Двигатель глохнет на ходу

[Hudozhnik]

Похоже на бензонасос - сильно греется - попробуйте диван скинуть и пощупать топливный шланг.

[Андрей_1974]

Сообщение от Masterkkt

Залиты,так как омывайка подтекала. Течь устранили,свечи поменяли,но на следующеюий день опять заглох

Я имел ввиду другую сторону, где электроды.

[Masterkkt]

Сообщение от Андрей_1974

Я имел ввиду другую сторону, где электроды.

Вот это не помню,честно говоря. Через недельку планирую на ТО,там посмотрим,что со свечами.

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее написано было в 22:23 ----------

Сообщение от Hudozhnik

Похоже на бензонасос - сильно греется - попробуйте диван скинуть и пощупать топливный шланг.

Пойду смотреть Ютуб,как скинуть диван) вообще была такая мысль,но если греется,то что-замена насоса?

[Ворчун2014]

Сообщение от Masterkkt

Пойду смотреть Ютуб,как скинуть диван) вообще была такая мысль,но если греется,то что-замена насоса?

С температурой ОЖ при этом все нормально? Палки не скачут, все четыре показывает?
В принципе, может и турбинка бензонасоса помирать, иногда бывают у них длительные конвульсии.

[Masterkkt]

Сообщение от Ворчун2014

С температурой ОЖ при этом все нормально? Палки не скачут, все четыре показывает?
В принципе, может и турбинка бензонасоса помирать, иногда бывают у них длительные конвульсии.

Температура в норме, не скачет. Есть у меня ощущение, что глохнет,когда мало бензина в баке остается....а значит его температура выше

[Smoke_]

Подниму старую темку
Дастер 2014г 2л/АКПП/4x4/пробег 90тыщ.
Вдруг появилась ощутимая детонация двигателя, на газ реагирует слабо, как будто движок с 2л превратился в 0.8л в пробках при низких оборотах или при заезде в горку а чаще при заднем ходе - глохнет.
До этого с пол года ездил с ошибкой P2119 (дроссельная заслонка), когда началась вышеописанная проблема, появилась новая ошибка P0706, решил что заслонка отъезжает, снял ее, промыл, заменил резиновые кольца, прочистил контакты, установил. Сбросил ошибки, появляться перестали. Но вышеописанная проблема никуда не ушла, так же глохнет. Получается что ошибки вообще не были связаны с детонацией двигателя, или второй вариант что заслонка так и продолжает работать в неправильном режиме, не смотря на исчезновение ошибок. Пробовал "обучать" заслонку, включал зажигание (без завода) на 5 минут, и отключал снова, этот метод описан на ютубе. Не помогло. посоветуйте в каком направлении искать причину ?

[n_dum]

Сообщение от Геннадий Я

Kirill_84, у меня такая же проблема была недавно,поворачивал во двор, то же думаю что руль тяжело крутится. Заглох оказалось, потом не заводилась. Потом пока копался, свечи проверял, видимо остыл движок и нормально завелся. Не знаю что и где искать. Ты узнал причину? подскажи если знаешь.

Как вариант, большая потребляемая нагрузка на электрику, нагрузка в сети. Вентилятор, (был на грани включения 1, скорость на улице, тут 2 включился) кондюк + вентилятор печки 2-3-4 скорость - всё это сильно нагружает двигатель, не хватает напруги. Смотрите напряжение в сети, не хватает мощности генератора, блокировка "отключает" часть нагрузки.

[archibalddias]

Сообщение от Smoke_

посоветуйте в каком направлении искать причину ?

попробуй "пошатать" работающий на холостом ходу мотор имитируя реактивную нагрузку от движения задним ходом. Потелепай все части жгутов проводов в местах перехода с двигателя на кузов. То есть постарайся воссоздать на месте условия возникновения нештатной ситуации. Ну и свечи проверь. Если при шевелении какого то участка проводки, двигатель попытается заглохнуть, то вскрывай соответствующий жгут и ищи место перетирания изоляции проводов или место перетирания медной жилы внутри хлорвиниловой трубочки изоляции.

[Platon343]

у меня была такая проблема весной , датчик температуры , барахлил , заменили все нормально , программа показываа что зто "он"

[Smoke_]

Сообщение от archibalddias

попробуй "пошатать" работающий на холостом ходу мотор имитируя реактивную нагрузку от движения задним ходом. Потелепай все части жгутов проводов в местах перехода с двигателя на кузов. То есть постарайся воссоздать на месте условия возникновения нештатной ситуации. Ну и свечи проверь. Если при шевелении какого то участка проводки, двигатель попытается заглохнуть, то вскрывай соответствующий жгут и ищи место перетирания изоляции проводов или место перетирания медной жилы внутри хлорвиниловой трубочки изоляции.

если бы был виноват перетертый провод, то проблема проявлялась бы в т.ч. на высоких оборотах, даже скорее на высоких т.к. движение авто более импульсивное на высоких, но у меня на высоких из проблемы только снижения тяги

[ViBer]

датчик положения коленвала, свечи, катушка, дроссельная заслонка.

[Анбор]

Добрый день, добавлю в тему свою выстраданную проблему. Симптомы: работающий на ходу вентилятор охлаждения, без признаков перегрева двигателя, в следствии этого или не этого, на ходу периодически пропадала тяга двигателя, обороты ХХ под 2500 и глох, после паузы 3-5 мин., заводился и ехал без всяких отклонений, при этом вентилятор не включался, а иногда включался т.е. полная белиберда, ни какой логики и определенности, неделю мог отъездить без замечаний, а то на дню, по три раза глох. Диагностика показала на датчик температуры и верхний кислородный датчик, при этом чек не загорался ни разу. После замены датчика температуры проблема с вентилятором и тягой пропала, отъездил неделю, но теперь горит постоянно чек, поеду опять сканировать, наверно кислородный датчик, но по расходу топлива нет отклонений, квест продолжается, по результатам отпишусь.

[Platon343]

Может говорили уже , у меня была такая проблемма едешь и гложнет , секунд 30 постишь заводися и катаешься пару дней , потом опять , программа показывала мнго чего датчик температуры , лмба зонт , в итоге поменли датчик температуры , все работает , тьфу тьфу тьфу

[hiker51]

Сообщение от Platon343

Может говорили уже , у меня была такая проблемма едешь и гложнет , секунд 30 постишь заводися и катаешься пару дней , потом опять , программа показывала мнго чего датчик температуры , лмба зонт , в итоге поменли датчик температуры , все работает , тьфу тьфу тьфу

Какой именно датчик температуры?
ОЖ или впуска по воздуху?

[Platon343]

Сообщение от hiker51

Какой именно датчик температуры?
ОЖ или впуска по воздуху?

ВОТ этого я Вам не акажу , ребята сами выписывали и сами меняли , но рабирали воздуховод , где дроссельная заслонка, так что получается воздушный

[hiker51]

Сообщение от Platon343

ВОТ этого я Вам не акажу , ребята сами выписывали и сами меняли , но рабирали воздуховод , где дроссельная заслонка, так что получается воздушный

Понятно теперь, воздушный защелкивается в воздуховод, с наружи не демонтировать. А если ОЖ то сливают, т е. расходы на антифриз ещё.))

[Анбор]

в продолжении #152, сканирование показало ошибка по верхнему кислородному датчику (обогрев), после замены датчика, исчезла через 5 мин. движения, пока полет нормальный, кстати машина никак не реагировала на эту неисправность.

[Masterkkt]

Ну вот,снова жара и снова 2.0 глохнет на ходу. Из ошибок показывает только ошибку датчика коленвала,но его меняли в прошлом году.

[Ворчун2014]

Сообщение от Masterkkt

Ну вот,снова жара и снова 2.0 глохнет на ходу. Из ошибок показывает только ошибку датчика коленвала,но его меняли в прошлом году.

Тогда стоит проверить проводку или разъем, заодно контакты и датчик почистить. Датчик, опять же, орига?
Для уверенности лучше ошибки сбросить и дождаться новых.

[Masterkkt]

Сообщение от Ворчун2014

Тогда стоит проверить проводку или разъем, заодно контакты и датчик почистить. Датчик, опять же, орига?
Для уверенности лучше ошибки сбросить и дождаться новых.

Да,датчик оригинал. Ошибки сбрасывали пару недель назад,вот сейчас опять поеду смотреть что показывает