Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY" - Страница 116 - Форум клуба Рено Дастер

KMZ · 24.10.2012, 10:00

В данной теме обсуждаются блокировки от "KMZ company". Их владельцы делятся своими ощущениями и опытом от эксплуатации, а желающие их приобрести задают вопросы.

ВНИМАНИЕ
С августа месяца 2018 года мы модернизировали блокировку LockRight (версия 5)

Цена "LockRight" 15.200 ₽. Принцип работы остался прежним.
Цена "OneClick" 16.700 ₽. Бесшумная. Имеет лишь одно положение для блокирования и разблокирования. Прощает больше ошибок в городской эксплуатации при подключении задней оси.
Администрации форума предоставляется скидка 20%

Для всех обратившихся мы открыты к диалогу по всем техническим вопросам эксплуатации блокировок в течение всего гарантийного срока !!!
Всю необходимую техническую информацию с фото и видео обзорами по блокировкам вы можете найти на сайте www.diffblock.com
KMZ company - с 2014 года

Основная наша специфика - это работа с а/м не “мостового” типа, где функцию включения заднего привода выполняет редуктор с электромагнитной муфтой.
Несмотря на то, что на этом рынке имеются и другие производители, мы нашли и находим всё новые
и новые улучшения, а именно:
► современная технология 3D моделирования всевозможных процессов авто с различными блокировками
► современные технологии обработки металла
► современная вакуумная термообработка
► внедрение в конструктив своих “ноу-хау” разработок
► оптимизация в виде тандема электрических и механических помощников для автомобиля при работе блокировки

♦♦♦ Установив нашу блокировку в задний редуктор, водители приобретают дополнительные преимущества для своего авто как в улучшении проходимости на трудных рельефах местности, так и в повседневной эксплуатации в черте города при плохих дорожных условиях. Отметим, что подобный тюнинг трансмиссии до этого в мире никто не делал ♦♦♦

stas74 · 30.08.2018, 19:33

Цитата:

Сообщение от AlexZ0

Ну-с, OneClick установлен в каптур, будем посмотреть!

PS
Встал вообще без напильника, неожиданно!

Поздравляю!!!
ждём комменты, видео рассказы. как оно работает!
в грязюку обязательно залезь, вывесы, диагоналки и так далее!

AlexZ0 · 30.08.2018, 22:18

Цитата:

Сообщение от stas74

Поздравляю!!!
ждём комменты, видео рассказы. как оно работает!

Постараюсь!

Цитата:

Сообщение от stas74

в грязюку обязательно залезь

Не-не, я без этого... мне для зимы

Цитата:

Сообщение от stas74

вывесы, диагоналки и так далее!

А вот это - постараюсь!

AlexZ0 · 04.09.2018, 16:11

Цитата:

Сообщение от AlexZ0

Цитата:

Сообщение от stas74

вывесы, диагоналки и так далее!

А вот это - постараюсь!

На выходных, выезжая с дачи, решил проверить поведение при диагоналке.

Условия проверки:
Грунтовка, заехал передним правым колесом на песчано-земленой холм, уперся этим колесом в корягу.

Тест №1 - режим 2WD, ESP ВЫКлючено:
Колеса проворачиваются, шлифуем левым передним.

Тест №2 - режим 2WD, ESP ВКлючено:
Машина дергается, пытается поехать, но коряга перед правым передним колесом не дает тронуться.

Тест №3 - режим 4WD, ESP ВЫКлючено:
Переднее левое колесо делает меньше половины поворота и машина переезжает корягу.

PS
Видео нет, точнее есть, но по нему не понятно, что и как - нужен "опытный", т.е. знающий, что снимать, оператор...

Юрок62 · 22.11.2018, 20:51

Ждем дальнейших тестов OneClick, желательно с видео.

Hudozhnik · 23.11.2018, 07:17

Цитата:

Сообщение от AlexZ0

решил проверить поведение при диагоналке

Ну это не диагоналка. Колеса, как я понял на земле стояли, в том числе задняя ось. Проверить бы время подключения на настоящей диагоналке, чтоб по одному колесу в воздухе висело (ESP выключено/включено).

Essc · 23.11.2018, 13:31

Катаю уже 2й месяц ванклик. На даче тестил по всякому - работает.

Hudozhnik · 23.11.2018, 13:39

Цитата:

Сообщение от Essc

тестил по всякому - работает

в этом нет сомнений, но блокировка отличается от локрайта, по всем разумениям должна схватывать не сразу

Essc · 23.11.2018, 13:43

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

в этом нет сомнений, но блокировка отличается от локрайта, по всем разумениям должна схватывать не сразу

Это не сразу очень тонкий момент. Всё зависит от положения до защелкивания. Когда-то оно моментально схватывает, когда-то почти круг успеет прокрутится. В любой случае если перед тобой mud road жми заранее 4вд лок и езжай.

AlexZ0 · 23.11.2018, 16:12

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

Ну это не диагоналка. Колеса, как я понял на земле стояли, в том числе задняя ось. Проверить бы время подключения на настоящей диагоналке, чтоб по одному колесу в воздухе висело (ESP выключено/включено).

Ну как сказать, в других тестах колеса по песочку весело крутились...

Юрок62 · 23.11.2018, 16:53

Я боюсь локки из-за вероятности уехать прямо в повороте в режиме АUTO зимой. А Oneclick вроде бы в режиме AUTO себя более предсказуемо должен вести. Но опять же интересно, как он будет себя вести в снежном поле, в грязи и на крутых подъемах... Я, как и многие наверно, процентов 10 езжу не по асфальту и при этом хочется ездить так, чтоб "за трактором подальше ходить"

zhiv · 23.11.2018, 17:21

Цитата:

Сообщение от Юрок62

Я боюсь локки из-за вероятности уехать прямо в повороте в режиме АUTO зимой. А Oneclick вроде бы в режиме AUTO себя более предсказуемо должен вести. Но опять же интересно, как он будет себя вести в снежном поле, в грязи и на крутых подъемах... Я, как и многие наверно, процентов 10 езжу не по асфальту и при этом хочется ездить так, чтоб "за трактором подальше ходить"

Зря боишься. Не бывает такого.

---------- Добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее написано было в 21:14 ----------

Тут не давно ехал 400км по заваленной снегом ночной трассе

vBulletin [media]

привез вот такую среднюю скорость

За всю дорогу было только два эпизода когда приходилось ловить Дастер и то в обоих случаях просто перебрал со скоростью в повороте, а второй раз ещё и руль перекрутил

vBulletin [media]

ТоварищЪ · 25.11.2018, 23:02

zhiv, а esp не помогала при заносах ?

Panzerschreck · 25.11.2018, 23:08

ТоварищЪ, а ее нету...

zhiv · 26.11.2018, 04:55

Цитата:

Сообщение от ТоварищЪ

zhiv, а esp не помогала при заносах ?

У меня очень старый Дастер, на нем нет такой системы.

Юрок62 · 26.11.2018, 11:58

Цитата:

Сообщение от zhiv

У меня очень старый Дастер

У меня и в почти новом тоже нету) Не было с ЕSP машин у дилера, поэтому блокировка так важна. Определился - OneClick буду ставить. Счас с деньгами к НГ разберусь и поставлю.

Hudozhnik · 26.11.2018, 13:57

Цитата:

Сообщение от Юрок62

Определился - OneClick буду ставить

нет ЕСП - ставь локрайт! часто бывает нужно, чтоб сразу задняя ось была заблокирована - именно неподвижное сцепление с грунтом обеспечивает бОльшие возможности для вылазки из опы. OneClick, я так понимаю, может схватить при уже вращающемся колесе - в этом засада.

Сергей159 · 26.11.2018, 14:00

Интересно, а с включенным ESP локрайт менее эффективен или так же, как без ESP? У меня этой системы нет, поэтому даже не представляю как будет работать с ней блокировка.

Юрок62 · 26.11.2018, 14:35

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

нет ЕСП - ставь локрайт!

Спасибо за совет. Спрошу тогда - щелчки слышно? Напрягают? В условиях гражданской эксплуатации на какой теоретический пробег хватит локи?

Essc · 26.11.2018, 15:00

Цитата:

Сообщение от Юрок62

Спасибо за совет. Спрошу тогда - щелчки слышно? Напрягают? В условиях гражданской эксплуатации на какой теоретический пробег хватит локи?

И без есп отлично работает ванклик. Просто перед препятствием включай 4вд лок.
На ванклике щелчков нет вообще в поворотах.

J.ZH · 26.11.2018, 15:34

Цитата:

Сообщение от Юрок62

Спрошу тогда - щелчки слышно? Напрягают?

Если стоят очень тихие шины, например летние, то напрягает. Если шины обычные или зимние, то уже не слышно практически.