Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[gbdev]

Все перешел на тяжелую сторону с сегодняшнего дня я с dci.Жаба не смогла подавить впечатления от случайного тэст драйва дизеля. Мой 2.0 ушел к дилеру за 500+75. В баке первые 46 литров дизеля от шелл. Пока бу. обкатывать. Теперь главное не заправить его бензином а жены машину дизелем)

[Aargh68]

Сообщение от gbdev

Все перешел на тяжелую сторону с сегодняшнего дня я с dci.Жаба не смогла подавить впечатления от случайного тэст драйва дизеля. Мой 2.0 ушел к дилеру за 500+75. В баке первые 46 литров дизеля от шелл. Пока бу. обкатывать. Теперь главное не заправить его бензином а жены машину дизелем)

Можно поздравить!
Новенький взял?

[bubba]

Сообщение от Panzerschreck

Я имел "удовольствие" иметь короллу с роботом. Меня хватило на 1.5 года.

Кстати, есть у меня приятель, который ездил на королле версо с роботом, брал бэ-у, ездил долго, пару сотен, не помню, хотя я его спрашивал, робот то ли чинил, то ли менял раза три, и говорил "а фигли, раз в 80-100тык починить-поменять - да и х с ним, не такие и деньги"... продал много за триста ккм емнип, и ушла быстро... и как раз под предполагаемую очередную кончину робота, и от покупашки этого не скрывал...

[Panzerschreck]

bubba, а я избавился от этого чуда японской инженерной мысли практически сразу после замены сцепления на 36 тык. Причем точно знаю, что робота я не насиловал, а так же мне известно, что на рестайле от него уже отказались в пользу классического автомата.

[Panzerschreck]

Забыл добавить, поскольку замена сцепления на Дастере достаточно трудоемкая - надо снять передние стойки и подрамник, чтобы добраться до коробки, то я бы хорошо подумал прежде, чем покупать Дастер с роботом.
https://www.youtube.com/watch?v=1zUd4SqXIf8

[gbdev]

Сообщение от Aargh68

Можно поздравить!
Новенький взял?

Да. Новый

[andimorgan]

Сообщение от gbdev

Да. Новый

Так и быть, могу махнутся на мой! Избавит вас от многих проблем и бессонных ночей!

[Alekc495]

Сообщение от gbdev

Все перешел на тяжелую сторону с сегодняшнего дня я с dci.Жаба не смогла подавить впечатления от случайного тэст драйва дизеля. Мой 2.0 ушел к дилеру за 500+75. В баке первые 46 литров дизеля от шелл. Пока бу. обкатывать. Теперь главное не заправить его бензином а жены машину дизелем)

Поздравляю!с покупкой.Первые 6000-8000км будет тупить,но весь потенциал откроется примерно после 30000км.У меня было так,может у кого-то по другому?!Главное не крути по привычки двигатель как бензиновый,и трогаться лучше с первой, а не с второй как на бензине.Лично мое мнение.

[Norman]

"Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», доля легковых автомобилей, оснащенных дизельным двигателем, в 2017 году сократилась до 6,4%, против 7,3% годом ранее. Аналитики отмечают, что сокращение доли дизельных автомобилей идет уже четвертый год подряд. Так, в 2014 году на их долю приходилось 8,3% рынка, а в 2015 году - 7,7%. Таким образом за три года рыночная доля дизелей на рынке новых легковых автомобилей потеряла почти два процентных пункта."
Источник: https://www.autostat.ru/news/32444/ © Автостат.
https://www.autostat.ru/news/32444/

[Ворчун2014]

С чего им расти, если предложений катастрофически мало. Среди относительно недорогих легковушек практически и нет.

[Modigar]

Сообщение от Alekc495

и трогаться лучше с первой, а не с второй как на бензине.Лично мое мнение.

С чего это первую включать?
4 года на дорестайле в 99% со 2-й езжу.
Первая только как прогревочная по двору или в сугроб по уши заехать.

[man_16rus]

Сообщение от Modigar

С чего это первую включать?
4 года на дорестайле в 99% со 2-й езжу.
Первая только как прогревочная по двору или в сугроб по уши заехать.

На рестайле проблематично со второй тронуться!
Если резко-вообще заглохнуть может, если в горку трясет и дергается!
Это из-за системы помощи при старте в горку и других электронных приблуд!
Видео я выкладывал!

На дорестайлинге таких проблем не было-я тоже всегда со второй трогался, сейчас не могу трогаюсь с первый

[kval300]

Я тоже трогаюсь с первой,мне со второй не нравиться тяжело и без подхвата и такое ощущение сто насилую сцепу,да и в инструкции нет указаний по поводу троганья со второй.Трогаюсь с первой и буквально сразуже на 2ю тогда огонь!

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее написано было в 12:22 ----------

Сообщение от gbdev

Все перешел на тяжелую сторону с сегодняшнего дня я с dci.Жаба не смогла подавить впечатления от случайного тэст драйва дизеля. Мой 2.0 ушел к дилеру за 500+75

Вот и правильно не думаю что пожалеешь,а на статистику плевать,все могут головой об стенку биться и это не означает что правильно.
Короче поздравляю и удачи на дорогах-правильный выбор! Это то о чем я сдесь и доказываю что на дизеле кайфово ездить а когда увидишь расход то вообще все будет суппер.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Alekc495

но весь потенциал откроется примерно после 30000км

Откроется! Ждемс с нетерпением в теме http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...E2%E5%EB%F1%FF

[kval300]

Сообщение от Lelik76Rus

но весь потенциал откроется примерно после 30000км

Абсолютная брехня ! потенциал сразу открывается и не меняется на протяжении 400-500тыс те пока не выроботает ресурс.

[Ворчун2014]

А ведь на рестайле, вроде, 2-ую покороче делали, самое то должно было получиться...

[mik180]

Езжу со второй.Ничего не глохнет.Первую врубаю если в гору какю нибудь.

[Alex123007]

Сообщение от Ворчун2014

А ведь на рестайле, вроде, 2-ую покороче делали, самое то должно было получиться...

Все получилось, трогаюсь всегда с 2-й передачей. Вообще проблем нет и не было с этим. Были поначалу проблемы с поиском(путаницей) нужной передачи после пятиступки, но прошли примерно через месяц.

[TolR]

Сообщение от kval300

... 400-500тыс те пока не выроботает ресурс.

Нулями случаем не ошибся?
И пока тут идет беседа происходит очередное интересное событие, один из активных в прошлом участников, известный старожилам разговорами о блохах и систематическими нервными срывами, продает второй дизельный Дастер и снова по причине огромных пробегов на этот раз в 70 т.км за 3 года А так как он всё время плотно консультируется с работниками Петровского по поводу эксплуатации авто не верить этой компании касательно беспроблемного ресурса К9К не вижу повода.

[Ворчун2014]

Сообщение от TolR

один из активных в прошлом участников.... продает второй дизельный Дастер и снова по причине огромных пробегов на этот раз в 70 т.км за 3 года А

Откуда инфа? Его ж здесь 100 лет уж не было...

Мож человеку впадлу масло менять: катанул до гуталина, и - адью!