Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[rock3079]

Сообщение от Alekc495

Была комплектация 1.5 dCi 4х4 МКП6 Privilege, поменял 2.0 4х4 МКП6 Luxe Privilege.Начитался на форуме про проварот вкладышей на 60000км,а я за год 30000 проехал.Вот и поменял..

Правильно сделал, это ж палтара дцы, ещё двадцаточка и вкладыши, форсы, тнвд, турба, пошло-поехало. Вовремя избавился.

[Jonson&Jonson]

rock3079, больно скептически! Сценики дизельные с пробегом далеко за сто без всяких проблем совсем не редкость. Знаю лично одного такого владельца. Двигатель 106 л.с. и пробег под двести, говорит, что ничего с движком не делал.

[TolR]

Сообщение от Jonson&Jonson

... говорит, что ничего с движком не делал.

Обалдеть достижение 100 т. и ничего не делал...
И говорит правильно... продавать то кому то надо, поэтому то и нужно заранее "растить" потенциального покупателя из числа тех кто с дизелем близко не знаком...

[Jonson&Jonson]

TolR, а вы мастер передергивать факты , однако. Я же написал под двести, а не сто тысяч. Под двести это за 180, я точно не запоминал. Сейчас ещё больше.
И продавать он машину не собирается.
А аллюминивые бензинки, а ля Солярис, я не уверен, что и столько пробегут.

---------- Добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее написано было в 23:13 ----------

И почему-то ни один знакомый "тракторист" не отговаривает меня от покупки дизеля. Машины разные: Кайрон, Рекстон, Транспортер, Форд Рейнджер, про Сценок выше было. А вот знакомые, у кого дизеля не было никогда - наоборот отговаривают. Мол вот у дяди Васи из гаража или соседа дяди Пети дизель и он с ним "дружит". Я тут посмотрел на один дяди Васин в гаражах - старше Ленина, да и дядя Вася, кроилово ещё то. Он на заправку отродясь не ездил, только левак. Такие вот наблюдения.

[HID]

Сообщение от Alekc495

На нашем форуме!И видео кто то выкладывал ремонта двигателя

Что-то не припомню я проворота вкладышей на автофрамосовском дизельке не только на нашем форуме. Но и на 2 соседних. Пропустил наверно...

[Владимир Д]

Сообщение от rock3079

С 2 литров 350 лошадей в стоке. Не такой.

Что нам Мерс!!! У НИВЫ 1.7. 8 клапанной 600кобыл.



Ниссан жтр- пофигу.

[прибалт11]

Владимир Д, таки бензинка с ТАКИМ потенциалом....еще и на "древнем" движке?

[andimorgan]

Сообщение от Сергей Захаров

в мировой авиации много примеров с дизелями(хенкель 111, наш тб7 и далее) и всё летало! сейчас не используют из за веса(дизель всё таки тяжелее)

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее написано было в 18:14 ----------



а за чем у нас(и не только у нас) бегут встрявшие?????? наверно за пузотёрками????

А еще несколько лет подряд Сеаты Леон дизельные, выигрывали чемпионаты по кольцевым гонкам. Щас не знаю куда делись.

[прибалт11]

Сообщение от andimorgan

А еще несколько лет подряд Сеаты Леон дизельные, выигрывали чемпионаты по кольцевым гонкам. Щас не знаю куда делись.

Куда куда - вкладыши провернуло....

[voffkin]

Сообщение от Alekc495

Все верно!У меня был дизель,а сейчас бензин. Бензин: 3000=120км/ч ---// Дизель:3000=130км/ч (на 6 передаче)

Aleks495, как владелец и дизеля и бензина, что скажете про расход того и другого?

[Aleks83]

Сообщение от Alekc495

Была комплектация 1.5 dCi 4х4 МКП6 Privilege, поменял 2.0 4х4 МКП6 Luxe Privilege.Начитался на форуме про проварот вкладышей на 60000км,а я за год 30000 проехал.Вот и поменял.

Хочу расстроить, про 2 л тоже ходит информация, что после 100 тык. начинает жрать масло, кольца залегают, ресурс 2.0 не большой и т.д.
1,6 надо было брать старый, про него известно, что ходит очень долго, но уныло..

Да, град в вашем регион - беда, дастер с его кузовной фольгой особенно хорошо бьет, надо возить старые одеяла в машине.

[прибалт11]

Aleks83, извини, но 2.0 как-то совсем не новый двигатель.....Ему прибамбасы делают, а так ему "сто лет в обед". Скорее он и не старше 1.6.....
А так, при заложенных ресурсах всех современных автомобилей, к 150 тысячам надо готовиться к поездке в скупку металлолома...

[andimorgan]

Сообщение от Aleks83

1,6 надо было брать старый, про него известно, что ходит очень долго, но уныло..

Погоняемся? Или видео хватит?

vBulletin [media]

[Aleks83]

Сообщение от прибалт11

Aleks83, извини, но 2.0 как-то совсем не новый двигатель.....Ему прибамбасы делают, а так ему "сто лет в обед". Скорее он и не старше 1.6.....
А так, при заложенных ресурсах всех современных автомобилей, к 150 тысячам надо готовиться к поездке в скупку металлолома...

Вот прибамбасы вроде как и уменьшают его ресурс. СЖ повышают и повышают - ресурс падает.. На трафиках слабофорсированный F4R ходит долго, а наш уже не то.
Увидел на одном ресурсе такую инфу, потом поинтересовался у знакомого (у него разборка рено), действительно говорит движки на дастер 2 л пользуются спросом, дизеля 1,5 тоже. Успокаивает только то, что 2 л гораздо больше ездит, а спрос одинаковый. Ну и цена б/у 2 л и 1.5 сильно разные.

[прибалт11]

andimorgan, какое-то видео....не такое......Кто на каком? С которого съемки чего-то за сотню пошел и перестал тапку давать, а второй решил до 200 разогнаться?

[TolR]

Сообщение от Jonson&Jonson

....И почему-то ни один знакомый "тракторист" не отговаривает меня от покупки дизеля....

Один Ваш знакомый тракторист продал машину в 50 т. потому как "большой пробег".
А одного своего знакомого тракториста даже шантажом и халявой не удалось снять в качестве пруффов, которых некоторым дискутирующим на заваленном ими Ютубе всё ещё недостаточно...

Сообщение от Jonson&Jonson

TolR, а вы мастер передергивать факты , однако. Я же написал...

Вы написали говорит, я согласился правильно говорит... мне известен такой же который при избавлении от своего клиенту ещё и не так пел, лишь о двукратном "попадалове" которое и "подтолкнуло" его к продаже умолчал... И где тут передергивание фактов?.. Факты на то они и факты чтобы их замечать, а если кто их игнорирует, это лишь его личный выбор и личная проблема.

[прибалт11]

Сообщение от Aleks83

Вот прибамбасы вроде как и уменьшают его ресурс. СЖ повышают и повышают - ресурс падает.. На трафиках слабофорсированный F4R ходит долго, а наш уже не то.
Увидел на одном ресурсе такую инфу, потом поинтересовался у знакомого (у него разборка рено), действительно говорит движки на дастер 2 л пользуются спросом, дизеля 1,5 тоже. Успокаивает только то, что 2 л гораздо больше ездит, а спрос одинаковый. Ну и цена б/у 2 л и 1.5 сильно разные.

А на дорестайле разве форсированный? Вроде просто прошивку под Евро сделали и все....А вот на рестайле не знаю.....Но 2-3 сотни наш 2.0 точно без особых проблем отходит......
По этому и смотрю только на атмосферники.

[TolR]

Сообщение от andimorgan

Погоняемся? Или видео хватит?...

Даже участников лично оказавшихся на тех заездах в глубокой "жопе" это не пробрало.... Да и Виталий как знаем не раз предлагал повторить, только вот очкуют "быстрые Славики"

---------- Добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее написано было в 09:32 ----------

Сообщение от HID

Что-то не припомню я проворота вкладышей на автофрамосовском дизельке не только на нашем форуме. Но и на 2 соседних. Пропустил наверно...

На всех форумах не более трех с К9К пробежавших озвученные как рубеж замены вкладышей 150 т.км... и сразу от него избавившихся.

[Aleks83]

Сообщение от прибалт11

А на дорестайле разве форсированный? Вроде просто прошивку под Евро сделали и все....А вот на рестайле не знаю.....Но 2-3 сотни наш 2.0 точно без особых проблем отходит......
По этому и смотрю только на атмосферники.

На дорестайле тоже форсированный СЖ-11, в сравнении с старым F4R 112 л.с. с трафика СЖ-9,8, вот он ходил от 300 тыс.
А наш как повезет, после 150 тык. проблемы почти гарантированны, кто в пробках коптит моточасы, у того и быстрее.

[TolR]

Сообщение от Aleks83

На дорестайле тоже форсированный, в сравнении с старым F4R 112 л.с. с трафика, вот он ходил от 300 тыс.
А наш как повезет, после 150 тык. проблемы почти гарантированны, кто в пробках коптит моточасы, у того и быстрее.

Весной приезжал коллега с Чайковского (Пермский край)... 2.0 АКПП у них без проблем отходил 300 т.км и был продан.
P.S. Aleks83 кольца на бензинках(любых) залегают лишь у тех кто на них постоянно тошнит.