Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Capri73]

Сообщение от kval300

Судя по опросу разница всего119человек.
Да,брать кредит-всеравно что поссать себе в штаны на морозе чтобы согрется
лучше купить авто такой как хочется просто не новый, правда каждому свое, у меня тесть вообще говорит что я на импортных машинах не езжу,берет наши и только новые.А для меня иномарка до 10 лет с пробегом в 100тыс -новый авто и мозг парит намного меньше чем наш новый.

Согласен про те иномарки которые были раньше до 2000г.г. Современные иномарки врял ли живут больше, чем те же наши Лады (из тех же ценовых диапазонов). Я думаю современные иномарки (во всяком случае до 1,5 млн.) вряд ли стоит брать старше 3-5 лет.

[Aargh68]

Сообщение от Ворчун2014

Судя по тюнинху пикапов, гонкам тракторов и прочим веселухам, они их сильно и не разлюбливали. Дизельгейт просто удачный способ в очередной раз навариться за чужой счёт. Да и у нас-то дизелей просто боятся из-за возможных трат, а интересуются очень многие. На улице бывает подходят, спрашивают че как.

Несколько человек с форума (не только этого) через личку консультировалось. Кто—то уже приобрел дизель, один вот сейчас решил продавать машину, брать дизель.

[kval300]

У меня друг по работе взял дизельный ситроен с5 2003 года года 4 назад за 190 тыс с пробегом под 200тыщ, довольный как слон моторчик помойму 2шка тоже толи 110 толи 90 лс,подвеска мне нравится -просто класс все работает,один раз был касяк это износ обгонной муфты генератора(такая же и на дизельном дастере да и на всех современных дизелях) с последующим его клином так он испугался думал что движек заклинил,итог 3.5тыщ и генератор перебран все заменили и катается,тоже говорит что бензоавто даже не рассматривает в дальнейшем.

[TolR]

Сообщение от kval300

...так он испугался думал что движек заклинил....

Да бензоавто это скучно купил и катайся, не очкуя что движок будет кидать сюрпризы.

Сообщение от kval300

... говорит что бензоавто даже не рассматривает в дальнейшем.

Парни бодрить себя подобными ИМХО "частушками" Вы можете без проблем, фактический же процент любителей дизеля низок и предпосылок для его увеличения нет, потому как минусов больше, чем плюсов, и да кто-то пробует только сейчас, кто то уже пробовал ранее, а общий результат продаж дизелей каким был таким и остается, потому как большинство пробователей, пробует и далее избавляется уже на основе своих "впечатлений", а небольшой процент стойких ура-дизелистов на динамику реальных продаж почти не влияет.... но если бы возвращали полценника как пиндосам из ссылок выше, то дизель стоило бы купить.

[kval300]

Я рассказываю что есть и мне пофиг больше дизелей или нет если меньше так мне выгоднее -саляра дешевле!!!

---------- Добавлено в 02:39 ---------- Предыдущее написано было в 02:36 ----------

Сообщение от TolR

любителей дизеля низок и предпосылок для его увеличения нет

Народ очкливый и боится нового ,причем это везде,купил наш банк другой,так забадываешься пользователей переучивать,проще с нуля набрать что бы нервы не портить ломая старое закостинение.

[Duk_NVRN]

Сообщение от kval300

Народ очкливый и боится нового

Это дизель то новое?Уже не перый раз от дизелистов слышу)))
Вроде как в 1897 Рудольф Дизель,собрал первую,действительно рабочую керасинку.

[Ворчун2014]

Сообщение от Duk_NVRN

Это дизель то новое?Уже не перый раз от дизелистов слышу)))
Вроде как в 1897 Рудольф Дизель,собрал первую,действительно рабочую керасинку.

Для нашей страны - да. На легковые авто если что и ставилось, то в полуэкспериментальном порядке. До ума практически ничего так и не довели.

[Aargh68]

Сообщение от TolR

Да бензоавто это скучно купил и катайся, не очкуя что движок будет кидать сюрпризы.

Да ну нах...рен! У меня на Симболе тоже самое было. ОД хотели сначала в двигатель лезть, потом генератор менять, за 38 000 руб. Уехал к ребятам, и за 5 000 поменяли шкив генератора ... до сих пор катается!
И при мне привезли на эвакуаторе из Краснодара в Самару Мазду, бензиновую, с застучавшим движком (диагноз краснодарских "спецов"). Сняли ремень генератора, и весь стук пропал (передний подшипник накрылся). Хозяин бушевал ...(посчитайте, сколько стоила перевозка).

[TolR]

Сообщение от kval300

...Народ очкливый и боится нового ,причем это везде,....

Про новое уже даже и не смешно, и Duk_NVRN расставил точки...
А вот насчет боишься, врядли стоит путать понятия, и ставить равно между боишься и трезвым рассчетом... Вот ты kval300 (если что сам озвучивал) например явно боишься ГБО, а я ни разу ни боюсь дизеля, но деньги при этом считать умею... и на реальные плюсы и минусы каждого варианта мне ничего смотреть не мешает, ибо фанатизм в любых его проявлениях мне чужд.
to Aargh68: вообщем то мы тут в основном обсуждаем общие закономерности, а чей-либо идиотизм, а хоть и непрофессионализм вполне достойные отдельной темы, к этой теме имеют лишь "касательное отношение".

[Bizet]

Сообщение от kval300

Я рассказываю что есть и мне пофиг больше дизелей или нет если меньше так мне выгоднее -саляра дешевле!!!
[/COLOR]
Народ очкливый и боится нового ,причем это везде

Два ваших земляка зимой к нам на завод заехали в -30. Потом ждали несколько дней когда потеплеет и мармелад в баке превратится в жидкость . Слабоумие и отвага (приехать в Поволжье зимой на летней соляре и не заправиться на местной АЗС).

Читаем климатичекую характеристику Ростова-на-Дону:
"Зима мягкая и малоснежная; средняя продолжительность сохранения снежного покрова составляет 10—20 дней. Средняя температура января −2,9 °C, ежегодный среднестатистический минимум в зимний период составляет −21.3 °C, абсолютный минимум наблюдался в январе и составил −31,9 °C в 1940 году"
а приехал сюды
"Средняя температура января: −12,4 °C, минимальная: −48,5 °C; июля: +19,7 °C (1979 год), максимальная: +38,6 °C (1952 год). Среднегодовая температура воздуха: +3,8 °C."
А ваш абсолютный минимум у нас каждую зиму неделями держится. Да, дизель эксплуатирую и нравится, но требует повышенного внимания и культуры обслуживания. У меня проблем с этим нет, бо механик и интересуюсь техникой, но большинству рукожопов дай хрен стеклянный и сами знаете какой результат будет.
Не каждому дизель подойдет. Жил бы б все в Ростове - другое дело. Но КМК у вас с топливом проблемы бывают качественным. У нас пока тьфу-тьфу.

[Panzerschreck]

Ничо се

О том, что концерн Volkswagen 10 лет не мог найти в России бензин надлежащего качества для первой заливки в новые автомобили (чтобы не повредить новый двигатель), рассказал директор калужского завода «Фольксваген груп рус» Оливер Грюнберг на VIII конференции «Автоэволюция-2017», пишет газета «Ведомости».
Со слов представителя завода, в течение этого времени производитель был вынужден импортировать в Россию топливо. В общей сложности, отметил Грюнберг, Volkswagen импортировала 7,7 млн т бензина.

https://auto.mail.ru/article/66228-v...ya_novyh_avto/

[kval300]

Сообщение от Bizet

а, дизель эксплуатирую и нравится, но требует повышенного внимания и культуры обслуживания. У меня проблем с этим нет, бо механик и интересуюсь техникой, но большинству рукожопов дай хрен стеклянный и сами знаете какой результат будет.

Абсолютно согласен,ибо тут дажн дизель не при делах.многие современные водители даже не в состоянии колесо поменять,а тем более если случись с колесом что при такой температуре то замерзнет независимо на бензе или на дизеле и сожжет свою машину тем самым удлиннив время мучения. Это я к тому что очень много безгамотного народа сейчас. Проблемы невижу перед холодами разбадяжить даже летнюю саляру тем же антигелем,ума много не нужно.про бенз не буду писать а то щас опять поднимится шумиха и нравоучения.
Морозы лет 10назад у нас тоже были в течении месяца под 30ку ночью, конечно для Ростова это не стандартно но я заводился всегда даже лучше многих свежих бензинок. А один товарищь ехал из Волгограда на туареге и стал в поле из-за лукойловской зимней саляры,тоже оттащили в теплый бокс отогрели разбадяжили и наступило счастье. Я не отрецаю что особенно перед зимой нужно быть внимательным и такие вещи предупреждать,например купить баночку антигеля и независимо от того что напоют заправщики сделать по своему-дело вто на копейку а не сделаешь так и здоровье можно потерять.

[TolR]

kval300 качество топливо и его сезонность не единственные "нюансы" при эксплуатации дизеля,... а и по их "иллюстрации" даже у тебя нет недостатка в примерах.

[Modigar]

Сообщение от TolR

kval300 качество топливо и его сезонность не единственные "нюансы" при эксплуатации дизеля,... а и по их "иллюстрации" даже у тебя нет недостатка в примерах.

А чего ещё бояться?

[TolR]

Сообщение от Modigar

А чего ещё бояться?

Тебе?... Может как и коллеге ГБО..
И вообщем то не знаю ни одного реального человека который бы именно боялся дизеля... но иметь проблемы, либо заморочки, при больших затратах, немногие желают, что и отражают продажи, являющиеся ни чем иным как этаким голосованием рублем
А ещё ИМХО чтобы мириться с минусами нужно иметь плюсы их перевешивающие, а их нет... И если кто вдруг по обычаю не заметил то повторюсь ИМХО

[Modigar]

Сообщение от TolR

но иметь проблемы, либо заморочки, при больших затратах, немногие желают

Ну так, если посмотреть внимательно, то 99% проблем, исключительно из за топлива, и бОльшая часть топливных проблем исходит от пользователя, то бишь "сам дурак", а контекст этого уже не столь значимый. Я кстати тоже могу "сам дурак" оказаться, и в принципе не вижу в этом больших проблем для себя как во временном плане, так и в финансовом.

[TolR]

Сообщение от Modigar

Ну так, если посмотреть внимательно, то 99% проблем, исключительно из за топлива, ...

Жень вряд ли имеет смысл очередной раз повторять, что лично общался с попавшими на ремонт топливной и за пределами России, также если ты забыл те же "писатели в журнал" также попали не в России, помимо этого как бы тебе АСАМ не грел душу надеждой, лично видел проблемный аппарат на котором АСАМ никогда не стоял и в России, и мне этого в добавок к разнице в ценниках, начальном и эксплуатации, а также прочих составляющих личной комплексной оценки более чем достаточно чтобы не считать дизельный Дастер лично правильным выбором.

[kval300]

Да мы тут с дизелями все несчастные,плачим ,зимой не заводимся,топливо ищем только из подплы или из Германии чтобы недай бог топливная не сломалась, и завидуем и жаждем купить только бензиновое авто но не имеем возможности особенно нужен 1.6 тк у 2ки лишняя динамика ненужная в России.
да был бы дизель такой проблемный его даже с сумашедшими скидками не брали,а берут и постоянно спрос растет.Только сейчас ребята подходили начитавшись книжек про моменты и динамику спрашивали что да как ,прокатил -понравилось!!!

[Modigar]

Безин - дизель... Все это ни о чем.
Вот на воде чувак 0-260км/ч за 5 сек: https://motor.ru/news/watertrike-15-09-2017.htm

Разгон до 100 километров в час у «водяного» трайка занимает 0,55 секунды.

[mario]

kval300, Кто дизелем владел, на бензин уже не вернётся.