Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Grundel]

Сообщение от прибалт11

Можно в соответствующую тему свой отзыв о Спортадже отписать?

Если это ко мне, то рановато еще. Пока общие впечатления и они положительны. Нужно время для полного осмысления.

[прибалт11]

Сообщение от Grundel

Если это ко мне, то рановато еще. Пока общие впечатления и они положительны. Нужно время для полного осмысления.

Начните с первых впечатлений......Есть мысль купить Спортедж, вот и интересны отзывы....

[Capri73]

Сообщение от IVAN0V

Летом лучше иметь дизеля.
Зимой однозначно бензин.

Ну да, не лишено смысла

[IVAN0V]

Сообщение от Grundel

наслаждайтесь http://sportage4.ru/showthread.php?t=584

так там чёрным по белому проблема есть:

Как владелец sportage3, могу сказать, задиры были и у меня, во всех цилиндрах, наибольшие в 3,4 цилиндрах. Заглянул в цилиндры к пробегу 100т.км, естественно они начали образовываться гораздо раньше. Масло не ел. Это была одна из причин, почему продал.
С не массовым явлением - не соглашусь, по моим наблюдениям, все кто смотрел эндоскопом к пробегу более 50т.км., у всех были задиры. Я со счёту сбился, сколько людей делали капиталку. Естественно, подавляющее большинство владельцев sportage3 ни про какие задиры и не слышали, соответственно цилиндры не смотрело, поэтому на общем фоне явление, действительно, не носит массового характера. Тарахтит, но едет.

[прибалт11]

Сообщение от IVAN0V

так там чёрным по белому проблема есть:

Как владелец sportage3, могу сказать, задиры были и у меня, во всех цилиндрах, наибольшие в 3,4 цилиндрах. Заглянул в цилиндры к пробегу 100т.км, естественно они начали образовываться гораздо раньше. Масло не ел. Это была одна из причин, почему продал.
С не массовым явлением - не соглашусь, по моим наблюдениям, все кто смотрел эндоскопом к пробегу более 50т.км., у всех были задиры. Я со счёту сбился, сколько людей делали капиталку. Естественно, подавляющее большинство владельцев sportage3 ни про какие задиры и не слышали, соответственно цилиндры не смотрело, поэтому на общем фоне явление, действительно, не носит массового характера. Тарахтит, но едет.

Так большинство владельцев Дастеров, Логанов, БМВ, Мерседесов, Фольксвагенов, Фордов, Мазд....тоже как-то с эндоскопами в двигатель не заглядывало......Может и там ужас какие задиры.....

[Capri73]

Сообщение от Aleks83

и сколько таких дизелистов, два человека?
остальные как гарантия кончается, сразу на рынок или в трейдин его и вперед за новым.

Я и бензин так же продавал - если с ноля то максимум 5 лет или 100000км и айда за новым авто. Перед Дастером была Сандеро 5 лет 60.000км (работал ездил мало). Купил за 500 тысяч, продал за 400 тысяч через пять лет.

[IVAN0V]

Сообщение от Capri73

Я и бензин так же продавал - если с ноля то максимум 5 лет или 100000км и айда за новым авто. Перед Дастером была Сандеро 5 лет 60.000км (работал ездил мало). Купил за 500 тысяч, продал за 400 тысяч через пять лет.

с современными машинами только так и надо делать
а с дизелем и подавно

[Aleks83]

Сообщение от Capri73

Я и бензин так же продавал - если с ноля то максимум 5 лет или 100000км и айда за новым авто. Перед Дастером была Сандеро 5 лет 60.000км (работал ездил мало). Купил за 500 тысяч, продал за 400 тысяч через пять лет.

А в чем была причина замены дастера бензина на дизель? 1,6 был?

[Grundel]

Сообщение от IVAN0V

"Я со счёту сбился, сколько людей делали капиталку."

Скажите, Вы верите всему что написано, или все-таки фильтруете?
Автор сам пишет - "масло не жрет, я продал с пробегом за 100т". Видимо покупатель его автомобиля был конченый слепоглухонемой идиот? Тут тоже многие, включая Вас, со счету сбились на тему возможных проблем дизельного дастера. И что? Интерес представляет только личный негативный опыт, пусть даже без предъявления чеков с СТО. А вот его мы как раз и не видим.

[Capri73]

Сообщение от Aleks83

А в чем была причина замены дастера бензина на дизель? 1,6 был?

Нет. Сандеро бензин поменял на Дастер дизель. Мой первый дизель. Решил попробовать поездить на дизеле, не разочарован пока. Следующую машину тоже буду брать дизель, только учту свои ошибки, все таки первый раз дизель взял. Самое главное сразу поставлю автономный обогреватель на соляре, так как потом денег жалко.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Capri73

Перед Дастером была Сандеро 5 лет 60.000км (работал ездил мало). Купил за 500 тысяч, продал за 400 тысяч через пять лет.

А все говорят , что машина в первый год сразу 20% от стоимости теряет. Наверно все врут. А у кого ни почитай - при продаже своей на вторичке все в плюсе неимоверном. Чуть ли не дороже чем из салона загоняют!

[IVAN0V]

Сообщение от Lelik76Rus

А все говорят , что машина в первый год сразу 20% от стоимости теряет. Наверно все врут. А у кого ни почитай - при продаже своей на вторичке все в плюсе неимоверном. Чуть ли не дороже чем из салона загоняют!

так цена растёт из года в год

---------- Добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее написано было в 17:30 ----------

но добавлять всё равно придётся много

---------- Добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее написано было в 17:30 ----------

а вообще дастер не такой уж и хороший автомобиль как нам тут всем кажется

[Strusto]

Сообщение от Lelik76Rus

А все говорят , что машина в первый год сразу 20% от стоимости теряет. Наверно все врут.

Наверное, в 12-м году продал Нексию за 4 т.$, купленную новой в 99-м году за 6,3 т.$

[прибалт11]

Во тема переплыла в тему покупки нового автомобиля и за какую цену.....

[Aleks83]

Ну так от дизелистов один ответ, стоимость и ремонты меня не волнуют, т.к. это проблемы следующего владельца..
Вторые руки когда в эту тему придут, тогда будет по теме

[Сильвер]

Сообщение от Aleks83

Ну так от дизелистов один ответ, стоимость и ремонты меня не волнуют, т.к. это проблемы следующего владельца..
Вторые руки когда в эту тему придут, тогда будет по теме

И ещё два, примерно, ответа:а) "нафиг этот предпусковой-итак тепло"; б) "хоть и стоит сорокец, с установкой- зато расходу дизеля меньше, тык. к 70ооо-ти разница отобъётся"
Хотя есть и зрелые(правильные) ответы:

Сообщение от Capri73

Самое главное сразу поставлю автономный обогреватель на соляре, так как потом денег жалко.

Как только рено поженит дизель с классическим акпп (не роботом)- сразу "За". С Колеосом , эвона... "варик" поженил", за...2.200ооо
"Не. Ну а чо ... в Москве саляра, на брендовых, не плохая и по сезону вся. Главное, на ппп не "съекономить".

[Grundel]

Сообщение от Сильвер

И ещё два, примерно, ответа:а) "нафиг этот предпусковой-итак тепло"; б) "хоть и стоит сорокец, с установкой- зато расходу дизеля меньше, тык. к 70ооо-ти разница отобъётся"

Страна большая, предпусковой нужен далеко не везде. Мне например он в средней полосе не нужен, я из теплого гаража выезжаю. Установка ГБО конечно обходится даром и начинает приносить прибыль прям рексом. О возможных последствиях езды на газу для следующего владельца вообще молчу.

[Сильвер]

Так это давно известно: самое надёжное (учитывая интересы последующих владельцев)- ни ГБО , ни дизель. Просто, бензиновый атмосферник. В перспективе, конечно электромобили. А, пока -гибриды=бензин+электро.

---------- Добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее написано было в 17:54 ----------

Тут ведь вот ещё какой момент...почему в ейропах отказываются от дизеля?
Только продукты результатов горения "дизеля", попадая в лёгкие, остаются там на-все-гда...

[Duk_NVRN]

Сообщение от Grundel

Установка ГБО конечно обходится даром и начинает приносить прибыль прям рексом

Не знаю сейчас цен на дастеры и ГБО,но в 2013 когда брал свой дастер,дизельный стоил вроде как на 30000руб. или даже больше.Можно было на эту разницу ГБО посавить,но меня и так все устраивает и вопреки мнениям дизелистов расход тоже устраивает.Город у меня маленький,пробок нет,а по трассе расход у 2х литровика приемлемый.

[Седой60]

Что удивительно меня тоже устраевает расход топлива и в городе москве , а на трассе расход намного приемленей чем на бензинке. В средней полосе подогреватель действительно не нужен, а где с ним заморачиваются тобишь на северах то там и на бензинку тоже нужен.