Конденсат в топливном фильтре.

[jonsonkaz]

Уважаемые ГУРУ и просто парни, эксплуатирующие дизельный дастер.

Хочу спросить Вас вот о чем.

Скажите, для слива конденсата из ТФ надо открутить датчик на нем, и тогда через это отверстие все содержимое фильтра выльется вместе с водой???
Я правильно понимаю алгоритм действий???

[спринтер]

да алгоритм верный, а что лампочка на панели загорелась?

[Modigar]

Какой пробег после смены фильтра, какие заправки?

[ilion]

Сообщение от jonsonkaz

через это отверстие все содержимое фильтра выльется вместе с водой???

И не только фильтра. Поэтому после прикручивания датчика на место нужно грушей накачать топливо (пока груша не станет твердой).

[jonsonkaz]

Сообщение от спринтер

да алгоритм верный, а что лампочка на панели загорелась?

Мигает сволочь иногда. Заправки разные, я не парюсь по поводу топлива.

[Бертони]

Сообщение от jonsonkaz

Мигает сволочь иногда. Заправки разные, я не парюсь по поводу топлива.

Работает всё таки лампочка! Сливай в тёплом гараже, т.к. на улице вода замёрзнет и не сольётся.

[SAVVA]

Доброго время суток А у кого случайна такого случая не была :загорелась лампа присутствия воды в топливном фильтре на приборке заменил фильтр (как раз собирался завтра этим заняться) а лампа так и горит не тухнет

[petrovich47]

Сообщение от SAVVA

А у кого случайна такого случая не была :

Был такой случай. Лампочка стала загораться и через некоторое время гасла сама. Время горения все время увеличивалось. Замена топливного фильтра не помогла.
В клубном сервисе проверили и сбросили ошибки. Выкрутил датчик из фильтра (не отсоединяя от схемы), протер его и включил зажигание. Лампочка наличия воды в топливе не гасла. Помогла замена датчика на новый (около 5 тыс.) После замены лампочка горела 2-3 минуты, потом погасла.
Если машина на гарантии, то лучше к дилеру.

[SAVVA]

плохо я как раз сам ТО3 делал фильтр не оригинал поставил (дельфи) во влип

[kval300]

там что датчик золотой? ну не ставь его вообще, просто после зимы и перед зимой те до и после демисезонья в качестве профилактики сливай отстой и все я на предыдущих так всегда делал, за 20 лет один раз лампа загорелась, тут же остановился слил(фильтр по человечески доступно расположен) погасла и все. Когда сливаешь нужно грушей прокачать чтоб хотя бы стакан слился. делфи и есть самый оригинал все остальное полное ФУФЛО даже МАНН и бош у них 5 микрон а нам надо делфи с 2 микронами.

[Ворчун2014]

Сообщение от kval300

там что датчик золотой? ну не ставь его вообще, просто после зимы и перед зимой те до и после демисезонья в качестве профилактики сливай отстой и все я на предыдущих так всегда делал, за 20 лет один раз лампа загорелась, тут же остановился слил(фильтр по человечески доступно расположен) погасла и все. Когда сливаешь нужно грушей прокачать чтоб хотя бы стакан слился. делфи и есть самый оригинал все остальное полное ФУФЛО даже МАНН и бош у них 5 микрон а нам надо делфи с 2 микронами.

Человек просто датчик наличия воды сломал. Эт элементарно - одно неосторожное движение.

---------- Добавлено в 02:01 ---------- Предыдущее написано было в 02:00 ----------

Сообщение от SAVVA

плохо я как раз сам ТО3 делал фильтр не оригинал поставил (дельфи) во влип

Фильтр и переставить можно. Главное, чтоб датчик окончательно не рассыпался.

[Останий]

День добрый, кто-нибудь может подсказать на какой пин приходит сигнал в разъём, который зажигает сигнальную лампу индикации наличия воды в топливном фильтре, или может быть у кого-то есть распиновка разъёмов панели приборов дизельного Дастера?