подойдет или только 17 225/60 подходит?